Espò ak FòmEkipman

Vedèt "Sarepta": deskripsyon, Karakteristik

Devlope motè bato "Sarepta" enjenyè nan chantye a Volgograd. Sèvi ak veso a nan kesyon te sipoze vwayaje pwomnad ki long. Anplis de sa, devlopè yo te yo te eseye bay yon aparèy flotasyon fonctionnalités pwolonje ki pèmèt yo remoke ski dlo, fè rechèch, patwouy, aktivite sekou.

enfòmasyon jeneral

itilize sa yo enplike nan ogmante ak kondisyon spesifik nan ekipman teknolojik ak estriktirèl nan veso a. Popularity bato "Sarepta" merite akòz fyab li yo, -wo kalite asanble nan ankadreman kò, epi li fini, osi byen ke pèfòmans-wo vitès.

Mother gen plizyè avantaj konpare ak modèl menm jan an. Li se provided mobil koupe ki pa deplase pati nan dèyè fòme yon kabin louvri pi wo a lòj la kontwòl. Si sa nesesè, ka kabin an dwe retire nèt. Manifakti avèk siksè konbine kontou trimaran ak bon anba deadrise. solisyon sa yo bay zanj lan vide gode ekselan navigabilite la.

konstriksyon lojman

Lojman konsidere kòm bato te fè nan yon alyaj nan aliminyòm ak mayezyòm. Epesè nan pòsyon anba a se de milimèt, ak yon endèks ki sanble nan mwatye yon milimèt mens ankadreman. pati Lojman yo ki konekte nan chak lòt pa soude, konsa tankou fasilite antretyen epi minimize chans pou seksyon Riveted.

Bato "Sarepta" se ekipe ak rediseur ak yon seri ankadreman, ki plis ranfòse lojman an. se Travelers a te fè nan tablo pye bwadchenn ak adapte pou aliye pè a nan motè, yon kapasite total de 50 puisans. se antren a nan veso a bay ak blòk espesyal mete alantou perimèt la. Anplis de sa enstale eleman kim pou ankadreman ak pon. Sa a konsepsyon pèmèt ou yo dwe naje enstalasyon sou sifas dlo a menm lè konplètman ki inonde pa.

Espas ki la enteryè

motè aliminyòm "Sarepta" bato yo ekipe ak yon antre glise-kalite, ki pèmèt liberasyon an nan espas ki la, si sa nesesè. Lòt ekipman kabin se okoumansman de Layout a nan machin lan. se lustraj Whole-koube fè atravè lajè a nan kò a, yon antre kabin konfòtab bay plat ak gwo bò nan banza la.

se tout pèp la tache ak tant lan kabin, ak kote ou ka bati yon kote ki fèmen nan kalite la kabin. plas mou ak difisil yo ap parèt, yo te transfòme nan kabann, sa ki ka alèz akomode omwen twa moun. Anba Longitudinal nan bank bay kazye, epi li se aksè nan tank yo gaz fè pa inclinaison Aft sofa.

ekipman

Bato "Sarepta" ekipe ak sele espesyal sou glisad yo, ki anpeche pwojeksyon nan timonri la. Kontwòl pòs sitiye nan panoramic nan "Lobovyk" ak mekanik cleaner fenèt ak glas dèyè-view senplifye antretyen nan veso a nan kondisyon metewolojik negatif.

Sou bò pòsyon nan pèl yo yo tache rowlocks ke yo te itilize nan echèk motè oswa mouvman opsyonèlman mue. Travelers a - yon epesè tablo vètikal jiska 30 milimèt nan pati nan dèyè ak wotè ak mwatye mèt yo anwo sifas la dlo. motè outboard yo monte sou tèt Travelers a lè l sèvi avèk machandiz premyè nesesite. Yo ka konbine avèk branch bwa espesyal ki senkronize jesyon an nan bato. powertrains dimansyon yo ofisyèl ak konpatib ak pi bato yo. Elis retire, kapab chanje rapidman ajiste vitès la oswa vyolans.

endikatè teknik

Vedèt "Sarepta" gen paramèt sa yo teknik:

  • longè / lajè / wotè kantite maksimòm la - 4.65 / 1.6 / 0.65 m;
  • degre ang deadrise nan fon an nan Travelers la - uit;
  • pasaje kapasite - sis moun;
  • kimilatif pouvwa maksimòm de plant pouvwa - 60 puisans;
  • eleman kapasite comptable - 450 kilogram;
  • maksimòm vag wotè - 750 mm;
  • pwa a nan batiman an ak ekipman - 235 kg.

Anba la a se yon pann nan Diagramm 1 - kale; 2 - bese manch; 3 - devan machin lan miray; 4 - balistrad; 5 - glisman koupe eleman; 6 - chèz la tounen; 7 - yon Tanporèman nich anba motè a; 8 - yon lòj pou estoke liy ki amar.

Avantaj ak enkonvenyan

Bato "Sarepta", espesifikasyon teknik ki pèmèt yo sèvi ak li pou rezon diferan, gen avantaj yo objektif ak dezavantaj. Avantaj ki genyen nan sa a bato gen ladan:

  1. Excellent pèfòmans ak bon estabilite ak jèminasyon sou vag la, ki se provided by kontou yo trimaran.
  2. Kont vag nan bato "Sarepta" se douser pase anpil nan konpetitè li yo nan klas li yo.
  3. rezistans a kòmanse se nan nivo ki pi wo, ki se trè apresye pa divès.
  4. Prezans nan yon kabin glisman, bay kapasite nan byen vit pran kouvri soti nan move tan an, oswa fè yon vèsyon louvri nan veso a.
  5. Kalitatif materyèl pla fabrikasyon, ti kras sansib a pwosesis korozivite.

Dezavantaj yo nan fasilite yo naje konsidere kòm genyen ladan yo yon deformation metal soude sou tablo yo, espesyalman aparan nan modifikasyon an premye. Anplis, si eleman mal soude, yo gen mwens serye ke determinasyon la pa fiks.

eksplwatasyon

bato aliminyòm "Sarepta" yo se yon machin ekselan pou long tèm touris, patwouy, travay sèvis, osi byen ke yon ski Tug, divès.

Nou pèmèt yo operasyon an bato nan dlo tou de fre ak sèl nan wotè vag ki rive jiska 750 milimèt. Konsidere motè yo outboard prensipal yo, ki se pi souvan itilize:

  1. "Toubiyon-30" - yon reyalizasyon ékonomi, lè pouvwa nan 22 kilowat bay yon planing ki estab vitès jiska 30 kilomèt pou chak èdtan (ki gen kat moun sou tablo). Gaz boule pandan ke yo nan yon volim 0.37 lit pou chak kilomèt.
  2. "Toubiyon" 14.7 kW pouvwa - se itilize nan konbinezon ak elis a, ki etap se 240-260 mm. Parfètman, kannòt la paten ak de oswa twa pasaje.
  3. Yon pè nan motè "toubiyon-M" bay vitès ak senk moun sou tablo a 47 km / h. konsomasyon gaz se sou 0.65 l / km, lè l sèvi avèk boulon regilye 24 * 30 santimèt.
  4. De motè "Neptune-23 'entegre ak yon dyamèt vis de-lam nan 230 milimèt. endikatè pousantaj nan sa a konfigirasyon se 55 km / h.

Li kapab konkli ke se bato "Sarepta" akor a ki ka fè a la men, konsidere kòm youn nan devlopman yo ki gen plis siksè nan konstrukteur yo Inyon Sovyetik. Jiska kounye a, bato a se popilè akòz fyab li yo, pratik ak adaptabilite.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.