"Volkswagen LT 28": espesifikasyon teknik ak revizyon

"Volkswagen LT" - sa a se pwobableman ki pi popilè a nan Ewòp ak Larisi, yon seri de kamyon. LT abreje Lasten-transbordeur, ki tradui kòm "pou transpò nan machandiz transpò". Youn nan ka yo an premye nan seri sa a - "Volkswagen LT 28". Ekran, revize ak espesifikasyon - pita nan atik sa a.

konsepsyon

Aparans nan machin nan pa estanda jodi a siyifikativman demode. Sa a se pa etone, paske machin yo yo fabrike ak 70-IES nan dènye syèk lan. Koulye a, "Volkswagen LT 28" kapab klase kòm rar. Sèjousi, sepandan, yo ap toujou itilize nan transpò kago. Men, sitou li stile modèl.

Nan contrast nan anvan an, sa a "Volkswagen LT 28" gen yon nouvo, optik rektangilè. Pou rès la, li rete menm - angilè fòm nan, griyaj nwa ak unpainted eksepsyonèl. By wout la, konsepsyon machin nan nan te menm bagay la, ki pou kamyon ki kamyon. Men, si nou konsidere ka yo 5-tòn, yo se yon ti kras diferan aranjman nan optik ak yon griyaj pi etwat.

Dmeran, de logo yo se sou kadriyaj ki - "MAN" ak "Volkswagen". Non, li pa akor popilè - nan fason sa a machin nan te ale nan faktori a. Reyalite a se ke nan '80s "Volkswagen lan" te travay kole kole ak "Mann", se konsa ke liy nan kamyon gen yon nouvo teknik 5-tòn. Malgre ke desen an nan machin nan se gwo soufwans okoumansman de "Volkswagen LT 28 an".

Kò ak kowozyon nan lavni

Revi di ke machin nan gen yon koulè kalite siperyè. Anvan sa, li pa grate epi yo pa tolere kou (pa tankou foto pi wo a), metal la pral nòmalman dire pou tout tan. Koulye a, sou vant, ou ka jwenn yon anpil nan kopi "viv". Menm bagay la tou aplike nan kò a. Si nou pale sou Minibuss a "Volkswagen LT 28", se do kay la te fè nan vèr. Tout tanp zidòl yo ki pi frajil - li arebò ak ark wou dèyè. Men, avèk swen apwopriye (netwayaj regilye yo ak gwo twou san fon, polisaj) ap pa gen yon rezon pou ensidan an nan korozyon menm apre 30 ane.

salon

machin lan gen yon enteryè klasik konsepsyon - gwo ak mens wou dvuhspitsevy, plat kat pòt ak asèt tablodbò. Lèt la gen takeomètr a flèch ak kontè vitès. Genyen tou se yon nimewo ki kreye tout limyè avètisman. By wout la, li te 5-tòn vèsyon tablodbò te chanje. Pou egzanp, se kontè vitès la ki kadre ak takigraf la. Dènye louvri ak yon kle espesyal. Natirèlman, "Shaba" ak rejim yo nan travay ak tout rès te papye. vèsyon elektwonik nan takigraf yo te kòmanse parèt sèlman nan mitan 2000s a-. Pami defo yo minè mèt sonje absans la nan radyo. Men, nan konsole nan sant gen yon twou espesyal anba li. Ak san konte, 90 pousan nan mèt pwopriyete te ekipe mizik nan machin nan ou. Nan ka sa a, ou ka byen vit "transfere" fil epi ranplase ak yon radyo nouvo. Lè li rive leve plis vèsyon, kesyon an rive sou jan yo ka enstale radyo a. Li se anjeneral monte sou konsole a sant, epi kwoke soti sou antèn la do-kay.

Malgre lefèt ke se kamyon an "Volkswagen LT 28" motè a ki sitiye anba kabin an, kabin an se etaj prèske plat. Sa a se yon plis enpòtan. Apre yo tout, kabin an kapab deplase san yo pa nenpòt pwoblèm. se vitès levye lokalize ant pasaje yo nan devan ak chèz chofè a ak koule nan etaj la. Kòm pou chèz sa yo, yo se byen konfòtab - nòt revize. Espesyalman mèt chans nan chanjman ki kago ki te ekipe ak akoudwar. fini materyèl - difisil plastik. Men, li pa chante sou monte desann yo, menm apre tout tan tout tan sa a. Soundproufin se yon bon bagay tou, men gwonde nan dabitid nan yon motè dyezèl. Apre yo tout, li se prèske nan pye chofè a. Tout Vibration ak bri a se klèman Acoustics nan kabin an. Men, ou ka jwenn itilize. Salon se trè ergonomic. Si nou pale sou vèsyon yo pasaje, ka ranje nan dèyè menm gen anplwaye ak yon tab glisman. Epitou nan machin lan gen yon lòj gan sou bò pasaje.

"Volkswagen LT 28": espesifikasyon teknik

Okòmansman, se machin nan ki estasyone motè gaz. Version bay nan ane a 75th, yo te ekipe ak motè de-lit CH nan seri. Lè volim nan k ap travay nan 1985 santimèt kib li devlope kapasite de 75 hp. se motè sa a monte sou kamyon limyè ak kamyon, "LT" seri a 82-ane.

te siksesè nan apatman an vin DL nan motè. Lè volim nan k ap travay nan 2384 santimèt kib li gen yon pwodiksyon nan 90 puisans. Kontrèman ak yon sèl anvan an, sa a se disponib nan motè a 6 (pa 4 menm jan li te) silend. Sa a se solisyon pèmèt yo ogmante volim a ak koupl.

Dènye a nan liy lan nan gazolin vire 1E inite. Li te mete sou machin yo 88-95 ane modèl. Li te tou yon inite sis-silenn, men ki gen yon gaz-enjeksyon, olye ke karburateur piki. Revizyon sistèm konsomasyon pèmèt yo ogmante motè pouvwa jiska 94 puisans nan volim nan k ap travay menm (2384 kib santimèt).

vèsyon dyezèl

Plis pase mwatye nan "LT-shnyh" kamyon ak yon motè dyezèl te egzakteman jan li ta dwe nenpòt ki transpò komèsyal yo. Men, anvan "gaz solid" inite a te vin sèlman twa ane apre kòmansman an nan pwodiksyon seri. Yo te vin atmosferik motè CG, ki nan volim nan k ap travay nan 2680 santimèt kib gen yon pwodiksyon nan 65 puisans.

Nan ane ki 88th li te fèt yon modifye sis-silenn 1S aliye motè. Lè volim nan k ap travay nan 2384 santimèt kib li gen yon pwodiksyon nan 70 puisans.

Vèsyon ak turbodyezèl

Anpil moun kwè ke fin vye granmoun "Volkswagen LT 28 nan" yo disponib sèlman motè atmosferik, turbocharging e te parèt sèlman nan mitan 90s yo-a vèsyon pi resan nan "LT a". Men, sa a se pa ka a. Motè a dyezèl premye ekipe ak yon turbo-chaje, te parèt nan pwogramasyon an osi bonè ke lè 82 th ane a. Se te yon sis-silenn DV motè. Lè volim nan k ap travay nan 2383 santimèt kib li devlope kapasite 102 hp. Li te tou yon pi fèb motè 92 fòs, ekipe ak yon turbokonpreseur. te Inite sa a mete sou "Volkswagen LT 28 an" nan 88 th a 92 th ane. Nan fen pwodiksyon nan '91, te gen yon sèl motè akl. motè sa a gen yon pwodiksyon nan 95 puisans.

Transmisyon, konsomasyon

"Volkswagen LT 28-35" anplwaye pa de transmisyon mekanik. te vèsyon an premye mete "4-pounder." Men, depi nan 80th nan tout "Volkswagen lan" vin rive ak yon transmisyon manyèl senk-vitès. Ak rèspè nan koule, nan mòd ekonomi, motè a dyezèl boule apeprè 10 lit gaz.

chasi

sispansyon an se yon ti kras diferan depann sou kapasite a, mete desann nan manifakti a. Se konsa, vèsyon an limyè nan "Volkswagen lan" anplwaye levye-sezon prentan sispansyon di ki endepandan. Kamyon te malolistovymi ak sous dlo parabolik ak fren disk. Dènye a te opere idwolik, ak eksepsyon nan vèsyon senk-tòn nan "Volkswagen-MAN a" (isit la nan kou a te Pneumatic). "Volkswagen LT 28" te gen yon pèmanan kondwi dèyè-wou yo.

Yon karakteristik diferan nan sa a seri de machin - nan prezans nan bloke diferans. Karakteristik sa a se itil espesyalman pou transpòtè nan sezon an ivè. Anplis de sa, Alman yo bati ak tout-wou modifikasyon kondwi "Volkswagen LT 28". Machin sa yo yo te ki fèt espesyalman pou konpayi konstriksyon ki sitiye nan rejyon aleka. Men, vann yo se piti anpil.

"Volkswagen LT 28": revize

mèt anpil moun pou yo fè lwanj "LT" pou disponiblite. Espesyalman Hardy - motè dyezèl. motè Sa yo se aparèy la ki pi senp ak yon ponp mekanik. "Volkswagen LT 28" - sa a se kamyon an, nan ki te sèlman ekleraj la eksteryè ak enteryè nan elektwonik. Pou ou gen machin sa a kapab menm san yo pa batri la. Nan machin nan, pa gen okenn konplèks solisyon teknik, sistèm piki "Komen Rail" ak filtè dyezèl patikil. Si ou panse ke Larisi "gazèl la" se yon bon bagay paske li ka repare "sou jenou an," ou jis pa te posede li "Volkswagen". Se machin nan ranje menm pi fasil pase Gaz-3302. "LT" se modestes ak lwil ak gaz bon jan kalite nou an. Sa a "omnivor" dinozò prèske p'ap janm fini an. Ak ase nan yo siviv jou a prezan. Epi se pri a nan machin sa yo kenbe yo nan yon nivo bon.

Pami lòt avantaj, li ta dwe remake prezans nan yon seri diferans. Fonksyon sa a se pa menm nan modèn "gazèl Next". Fèmen pòt aks la dèyè ede parfe nan sezon fredi, pandan pasaj la nan snowdrifts. Pòtè konnen grenn je ki jan fasil li pran kiyè kamyon limyè san yo pa chaj. Paske nan grav "manman bourik la", wou yo kòmanse glise. Fèmen byen fèm lyen de wou yo ak lakòz yo pou avanse pou pi nan senk. Machin nan se tou fasil fè fas ak labou.

Yon lòt avantaj nan "Volkswagen LT 28 an" - konsomasyon gaz ki ba. Menm nan absans la nan piki dirèk, pousantaj la a kamyon se sou 10 lit nan sik la konbine. 5-tòn vèsyon konsomasyon nan sou 16-18 lit, ki se tou trè akseptab. Machin yo tou ankouraje yon recho cho, revize di mèt pwopriyete yo.

Machin nan gen kontwòl reponn. Sispansyon dousman travay deyò iregilarite. Sepandan, si w ap enstale sou yon gwo tant twal kamyon segondè, konsidere vwal la. Gwo izolwa ka kontribye nan ogmante konsomasyon gaz ak karakteristik dinamik tonbe.

"Volkswagen LT 28" tou te gen dezavantaj, nan opinyon an nan otomobilis. Yo se pa tèlman. defo nan premye ki pwen revize (oswa olye kapris la nan mèt pwopriyete), - se mank de èkondisyone. Nan ete a ou gen vwayaje ak fenèt yo louvri. Epitou, pa gen okenn fenèt pouvwa. Pouvwa se pa sou tout modèl. Ak negatif ki pi enpòtan - li nan vitès dousman nan machin nan. Menm ak yon bwat senk-vitès, kamyon an krwazyèr vitès nan pa plis pase 70-80 kilomèt pou chak èdtan. Machin nan se klèman pa ase Kovèti pou midi konsa.

pri

Sou "Avito sou" "Volkswagen LT 28" se pwi soti nan 70 a 150 mil rubles. Gen kèk vèsyon an kamyon yo se sou 200 mil. Fondamantalman, bagay sa yo yo jwenn nan pati lwès la nan Larisi. Pi pre Siberia, Machin sa yo, se pratikman pa gen okenn. Lè w ap achte yon machin komèsyal ak laj li ta dwe konprann ke nan nenpòt ki lè ou ka rankontre ak depans sa yo. Se konsa, 20 ane mete eleman sispansyon. Si de bi wou yo. Ka boule yon ti kras sere disk.

konklizyon

Ak devlòpman sou kamyon ak kamyon, li te "LT" seri, "Volkswagen" vin yon konkiran grav pou "Mercedes la". Paske kounye a ou ka achte yon machin ki sanble sou karakteristik sa yo, ki pral pa mwens serye, men li se pi bon mache. Pou machin avanse yo toujou ap sibi modifikasyon. Vèsyon an 80s yo ak 90s ka toujou ka wè nan lari nou yo. Machin sa yo te ale nan yon epòk antye. Mèsi a konsepsyon an gaya nan motè a yo, yo yo valè ak transpòtè jodi a. "Volkswagen LT 28" apresye pa konsepsyon an oswa sal la konfòtab. Li se tankou yon workhorse ki pral siman fè travay yo, yo pote pwofi mèt kay li yo.