Yamaha V Max - motosiklèt klasik

Yamaha V-Max - se yon kwazyè, ki se te fè an menm non li te ye konpayi an depi 1985. Li te vin pi popilè akòz motè pwisan li yo ak konsepsyon dwòl. Se pa konsa lontan de sa, an 2008, non li te ranplase ak yon estasyon Vmax. Li te gen lontan te "chwal la fè" se pibliye, men se toujou nan demand la.

istwa

Yo nan lòd yo devlope desen an nan sa a bisiklèt nan travay atire designer nan angle - Dzhona Rida. Li pran kòm yon baz modèl la Yamaha Venture Royale nan , epi, lè l sèvi avèk baz la, li te kreye yon kwazyè pouvwa enkwayab. Touswit apre yo fin lage a nan modèl la an premye, li te resevwa kritik repitasyon ak estati nan "motosiklèt la pou Ane a". Malgre lefèt ke lavant yo te se pa sèlman nan Japon, e menm aletranje, Yamaha V-Max sou mache a pwodwi ak modifikasyon pa twò enpòtan nan modèl la an premye. Li te enposib pa a yon avi kouman vit se machin nan akselere, osi byen ke sispansyon mou li yo. Nan lane 1993, yo te modèl la yon ti kras modifye - ogmante dyamèt la nan ploge nan fèt pou misyon pou minimize vitès tranbleman nan vitès segondè. Anplis de sa, nou mete fren konpa yo 4-Piston ak lòt modifikasyon, ki amelyore souplesse pa fè motosiklèt pi an sekirite. Li se vo anyen yon reyalite enteresan: Yamaha V-Max, lage sou mache a nan 2008, sanble egzakteman menm bagay la tou kòm orijinal la trè premye.

Opsyon ak karakteristik

Tout bagay sa a, nan kou, bon. Ak sa ki sou paramèt yo? 1.16 M - wotè ki 79.5 cm - lajè ak 2.3 M - longè. Li - gwosè a nan motosiklèt Yamaha V-Max la . Espesifikasyon kwazyè merite yon deskripsyon detaye. V4 motè li se yon vèsyon modifye nan envansyon nan, lòt la - Yamaha Venture. Silenn enstale nan kat tiyo li yo; li ta dwe remake sistèm distribisyon DOHC. Pli lwen, nan modènizasyon an ak amelyorasyon nan tout pati, rapò a konpresyon ogmante a 10.5: 1, pandan l ajoute sistèm V-Pouse. Li se, lè motè a se 6000 rpm nan manifoul a konsomasyon ka louvri ant flan 3 ak 4, 2 ak 1 silenn. Yo louvri konplètman. Akòz sistèm nan rezèv ka jwenn karant pousan kwasans motè nan ogmante pouvwa.

amelyore modèl

An 2005, ane a nan Tokyo, gwoup la te demontre yon modèl nouvo anba motosiklèt konsiderasyon. Nou prezante yon chasi nouvo, yon sistèm fren modèn ak anpil lòt modifikasyon. Apre yon kèk ane, savwa, 4 jen, 2008, konpayi an lage yon bisiklèt nouvo estasyon Vmax 2009. Li te gen yon ankadreman te fè antyèman nan aliminyòm, V4 motè ak refwadi likid. Anplis de sa, sispansyon an kapab kounye a Customize, anbreyaj te glisman pou tank gaz la ki plase anba chèz la, ak, nan kou, nou pa mansyone anti-fèmen frenaj.

karakteristik

Petèt, si nou pale sou karakteristik yo ki diferan nan modèl sa a, li ta dwe remake premye nan tout peyi a klasik, pou ki se karakteristik nan kote a tradisyonèl kòm footrests yo ak gidon. Men, se fouchèt devan l 'enkline, akòz ki modèl la se parfe susèptibl administrasyon yo. Sa a se - yon gwo "chwal fè". Machin-fanatik men tout moun vle bisiklèt l 'te espesyal. Se pou rezon sa gen anpil Woboram metòd sa a, kòm akor la. Yamaha V-Max, yo élégans dekore avèk èd nan airbrushing sou desen endividyèl, konparab ak chèf yo nan atizay. Jodi a, gen plizyè fason ki ka ede dekore motosiklèt la. Gen jis opsyon akor pa egziste! Atis ofri yon varyete nan desen te fè nan diferan estil. Gen kèk pasaje menm fè moute imaj pwòp ou a ak desen. Isit la ou ka rèv moute. Men, bagay la prensipal isit la - pwofesyonalis. Li enpòtan pou ke te akor fè yon mèt, otreman, si eksperyans la nan ka sa a moun nan pa fè sa, gen yon risk pa yo dekore machin ou ak domaj.