"Datsun mi-DO": revi de mèt pwopriyete yo. Karakteristik machin Datsun mi-DO

Nan moman sa a prezan nan peyi nou an te ale nan vann hatchback nan nouvo Datsun mi-DO. Li te fèt ak devlope pa yon konpayi Japonè a sou baz la ki pi popilè nan "Lada Kalina la". Pou hatchback a premye fwa prezante nan Montre la Motor Moskou. Devlopè yo te fè yon kantite lajan gwo nan travay yo. Prèske tout inite ak kèk pati nan machin lan te ekspoze a modènizasyon, kòm anpil te chanje ak eksteryè a nan machin nan.

Yon istwa ti kras

Plizyè ane pi bonè, konpozisyon sa a nan lidèchip nan dilè Nissan Motor nan USA li te deside fè reviv non an mak "Datsun". pwototip a nan segman nan machin nèf te sèvi kòm yon domestik "Lada Kalina", sou baz la nan ki te premye Datsun mi-DO a lage. Faktori li te lage nan yon seri nan faktori a machin Tolyatti.

Karakteristik teknik

Gade nan machin lan, ou ka fasilman aprann karakteristik yo ki nan domestik "Kalina", men li se sèlman yon resanblè ti tay. Fondamantalman, jan sa endike nan revi de mèt machin lan Datsun mi-DO, machin nan gen yon gade olye atire ak modèn, menm jan yo di, nan Lespri Bondye a nan tan nou an. Anplis de sa, machin nan bidjè resevwa byen pwogresis ekipman teknik.

Se kò a machin te fè nan senk pòt hatchback. Spòtif ak agresif machin tache dyaman ki gen fòm griyaj yo ak eleman PLATING chrome, chok pwisan ak vyshtampovki ak bwouya lanp orijinal ak limyè devan te fè nan style la tradisyonèl Japonè yo.

"Mi-UP" refere a yon klas nan machin ti epi li se trè kontra enfòmèl ant. Se konsa, dimansyon li yo ki ap endikatè sa yo. Machin longè - 3950 mm, lajè - 1700 mm, ak yon wotè nan sèlman 1500 mm. Nan anpatman a menm - 2476 mm ak 174 mm nan clearance tè. Kòm wè nan figi yo, gwosè a se byen modès, men kòmantè yo sou machin nan "Dattsun mi-fè" ki di ke sa a se byen ase pou yon pozisyon ki konfòtab andedan kabin an nan chofè a ak pasaje yo. machin lan ka byen fasil simonte modere nan wout zòn nan. ka hatchback sa a dwe itilize pou pwomnad nan tout vil la, osi byen ke pou pwomnad lapèch, piknik ak nan peyi a.

machin enteryè

Menm nan ti gwosè "Datsun mi-DO", revize nan mèt pwopriyete yo te di ke kat granmoun ka anfòm alèz nan kabin l 'yo, men sa pa enkli chofè a. Se konsepsyon an nan espas ki la enteryè te fè byen pratik. chèz sa yo devan yo ekipe ak nan yon pakèt domèn anviwònman, ki kontribye nan yon aterisaj konfòtab moun.
Epitou, yo gen yon ki byen devlope sipò lateral. Ki kouvri chèz te fè nan bon jan kalite twal. Se pozisyon an kondwi byen panse deyò ak anpil konfòtab. kolòn volan gen yon seri desan nan ajisteman ki pèmèt chofè a yo opere machin lan san yo pa nenpòt deranjman.

Enfòmatif panèl enstriman se nan fòm lan nan de inite separe nan yon kontè vitès ak yon takeomètr, ant ki yon ekspozisyon kristal likid, ki enfòme chofè a sou estati a nan sistèm yo.

te atansyon patikilye dirije yo sou devlopè yo amelyore izolasyon bri kalite nan enteryè a, tankou nan modèl anvan yo machin yo domestik li te yon pwoblèm sansib. Koulye a, revize Datsun mèt mi-DO karakterize machin nan tankou yon machin ki pa gen pou koute bri a nan motè a, wou ak van lè w ap kondwi, epi ou ka jwi konplètman lapè a.

Materyèl itilize pandan decoration enteryè nan bon jan kalite ase. panno plastik ak lat pa kri ak chante pandan kondwi sou iregilarite yo wout. Lè ou konsidere salon an antye "Datsun mi-DO", revize nan mèt pwopriyete yo lonje dwèt sou lefèt ke gen machin nan te resevwa yon konsepsyon modèn ak élégance nan espas ki la enteryè, satisfè tout kondisyon yo nan transpò pwogresif. Avèk ti gwosè, ansanm ak konvenyans nan ak konfò, li se tou trè pratik.

bagaj lòj

Se pa yon capacious ase - jis de santèn ak karant lit. Men, lè ou bezwen transpòte atik long nan bagaj ka pasyèlman oswa konplètman transfòme backseat a.

powertrains

Hatchback ekipe ak motè a nan Ris yo ki te fèt Vaz-11186. Lè volim nan k ap travay nan 1.6 lit kapasite, li devlope 87 puisans. Nan 3800 rpm nan arbr a, koupl la maksimòm nan se 140 NM. Motè a gazolin kat-silenn enstale sou machin nan Latexo.

Inite a pouvwa satisfè Euro 4 estanda epi li se piki gaz la ranpli sistèm distribisyon. Karakteristik Motè pèmèt li yo devlope yon dinamik desan, se sèlman douz segonn dè santèn. 170 kilomèt pou chak èdtan - vitès la maksimòm ki ka rele hatchback Datsun mi-DO. Revi nan de a chofè di ke sa a se pi plis pase ase pou yon machin nan klas sa a, epi ak sa yo yon mas ki piti yo.

ka konsomasyon gaz dwe rele modere. City - 9 lit tras - 5.8 lit, ak melanje mòd - 7 lit. Etandone ke volim nan tank la se senkant lit nan mòd melanje sou tank plen ka kouvri yon distans de plis pase sèt san kilomèt.

transmisyon

ka "Datsun" motè a ap pè ak yon kat-vitès otomatik oswa mekanik senk-etap (ki depann sou configuration la, te chwazi otomobilis). Nan ka sa a, mèt pwopriyete yo nan kòmantè Datsun mi-DO pozitivman karakterize operasyon an nan transmisyon an otomatik, ki gen ladan transfè a nan tan ak san yo pa echèk ak se yon bagay ki trankil. Japonè Jatco konpayi, ki se ekipe ak transmisyon oto, ki depi lontan etabli tèt li kòm yon manifakti a bon jan kalite pwodwi yo. Se poutèt sa, li te ti bwat Kovèti pou yo pwouve serye pèfòmans segondè. Desen an nan chasi, volan ak frenaj sistèm lan nan machin nan pa te chanje anpil ak prèske estanda.

Lòt ekipman ak Pwodwi pou Telefòn

ka machin nan dwe ekipe ak divès kalite aparèy adisyonèl elektwonik, ki fasilite operasyon an transpò. Li tout depann sou configuration la, te nan seri a. Pou egzanp, posib yo enstale kondwi a elektrik ak chofaj nan miwa miwa, limyè bwouya.

Santral bloke, èrbag chèz devan pasaje yo, mekanism steklopodemnye, kontwòl klima, òdinatè vwayaj, milti-medya sistèm ak sipò pou yon varyete de fonctionnalités - tout nan sa yo ka ekipe ak machin lan.

Lòt kapasite pou Capteur a lapli ak bò kòt limyè èrbag chèz devan, elektwonik sistèm estabilizasyon ak pakin ede sistèm.

Ki sa ki pral yo di sou kòmantè yo estanda Datsun mi-fè sou machin nan? Yo se byen bon, menm jan menm nan sa a reyalizasyon divès kalite testaman gen nan yon pakèt domèn ak pèmèt utilisateurs la yo santi yo tankou yon machin plen véritable etranje yo.

pri

Ak rèspè nan kesyon an nan depans, definitivman "Datsun mi-fè" - machin nan ki pi san konte bon mache ak abòdab pou otomobilis nou an. Apre yo tout, li te koute nan echanj pousantaj lajan an Ruble kounye a se ant 412 000. An menm tan an, konpetitè tankou "Skoda" ak "Volkswagen" yo se prèske 2 fwa plis chè. ka "Datsun mi-DO" nan configuration la, te tèt-fen ka achte pou 540 mil rubles. Men, sa a se yon vèsyon ki gen yon pake konplè nan "ti klòch ak sifle". Isit la ak transmisyon otomatik ak è-kondisyone ak èrbag tout otou ak plis ankò.

"Li-UP Datsun"

Ansanm ak machin nan nan do a nan yon hatchback, yo te vèsyon an Sedan devlope. Li te fèt sou baz la nan "Sibvansyon yo" domestik yo ak gen karakteristik ki sanble tou de an tèm de ekipman ak nan aparans. Espesyalman li enkyetid devan an nan machin nan. enpresyon Premye a Datsun sou-D yo se menm bagay la kòm nan kontrepati li yo. Machin nan se yon bagay fasil ak pratik yo sèvi ak, gen yon nivo maksimòm de konfò pou tou de reprezantan nan klas la bidjè.

karakteristik nan

Se vèsyon an debaz yo nan machin nan ekipe ak yon motè nan 82 puisans ak yon mekanik senk-vitès. Anplis de sa, se machin nan monte sou fren yo, chèz devan chofe, bò chofè èrbag a.

Yon vèsyon pi chè nan machin nan ekipe ak yon motè nan 87 puisans epi li se ekipe ak divès kalite sistèm elektwonik ak ekipman. Windows, kondisyone, detèktè oksilyè kontwole sitiyasyon an trafik, èrbag, Santral elektrik - li se pa yon lis konplè sou aparèy ki disponib nan pou twous lan pou yon pri san patipri ki rezonab.

Exploiter "Datsun Ondo Mi-Up a", revize nan mèt pwopriyete yo dakò sou yon sèl bagay: machin nan koresponn ak paramèt nan pri ak bon kalite, epi yo ka yon altènativ ekselan nan demode moralman e fizikman epi li modèl machin lan endistri otomobil domestik.

"Datsun Li-Up, Mi-fè" - mèt pwopriyete nan kòmantè

Chofè di ke machin nan ki estab sou wout la, byen, "vale" minè iregilarite. Otomatik transmisyon trankil, bon yon chanjman, menm ak style kondwi agresif. Èkondisyone nan tanperati cho ap travay byen. konsomasyon an mwayèn nan sou sèt oswa uit lit, ki se parfe akseptab pou klas sa a nan machin.

Nan jis yon kèk ane de operasyon, revize nan mèt pwopriyete yo (Datsun mi-DO) sonje absans la nan dezòd nan pi gwo nan machin nan ak sistèm yo. Li bon nan kondwi yon machin ki gen omwen pasyèlman, men se te fè nan peyi nou an, li se byen serye ak pratik. Nan lavni an, li definitivman pa t 'desevwa mèt yo.

Pou moun ki yo ale nan achte yon machin "Datsun mi-DO": mèt pwopriyete nan kòmantè pou pati ki pi vre ak machin nan se plezant etone. Sou wout la, li montre bò pi bon li yo. Vrèman te jwi otomobilis konsepsyon enteryè, epi gade bèl prezantabl.

Se konsa, nou kalkile sa machin lan se "Datsun mi-DO" revi de mèt, spesifikasyon, desen an ak pri.