Deskripsyon Jeneral ak istwa nan avyon an Fokker-70

-70 - самолёт , который был создан в Нидерландах конструкторами одноимённой компании в 1993 году. Fokker -70 - avyon, ki te etabli nan Netherlands yo, konsèpteur yo konpayi eponim nan 1993. Objektif prensipal li yo te aplikasyon an nan transpò pasaje yo lè sou long distans kout. Pandan modèl la operasyon pou li repitasyon nan sa yo rele avyon an rèstriktirasyon.

Yon istwa brèf

Travay sou kreyasyon an nan avyon sa a te kòmanse nan 1992. Objektif prensipal pran kouri dèyè pa enjenyè yo nan konpayi an, te ranplasman nan demode nan moman an F-28 avyon avyon, yon modèl efikas ak modèn.

Vòl la premye nan pwototip Fokker-70 la te pote nan ayewopò an nan Vonsdrehte nan 1993. Lè yo fin fè te konplete avèk siksè nan pwogram nan tès vòl nan avyon an etabli pwòp tèt li kòm modèl ankò mwens fè bwi ak pi vit pase orijinal espere.

Oktòb 14, li te 1994 avyon resevwa FAA sètifikasyon ak Netherlands. Nan dis jou apre sa, konpayi an te Ford Motor Kompayi resevwa avyon an pwodiksyon premye nan modifikasyon sa a.

kliyan yo an premye

Anons sa a te fè piblik nan mwa jen 1993 kòm yon pati nan egzibisyon an avyasyon nan Pari. -70 от индонезийских авиаперевозчиков Sempati Air и Pelita Air Service. Menm lè sa a, konpayi an te fabrikasyon te resevwa yon lòd pou kenz premye Fokker -70 machin soti nan konpayi avyon Indonesian Sempati Air ak Pelita Air Sèvis.

Pami reprezantan yo nan premye avyon kliyan Ewòp la te konpayi an Britanik Britanik Midlands, ki nan Novanm nan 1993 te yon akò siyen an bay alontèm kontra-lwaye senk avyon. Jis yon mwa apre, Olandè yo vann de avyon nan konpayi an Ameriken Mesa Air. Anplis de sa, kontra a bay pou posibilite pou achte plis nan sis plis machin.

Aparans kle

-70 имеет узкий фюзеляж и довольно скромные габариты. Avyon an Fokker -70 gen yon karleng etwat ak yon gwosè san patipri modès. An patikilye, longè li yo se 30,91 mèt, ak wotè - 8.51 mèt. Nan ka sa a yon span zèl avyon se 28,08 mèt. Nan pwa a maksimòm pran-off nan machin nan se mete nan nivo a 36,74 tòn. Avyon fèt pou transpò similtane nan pa plis pase 79 pasaje. ekipaj la gen ladan de moun. avyon an se kapab pote soti nan vòl nan yon distans de pa plis pase 2000 kilomèt.

Ki gen konpòtman egzanplè ekipe ak de turboreakteur Rolls-Royce Tay Mk.620. Rale pouvwa a nan chak nan yo se 6290 kg. Yo mete yo nan dèyè a nan machin nan. kapasite a nan tank yo gaz se 9640 lit. se plafon Lapòs limite a sa sèlman 10 700 mèt make. vitès bato kwazyè se 850 km / h.

Avyon an itilize Avionics Konpayi "Collins", ki konplètman konfòm ak Arinc-700 la. Enfòmasyon sou karakteristik sa yo vòl nan motè ak sou-Komisyon Konsèy sistèm yo se demontre pa pilòt yo nan sis koulè ekran dijital. Genyen tou modèl la ak sistèm dyagnostik.

salon

-70. Koulye a, yon kèk mo sou mete an nan pasaje nan yon Fokker -70. является довольно простой и очень похожа на другие модели в нише самолётов, рассчитанных на 70-80 человек. Konplo a nan kabin an se byen senp ak trè menm jan ak lòt modèl nan yon avyon Tanporèman nich, ki fèt pou 70-80 moun. Jan yo note sa pi wo a, motè yo yo sitiye nan pòsyon nan ke, sepandan, achte tikè pou revètman a modifikasyon sa a, li se pi bon chwazi tout tanp zidòl yo nan pòsyon devan oswa mitan, kote bri se nòmalman absan.

Fen pwodiksyon

An 1995, apre yo fin konpayi yo Fokker tranzisyon nan pwopriyete a nan nouvo mét kay la, li te pozisyon li deteryore anpil. Anplis, enpak negatif dominan nan mache a pandan y ap twòp moun. Kòm yon rezilta, nan mwa mas 1996, li te vin okouran de fayit nan konpayi an. Plis pase kèk tan ankò aplike annatant fini, li bay lòd machin. Nan mwa avril 1997, Olandè klm avyon te dènye egzanp avyon an sove.

Yon manm nan 47 machin te ranmase pandan pwodiksyon an seri nan avyon (ki gen ladan 1 pwototip). -70 продолжают активно эксплуатироваться не одной европейской авиакомпанией. Li ta dwe remake ke moun ki modèl epòk fayit fabrikan an pa fini, paske nan moman sa a avyon an Fokker -70 kontinye aktivman esplwate pa gen yon sèl Ewopeyen an avyon.