Dvigatel- "yon milyon" - sa li vle di? Ki te sou machin koute?

Omwen yon fwa chak otomobilist tande tankou yon manda kòm dvigatel- "yon milyon". Byen yon non sonor, nan kou, te gen yon sansib definisyon. Ki sa ki li se, ak sou sa ki machin li se pi plis komen? Sa yo ak lòt kesyon nou pral egzamine nan atik sa a.

Depi kesyon an sou "yon milyon" se byen konekte ak kesyon an nan fyab nan machin, sijè sa yo ap tou ap afekte yo. Yon pwen patikilyèman enteresan, yon manifakti machin ak motè sa yo plis pa pral iyore pati.

definisyon an

Se konsa, sa ki "milti-milyon motè"? An reyalite, tout bagay se trè senp: li se inite a pouvwa a machin nan ak kantite mil a 1 milyon dola km ak plis ankò. Anpil moun ki pa ka kwè li. Yon moun ta ka diskite ke li nan jis "yon mit." Men, an reyalite li se yon reyalite reyèl. Gen machin ki gen motè ak yon kouri nan yon milyon kilomèt ak plis ankò. Anplis de sa, sa yo machin sou kouri nan epi yo te opere epi yo pa kanpe nan mize a.

Nan konsèp nan "yon milyon" se pi plis egzat. Gen opinyon ki merite sa a tit machin, kouri 1 milyon dola km san yo pa louvri motè a. Pou machin pasaje se yon lejand reyèl. Pi souvan dvigatel- "yon milyon" - yon resous ki nan inite a pouvwa, ki ponn li fabrikan an.

Ki sa ou bezwen pou fè pou kapab travay sou motè 1 milyon dola km yo? Li ta dwe di nan yon fwa ke tankou yon Marge nan sekirite mete se pa tout manifaktirè yo. Pou egzanp, Ris "AvtoVAZ nan" fè lavi motè a 170 000 km, epi pou "Neve" e menm mwens - 80 000 km. Sa a se akòz kondisyon opere pi grav. kamyon en-wout opere nan yon mòd pouvwa ekonomize, ak pi fasil yo frape kouri gwo. Pou motè kamyon Ameriken yo ka reyèl nan 2 e menm 3 milyon dola kouri nan.

Ki kalite machin ka pase yon milyon kilomèt?

Pami lidè yo (nan biwo vòt yo ak revizyon nan popilasyon an nan rezo a mond) ki gen ladan:

• Machin ameriken;
• machin Japonè;
• German enkyetid Volkswagen lan, Benz la Mercedes, BMW a.

Genyen tou referans sou lòt manifaktirè, men sa a se pi plis yon eksepsyon nan règ la pase tandans lan. Gen machin ki gen kantite mil la sou yon demi milyon kilomèt. Apre sa,, nan kontè vitès la se te "onèt" yon milyon dola, reyèlman piti. sa yo se pa nan mitan manifaktirè Ris. Ki pi pre nan limit gwo rive nan opsyon ekspòtasyon "AvtoVAZ". te fyab yo te pi wo pase sa yo ki an modèl yo pou mache a domestik.

Se pa tout motè, ki se fèt yo kouri nan yon milyon kilomèt, te kapab rive jwenn li. Li enpòtan anpil pou ki jan operasyon an ak antretyen. Anpil inite pa rete soti mwatye peryòd règleman yo. Sa a diven - lou kondisyon anviwònman ak premature depanaj.

Jan yo detèmine pa fyabilite a motè

Anpil moun mande sa ki motè a se ki pi serye a? repons pa yo pral kapab jwenn sèlman vre opsyon. Pou jwenn te kòmanse se yo konnen sa ki yon sèl vin konsèp nan disponiblite.

Si ou konprann nan yon fason ki senp, ki te enkli nan nosyon de sekirite:

• durability;
• posibilite pou reparasyon;
• operasyonèl sekirite.

Pwen an premye detèmine pousantaj la nan mete nan pati motè pandan yon operasyon. Isit la se yon wòl gwo gen bon jan kalite bon jan kalite ak tout pèp plant lwil oliv la itilize motè. Abilite pou fè reparasyon pou eksplike anpil sans la. Kòm pou fyab - konsèp sa a montre kapasite inite a fè fonksyon li yo anba nenpòt enfliyans. Yon egzanp nan travay sa yo - fasil yo kòmanse motè a apre aksidan an fèt la machin, sezon fredi te kanpe nan lari a. Kalitatif reyini motè k ap pase.

Lè ou konsidere kesyon an nan fyab, li enpòtan ke ou konprann ke motè machin nan nan se pa sa opere nan yon vid. Se pou li asire w ke ou konekte sistèm nan gaz, Refroidissement sistèm Et elektwonik tè. Sou baz sa a, li se fasil detèmine ke pi senp nan konsepsyon an, ki pi wo a fyab la. chay la motè ki pi piti a, ankò an li ap dire. Inite sa a ap tou ap plis serye. Se pou rezon sa motè a dyezèl ralanti-vitès san yo pa turbine nan serye. Men, sa ki sou vèsyon an petwòl? Konsidere kesyon sa a nan plis detay.

Petrol oswa dyezèl, "yon milyon"?

Sou kesyon an nan ki moun ki pi bon oswa pi fre, ou ka diskite lontan epi byen souvan yo pa gen disponib. Bagay la pi byen nan ka sa yo ede fè sa yo ak demografik. Se konsa, li sanble ke dvigatel- "yon milyon" souvan kouri sou gaz dyezèl. Pami lidè yo sou yon kouri long atravè tou de machin Ameriken yo ak Japonè ak Ewopeyen an. Ak yon anpil nan yo nan mitan lòt modèl nan ki pi gran Mercedes, WV, Toyota, Nissan. Précédemment, li te mwens pase eleman nan elektwonik ki te gen yon rezistans pi ba yo.

fyab la nan yon pwodwi patikilye depann sou bon jan kalite a nan pati fòme li yo oswa inite. Kontrèman ak kwayans ki di tout bagay se senp - plis an sekirite, BMW kreye yon inite difisil nan bon jan kalite ki pi wo. Resous motè anpil nan konpayi an - plis pase yon milyon kilomèt.

Pami varyant yo petwòl ki pi serye, nan bon kondisyon tou dousman sibi yon milyon dola - manifakti a Japonè Toyota machin. Nan yon nivo segondè gen inite pouvwa Nissan ak Mitsubishi. motè Japonè konsidere nan plis detay.

motè Japonè yon milyon kilomèt

Kòm mwen mansyone pi bonè nan mitan Japonè motè yo "p'ap janm fini an" pi distenge Toyota. Li se byen li te ye nan tan inite 4-ranje l '3S-FE. volim li yo - 2 lit. Gen 16 tiyo ak piki gaz se senp. Pwodwi sa a machin bèl bagay yo 2000 ak te gen pèfòmans nan pi bon an tèm de disponiblite. Distribisyon an se te yon senti ki pa t 'vin pi mal foto a an jeneral.

Motè a pa t 'frape kapasite nan gwo. figi l 'yo te nan 128-140 lit. a. Ki sa ki enteresan, pi vit ke inite a fini turbokonpreseur a (3S-GTE), li imedyatman pataje tonbe siyifikativman anba a ba a nan yon milyon kilomèt.

Plis motè 2 soti nan Toyota - 6-ligne 1JZ-GE ak 2JZ-GE - posede "milyonèr" resous. motè sa yo disponib nan diferan vèsyon pou 17 ane jouk 2007. Komèsan nan sa yo "bèl" - 2.5 ak 3.0 lit, respektivman. Dvigateli- "millionniki" ( "Toyota") sa yo volim ansanm ak ekselan bon jan kalite bati bay reyalizasyon.

Pou vèsyon an turbo a fyab la li te tou nan yon wotè, men se pa t 'rive jwenn limit yo nan yon sèl milyon dola.

Resous milyon dola touche yon lòt inite Japanese la - 4G63 soti nan Mitsubishi. Si vèsyon an premye nan motè a soti nan 1982, modèl la modènize vini ak OE manifaktirè jodi a.

vèsyon Alman nan "milyonèr"

Pami manifaktirè machin German palmis nan fyab kenbe Mercedes Benz. Sepandan, konpayi an pa preskri yon ofisyèl "milyon dola" kantite mil sou machin yo, gen se sèlman yon eslogan. Men, an reyalite, li se Mercedes ak yon stock pase yon milyon km.

Sou entènèt la ale yon istwa pi popilè sou yon chofè taksi grèk ki Mercedes mak machin li naezdil milyon kilomèt. Apre sa, plant pou fabrikasyon machin li ranplase ak nouvo yon sèl.

Machin soti nan Mercedes se diferan, premye nan tout, bon jan kalite bati li yo. Li tèlman bon ke ak antretyen apwopriye Mercedes Benz motè yo 700 000 oswa plis, menm san yo pa reparasyon.

Anplis Mercedes nan mitan konpayi Alman an tèm de fyab distenge konpayi tankou BMW, Porsche ak Volkswagen. dènyèman nan mitan yo se porch se pran momantòm sou bon jan kalite a ak fyab nan machin li yo ak, gen plis chans, yo pral bat soti nan lidè. Nan 2010, li te mak la te rekonèt kòm pi bon an pou fyab nan mitan machin Alman yo.

BMW gen ane ki sot pase egzanp lan ki pi enpòtan nan yon machin serye - E39 nan kò a, ki te manifaktire nan 1997. mèt kay li yo Johannes Rutten te konn moute sou li prèske yon milyon kilomèt. Opere machin nan te difisil, men ak yon chanjman lwil oliv regilye. Li se etone ke yon machin ki gen kantite mil fasil yon vitès anlè sou gran wout la moute a 200 km pou chak èdtan, ak transmisyon otomatik li yo pa t 'menm konnen chanjman nan lwil oliv.

machin pasaje ak gwo kantite mil

Nou ap pale de yon machin etranj Swedish-te fè Volvo. kouri l 'te plis pase senk milyon kilomèt. Inite sa a se anba non an Volvo P1800S te achte tounen nan 1966. Ameriken Irv Gordon moute sou li pou plis pase 3 milyon mil. Men, si premye 800 nan mil, li te vin plis pase 10 an, nan 32 ane sou te odomèt la lèt yo pwojeksyon sou 2.7 milyon mil. Sa a te ka ki nan lis nan Liv la Guinness nan Albòm.

Kouman se sa posib? Dvigatel- "yon sèl milyon dola", e menm plizyè fwa. Lè yo te mande ki jan machin nan ka konsa long, mèt kay la nan Volvo nan lejand te konn ap di: "Premye bagay yo fè - li enstriksyon yo." Deja sou baz sa a, yon moun ka devine ke machin nan te yon swen bon jan kalite. Pwopriyetè a te jis fou sou machin yo. Apre yo tout, li te li nan reyalize rèv la ak ki li vwayaje prèske tout la nan Amerik, Kanada ak pi fò nan Ewòp.

te Volvo manifakti machin depi vann dwa yo ki nan fabrike pasaje machin pa Ford nan 1999. Jodi a, mèt kay la nan mak la Volvo pou pasaje machin se Jeely enkyetid. sa kapab afekte fyab machin ak bon jan kalite, lè yo ap di.

Automobiles- "yon sèl milyon dola" nan Amerik

machin Ameriken yo te toujou yo te li te ye pou fòs li yo ak disponiblite. Posibilite pou yon tèm ki long operasyon nan machin nan yon seri de kondisyon rèd fè konsèpteur yo devlope-wo kalite pwodwi yo. ki pi popilè a nou konsène Ford pwodui machin nan bon jan kalite ki pi wo.

Pami lidè yo an tèm de fyab nan yon ran de 2000s modèl tankou Mustang nan Ford ak Ford Fusion la. Kòm pou lòt manifaktirè yo machin Ameriken (tankou Dodge, Chevrolet, Jeep, Hummer ak Cadillac), ak Lè sa a kèk nan yo ka satisfè potansyèl la "yon milyon".

Lè yo te mande ki sa motè a - "yon milyon" nan mitan machin Ameriken yo, estatistik yo ki repons pi byen. Pami machin pasaje sa yo ka nan nenpòt fabrikan an.

Ak isit la nan kòporasyon Ameriken an gen avantaj.

• Premye a tout, li nan gwo pou motè yo volim. Sa fè li posib yo sèvi ak sèlman yon pati nan rezèv yo epi yo pa surenpoze motè a.
• Dezyèmman, bon jan kalite a nan fabrikasyon, sa ki ka fè grandizè nan Ford la, ak Cadillac.
• Anfen, li se motè dyezèl yo, ki se tèt yo pi lontan ankò kouri pase ekivalan gaz.

Pri a nan motè ak kantite mil segondè

Èske gen nenpòt avantaj nan kantite mil motè nan mak la-nouvo? Natirèlman gen. Sa a, pi wo a tout moun, prirabotannost tout inite ak pati. Sa se, gen motè a te pase kouri-an an ak ap travay nan mòd pi bon pou tèt yo. Anplis de sa, opsyon pou yo yon vil nouvo se toujou pi bon mache. Eksepsyon pouvwa a sèlman motè reyèl "yon milyon", ki fè yo vo sèlman kòm kiryozite. Pi souvan yo pran tèt yo tounen nan faktori a yo ka fè envestigasyon konplèks.

pri nan motè la depann sou kapasite li yo. Si ka inite a 150-fò ka achte pou 50 000-100 000 rubles an mwayèn, 300 "chwal yo" ap koute 150 000-250 000. Inite ak yon rezèv nan travay pou chak milyon dola kilomèt mwens konsepsyon jodi an. Pi souvan, pataje yo pa gen dwa depase 300 mil kilomèt. Men, nan pratik, nan figi sa yo, kèk rive. Blame sa a pa sèlman sèvis bon mache epi alè. Bagay pwensipal lan - li se yon mete fò nan pati nan vitès segondè, epi akselerasyon. Nan zafè sa a, machin Ameriken yo nan yon pozisyon pi bon pase domestik.

Ki jan yo reyalize "milyon dola" seri sou machin ou a?

Ou ta dwe kòmanse ak yo nan lòd yo aprann, epi si se motè machin ou nan yon milyon kilomèt kalkile? Se pou dvigateli- "yon sèl milyon dola", yon lis nan yo ki ka, epi se pa yon mit, gen kounye a enpòtan konnen espesifikman sou li.

Lè sa a, gen yon fizik lekòl senp. Paske nan yo ki mete deyò eleman motè, si pa gen okenn domaj ak domaj nan orijinal la? Repons lan se: sèlman paske nan friksyon an. Vreman vre, pandan yon operasyon nan nan apatman an pouvwa tout pati yo nan eleman yo nan yon vòltaj segondè nan tanperati ki wo. Lubrification nan motè a jwe yon wòl enpòtan. Se poutèt sa, konklizyon an premye se ogmante lavi sa a ki opere - se alè ranplasman nan lwil motè. Anplis, yo dwe lwil oliv la dwe vide sèlman rekòmande nan manifakti la.

Konklizyon an dezyèm pou yon ekstansyon pou lavi motè - inifòm operasyon san yo pa monte ak surcharj, ak nan nenpòt ka ta gen surchof! Chak mòd ekstrèm nan operasyon anpil diminye pataje a nan apatman an pouvwa. Sa a byen klè di diferans ki genyen nan resous ak operasyon turbo senp motè.

Epi, koulye a yon kèk mo sou mit nan lekòl la - "p'ap janm fini an" motè. Sa se lè li se absoliman pa gen okenn friksyon. Si ou rive nan minimòm la nan friksyon nan sistèm nan, ou ka jwenn travay nan tèm pi long. Nan kontèks la nan motè otomobil gen metòd menm jan an. Sa a pou sèvi ak espesyal aditif Suprotec. Akòz sèvi ak yo nan sou nœuds ak kèk pati nan motè a, yon lòt kouch mens nan anti-friksyon.

konklizyon

Sentèz moute, nou wè ke an reyalite gen dvigatel- "yon milyon". Sou sa ki machin li kapab tou yo te jwenn. Li te tounen soti ke nan mitan Japonè yo, ak nan mitan manifaktirè yo Ewopeyen yo ak Ameriken te rankontre e gen ka sa yo. Si li Mercedes Alman oswa Japonè Toyota - ki gen bon swen nan kondwi san danje dohazhivaet milyon kilomèt enstriman.

Nan istwa a nan machin nan ak kouri plis pase yon milyon kilomèt bon jan kalite bati Kalkile ak yon chanjman lwil oliv regilye. Anplis de sa, nan tout ka enterè a reyèl aparan nan mitan manifaktirè yo. Machin ki gen kantite mil oswa delivre, oswa echanj pou yon nouvo.