MachinKamyon

Gaz-63 - Sovyetik kamyon. Istwa, deskripsyon, espesifikasyon,

Gaz se li te ye pou kamyon li yo. Net w pèdi, dèyè-wou kondwi Gaz-51 te vin tounen yon lejand nan endistri machin nan domestik. Kat wou kondwi Gaz-63 enduman rete nan memwa a sèlman fanatik, men istoryen pa apresye atansyon l 'yo.

Istwa a nan kreye pi

pi popilè lori kamyon an Gaz-AA te sèlman nan dènye dekad la anvan Dezyèm Gè Mondyal la. Li se demode ak moralman ak teknikman, epi mande pou ranplasman. Lame dezespereman bezwen kamyon wou kondwi tout-tèren.

Nan kòmansman an nan 1938 nan oto plant la Gorky yo. Molotov te kòmanse travay sou kreyasyon an nan yon seri de kamyon gen entansyon pou kondisyon wout difisil. De- ak twa-aks tout-wou chasi kondwi kamyon diferans sitou baz nan longè.

premye domestik Machin nan kat-wou kondwi Gaz-63 te kòmanse istwa li nan mwa avril 1938. Yon lane apre, prototip yo an premye te bati, ki te Anvan li te ye kòm Gaz-62. Yo te etabli motè yo modènize soti nan lori Gaz-MM kapasite de 50 lit. a. kamyon Cab vin chèche itilize pa Gaz-415 an, yon chasi devlope espesyalman pou modèl sa a.

karakteristik konsepsyon

Devlopman nan yon konsepsyon kabin nouvo se pa sa angaje. Sa ki pou fèt te kreye yon machin tout-tèren, se konsa te anfaz la mete sou chasi a.

Yon aranjman fondamantalman diferan - motè a ki lokalize anwo esyeu la devan - pèmèt ak diminye longè baz ogmante kapasite.

Premye wou sèl mete ak devan an menm ak tras tounen, yo te mennen, ekonomi an gaz pou kondwi nan devan-wou ka enfim. Gable wou dèyè ki sab ak labou fòse yo elaji tras mennen nan depase pouvwa konsomasyon. ka Transfè te mete pou ke longè a nan rasin propele ak devan an ak aks la dèyè te menm jan an. sispansyon Depandan nan tout wou ki chita sou sous dlo fèy semi-elliptic ak devan an toujou te gen doub-aji absorbers chòk idwolik. Hydraulique te vin fren mother.

Nan kòmansman 1943, machin nan chanje kabin an ak motè a. Avèk kabin an ki soti nan "Studebaker", li te te dire jouk nan fen Prete-Kontra-Lwaye.

Li rekòmanse pwodiksyon de machin sa a nan 1948 ak yon kabin nan Gaz-51. Dimansyon Gaz-63 reyalizasyon fre konstitye 5525 × 2200 × 2245 mm.

ekipman militè sou baz la nan machin lan

Nan mwa Oktòb 1943 nan oto plant la Gorky te kòmanse devlope yon zam wou ki pouse tèt yo ak yon kalib kanon 76 mm. Nan mwa Me 1944, yo te kopi an premye lage. Sou tou de bò nan zam la te chèz nan chofè a ak kòmandan-sèrvan. Minisyon fèt nan senkant-uit kokiy. Mwen te goumen machin sa a nan fen Dezyèm Gè Mondyal.

Nan paralèl ak modèl la devlopman nan kamyon an sou baz li yo yon limyè de-aks machin blende te devlope nan 1947 ak yon kò monokok, yo konnen kòm BTR a-40. APC te fèt pou uit parachit. Anpatman diminye pa 600 mm, pouvwa a motè leve soti vivan nan 81 lit. c., ogmante limit la anwo nan frekans lan wotasyon ak sakrifye rezistans ki patikilye ekipman militè pa gen pwoblèm.

Li te ame ak yon zam machin BTR Goryunova sistèm, minisyon ki fèt nan 1,260 jij nan minisyon. te kapab zam nan machin dwe monte sou kote sa yo nan youn nan kat parantèz yo. Nan parantèz yo menm ka dwe enstale zam machin DP, ki te parachit ame yo. Chanjman nan BTR-40A a te ekipe ak jimo machin lou zam KVPT. Nan lane 1993, yon konpayi asirans pèsonèl blende retire nan sèvis.

Sou chasi a Gaz-63 te pwodwi nan 1950 ak machin lagè fize zam nan BM-14 "katioucha".

pwodiksyon an mas

Depi nan konmansman an nan otòn la nan 1948 te kòmanse pwodiksyon an mas nan Gaz-63 an. Karakteristik pa tan an li te avèk siksè konfime tès eta a, pandan ki simonte leve a 30 °, pasaj sa yo yo gen jiska 0.9 m ak Fouye anpil gwo twou 0.76 m pwofondè. Konsomasyon nan gazolin nan chèr A-66 alan soti nan 25 a 29 lit pou chak 100 km, chay sou yon otowout - 2.0 m, sou yon wout pousyè tè - 1.5 m.

Yon ensifizans pi gwo nan machin sa a te volatilité nan segondè-vitès viraj. Clearance te 270 mm ak yon tras etwat, li ogmante pèmeyabilite ki a nan kamyon an, men ogmantasyon an ki kapab lakòz nan wotè ak anime viraj a ak mòn. Sa a te laverite espesyalman nan anons segondè Gaz-63, tankou kamyon oswa tank.

Nan ete a nan 1968 li te lage dènye yon machin pwodiksyon an. Pou tout tan tout tan 474 mil. Machin nan modifikasyon diferan yo te pwodwi. Yo te ekspòte nan peyi sosyalis, Fenlann, Mwayen Oryan an, Lazi ak Lafrik.

ekspòtasyon

GDR, Polòy, Tchekoslovaki a ak Yougoslavi yo nan Ewòp lès, Vyetnam, Kore di Nò, Laos ak Mongoli nan pwovens Lazi, Kiba, peyi Afriken - eta a, ki Pwodwi pou gaz-63. Pri ekspòtasyon nan machin te ba. Ekipman apwovizyone nan asistans la fratènèl nan peyi zanmitay.

Nan peyi etranje te apwovizyone pa sèlman kamyon an debaz modèl kat-wou kondwi Gaz-63 ak 63A, 63P men tou, modifikasyon li yo nan ekspòtasyon an ak vèsyon twopikal, machin kouvwi ekipman 63E, otobis sou chasi sa a ak lòt modèl.

Anplis de sa, nan Kore di Nò depi 1961 anba non an mak Sungri-61 Sungri-61NA ak nan peyi Lachin depi 1965 anba mak la Yuejin NJ230 ak NJ230A fèt pa machin yo lisans Sovyetik sou baz la nan machin sa a.

batay la nan Kore di Nò Sovyetik kondwi rou kamyon lame te pwouve yo dwe yon machin batay reyèl ak touche rekonesans an nan militè a.

lame machin

Anvan yo fè 1950, yo te kabin an machin fèt an bwa, Lè sa a, metal ak an bwa pòt yo, epi depi 1956 - yon tout-metal. Li te restrenn ak frèt, konsepsyon aparèy chofaj sèlman parèt nan 1952, malgre lefèt ke pre-kòmanse progrevateli enstale nan machin ak nan konmansman an nan pwodiksyon an.

platfòm sèvis piblik ak segondè gwo bout bwa latticed artikulé kote Longitudinal ekipe ak ban pou transpòte sòlda nan. Taygat te mou. Pwoteje soti nan ban an move tan ki etann sou kat ark monte nan plas espesyal. wotè machin nan tant lan te 2810 mm.

Li amelyore fonctionnalités la nan machin lan ak ke li te kapab remoke trelè kapasite comptable de tòn.

Lame offroad kamyon Gaz-63 te itilize nan transpòte pèsonèl, remoke egzekite, pou enstalasyon nan inite konba.

modifikasyon utilitèr

modifikasyon Gwo nan wout kamyon te gen sèlman de.

Nan paralèl ak modèl la baz pwodwi ak modifikasyon an nan yon wintch nan fen a devan nan ankadreman an long Gaz 63A pou swen pwòp tèt ou-yo ak lòt machin nan kondisyon wout difisil. wintch la ak yon longè kòd nan 65 m aksyone arbr a propele atravè yon pouvwa pran-off soti nan transmisyon an ak kondwi fòs devlope jiska 4.5 m. Twotwa pwa nan veyikil la 240 kg plis pase modèl la de baz yo.

Nan 1958, kamyon Gaz-63P, yo te lage nan glissement wou yo travay avèk Uniaksyal kapasite semitrailer chaj nan jiska kat tòn. Wou yo dèyè nan traktè a te Gable. Ak ane kap vini an, plant la te kòmanse pwodwi traktè kamyon Gaz-63D. Nan konsepsyon l ', kontrèman ak modifikasyon anvan enkli PTO bwat ak yon pwodiksyon mekanik pou kondwi desen an Tipper mekanis semitrailer.

machin espesyal ki baze sou utilitèr la

kamyon gaz, kamyon lwil oliv, tank lèt, kamyon, garaj mobil, pèsonèl medikal ak antrenè, enstalasyon pwosedi dezenfeksyon, machin yo vis-rotor ale sou baz la nan Gaz-63. kominikasyon machin Ponpye ak ekleraj, tank lage plizyè modifikasyon Vargashinsky plant dife-batay ekipman yo. sak Anplwaye ak dife kamyon yo te pwodwi nan plant Moskou motè yo dife.

Pou militè a, nan adisyon a modèl yo debaz yo, anplwaye medikal ak antrenè, kouvwi koneksyon cho ak sere nan machin pwodwi pwosedi dezenfeksyon ak douch DDA-53A pou Pwòpte nan jaden an nan pèsonèl, pwosedi dezenfeksyon ak dezenfèksyon nan rad ak ekipman. à chodyè Enstalasyon apwovizyone ak gaz likid oswa bwa, kote presyon an opere te atmosferik kat, chodyè-aku, yon ponp men, paroelevatorom, aparèy la kontwòl, de louvri chanm yo pwosedi dezenfeksyon ak douch avèk douz disip ekran douch.

Karakteristik teknik

Depi plant la se prèske nan menm tan an kreye yon kamyon lame sivil Gaz-51, yo te majorite a nan inite ak detay ki enpòtan inifye, ki pèmèt sou tan nan kolekte machin sa yo sou yon liy asanble sèl, kidonk diminye pri a epi senplifye operasyon an asanble.

Engine lame utilitèr enstale ak GAS-51-sis karburateur volim nizhneklapannym a 3.5 mil. Cu. cm. Yon ekipman pou pouvwa ti 70 l. a. ak vitès 65 km / h rekonpanse rezèv yon chaj plen san yo pa ravitaye 780 km.

De tank gaz, prensipal ak sub, yo bay kantite lajan pou gaz se prèske 200 lit gazolin. Gaz-63 (dyezèl) parèt nan reyalizasyon ak divès kalite rafine atizan elatriye jouk kounye a.

Transmisyon nan sa a kat-machin, anbreyaj - yon sèl-ki gen kapasite, sèk, nan ka a transfere - de nivo ak Splitter, ki se ekipe ak pa sèlman rediksyon nan, men tou, pou transmisyon dirèk nan redwi konsomasyon gaz sou otowout.

Gaz-63 te yon Hardy, undemanding ak fasil yo sèvi ak, te gen yon manyablite segondè, gras a karakteristik sa yo te pwodwi pou prèske ven ane. Li ka wè kounye a, se pa sèlman nan mitan fanatik - ki gen konsèvasyon nan konpetisyon, men tou, sou wout yo. Pri li yo fluktuan sou yon machin 60 a 450 mil, tou depann de kondisyon an ak prezans nan pati natif natal ak asanble.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.