Semi-trelè: koupon pou, foto, pri. Ki sa ki konpayi ta dwe achte yon traktè?

Traktè - remoke, ap travay ak trelè long longè. Machin nan ekipe ak aparèy la nan kalite wou priz la senkyèm enteresan, nan ki tij la nan veyikil la navige.

izin elektrik

Modèn traktè gen yon pèfòmans ase wo. Nan lòj la motè nan machin lan gen yon motè dyezèl pwisan ki pèmèt vitès jiska 120 km / h.

Avantaj ak enkonvenyan

Semitrailer traktè gen plizyè avantaj konpare ak kamyon konvansyonèl remoke:

• Semi fasil transfòme nan yon trelè, kòm wa-pikèt la egal a tout machin epi yo ka itilize nan tren wout adisyonèl Bogie Uniaksyal. Koneksyon entèmedyè tankou bay yon opòtinite yo siyifikativman pwolonje baz la lori.
• Nan egzeyat la trelè sit ak rmork ka rearanje ak inite a traktè remoke nan manevr espesyal, si sa nesesè.
• Entèrchanjabl nan traktè ak semitrailer prèske nèt, li se posib nan kèk minit chanje yon chaj sou platfòm la ak yon lòt.
• Traktè kapab deplase bak ak fè nenpòt manèv ak semitrailer la.
• Kapasite nan manevwe nan pou pi devan pi wo pase sa yo ki an yon kamyon estanda ak yon trelè nan longè a menm.
• Semitrailer traktè gen yon efikasite segondè, sa ki ka ogmante siyifikativman efikasite nan transpò ak diminye pri pou peye pwodiksyon yo.
• Rapò a favorab nan pwa mouri nan leve kapasite.
• Posibilite yo charj transpò jiska 24 mèt nan longè.

estanda Ewopeyen yo ak Ameriken

US bonneted kalite komen traktè, ki bò motè a ak transmisyon sitiye devan yo nan veyikil la, anba kapo a. machin Ewopeyen an yo konstwi yon fason diferan: se plant la pouvwa ki sitiye anba taksi a. Nan ka sa a kabin an pèdi nan ankourajman, men pou chofè a nan jis bèl bagay. Traktè nan Ewòp, tankou yon règ, de-aks, ak yon baz kout. machin Ameriken nan laplipa moun lan konsepsyon twa-aks. se chwa sa a dikte nan dezi a ogmante kapasite. se traktè kamyon Kago manifaktire nan Ewòp ekipe ak ayere fwen disk sou machin US sèlman fòmil tanbou. sou-Komisyon Konsèy Rezo a elektrik nan Trelè yo US opere nan yon vòltaj nan 12 vòlt, machin Ewopeyen yo Standard anba chay la nan 24 vòlt.

"Volvo" traktè kamyon

Swedish konpayi machin Volvo Kamyon Corporation klase dezyèm nan mond la pou pwodiksyon an nan kamyon lou. Tout modèl nan gwoup la gen yon wo nivo de sekirite ak ogmante konfò. Plis pase yon tyè nan konpayi pwodiksyon li yo voye nan Etazini, machin nan te akonpaye chak mete nan sèvis yo, pyès rezèv ak zouti osi byen ke inifikasyon an nan kamyon Swedish ak trelè US an tèm de twous reparasyon se zewo.

"Volvo" (seri traktè FH) - sa a se machin nan pou espesyalman transpò long distans, te ekipe ak kabann, yon frijidè ak kwizin yon. Li se pi popilè an. FM Seri machin pi lejè, ki fèt pou vòl kout ak mwayen ant lavil tou pre ak rejyon. Kategori a twazyèm se traktè Swedish, FL seri a - yon limyè remoke pou trafik nan vil la. Epitou, machin sa yo travay sou ekspòtasyon nan fatra, fatra nan kay la ak lòt sèvis piblik ki gen rapò ak kago.

mak machin "Volvo" nan prèske tout modifikasyon yo avèk siksè opere nan Larisi. Machin superreliable, relativman chè yo kenbe, te gen yon ranje lajè aplikasyon pou.

Pouvwa plant sou machin yo "Volvo" - sa a mak Cummins motè. Précédemment etabli ak Chèni Disel Detroit. Robotics oswa otomatik transmisyon - ZF-Meritor ak Eaton-Fuller.

Traktè manifaktire nan Byelorisi

Machin remokè ki te pwodwi pa Minsk oto Plant, yo gen entansyon sitou pou long-distans vwayaj nan fòma entènasyonal la. Kamyon traktè maz - yon machin modèn ak pèfòmans ekselan, konfòme yo avèk Euro-4 règleman anviwònman an. yo Traktè Minsk pwodiksyon ekipe ak motè dyezèl YaMZ divès kalite modifikasyon kapasite de 310 lit. p. ki pèmèt vitès jiska 100 km / h.

Traktè maz - ase machin konfòtab, se kabin an ekipe ak yon chofaj taksi Travelers se te pote soti pa chofaj antijèl la espesyal kontra enfòmèl ant radyatè fanatik lè cho pase nan chemine yo nan pati ki pi ba nan espas ki la kabin, ki soti nan kote li se distribiye respire nan tout kabin an. Lè a pi cho nan kondisyone lè a opere nan machin nan.

Se machin nan ranje sou estanda Ewopeyen an, motè a sitiye anba taksi a. Sepandan, modèl yo dènye nan maz kamyon yo te pwodwi pou Bonnet la nan reyalizasyon nan, pou egzanp, modèl la nan maz-6440 la.

Kamaz kamyon traktè

Konpayi a Ris "kamyon portefeuy" pwodui remokè machin inivèsèl nan plant la nan Naberezhnye Chelny. inite Traktè se zo rèl do make machin Kamaz adapte yo travay avèk tribin diferan. Pami yo - Tipper semi-trailer, pote tank, bwa-trailer, konsol konkrè, trepye-manipulateurs.

Kamaz (traktè) - serye machin ékonomi ak reyalizasyon plizyè nan aranjman nan taksi a. Machin lan gen bon izolasyon son, deplase prèske an silans. Èske gen konsiderab pouvwa rale, kapasite nan machin se 62.7 tòn.

se operasyon nan machin nan te akonpaye pa sipò nan manifakti a nan de premye ane yo pou fè reparasyon sou garanti ak prevansyon. Antretyen se tou responsablite nan founisè a. Anplis de sa, sèvis la fin pou fè reparasyon pou nan ak antretyen nan motè a pa yon pwogram ki apa a, kèlkeswa konplo an jeneral nan peryòd garanti a.

pri nan

Traktè - yon machin espesyal-bi, se operasyon li yo ki reji pa kèk regleman, men efikasite nan se pi wo pase sa yo ki an kamyon konvansyonèl yo. Se poutèt sa, se yon valè ase segondè nan machin jistifye garanti revni pandan w ap itilize li.

Traktè, se pri a nan ki te fòme ki baze sou ane a nan envantè ak kondisyon, ka koute soti nan 320 000 a 1 800 000 mil rubles. Nouvo traktè valè nan yon lòt echèl. se valè yo detèmine depann sou configuration la, te. ekspè konesans Lè w ap chwazi yon machin prefere traktè mak "Volvo", "Scania" ak "Iveco". machin sa yo te pwouve tèt yo pandan tout lavi li yo.