Gaz 66 dyezèl se pa yon antrav

te machin sa a wè li tout. Monte nan ak sezon otòn nan peyi a ki pwodwi li, agoni li, byen souke ak restriktirasyon. Goumen, li bati lavi lapè, fè tounen l 'nan kote ki pi aksesib, kote ki gen yo, se sèlman Sprites ak frights, pou ki li te resevwa tinon li "Shishiga". Epi menm si, kòm tankou tout Ewopeyen yo, ak atlèt ekstrèm, Gaz 66 dyezèl pa t 'mete, li pa t' anpeche l 'yo dwe konkeran an nan tèren an.

Li toujou te yon vanyan sòlda, ak aparans li se yon konfimasyon klè nan: ti, ki solid ak manyabl kamyon ki ka ale tout kote e menm yon parachit soti nan yon avyon, te bucheur nan lame p'ap janm fini an ak jan pi bon te sèvi peyi l 'yo. jeneyalojik li se soti nan yon lòt machin militè - Gaz 63, ki ranplase ak "Shishiga". Li te parèt nan lane 1964 e li te pwodwi nan seri ak trant-senk ane.

Diesel gaz 66 pa te orijinèlman envisagées kòm yon inite pouvwa itilize gazolin uit, nan reyalizasyon nan konvansyonèl pou 115 hp ak fòse - 195 hp kamyon an te motè cabover sitiye nan kabin an anba kouvèti a, men gras a sa a ang solisyon apwòch nan 35 °, Kongrè a - 32 °. Sa a jeyometri, ansanm ak lòt solisyon teknik bay "shishiga" kokenn patant.

Si nou konsidere karakteristik sa yo nan GAZ 66, li ta dwe remake ke moun ki machin nan te gen diferans glise limite nan tou de aks, bwat transfè ak trètr ak adapte genyen ladan yo yon kondwi plen. PTO bay jiska 40 hp Ekipe ak yon sistèm enflasyon machin kawotchou ak yon wintch kondwi pa arbr a PTO.

Nan "shishiga" te yon distribisyon pwa ideyal, ki nan aterisaj pèmèt li nan peyi sou tout kat wou. Anplis de sa, dimansyon yo ba li libète a yo abite nan karleng a nan avyon an. Pou Gaz 66 konsomasyon gaz, espesyalman nan lavi sivil, li te byen enpòtan epi yo pa te mwens pase 20 lit, ak pousantaj la koule te depann sou kondisyon sa yo kondwi ak sou wout ogmante.

Li te piman yon machin utilitarist, li se pratikman absan nenpòt aparèy ak konpozan bay konfò - pou kondwi egzije konsiderab fòs fizik ak konpetans. Menm levye a Kovèti pou positionné dèyè nan relasyon ak yon chofè a ak mande ladrès sèten nan pote soti oblije chanje ki nesesè. Men, tout enkonvenyan yo te rekonpanse machin nan wout jis enkwayab.

Pwoblèm nan nan apeti twòp "shishiga" konsèpteur boulvèse. An 1990 li te parèt sou Gaz-66 motè a dyezèl, men pouvwa a nan motè a te sèlman 85 hp, e li te plis modifikasyon sa yo te bliye. Pandan ke fanatik yo te repete enstale dyezèl ak te resevwa anpil bon rezilta.

Natirèlman, si seri mete yo sou Gaz-66 motè dyezèl, pèfòmans la nan machin lan ta dwe chanje pou pi bon an, men te deja gen "Shishiga" demontre inik kwa-peyi a nan wout, osi byen ke yon machin lame gen anpil diferan vèsyon - soti nan machin nan kominikasyon detachman an vole teknik ak Anplwaye machin. "Shishiga" vini yon fason lontan e li te toujou pi bon an.