Manevr Locomotive dyezèl: espesifikasyon yo ak foto

Estrikti a nan Ris ferovyèr, ale garaj prive ak konpayi bezwen zouti kapab pwodwi manevr operasyon nan yon plant. Pou sa yo ak lòt fonksyon te kreye manevr lokomotiv, ki diferan de efikasite nan tren an.

Deziyen moun sa a manevr lokomotiv

Nan transpò tren, kouri yon nimewo gwo nan divès kalite lokomotiv dyezèl ak elektrik. Chak nan yo gen sèvi ak li yo, e depann sou karakteristik teknik yo, yo pwodwi yon sèten kalite travay. Chak estasyon mande pou yon rmaniman nan machin soti nan fason an sou wout la, chemen an se pa sa aplike nan piblik la, ranpli nòm yo nan idrate byen lokal yo. Avèk sa yo travay fasil manch yon Locomotive manevr. Si yon tren moun reskonsab kontwole travay itilize gwo lokomotiv wo-pouvwa, tankou 2TE116, T10MK, 3TE116U, pou pwodiksyon an nan manevr operasyon, kote pa gen okenn bezwen pou avanse pou pi konpoze sa yo pwa lou, itilize CHME3 dyezèl, TEM2, TGM. vle di prensipal yo nan pwodiksyon nan estasyon yo travay lokal yo manevr lokomotiv. Bryansk pwodui motè bon jan kalite bon ke yo te itilize nan estrikti a nan ferovyèr Ris.

Istwa nan kreyasyon

Locomotive ki pi komen manevr nan Sovyetik la te CHME2 jouk 1964. Men, akòz mank de echèk pouvwa ak Lè sa a manevr plan, li te deside sou desen an nan nouvo, lokomotiv plis pouvwa anpil nan seri sa a. Konstriksyon an nan Prag nan te pran plis pase plant la. Nan 1964, sou ray yo de modèl CHME3 ki gen eksperyans yo te lage, ki moun ki te pase tout tès yo ak vole koulè. Locomotive a nan modèl sa a ansanm ak TEM2 ak jodi a se Locomotive ki pi komen pou pwodiksyon an nan manevr operasyon yo. Ansanm ak "CKD Praha" faktori "Sokolovo nan" pwodwi lokomotiv T444 ak T449, ki, paske nan pwa Adhesion limite pa toupatou. Reparasyon nan manevr lokomotiv yo ta dwe fèt pa moun ki pale ki antrene.

Espesifikasyon CHME3

Locomotive ekipe Kò a manevr CHME3 Bonnet ak ankadreman an H-ki gen fòm. Rou ti bwat aks atitid yon sèl kote yo pote. se Spring sispansyon Locomotive ekipe ak absorbers chòk idwolik. Locomotive ekipe ak yon sis-silenn kat-konjesyon serebral K6S310DK dyezèl ki kapasite se 1350 puisans. se vitès wotasyon arbr ogmante a 340-740 rev / min, te konpare ak CHME2. Mouvman an lakòz dèlko dyezèl pa batri la. Diesel gen yon pwa konsiderab, ki se 13 tòn, dyezèl dèlko TD-802 peze 20 tòn.

endikatè CHME3

• Pwa estrikti -114 m.
• Pwa ekipe Locomotive -123 m.
• Gaz kapasite - 5000 kg.
• Pwovizyon pou nan lwil oliv - 500 lit
• Pwovizyon pou nan dlo - 1100 lit
• Maj sab - 1500 kg.
• Maksimòm vitès - 95 km / h.
• Minimòm reyon koub - 80 m.

Espesifikasyon manevr lokomotiv seri TEM

Diesel Seri TEM1 TEM2 ak lajman itilize nan tout rezo a tren. Yo gen efikasite, fyab la ak bon pouvwa. Bryansk Jeni Plant nan tan an ki sot pase te pwodwi yon TEM2M modèl tès, ki se deja enstale kat 6D49 dyezèl osi byen ke plis avanse sistèm refwadisman.

Okenn pa vle di fè fas ak travay la nan estasyon an lokal kòm yon Locomotive manevr. Photo TEM 2 montre aparans nan Locomotive la. Li ka kouri sou seksyon koube nan tras reyon ki rive jiska 80 mèt. Tout ekipman pou de gaz, lwil oliv ak sab pral asire pwoblèm-gratis operasyon pou jiska 10 jou.

TEM2 ekipe dyezèl PD1M deklare kapasite 880kVt, kote vitès la wotasyon ogmante nan arbr a, se presyon lè a ogmante a 0,155 MPA. Sou PD1M aplike turbokonpreseur, ki nan efè a se akòz gaz echapman. tretman Air pou turbokonpreseur a rive pa wotasyon nan cleaner a lè monte sou bò dwat la nan Locomotive la. Men, pou lè a refwadi itilize pi fre tib najwar ki opere lè l sèvi avèk kous la idwolik. Yo refwadi motè yo traction itilize yon fanatik santrifujeur. Touswit apre yo fin plas la pou lòj la chofè se batri a. Sou do kay la nan Locomotive la gen yon kale plisman kalite pou rezèv sab. Manevr lokomotiv TEM 2 se kapab ordonne machin yo anpil pwa soti nan fason an sou wout la.

Pou asire tanperati favorab nan aparèy chofaj taksi chofè a se itilize, e gen aparèy chofaj pou pye yo sou bò dwat ak bò gòch nan kabin an dirèkteman nan espas travay la nan moun k ap sèvi Locomotive la. Akòz bon izolasyon la tèmik nan kabin an, ka TEM 2 dwe itilize nan tanperati ki ba. Se panèl la kontwòl ekipe ak aparèy sekirite, endikatè vitès SL-2M operatè teknik yo mete oswa diminye pozisyon, kominikasyon radyo, aparèy kontwòl, bouton kontwòl, ak Typhon pedal bay sab pou devan an ak dèyè Bogie.

Nan lokomotiv seri TEM gen plis ekipman ki pèmèt operatè a nan travay pou kont li, sa vle di, san yo pa yon asistan. Pou teknik sa a ekipe aparèy nan kontwòl pòtab.

Pou refwadisman dlo ak lwil oliv sou panno yo Locomotive lojman yo bay la. se gaz chofe pa vle di nan dlo cho ki soti nan opere motè a dyezèl. Depi kalite a bonneted kò, ekipman an Locomotive tout gen aksè fasil.

se taksi operatè nan leve soti vivan pi wo a ankadreman an ki bay yon BECA bon. Pou asire yon kontra alè ak Locomotive dife ak sekirite konfòmite ekipe ak de aparèy pou etenn dife. Manevr Locomotive chofè se oblije gen konpetans yo yo opere epi yo gen edikasyon ki apwopriye a.

pati prensipal yo nan TEM nan Locomotive 2

• Larsen.
• Dokiman Pwen Enpòtan.
• Sandboks.
• Mine refwadisman.
• Fanatik.
• Dlo tank la.
• Diesel-dèlko.
• Yon parafoudr etensèl.
• Compression.
• Kamera kenkayri.
• inite De-machin.
• taksi operatè a.
• Batri.
• Chauffage seksyon.
• Traction motè.
• Sistèm nan nan fanatik la motè refwadisman.
• Silansye.
• Air dyezèl filtre.
• tank gaz machin la.
• Frame Locomotive.
• Kabwa.
• Ponp pou ponpe lwil la ak gaz.
• Toplivopodogrevatel.
• ponp lan nan kous la refwadisman.
• Lwil oliv filtre.

Espesifikasyon TGM seri

Manevr dyezèl Locomotive TGM itilize pou triyaj nan estasyon an ak vwa prive.

TGM-4B dyezèl 6CHN21-21 ekipe ak turbokonpreseur gaz. frekans wotasyon, tankou anpil modèl konpetitif se 1200 rpm, yon mòd 2: manevr ak tren. mòd tren pèmèt tandans a nan yon estasyon kèk, ak tren ki fèt yo fè travay yo nan estasyon an.

Kòm pou bon jan kalite woulib, se manevr Locomotive ekipe ak yon sispansyon sezon prentan monte sou yon bin biaksyal. Bon kalite dinamik adousi chay la epi ki pèmèt byen a antre nan koub yo reyon ki piti yo. se Locomotive a ekipe ak yon fren mekanik manyèl. se kò a nan Locomotive a manifaktire lè l sèvi avèk artikulé kouvri ak ot pou aksè fasil nan pati enpòtan nan apatman an.

Anndan kabin an se ekipe ak yon lanp ki endike kote adrès la nan chofè a, ki moun ki ka opere machin lan sou tou de bò. manevr Locomotive se kontwole pa pou kont li, sa vle di asistan li pa obligatwa. taksi a gen bon bri absòbe kalite. Serye kosyon pèfòmans ak ankadreman nan kò nwaye soti nenpòt kalite Vibration. Yon chalè-posibilite materyèl yo itilize nan envantè a nan kò a, ede yo opere Locomotive a nan tanperati ki ba. Nouvo lokomotiv manevr gen diferans enpòtan konpare ak chèf anvan li yo.

asirans kalite nan reparasyon nan manevr lokomotiv

• Demont epi rasanble yon Locomotive manevr dwe strik konfòmite avèk dokiman an teknik.
• Li mande espesyalize, chè ekipman yo.
• Disponibilite nan tout rezèv ki nesesè yo ak pati.
• Travay yo ta dwe fè pa pèsonèl ki kalifye.
• Anvan ou kòmanse reparasyon nan yo ta dwe devlope pou divès kalite pwodiksyon an.