MachinKamyon

TGM-4 espesifikasyon, enstriksyon opere

Sovyetik manevr Locomotive TGM-4, ki baze nan TGMZ, se yon modifikasyon mete ajou ak amelyore inite pouvwa dyezèl. , имеет водяное охлаждение и холодильную систему подаваемой воздушной смеси. motè a se yon aparèy ki gen yon aranjman silendrik nan yon ranje, epi ki se dlo-frèt sistèm chiller apwovizyone melanj lè. se awozaj la sikile pa turbine a, epi li se kòmanse fèt pa yon starter elektrik.

ka transmisyon Locomotive Hydraulique dwe itilize pa sèlman pou manèv, men nan mòd nan tren an. Chak pozisyon gen yon ranvèse. Yon lòt detay diferan - PC-35 COMPRESSOR. Li se aktive pa yon arbr adisyonèl, distribye ak yon kouti pouvwa espesyal. Gen yon posibilite nan enstalasyon anba kontrepati a non mak PC 3.5 oswa kloz.

traction paramèt

TGM-4 gen paramèt yo traction, sa ki ka detèmine konpozisyon, vitès ak vwayaj tan nan kantite travay trete. Manevr motè nan kalite sa a yo te itilize nan de mòd debaz yo nan operasyon an, ak chay la traction limite ak valè minimòm ki koresponn a pouvwa ak koute resous Locomotive oksilyè.

Pou traction satisfè yon kantite pati ak konpozan:

  • taksi chofè a;
  • kò, anba ki loje tank yo prensipal ak pil;
  • inite De-machin;
  • cleaner lè dyezèl;
  • fanatik;
  • Refroidissement lam;
  • yon COMPRESSOR;
  • sistèm tiyo echapman motè;
  • yon chanm motè;
  • pi fre lwil oliv ak konpatiman yo lè prensipal la.

se mouvman te pote soti nan reyaji aks la propele kondwi ak Kovèti pou la transmisyon idwolik. Detay yo de baz yo mete sou ankadreman an nan Locomotive TGM-4 an. sa li vo anyen, nan mitan lòt detay enpòtan:

  • yon ankadreman;
  • seksyon radyatè;
  • otomatik koupleur;
  • ekipman elektrik;
  • filtè amann ak koryas netwaye ak lwil oliv gaz;
  • kontwòl remote;
  • elektwo-tiyo;
  • fren;
  • ponp lan lwil oliv.

TGM-4: Espesifikasyon

Anba la a se plan an teknik paramèt karakteristik pou Locomotive a bay:

  • Kalite Locomotive - manevr opsyon.
  • Pouvwa dyezèl plant - 750 pouvwa cheval yo.
  • aks paramèt - 2/2.
  • Lapòs pwa - 80 tòn.
  • Chaj transmèt nan wou tren mete nan - 196 kN,.
  • Estimasyon manevr / Vitès la tren - 27/55 km / h.
  • Track - 1520mm.
  • reyon an minimòm de enskrir sou koub yo - 40 m.
  • Nimewo nan kondwi aks - 4.
  • Nimewo nan kamyon - de.
  • Rou dyamèt - 1050 mm.
  • bwat aks - roulo-fè pitit kalite.
  • Gaz kapasite - 3300 lit.
  • Kapasite sistèm dlo / lwil oliv - 380/300 l.
  • Maj sab - 0.9 m.
  • longè / lajè / wotè a - 12.6 / 3.14 / 4.6 m.
  • Chariot baz - 2.1 m.

izin elektrik

inite Diesel Locomotive TGM-4 koresponn ak GOST 4393-82 estanda epi li se ki make 6CHN-21. Li se ekipe ak sis silenn, dyamèt la nan chak nan yo se 210 mm. Nan kou a nan rapò a 210-milietrovogo twonpèt konpresyon se 13, 5. silenn yo opere nan sekans - 1/5/3/6/2/4.

arbr a gen yon direksyon bò gòch nan mouvman ki gen rapò ak pouvwa pran-off bride a. Vitès la motè kantite maksimòm la nan 1400 rpm. Kontwòl sa a vitès aksyon sistèm chanm konpwesyon lè ak wit pozisyon, ki se dirèkteman monte sou yon motè dyezèl. se Kòmanse motè a fèt pa yon starter elektrik.

Gaz ak lwil oliv sistèm

konsomasyon gaz dyezèl pandan yon operasyon nan Locomotive a TGM-4 nan pouvwa plen se sou 158 l.s.ch. Melanj lan manje bay yon kapasite ponp gaz nan 8 lit pou chak minit. Li bay pwoteksyon nan fòm lan nan yon filtè amann ak koryas filtre. Se inite a pouvwa ekipe ak sis ajutaj fèmen. se rezèv la gaz espresyon nan yon pousantaj 27 l / min. se ponp lan patrone pa yon motè elektrik e li gen yon gaz pre-filtre.

Sistèm nan wilaj se yon sikile ne espresyon. Espesifik lubrification to koule se pa plis pase 2.86 g / l pou chak èdtan. Se sistèm nan ekipe ak yon Kovèti pou-type lwil oliv prepumping ponp manje likid nan 60 lit pou chak minit. Prezante filtre eleman koryas ak twal netwaye. Presyon an nan galri a lwil oliv nan pouvwa plen ak yon tanperati opere nan 75 degre se pa mwens pase 0.4 MPA. Maksimòm tanperati priz admisib se 95 degre Sèlsiyis.

fren

Opere Locomotive TGM-4 eta Manyèl ki anvan chak woulib, tcheke fyab la nan sistèm nan frenaj. Nan ka a nan yon manèv fonksyone byen ta dwe retade jouk depanaj. Locomotive asanble fren an gen ladan mekanism sa yo:

  • Kalite - soulye.
  • Fren deklanchman - mekanik ak chanm konpwesyon lè reyalizasyon.
  • № tren teknik chofè 394 ak difuzeur ekipe ak №254 fren oksilyè.
  • Men fren bay peze aks pad nan yon volim nan 320 kN,.
  • Nimewo a nan syèl aks / asanble manyèl - 4/2.
  • efikasite nan silenn yo fren - 0.38 MPA.

kabin

Kabwa yo tache ak ankadreman an pa vle di nan sispansyon sezon prentan, ki asire bon manyablite. se Sal Engine ekipe ak yon pòt de-plisman ak do-kay detachable, ki pèmèt antrav antre nan lòj reparasyon yo konduit.

taksi a satisfè kondisyon ki nan GOST-70, te gen yon ba nivo de bri ak Vibration, epi si li konfòm a ak tout egzijans ki minimòm pou estanda sante. siveyans ak kontwòl enstriman mizik yo ranje kòm alèz ke posib, ki fè li posib a plon Locomotive nan yon sèl moun. Tout direktiv ki rekòmande pou aksyon yo double sou panèl la enstriman nan fòm lan nan siyal limyè.

an konklizyon

Pi wo pase konsidere kòm karakteristik nan Locomotive a TGM-4. Pandan pwodiksyon seri te lage sou senk mil inite nan lokomotiv nan seri sa a. Ki vin apre modifikasyon nan machin nan yo te jwenn yo dwe rantabilite, ak Se poutèt sa devlopè te kòmanse desine yon modèl fondamantalman nouvo ak paramèt diferan.

Li se vo anyen ki tout tan konsidere kòm Locomotive a opere avèk siksè sou wout yo nan pòs-Sovyet espas. Yo karakterize pa antretyen segondè, epi raman fail san yo pa posibilite pou rekiperasyon an. Gen kèk modifikasyon ka jwenn byen lwen tèlman, sitou nan vwa yo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.