"Hudson frelon" - bliye Detroit machin mak

Èske w te janm tande pale de sa yo machin yon, kòm "Hudson frelon a"? Apre sa, desen ki pi ba "Machin" gade? Si ou ap gade, pwobableman ou sonje yon karaktè rele doc Hudson. Se konsa, li se yon kopi ke "frelon", ki se deja plis pase mwatye yon syèk se pa sa bay, men rete nan kè yo nan amater machin, espesyalman fanatik nan klasik yo. Nan atik sa a ou pral aprann istwa a nan modèl la "Hudson frelon" ak karakteristik prensipal li yo.

Yon kèk mo sou konpayi an

Surprenante, konpayi an Hudson pa yo te rele nan onè nan fondatè yo, ak nan onè nan envestisè la. Li tout te kòmanse avèk lefèt ke nan 1909, kat inisyateur jenn gason te deside kreye yon konpayi yo pwodwi machin. Lè sa a, youn nan yo di papa-nan li yo ak yon demann yo voye prete lajan. Se konsa, li te rive ke moun nan ki moun ki konnen pa gen anyen sou machin, imortalize non l ', li te gen fèmen nan biznis-an-lwa 90 mil dola. Byento lajan an peye tounen ak yon enterè. Oke, jodi a nou gade nan modèl la fèm ki pi sonan - "Hudson frelon" ( "frelon" - se konsa tradui non an nan modèl la).

Karakteristik Jeneral nan modèl la

Modèl la se yon machin pasaje yo plen-gwosè, ki te manifaktire soti nan 1951 1957. kat premye ane yo nan konpayi l 'te fè Hudson motè, ki chita nan Detroit (Michigan), ki te swiv pa konpayi motè Ameriken an Kenosha (Wisconsin).

moun k'ap viv koulye a premye nan machin nan ap resevwa fòm senp ak sant ki ba nan gravite, ki pèmèt yo fè trè byen nan ras la.

moun k'ap viv koulye a dezyèm te stile Nash vèsyon nan modèl la, ki te pwodwi anba non mak "Hudson nan" jouk 1957. Koulye a, pran yon gade pi pre tout vèsyon nan machin nan, "Hudson frelon".

Hudson frelon 1951

Nan kè a nan modifikasyon an premye, vin koupe liy lan asanble nan 1951, kouche konsèp konsepsyon Etap-desann, ki te premye aplike nan modèl la Commodore twa ane pi bonè. Sans la nan konsèp la manti nan sendika a nan kò a, epi ankadreman an (ki se entegre nan pati anba a) nan yon estrikti sèl. Desizyon sa a, ansanm ak deplasman an anba nan sant la nan gravite kreye yon élégance, senp aparans nan machin nan ki ta ka alèz pote sis pasaje.

"Hudson frelon" nan 1951 lage a disponib nan twa vèsyon Touring 4-pòt Sedan, 2-pòt koup, dekapotab ak Hardtop. Pou pri a nan machin yo te sou par ak modèl la Commodore - 2.5-3.1 mil dola.

Tout modèl yo pake 6-silenn, motè 5-lit ak nan-liy aranjman nan silenn. Machin ekipe ak Carburettor de-chanm epi li devlope 145 puisans. Modèl la ka akselere vitès la nan 180 km / h. Pou karakteristik sa yo li te resevwa sètifikasyon AAA soti nan mashkar. Depi mwa Novanm 1951 opòtinite pou yo achte yon "frelon" ak motè a Twin H-Power, pa peye $ 85.

Pou ane a premye yo te pwodwi 43.6 mil machin nan modèl sa a.

1952-1953 ane

Nan 1952, motè a Twin H-pouvwa yo te kòmanse antre nan yon ekipman machin estanda. Ansanm ak doub manifoul Inlet ak motè devlope de carburetors 170 l. a. Ak nan kèk nivo taye, te kapab figi sa a ap ogmante a 210 lit. a. Nan 1952, liy lan asanble desann 35,000 kopi nan "Hudson frelon" modèl. Ane annapre a, li te machin nan te resevwa chanjman minè nan eksteryè, pifò ladan yo yo te mete ajou griyaj. 27,000 modèl yo te lage ane sa a.

1954

Nan 1954 modèl la sibi yon rèstilin enpòtan. Li vle di yon vit machin-koube, nouvo limyè, osi byen ke yon enteryè modèn ak tablodbò. Men, chanjman se toujou yon ti jan twò ta epi yo pa anpil enpak sou lavant yo. Kòm anvan, machin nan ekipe ak ranje "Sis", pandan ke konpetitè yo te deja te deplase sou motè tankou V-8.

Anvan yo fè fizyon "Hudson" Konpayi a ak pwodiksyon "nou" pou 1954 montan prèske 25 mil machin.

sou siksè kous

Machin nan modèl sa a yo souvan ki enplike nan ras la ak repete resevwa primasi a nan mitan seri a nan machin kous nan tout sa yo ane sa yo.

Nan 1952 AAA kous pilòt "frelon" pa non an nan Marshall Tig nan 13 ras te vini nan 12 a an premye.

Nan mashkar ras sou "frelon a" te jis 5 chofè yo. Ansanm yo te genyen 27 viktwa. Nan total la, te modèl la te nan premye plas 40 fwa ak te genyen 83% nan ras yo. Oto, nan ki Marshall Tig te montre yon rezilta fenomenn, li te rele Fabulous Hudson frelon. Pou 1953-1954 ane, li te machin nan te resevwa anpil plis viktwa, ki t'ap nonmen non l 'nan tout mond lan.

Kounye a, modèl la orijinal Fabulous Hudson frelon kanpe oto Mize Ypsilanti, Michigan.

dezyèm jenerasyon

Apre Hudson konpayi a ak Nash fizyone nan 1954 nan yon sèl konpayi, pwodiksyon an nan machin nan Detroit sispann. Li te transfere nan plant yo Nash, ki chita nan Wisconsin. Tout modèl ki vin apre Nash sanble sou platfòm la, men te gen yon anblèm diferan Hudson.

1955

nouvo modèl lan te rantre nan mache a nan 1955. Konpare ak konpetitè, jenerasyon an dezyèm nan "Hudson frelon" se te yon konsepsyon san patipri konsèvatif. Depi koulye a, machin nan fè sèlman nan Sedan ak Hardtop. Anba kapo machin lan, modèl la se te yon 5.2-lit V-8, ki devlope pouvwa a 208 puisans. Machin te rele Packard. Se enpòtan pou remake ke li se pake ak yon transmisyon otomatik yo. yon sistèm sispansyon dèyè yo gen yon konfigirasyon Echafodaj ki, ak sous dlo yo devan yo long.

Kòm modèl Nash, nouvo Hudson te gen efikas sistèm èkondisyone ak chèz devan lajè. Youn otomobil ekspè Floyd Clymer di machin "Hudson frelon" mèsi nan kò a soude, yon sistèm fren efikas ak manyablite ekselan yo se machin ki pi an sekirite nan Amerik la.

1956

"Frelon" liy, li te deside re-konsepsyon ane sa a. Designer Richard Arbib te vini ak konsèp nan V-liy Stuling, ki te baze sou fòm nan lèt la V. te fèk dekore enteryè ak eksteryè nan machin nan. Yon koloran twa ki gen koulè pal fè li yon inik ak vizib soti byen lwen. Men, menm sa a pa t 'ede yo anpeche yon gout siyifikatif nan lavant nan 1956. Komèsyal tonbe soti nan 13 a 8000 inite.

1957

Nan 1957, li te machin nan yon ti kras amelyore nan: mete "yaytsepodobnuyu" griyaj ak chrome MOLDINGS yo bò. Epitou te ajoute 5 opsyon koulè. Auto pouvwa te ogmante a 255 puisans, pandan y ap pri a nan menm tan an bese. Men, lavant de modèl la nan sot tonbe, 3 milyon kopi nan yon ane.

Kòm yon rezilta, pwodiksyon te sispann. Mak Hudson te aboli, ak machin nan te resevwa yon nouvo non - Rambler.

eritaj

Nan 1951, li te "frelon a" te resevwa estati a nan "Machin pou Ane a" nan liv otomobil jounalis Genri Bollza Riban.

Nan lane 1970, yo te "frelon" endèks la reborn nan youn nan modèl yo AMC.

An 2006, nou devlope yon machin konsèp rele Dodge frelon a.

Machin nan, tankou deja mansyone, se youn nan "Machin" karaktè yo desen ki pi ba. Men, si ou renmen jwèt sou òdinatè, ou ka rankontre gen "Hudson frelon". "Gta 5" ak chofè San-Francisco te pèmèt yo achte yon modèl nan espas vityèl.

konklizyon

Sò a nan machin nan revolisyonè nan tan lontan an devlope yon fason dwòl. Kèk nan yo reyalize fenomenn siksè ak rekonesans, pandan ke lòt moun yo se tonbe nan nan konpayi yo ki tout antye otomobil. Men, gen kèk jere yo konbine tou de, premye a ak dezyèm lan, pou egzanp, nan ka a nan yon machin "Hudson frelon". Ekran, istwa ak opinyon autorité te ede nou aprann sa ki konstitiye modèl la.