Machin, Klasik
Sovyetik machin. Machin "Moskvich", "Volga", "Seagull", "Victory"
Inyon Sovyetik te nan mond lan te konsidere kòm yon peyi ki pwisan. Nan Sovyetik la, yo rive Heights gwo nan syans ak medikaman. Li te Inyon Sovyetik te genyen ras la espas ak te lanse yon teknoloji ki te tounen istwa a tout antye nan mond lan nan tan kap vini an. Li se gras a lespri yo pi byen nan Inyon Sovyetik ak Lè sa a kòmanse devlope endistri a espas. Ansanm ak teknoloji espas, syans la ak medikaman evolye nan yon peyi gwo, ak endistri otomobil la. Sepandan, malgre pwogrè siyifikatif nan endistri otomobil la nan Sovyetik la dekalaj dèyè rès la nan mond la. Men, sa a pa vle di ke machin nan Sovyetik - move. Jwenn konnen ak reprezantan yo ki pi popilè nan endistri a otomobil domestik, ki yo konsidere kòm klasik retro jodi a.
nesans la nan endistri oto ki domestik
Nan 1927, tèt la nan Inyon Sovyetik la, Stalin mande ke pandan premye peryòd la senk ane - soti nan 1928 1932 - nan peyi a yo te devlope yon fò ak konpetitif endistri otomobil. Lè sa a, an konparezon ak peyi Ewopeyen yo ak Etazini an, endistri a machin nan peyi a se aktyèlman absan, ak Inyon Sovyetik pa t 'yon konkiran pou constructeurs nan mond lan. Sepandan, te gen plis pase 3 milyon moun nan gade nan devlopman an rapid nan endistriyalizasyon pa la nan mitan 1928, angaje nan envantè de machin.
Lè premye plan an senk ane te fini nan endistri machin nan te travay pou plis pase 6 milyon moun. Atravè plan sa a, Inyon Sovyetik ki te fòme yon nouvo klas sosyal - ap travay pou endistri otomobil la ak bon revni nan moman sa. Men, byenke kreye yon nimewo gwo nan travay ak leve soti vivan estanda k ap viv pou anpil yon machin ak Lè sa a, se te yon liksye. machin Sovyetik te achte sèlman bay klas la ap travay. Sa a se konsidere lefèt ke pouvwa a otomobil pa 1932 rive sou 2.3 milyon kopi.
KIM subcompact machin
Glavavtoprom nan mwa Out 1938 pwopoze yo devlope epi yo kòmanse pwodiksyon de machin pasaje yo ki piti yo. plan l 'yo etabli yon plant machin asanble nan Moskou an, ki te kreye nan onè nan CMM nan.
Pou devlopman an nan machin ki gen fòm depatman an konsepsyon nan faktori a. Gide espesyalis pwosesis Nati A. la N. Ostrovtsev. Sou konsepsyon ak karosri espesyalis yo Gaz te travay. Sa devlopman an te pi vit, kòm yon baz deside pran Ameriken Ford Pafè la, bonus nan moman an nan UK la. Solisyon, ki te itilize enjenyè yo Ford, te parfe abitye nan enjenyè soti nan Sovyetik la - peyi a deja pwodui modèl plizyè nan machin ki baze sou Ford A ak AA. Malgre ke li te baz la nan angle a ak machin nan pran, konsepsyon kò - konplètman Inyon Sovyetik. Gaz ekspè te travay sou li. Nan pwosesis la, yo te kreye de varyant - yon modèl ak kò fèmen ak de pòt ak yon Phaeton louvri. Ki sa ki enteresan, yo te machin nan te fè sou ekipman ki soti nan peyi Etazini.
Pou planifikasyon pwodiksyon konekte yon varyete plant nan Sovyetik la. Kidonk, zise te fè ankadreman, sous dlo, Forgings yo. Gaz te fè pati nan kò debaz ak moule. Yon nimewo gwo nan endistri diferan te bay yon boutik asanble ak tout bagay ou bezwen - vè, kawotchou, materyèl pou amebleman, osi byen ke tout detay yo yo sou Kim fè jis pa t 'kapab.
eksteryè
Modèl la yo rele KIM-10, ak nan tan sa a li te yon gwo etap pou endistri a tout antye otomobil.
Aparans nan machin nan vire soti nan ka yon nouvo ak fre, kontrèman ak lòt machin Sovyetik. fòm kò ak konsepsyon an jeneral se pa anpil diferan de modèl yo etranje yo. Kò a nan machin sa a te trè avanse pou tan li yo.
se kapo a louvri leve, li te di ki Kayiman. Pou ou kapab louvri li, konsèpteur yo te kreye yon figur. bò a nan kapo a te kwaf limyè devan yo. gwosè a nan pòt yo te lajè ase, plis ekipe yo vire chemine. Fenèt yo bò kapab bese.
konsepsyon Karakteristik
Anplis de sa nan lide modèn nan moman sa a nan kreyasyon nan machin nan ak itilize solisyon yo yo te plis konsèvatif. Se konsa, pi ba a motè-valv la pa gen okenn mekanism pou ajisteman yo. konekte bi baton Babbitt. sistèm Thermosyphon refwadisman se demode, men li te itilize nan CMM-10 la. Tou nan mitan solisyon konsèvatif - konvansyonèl sistèm sispansyon, fren mekanik. vire lanp se kalite semafor.
Karakteristik teknik
Machin sa a se disponib nan de kalite kò - yon Sedan de-pòt ak yon méridien ki sòti bò la. kat pasaje yo te mete nan machin nan.
longè Kò te 3960 mm, lajè - 1480 mm, wotè ki -1650 mm. Ground clearance - 210 mm. tank gaz machin la ka anfòm 100 lit nan gaz.
te motè a mete yo nan devan yon longitudinal. Se te yon 4-silenn carbureted Powerplant kat konjesyon serebral. volim li te 1170 mèt kib. cm. Engine te bay 30 lit. a. 4000 mil. Rev. se motè a pè ak yon transmisyon manyèl twa-vitès. machin lan te gen yon kondwi dèyè-wou, ak konsomasyon gaz li yo te sèlman sou 8 L pou chak 100 km.
Istwa a nan machin sa a te fini nan 1941.
Bezwen an pou machin sa a parèt nan 50s yo. Kidonk, nan Inyon Sovyetik li te yo kreye yon reprezantasyon machin-nivo, ki ta dwe konsistan avèk tandans ki alamòd nan tan an. konsèpteur Pwojè yo te devlope gaz ak Zisa ak ZIL. Anplis de sa, ZIL-111 la se demode.
Lakòz travay Gaz espesyalis prezante bay piblik la nan 1956. Pwodiksyon an seri nan machin nan te kòmanse jouk de ane pita, nan 59th la. Plis pase 22 ane yo ki te fè modèl sa a, tout 3189 kopi yo te pwodwi. Sou desen an lejand nan machin nan dekri travay gwo-Non designer Eremeev. Sou deyò a nan machin nan ka ka remonte karakteristik nan endistri machin nan Ameriken an.
Gaz-13 "Chaika" te vin devni ki sa li apre sa vin chonje, pa imedyatman. Pandan l ap travay sou kò a te kreye de chwa. Soti nan modèl pwodiksyon yo distenge pa ti lanp yo ke, pozisyon lanp devan, MOLDINGS ak ark wou nan ankadreman an nan par la.
Karakteristik teknik
Machin sa a gen dimansyon enpresyonan. Layout - perednemotornaya ak kondwi dèyè-wou yo. Surprenante, menm lè sa a machin sa a te mete twa-etap hydro-mekanik transmisyon.
Vwala te gen de motè - Gaz-13 ak Gaz-13E. Sa a uit-silenn ki gen fòm V motè a 5.5 lit. Sepandan, yo te inite a premye kalkile sou A-93 gaz la, ak dezyèm lan sou - A-100. Epitou, motè a dezyèm gen yon rapò konpresyon pi wo ak kapasite de 215 hp inite nan premye te gen yon kapasite de 195 lit. a. konsepsyon motè diferan inovasyon - yon silenn tèt aliminyòm ak tiyo.
te motè a ekipe ak yon likid ki refwadi ak karburateur a, ki fòme ak kat selil yo. Motè ak transmisyon otomatik kapab akselere machin nan 160 km. A 100 kilomèt nan machin se gaye pou 20 segonn.
Ak rèspè nan konsomasyon gaz nan machin nan sik konbine boule 18 lit pou chak 100 kilomèt. Otomatik transmisyon bay twa transmisyon - li se net, premye Kovèti pou, mouvman an ak tounen lakay ou a. Mwen te oblije chanje yo lè l sèvi avèk bouton sa yo sou tablo enstriman an.
Kidonk, Gaz-13 an - sa a se modèl la baz. Anndan, dèyè a te gen twa ranje nan plas, ak pwototip a diferans siyifikativman sou ekipman nan pwodiksyon an.
Gaz-13A - li nan menm modèl la debaz yo, men li te kabin an enstale patisyon ant pasaje a ak chofè a.
13b - yon machin ki gen yon plisman tèt, yo te modifikasyon sa a itilize nan parad la militè yo.
13c - yon kabwèt. modifikasyon sa a nan seri a pa t 'ale. Total pwodwi sou ven nan machin sa yo.
Kontra enfòmèl ant machin "Moskvich" -400
Sa a se modèl la apre KIM-10-52 la. Travay sou machin nan te kòmanse apre lagè a, byen bonè nan mwa 1946. plant tou apre lagè a chanje non li a "Moskvich". Li nan machin moun nan, ki te yo dwe kreye anvan lagè a.
Te machin nan ki pwodui nan imaj la nan Opel Kadett a K38, ki se devlope pa General Motors nan '38. te Tout ekipman te ekspòte nan peyi Almay, li pa te posib pou konsève pou koupon pou pou pwodiksyon an nan kò, se konsa mwen te gen yo kreye pwòp yo, Inyon Sovyetik.
Devlope sa a domestik machin ak enjenyè German. Pri a nan machin nan, dapre plizyè sous - soti nan 8000 9000 rubles. Se te yon anpil lajan, ak nan premye sèlman yon kèk te kapab gen mwayen yon nouvo "Moskvich" -400, men nan byennèt sosyal la 50 nan moun yo ki te ogmante, ak machin nan aliyen yo yon lis datant.
eksteryè
Kòm yon baz itilize Opel Kadett a K38. machin nan se trè kontan yo Stalin, epi li bay lòd pou Inyon Sovyetik te fè yon kopi egzak. Li dwe te di ke Opel te kreye nan Almay anvan lagè a, ak estrikti a tout antye ansanm ak desen an se demode nan 40s yo. Opel nan moman sa a pwodwi modèl plis enteresan, men yo diskite ak Stalin, pa gen yon kouraj. Apre sa pral mete ajou gade nan yon ti jan, men kò a se pa sa ki afekte yo.
motè
Depi Almay, ki se pa gen okenn dokiman nan apatman an pouvwa pa t ', enjenyè Sovyetik devlope yon nouvo motè. Machin lòm vosmiklapannym kat inite, ki gen kapasite te sèlman 23 lit. a. lè volim nan k ap travay nan 1100 mèt kib. cm. motè a kouri ak yon pè nan twa-etap bwat manyèl. Se inite a pouvwa kreye anba gaz la A-66. Pousantaj nan koule te 8 lit pou chak 100 kilomèt nan yon vitès maksimòm de 90 km / h.
Gaz
Nan plant sa a pwodui yon anpil nan modèl diferan enteresan. Youn nan yo - yon A. gaz Istwa a nan machin la ap kòmanse nan Detroit. Li te Lè sa a ki fin vye granmoun nonm lan Genri Ford deside ke Ford T tou senpleman iremedyableman demode. Apre sa, li pran l 'nan liy lan asanble. Olye de sa, nou kouri A. modèl la te Premye etap la te modifye motè - apre transfòmasyon nan ki gen pouvwa a li te chanje soti nan 23 lit. a. 40. Volim nan ogmante a 3.2 lit. Li te tou yon sèk anbreyaj sèl-plak nan machin nan.
Ford Lè sa a, te fè sou baz la nan machin ak kamyon - AA a, ak Lè sa a te ale nan yon machin AAA CONVEYOR Accéléromètre pou fè. Li se sa a machin inifye epi jeneralman versatile tankou lidè yo Inyon Sovyetik. Sou baz la li te deside yo kreye yon senp, fyab, ak teknoloji avanse machin Sovyetik. Se konsa te fèt modèl yo GAS A. pwodui nan 1932 1938.
konsepsyon
Eksepsyonèl reprezante ekraze de bann fleksib nan asye. radyatè a te kouvwi ak nikèl ak dekore avèk Gaz plant mete etikèt sou premye l 'yo. wou yo te ekipe ak reyon fil - yon karakteristik nan yo se yo ke yo pa mande pou ajisteman.
Par aplike tripl vè. te ploge tank gaz machin la te enstale nan devan l '. Sam tank ki chita sou miray la dèyè nan lòj la motè - Se konsa, jere yo retire nan desen an ponp gaz. Gazolin te tonbe nan karburateur a pa gravite.
Pibliye machin nan Sovyetik nan do a nan "Phaeton" nan 5 kote yo ye. Nan ka ta gen lapli li te posib yo rale kay ki te pou twal.
salon
volan an volan te nwa, epi li te sèvi kòm yon materyèl pou bwa nwa. Toupre siyal la sou konsèpteur yo volan te mete levye espesyal - ki gen yon premye distribisyon ignisyon réglementé, e li te dezyèm nan itilize pou rezèv la gaz. Kontè vitès reprezante chif nimeral tanbou. Pi ba a pedal gaz la te enstale yon kanpe espesyal pou talon pye an.
konsepsyon Karakteristik
Si ou demont machin nan, Lè sa a, tape sèlman 21 fè pitit. Epitou te bann fren aplike, pa te gen okenn posibilite yo ajiste valv la, yon ti degre nan motè konpresyon - 4.2. Kòm aplike sezon prentan sispansyon Transverse.
Yon ti kras pita, modèl sa a pral chanje Sedan GAS M-1, ki tou se ki baze sou Ford Yon a, men modifye pou tèren nan wout. Kidonk, ogmante fòs kò, ranfòse sispansyon. Fini avid deplasman motè nan 3.2 lit pou ke se pouvwa li ogmante a 50 lit. a.
Nan sa a seri de Limousine nan wout Gaz M-1 frape nan 1936. Released plis pase 60 000 kopi. Li te yon modèl anpil siksè.
Sa a machin Sovyetik nan yon kalite kò "Sedan". Pwodiksyon an seri nan machin nan te kòmanse nan '56, epi li pa t 'jouk' 70s yo. Sa a se modèl la ki gen plis siksè nan endistri machin nan domestik.
Devlopman te kòmanse nan 1952. Okòmansman nou te travay sou modèl nan M21 la. Nou te travay sou desen an nan atis la Leonid Eremeev ak Williams. Nan 1953, modèl yo an premye nan M21 la te kreye, pwojè a se pa sa Williams apwoche. pwototip an premye nan "Volga" Gaz-21 an ak Lè sa a, nan sezon prentan an nan ane a 1954 te ranmase.
tès yo te pote soti, pandan ki machin yo te montre bon rezilta. nouvo "Volga a" yo te tounen soti yon ékonomi, pi wo pase sou karakteristik sa yo dinamik nan Gaz M-12 Zim. Anplis de sa, machin nan karakteristik yon konsepsyon inik.
Modèl la premye konplete avèk aranjman motè nizhneklapannym, li te ap travay volim nan 2.4 lit. Pouvwa motè te deja 65 lit. a. Li se yon motè nan "Victory la", ki te fòse faktori a. Nan tandem ak inite a pouvwa opere twa-etap manyèl vitesses.
mèt machin "Volga" (GAS-21) nan di rezistans segondè korozyon nan yon kò nan machin patant bon. Jodi a li se nan retro ak wè reprezantan li yo ka nan koleksyon prive.
Gaz-24
Apre sa, nan 1968, sou baz la nan machin lan Gaz-24 te lage. Machin nan ki disponib nan de diferan estil kò - Sedan ak kabwèt. Nan yon sèl fwa li te machin nan pi prestijye. Devlope modèl te kòmanse imedyatman apre kòmansman an nan pwodiksyon th a 21 "Volga". Machin nan jere yo siviv twa rèstilin, karakteristik konsepsyon desine sou yon machin Ameriken an. Men, te gen nan karakteristik yo ki eksteryè ak orijinal, bay kò a byen vit.
Karakteristik teknik nan veyikil la
Gaz-24 te pwodwi, kòm deja remake, nan de kò yo. Clearance te 180 mm. te motè a mete yo nan devan yon longitudinal. te motè a gazolin nan 2.4 volim L chwazi kòm yon inite pouvwa. epesè li yo te 95 lit. a. Li te travay nan tandem ak transmisyon an kat-manyèl. Gaz konsomasyon - 13 lit pou chak 100 km. Avèk inite sa a vitès la maksimòm nan se 145 km / h.
Sou baz la dekri nan "Volga a" ak Lè sa a, yon anpil nan modifikasyon diferan yo te pwodwi. Nou menm tou nou pwodwi modèl pou ekspòtasyon. Fini lage nan 1985.
Similar articles
Trending Now