Ki jan yo tcheke machin nan pou vòl? Ki jan yo kraze nan, se machin nan nan eskanmòte oswa ou pa?

Lè planifikasyon achte nan yon machin yo itilize, gen anpil pwoblèm. Kouman ak ki kote yo jwenn yon machin nan yon kondisyon bon teknik - atravè zanmi, sou anons prive oswa sou mache a? Kouman idantifye yon machin ak yon odomèt sere, kase, rpent? Epi finalman, ki jan yo tcheke machin nan pou vòl, se sa ki, pou legal "pite"?

Nou pa pral bay konsèy sou achte yon nouvo machin. Objektif la nan atik la se di kouman pou fè pou evite achte yon vòlè oswa ilegalman enpòte machin nan mache a segondè. Se konsa, ou te deside sou machin nan, diskite ak vandè a pri a, epi ou yo deja enpasyan peye lajan epi pou yo jwenn dèyè volan an. Pa prese! Nou bezwen tcheke si machin nan se nan detounen. Ki jan fè sa, nou pral eksplike anba a, men pou kounye a, ak anpil atansyon egzaminen dokiman yo - nan pifò ka yo pral "di" ou sou sò a nan machin nan. Isit la se lis yo: yon sètifika nan enskripsyon (si machin nan se sou kont lan), PTs (sètifika machin), GTD (kago koutim deklarasyon), lisans enpòte ak koutim manda a.

Dokiman Verifikasyon

Tchp se dokiman prensipal la. Peye atansyon sou fòm nan. Tankou bòdwo lajan, li se te fè nan antrepriz yo nan Goznak. Se poutèt sa, li gen yon sèten degre nan pwoteksyon, sètadi, filigran. Yo ta dwe byen klè vizib lè gade fòm lan nan limyè a. Nan kèk ka, ou ka bezwen yon loup. Fòm nan tèt li ta dwe nan bon jan kalite apwopriye epi yo pa dwe "lave" (nan fason sa a SCAMMERS detwi enfòmasyon orijinal la ak enprime sou tèt yon sèl nan nouvo). Gen yon sèk oswa yon teren olografik sou fè fas a PTS yo. Gade l 'byen. Imaj ak etikèt yo ta dwe klè epi fasil lizib. Ak nan kou, olografik la pa ta dwe gade tankou li te kole ak kasèt. Nan kwen anwo gòch nan fòm PTA la se "leve a". Si ou chanje ang lan, li vin gri (ak yon gade dirèk koulè li yo vèt byen klere). Epitou desen sa a se volumineuz. Ou ka wè sa a pa senpleman swiping li ak dwèt ou.

Se vre wi lektè nou yo pa ka tann pou aprann kijan pou tcheke machin lan pou vòl. Pa prese! Si gen filigran sou PTA a, ak tout bagay se bon ak olografik la ak "leve a", nou ale nan etid la nan kontni an nan dokiman an. Tcheke seri a ak nimewo. De premye chif yo se kòd nan zòn kote yo te bay paspò a. Nan etap sa a, ou ka imedyatman jwenn konnen si li te chanje. Gen de pwen enpòtan. Pou machin domestik - se paspò a plase nan manifakti a (mak VAZ gen kòd la nan rejyon 63). Pou machin - PTs bay sèvis la koutim nan plas la nan clearance koutim nan machin. Sa a pral temwaye pa koupon pou achte nan koutim yo sou paspò a (ki plwaye, nan kwen gòch). Epitou, nan kloz # 23 ta dwe gen yon non nan koutim yo. Anplis de sa, fòm la mande pou prezans nan yon sele pèsonèl ak siyati a nan yon ofisye koutim ki enplike nan enskripsyon an nan PTA la. Li se akseptab ke yo ka yon paspò ak kòd la nan yon sèl rejyon bay nan yon lòt. Li pi bon pou evite achte yon machin menm jan an.

Mak obligatwa ak yon kopi

Si kolòn nan "nòt espesyal" gen nimewo a GTD, lè sa a, gen plis chans, te machin nan otorize onètman. Si se machin nan vann pou yon paspò kopi, Lè sa a, sa a se trè sispèk. SCAMMERS espesyalman "pèdi" dokiman pou machin nan , ak lè sa a jwenn moun nan yo tchp "pi bon kalite". Oswa yo detwi paspò a, fè espre gate li (boule, dlo) epi ale nan depatman lapolis ki pi pre a, kote yo pibliye yon ofisyèl "pwòp" kopi. Si ou gen dout sou TCP a, ou ka voye yon demann (nan yon fòm abitrè) bay otorite yo koutim konfime "lapwòpte" nan machin nan.

Ki jan yo tcheke machin nan pou vòl?

Oke, nou rive nan etap sa a. Pou tcheke, nan eskanmòte a nan machin nan, nenpòt ki anplwaye nan Enspeksyon an Sekirite Sikilasyon Leta ka jwenn nan baz done a "Auto-rechèch". Men, sa a aplike sèlman nan machin Ris. Li rete posib fè fas a yon oto vòlè aletranje e yo te sou lis la entènasyonal te vle. Yon anpil nan machin sa yo te rive nan peyi nou an nan 1994-95, lè polis la trafik ak Interpol pratikman pa t 'chanje enfòmasyon. Selon demografik, chak 2 machin etranje yo enpòte nan ane sa yo gen yon "fènwa" sot pase yo. Koulye a, enpòte machin yo vòlè li nan Larisi se pi plis difisil.

Malgre travay la pa trè aktif nan Interpol nan peyi nou an, ka istwa a nan nenpòt machin ka jwenn san okenn pwoblèm. Pou anpil ane, konpayi yo te etabli lyen ak lapolis trafik la, Interpol ak koutim epi verifye legalite nan lavant tranzaksyon nan teritwa a nan yon lòt eta. Ou ka jwenn enfòmasyon swa oralman, oswa alekri (nan fòm yon konklizyon sou "lapwòpte" nan machin lan ak siyati polis trafik yo responsab). Tan an ap tann pou yon dokiman konsa pa depase yon semèn. Koulye a, ou konnen ki jan yo tcheke machin nan pou vòl. Men, gen yon nuans ki pi enpòtan ki bezwen konsidere.

Pwoblèm ak gran resansman yo

Nan Larisi, machin lan ka idantifye pa twa nœuds: chasi a, motè a ak kò a. Pou egzanp, nan Almay, se sèlman yon sèl - kò a. Gen pouvwa pou yon sitiyasyon kote mèt kay la anvan nan machin nan chanje motè a. An menm tan an mekanik boure nimewo a motè fin vye granmoun sou motè a nouvo, paske gen li pa entèdi fè li. Ak nan nou tankou machin nan yon fwa ap resevwa estati kriminèl la. By wout la, si yon ofisye lapolis trafik (ki konnen ki jan yo kraze yon machin yo nan vole) deklare ke machin ou yo vòlè li, Lè sa a, li te kapab tou senpleman konfonn l 'ak yon machin-doub. Tipikman, enspektè yo tcheke sèlman dènye chif yo nan yon long VIN nimewo. Epi pafwa yo ka kowenside ak figi yo ki te prezan nan nimewo yo nan machin yo vòlè li.

Achte nan dilè otorize

Opsyon ki pi bon - yo achte machin nan konpayi espesyalize (fournir machin sou demann) oswa soti nan dilè otorize. Biwo serye pa janm ap kominike avèk machin "fè nwa". Yo toujou ap depanse machin Prevent epi bay yon garanti. Gen kèk konpayi sa yo, ak pri yo yo twò wo, men ou pral definitivman sove tèt ou soti nan pwoblèm.

Nou espere ke atik sa a sou kòman yo chèche konnen si machin nan te nan eskanmòte oswa ou pa, yo te vin soti nan itil. E finalman ...

Kisa mwen ta dwe fè si mwen te achte yon machin yo vòlè?

Dapre estatistik, si yon moun te achte yon machin nan eskanmòte, nan pifò ka yo li ap rete ak tou de yon garaj vid ak yon bous vid. Veyikil la pral retounen nan pwopriyetè a lejitim, ak achtè a yo pral kapab mande retounen nan lajan li sèlman si li vire soti jwenn yon kriminèl. Men, pi souvan li pa ka jwenn li. Se poutèt sa, pran pwosesis la nan tcheke achte machin nan dezyèm men ak tout gravite.