Ki sa ki nan avyon de gè a pi byen nan mond lan? avyon de gè a pi byen nan tèt nan mond 10

Depi Dezyèm Gè Mondyal la, epi li se posib ke pandan konfli a ame ki anvan li, tankou lagè a nan Espay ak Abyssinia te vin aparan wòl nan desizif nan rezilta a nan avyon an goumen. siperyorite Air detèmine siksè. Lè sa a, te gen Kore di, Vyetnam, Afganistan, Iran ak Irak, Mwayen Oryan an, Irak ankò, ak anpil lòt konfli lokal yo, rekonèt enpòtans ki genyen nan avyon nan lagè. San yo pa kapasite nan efektivman konfwonte aksyon sa yo nan atak ak avyon commando nan lènmi an pa gen okenn chans pou pou genyen. E pou sa nou bezwen ak mwayen pou defans, ak kalite a an patikilye nan avyon, ki gen yon nimewo nan kalite espesyal, tankou vitès, manyablite ak ba vilnerabilite.

Lide sou sa ki ta dwe avyon de gè a pi bon, chanje sou ane yo. Sou metamòfoz a nan sa a ki kalite ekipman militè afekte ak teknoloji émergentes yo, ak eksperyans yo te vin jwenn nan pri a nan sèvis ofrann bèt gwo.

trant yo ak karantèn, avyon de gè vis la epòk

Nan Espay, se syèl la byen pwouve yo dwe yon avyon Sovyetik I-16. Kòm nan 1936, li te, petèt, avyon de gè a pi bon nan mond lan. enjenyè konsepsyon Polikarpov biwo li itilize dènye solisyon yo yo te teknik, revolisyonè pou tan li yo. Li te modèl la pwodiksyon premye ak Kovèti pou Retractable aterisaj, motè pwisan ak zam (ki gen ladan posibilite pou enstalasyon te misil unguided). Men, dominasyon "Chatos" ( "repouse-rtrouse" - se konsa li te rele Repibliken yo pou yon pwofil Bonnet) pa t 'dire lontan. Nan syèl la parèt Alman "Messerschmitt-109 la", ki pandan Dezyèm Gè Mondyal la te sibi plizyè modifikasyon. Fè konpetisyon avè l 'yo te sèlman yon avyon kèk, menm jan an nan klas ak motè pouvwa a, Pami yo te gen angle "Spitfire la" epi li devlope yon ti kras pita Ameriken "Mustang la".

Men, pou tout karakteristik sa yo eksepsyonèl teknik, li se trè difisil jwenn yon tès konplè detèmine avyon an pi byen. Avyon de gè, li vire soti, pouvwa tou pou diferan, epi ou bezwen evalye li nan plizyè fason.

Senkant sòlda, Kore di

Nan peryòd ki lagè, ak avènement de motè jè make kòmansman an nan jenerasyon nan avyon de gè. Premye a nan sa yo ka gen ladan enjenyè yo devlopman inisyal nan tout mond lan, te kòmanse tounen nan mitan karantèn yo-. Pou nou li te yon mig-9, sou paramèt yo jis ale soti nan "Messerschmitt-262". Deja pandan Lagè Koreyen an , Ameriken yo te choke pa sipriz la dezagreyab pou yo.

Swift, yon kontra enfòmèl ant ak trè manyabl mig-15 kraze pouvwa w pèdi inebranlabl nan Estratejik lòd Air US la. Soti nan moman sa a provenant jenerasyon, dezyèm lan. Lè sa a, li te avyon de gè a pi byen nan mond lan, epi li te pran tan yo bati l 'yon opozan merite, ki te vin tounen yon "saber".

Rit ane swasant, Vyetnam ak Mwayen Oryan an

Lè sa a, te gen lagè a Vyetnam. Nan syèl la, maké nan "chen batay" de opozan a lavi, "Phantom" ak mig yo-21. avyon Se yo ki te trè diferan, tou de nan gwosè ak pwa, ak degre nan zam. Ameriken F-4 peze de fwa lavalè tou entèrsèpsyon Sovyetik te mwens manyabl, men gen avantaj plizyè nan alan konba.

Detèmine ki se avyon de gè a pi bon goumen nan syèl la Vyetnamyen, li se difisil, men nòt la total te an favè mig yo. Li ta dwe pran an kont lefèt ke nan pwi konparab, avyon Sovyetik koute anpil (nan fwa) pi bon mache, Anplis, nan ka a nan yon rezilta favorab nan batay la Ameriken yo pèdi de pilòt olye pou yo yon sèl. Tou de nan avyon sa yo, se deja nan jenerasyon an twazyèm nan avyon. Pandan se tan, pwogrè kontinye entèrsèpteur yo mete tout tan tout tan pi sevè kondisyon.

kat jenerasyon, pitit, depi swasant yo

Depi 1970, devlopman nan endistri avyon de gè te ale sou nouvo liy prensipal la. Avionics te vin pa sèlman yon zouti ede pilòt la nan detekte lènmi ak rezoud pwoblèm navigasyon, li pran sou yon kantite fonksyon administrasyon yo. Li te gen vin yon degre ki enpòtan anpil nan vizibilite nan avyon an rada lènmi. Chanje anviwònman motè ak vyolans vektè yo te kòmanse chanje sa te fè radikalman redéfinir ladrès. Detèmine ki se avyon de gè a pi bon ki dwe nan katriyèm jenerasyon an, pa tèlman fasil, opinyon yo sou sijè sa a yo divize. US F-15 la gen sipòtè li yo, espesyalman nan West la, epi yo gen agiman pwòp yo, pi fò nan ki se eksperyans nan siksè nan travay konba nan "Eagle". Gen lòt ki kwè ke jenerasyon an katriyèm nan avyon de gè a pi byen nan mond la - Su-27 Ris yo ki te fèt la.

Jenerasyon apre jenerasyon

Jenerasyon entèrsèpteur jè yo separe soti nan chak lòt sou plizyè rezon: sou tan devlopman, zèl fòm yo ak kalite a nan saturation enfòmasyon ak kèk lòt kritè, men yon diferans klè yo dwe desine ant yo se pa toujou fasil, li se toujou kondisyonèl. Pou egzanp, yon gwo twou san fon modifikasyon MiG-21 kòm Karakteristik amelyore li yo, li ka konsidere kòm apeprè kòm avyon an jenerasyon katriyèm nòmalman tout efikasite endikatè konba.

yon direksyon ki nan lide konsepsyon

Entèrsèpteur yo k'ap viv koulye a senkyèm kounye a fòme baz la nan fòs aeryen an nan Larisi ak lòt peyi yo teknoloji avanse. Yo kapab fè yon varyete de misyon konba, pwoteje espas aeryen an nan peyi yo, yo yo vann nan fondasyon an nan militè-teknik koperasyon nan patnè estratejik. Men, travay la sou nouvo pwojè se kontinyèl. Avanse echantiyon ekipman avyon modèn gen kèk karakteristik ki distenge yo soti nan chèf anvan yo, ki bay rezon ki fè nou kwè ke li se vire a deja senkyèm jenerasyon. Karakteristik li yo genyen ladan yo yon vizibilite rada ki ba, ki eksprime nan yon efò yo retire tout kalite zam, avan ke yo te mete sou chay la ekstèn ak teknoloji a nan rada absòbe sifas, jwenn ak men nan limyè de Ameriken yo rele "Enfiltrasyon." Anplis de sa, tout nan reyalizasyon yo dènye nan jaden an nan motè avyasyon, safran ak sistèm kontwòl ak pwen nan avyon an ki dwe nan moun k'ap viv koulye an dènye. Yon lòt aplikasyon enpòtan nan desen an nan materyèl konpoze, ki diminye pwa ak, ankò, ogmante rezèv la. Li te tou yo ta dwe sa yo jodi a se avyon de gè a pi bon nan mond lan. Photos de avyon sa a rekonèt, fòm karleng ak avyon plis angilè, motè kite prèske envizib santye vapè ak ajutaj yo gen yon ang gaz la ase wo nan posib wotasyon.

"Raptor"

Yon bagay yo vagman menm jan an, byenke dyagram ki Layout jeneral, ak paramèt teknik nan entèrsèpteur yo avyon senkyèm-jenerasyon yo siyifikativman diferan. Men sa yo enkli premye ak surtout "raptor" F-22. Ekspè, sitou Ameriken yo, kwè ke li se - avyon de gè a pi byen nan mond lan. Agiman prensipal nan favè sa a wè se lefèt ke "raptor a" - se sèlman nan mond lan mas-pwodwi ak adopte yon machin ki koresponn a kondisyon yo ki nan entèrsèpsyon nan senkyèm-jenerasyon. Tout lòt modèl ki similè yo, ki gen ladan Larisi, yo anba devlopman ak revizyon. Genyen tou se yon faktè enpòtan, sa ki pèmèt nan doutans sa a Correct nan opinyon sa yo. Lefèt ke F-22 la te gen pa janm patisipe nan batay la, ak kijan li pral konpòte yo nan chan batay la reyèl se pa sa li te ye. Nan yon sèl fwa, se Ameriken militè-endistriyèl konplèks la lajman pibliye enfiltrasyon commando B-2, ak Lè sa li te tounen soti ke menm demode rada yo Sovyetik yo, zam la lame a nan Yougoslavi a, li ka detekte li.

E kòm nou genyen?

Nan Lawisi, nan kou, pa kite san yo pa atansyon nan peyi Etazini eseye reyalize ejemoni militè yo. Nou planifye yo kreye yon plan ki kapab fè konpetisyon ak pi avanse entèrsèpsyon potansyèl lènmi an. plan l 'nan "mete yo sou zèl a" tounen nan 2005, men difikilte te anpeche sitou ekonomik. Nan peyi devlope yo, kreyasyon an nan yon echantiyon ki sanble ak mete l 'sou tablo nòmalman pran yon sèl ak yon mwatye deseni, ak kondisyon ki nan referans Sukhoi resevwa nan 1999. kalkil senp sijere ke dat la lè Air Force Ris la ap resevwa avyon de gè a pi byen nan mond lan, - 2014 oswa 2015.

Jou sa a, se ti kras li te ye. Yo rele pwojè a se pa sèlman yon avyon oswa entèrsèpsyon ak konplèks avyasyon taktik. (PAKFA - "P" vle di pou pèspektiv, "A" - Aviyasyon, gen kèk totoloji Avyon pardonabl) Dekolaj pwa -. Apeprè 20 tòn, kòm nan peyi Etazini F-22 epi yo pa gen ankò resevwa sou F-35 zam yo. Karakteristik taktik pèmèt itilize a nan yon machin ki gen yon CPA piti, aplike ti teknoloji radiozametnosti. Natirèlman, elektwonik ekipman - ki pi avanse a. Li pi sanble ke sa a pral avyon de gè a pi byen nan mond lan. T-50 - yon lòt platfòm Non PAKFA, li se posib ke kòd sa yo travay bay fason yo klasik notasyon "Su" ak kèk kantite.

Lachin

zanmi Chinese nou pou yon tan long pa anmède travay la pou yo devlope avyon pwòp li yo. Anjeneral nan peyi Lachin te chwazi yon bon modèl Sovyetik yo, te resevwa yon bon repitasyon, ki te achte teknik dokiman ki te pwodwi pa endèks pwòp li yo, ki fòme ak lèt la Y (pou sivil) oswa J (pou militè a) ak nimewo a. Sepandan, boom nan ekonomik nan deseni ki sot pase, li te transfòme Lachin nan estidyo a mond inivèsèl, pouse endistri aviyasyon moun nan jwenn te kòmanse sou pwojè pwòp ou yo. Petèt, J-10 epi yo pa avyon de gè a pi byen nan mond lan, men tout li te ye TTD avyon sa a se te di ke li se yon machin sou wout pou l IV ak V jenerasyon ak posibilite pou modifikasyon pi lwen. Pran desizyon an orijinal la nan konplo a asanble jeneral (dèltoidyèn "kanna" ki pa gen okenn ke klasik) pale élokans, ki tan sa a manifaktirè yo avyon Chinwa yo te fè san yo pa prè ekstèn, ki montre apwòch pwòp li yo.

Top frape parad

Istwa a nan avyasyon lemonn yo se moun rich ak reyalizasyon eksepsyonèl. enimerasyon a sèlman nan avyon entèrsèpsyon, ki te vin tounen yon chèf nan jeni, yo pral pran moute espas twòp. Ki jan yo chwazi avyon de gè nan pi bon? Pami modèl yo siksè nou pa ka bliye sou La a-5 ak La-7, "Cobra", ki te goumen I. N. Kozhedub ak AI Pokryshkin, franse "Miraj", Swedish "Saab", angle "Zeklè" ak anpil lòt machin pwisan ak bèl. Se travay la konplike pa lefèt ke pa gen okenn pwoblèm ki jan pafè yon avyon konba, li prèske toujou te yon advèsè 'merite sa. Se poutèt sa, yon Rating kondisyonèl nan entèrsèpsyon ki pi eksepsyonèl fè sans prezante pè:

1. "Messerschmitt-109" ak "Spitfire". Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, avyon Sovyetik te bon, men yo te manke motè pwisan, se konsa yo te soti nan lis nan tèt.
2. Mig De-15 "saber" F-86. Yo gen anpil navoyevat youn ak lòt nan Kore di.
3. "Phantom" F-4-21 ak Mig De. Vyetnam, Mwayen Oryan an ak lòt konfli militè pwente nan a fòs ak feblès nan sa yo avyon diferan.
4. «Eagle» F-15 kont Su a 27-. "Eagle" te gen yon trè bon repitasyon pou aplikasyon siksè li yo nan teyat modèn. "Sèk" se pa enferyè a l 'nan pèfòmans nan pi teknik ak taktik, ak nan kèk ka siperyè, men eksperyans konba li se pa ase pou yon viktwa absoli nan konpetisyon an pou tit la nan "avyon de gè a pi byen nan mond lan." 2014 make adopsyon an nan Ris Air Force inite konba douzèn Su-35s yo, ki se pwofondman modènize vèsyon an Su a 27-.
5. T-50 "raptor". Advèse, aparamman byen desan. Li ta pi bon si yo pa t 'rive nan batay lè, men si sa rive nan tan kap vini an, gen yon gwo pwobablite ke machin nou yo pa pral febli.

Ki sa ki pral avyon de gè a pi byen nan mond lan nan 21yèm syèk la? Nou kapab sèlman devine kisa konsèp nouvo vini enjenyè, konsèpteur avyon nan tan kap vini an. Yon syèk te sèlman jis kòmanse, ak pa tout indications, li pral tan ...