Ki sa ki se karleng avyon an? Yon aparèy sikwi, eleman estrikti

karleng a nan yon avyon pasaje konekte zèl, ke a ak nan kèk ka chasi a. Li se gen entansyon pou ekipman, ekipaj ak machandiz. Avyon san yo pa yon karleng rele zèl a vole. Nan lòj epè li yo se tout bagay ki nan kò a machin konvansyonèl yo. Konsidere plis detay sa karleng avyon an. Photos de eleman sa a ap tou ap prezante nan atik la.

kondisyon jeneral

Eksplike nan de mo, ki sa karleng a avyon, nou ka di ke kabinè sa a. Pou sa eleman ki nan avyon an al kontre yon seri de kondisyon:

1. Rasyonèl pou sèvi ak volim nan entèn yo.
2. Minimòm trennen.
3. Garanti bon jan revizyon nan kabin an ak aranjman nan ekipaj.
4. Serye Teplozvukoizolyatsiya ak sere.
5. Fasilite nan dechaje / loading.
6. Bon vantilasyon, ekleraj ak chofaj.

fòm ekstèn

Avyon karleng jeyometri aksisimetrik kò bay ak yon lis diminuer nan direksyon avan an ak pati Aft. Nan fòm sa yo, bay minimòm sifas pou bay gwosè. An konsekans, mas la ki redwi PLATING an, rezistans a diminye. Low pwa bay avantaj sèten lè ekspoze a presyon depase nan taksi a sele. Sepandan, pou yon kantite rezon, fòm ideyal sa a se pa respekte yo. Harmony vyole kontou, an patikilye, eleman sa yo nan karleng a avyon kòm limyè kabin, rada antèn. Sa a nan vire mennen nan ogmante rezistans ak ogmante pwa. Efè lan menm fèt pandan retrè a soti nan ap koule tankou dlo fòm nan seksyon an ke. Nan ka sa a, se ang lan inclinaison bay a lè yo ogmante oswa mantèg nan ranp lan ak kale nan kago.

charj

Esplike ou kisa ki karleng a (foto prezante nan atik la, montre karakteristik li yo), li dwe te di sou efè yo ke li ap fè eksperyans. Pandan aterisaj la ak nan vòl pou eleman sa a yo se:

1. Fòs yo transmèt de eleman konekte. Sa yo an patikilye gen ladan zèl, Kovèti pou aterisaj, plimaj, Powerplant ak pou fè.
2. Mass efè inèrsyèl ekipman, inite kago ki dirèkteman nan li.
3. fòs aerodynamic yo, ki se distribye atravè sifas la.
4. efè inèrsyèl nan pwa pwòp li yo. Li te gen tèt li estrikti avyon karleng.
5. Fòs yo nan presyon twòp nan konpatiman yo nan ekipman an, yon kabin espresyon.

Tout charj endike yo konplètman ekilibre. Lè ou konsidere ke tankou yon karleng nan mekanik estriktirèl, ou ka soumèt li nan fòm lan nan yon lonjron bwat. Nan nenpòt seksyon nan li afekte fòs orizontal ak vètikal, koupl la. konpatiman yo espresyon ajoute nan yo twòp presyon entèn yo.

rationalité modil

se pi gwo a konsidere yo dwe tankou yon konplo avyon karleng nan ki li yo pral kapab pran tout charj yo endike pi wo a pou obèn ase ki ba. se mens-ranpa byen wo koki nan ka sa a fiks nan estrikti a ankadreman. Tout rationalité bay lè l sèvi avèk PLATING. Nan pwen a ki kote karleng a nan avyon an, gen fòs lokal aerodynamic, entèn surpresyon, fòs travay la total. Yon koki mens-ranpa byen wo, sipòte ankadreman andedan omaksimòm satisfè kondisyon yo ki nan Layout konvenyans bay pwosesis senplisite, pèfòmans. Se tankou yon aparèy refere yo kòm karleng a reyone. Précédemment itilize inite ranfòse. Yo esansyèlman pèdi reyone nan pwa l 'yo. Ki sa ki se karleng ranfòse-kalite avyon an? Lanvlop nan ka sa a li se konplètman eskli nan fòs travay la. Sa ap pran sèlman lokal charj yo aerodynamic. Si nou pale sou sa ki karleng a avyon nan ka sa a, li kapab defini kòm yon modil anplis, ki ogmante pwa an total de apatman an. ranfòse Espas siyifikativman konplitché Layout a nan kago an. Dezavantaj nan modil sa a lakòz nan lefèt ke yo pa yo te itilize nan avyon modèn. Yo ta dwe itilize sèlman pou limyè ki ba-vitès aparèy nan avyon ki piti yo.

klasifikasyon

Gen twa kalite karleng avyon:

1. CLADDING.
2. Spar.
3. Stringer.

de an dènye a diferan de youn ak lòt nan fòm ak kare kwa seksyon. Longitudinal mete nan plas la kote karleng a nan avyon a konsiste de strenje ak longerons. Encasing modil nan koup transvèsal an gen ladan ankadreman. Yo bay yon fòm prezèvasyon Predetermined pandan deformation koki epi transfere charj yo konsantre, epi distribye. Nan plas la kote karleng a avyon, gen zòn nan ki kapab yon gwo konsantrasyon nan fòs. Pou anpeche deformation nan ka sa yo se mete ankadreman ranfòse. modil yo gwo bout bwa nan enpak la nan nenpòt direksyon se wè konplètman kouvri. Nan sa a, gen yon tanjant koule efor. distribisyon yo depann sou direksyon an de enpak la ekstèn ak fòm kwa-rejyonal nan modil la. Lanvlop konplètman aksepte koupl. Nan ka sa a, se koule nan tanjansyèl distribiye respire sou perimèt la. Koki a konsa, jeneralman gen odnozamknuty kontou nan kwa seksyon. Nan zòn kote gen dekoup nan koki a, enstale pouvwa k ap sonnen. Yo bay nan zòn sa yo transfè a nan tout efò yo.

Strenje ak longerons

Seksyon nan Longitudinal nan karleng a avyon yo jeneralman sou tout longè li yo. Ansanm ak po a yo pran efò sa a pliye nòmal. Faktori nan strenje ak lonjron òdinè te pote soti, tankou yon règ, ki soti nan Des Bent oswa sòti ak diferan kwa-seksyon. eleman Longitudinal gen yon gwo rèd. Nan charj segondè, nan kèk ka, ka dwe enstale lonjron konpoze. Yo genyen ladan yo plizyè seksyon konekte youn ak lòt. Lè chan koupe travès gwo itilize - eleman Longitudinal nan bwat-seksyon. Yo fè yo ak seksyon sòti, ki kominike youn ak lòt ak mi yo ki nan PLATING.

Plis

Yo ka ranfòse oswa konvansyonèl yo. Dènye asire sekirite a nan fòm kwa-rejyonal nan modil la. ankadreman lou-devwa yo te itilize nan zòn nan konsantrasyon gwo nan estrès sou kò an. Yo se nœuds, jwenti inite, fixing kago, gwo ekipman, motè ak sou sa. Akeri tou mete sou Limit yo nan ouvèti yo gwo nan kabinè an. ankadreman Konvansyonèl gen, tankou yon règ, yon estrikti ankadreman. Yo fè yo ak fèy sòti oswa fleksib. Ranfòse eleman opere nan fòm lan nan yon ankadreman chanèl fè fèmen oswa I-seksyon. Tanjansyèl koule aji kòm yon reyaksyon sipò. Ankadreman an distribye enfliyans nan ekstèn sou perimèt la. Pandan se tan li aji sou Bend la. Li defini koup transvèsal li yo. Desen an tout moun ki tankou yon ankadreman se monolitik oswa ekip. Nan zòn enstalasyon nan Partitions ranfòse se parwa miray konplètman koudr moute. Li se sipòte pa pwofil yo orizontal ak vètikal. Lanvlop nan ankadreman an pouvwa tou pou yon koki esferik. Sa fè eleman yo ranfòsman yo ranje radyo.

lanvlop

Li se te fè nan metal fèy. Yo te fòme sou sifas la pwofil nan lojman an ak sekirite. Jwenti nan fèy papye nan yon Transverse ak pati Longitudinal nan modil la. Pou encasing vyann bèt itilize panno kòt monolitik. Dènyèman, byen toupatou pou sèvi ak materyèl konpoze.

eleman konpoze

Lanvlop ka tache ak ankadreman yo oswa strenje oswa toude nan sa yo, ak lòt moun. Yon reyalizasyon premye itilize nan modil yo kouvri. Lè atache sèlman nan strenje yo itilize Riveted kouti Longitudinal. kwa-Koneksyon an konsa absan. Sa a amelyore pwopriyete yo aerodynamic nan modil la. Men, nan ka sa a, ki pi piti charj pawa pèdi estabilite li yo. Sa a kondwi a yon ogmantasyon nan pwa nan konsepsyon. Pou anpeche sa a, se koki a souvan ki asosye avèk atachman a Compensator ankadreman - plis atachman.

jwenti

Lè yo lonjron konplo karleng SPAR fèt lè l sèvi avèk nœuds ki fè yo chita sèlman nan pati pyès sa yo Longitudinal. jwenti sa yo rele pwen. Dekri konpoze itilize lonjron Stringer fuzlaj. Jwenti yo gen alantou perimèt la nan ankadreman an ak si ou vle ranfòse po obligatwa ak strenje. Konpoze fuzlaj sa yo, se jeneralman te pote soti pa vle di nan èl. Tankou yon junction bay yon koneksyon pouvwa a pati yo nan kontou a kontakte.

Anpil moun ki opoze inite

nœuds Koneksyon mete sou ankadreman ranfòse. Yo fè fonksyon an nan ki gen kapasite a difisil. Akòz yo li se te pote soti distribisyon santre charj Longitudinal. nœuds Antre dwe kominike avèk lonjron yo pouvwa. Pou diminye pwa a nan estrikti a karleng ki apwoprye ki ka diminye kantite lajan an nan ankadreman ranfòse. Sou chak eleman sa yo pouvwa ap pozisyone plizyè pwen asanble atachman.

zèl

Kòm yon karakteristik espesifik nan repare-pati sa yo sèvi balanse moman yo koube nan jwenti a nan panno yo zèl. Èske yo pral konsidere kòm yon balanse rasyonèl nan eleman yo dwa ak bò gòch sou sant la, pase nan karleng la. Pou ki kalite modil SPAR ase yo manke manm yo Longitudinal - pou yo yo pral balanse pliye an. Pou konekte yon sèl-moso ansanm ak ti bwat zèl a lojman nan dwe pase tout nan panèl la pouvwa. Si pou kèk rezon yon pas nan eleman yo karleng pa ka aplike, moman yo koube sou bò dwat la ak bò gòch dwe fèmen nan ankadreman yo chaj-pote. Sa a solisyon, sepandan, yo ka aplike nan yon SPAR zèl, kòm nimewo a nan pati nan yo se ti. Monoblok ak konpozan keson mande pou yon pi gwo kantite ankadreman ranfòse. Li se byen difisil fè sou yon konsepsyon. Nan ka sa yo li se rekòmande yo sèvi ak konplo a SPAR.

Kiel

mòn li mande pou yon transfè obligatwa nan moman sa a koube sou karleng la. Pou rezon sa a se chak manm lateral Longitudinal konekte nan atachman a pouvwa ankadreman. Si sa posib, ou ka itilize ma SPAR kalite makè a nan de pwen. Yo gen yon wotè ki ankadreman an. Flèch ki gen fòm manm Longitudinal gen yon ti repo nan zòn nan entèseksyon avè l '. Li mande enstalasyon obligatwa nan plis ranfòsman. Li kapab anile nan ka a si yo pral ankadreman an ap mete lateralman nan aks la nan karleng a ki avyon an te yon kontinyasyon nan miray la nan SPAR la. Men, yo pral realizasyon an nan opsyon sa a ap akonpaye de difikilte sèten.

dekoup

pati santral la nan karleng a avyon an gen ladan twou pou fenèt, pòt, soude, limyè, pwi wou yo. Tout sa yo koupe vyole fèmen nan kontou po. An konsekans, se estabilite nan siyifikativman redwi ak fòs nan kadav. Pou konpanse pou pèt ansanm kontou yo nan ouvèti yo se pase yon ankadreman rijid chan. Ak dimansyon ti dekoup li se yon estrikti monolitik. Li se te fè soti nan fèy fèt pa Stamping oswa otreman. Okantovyvayut twou gwo nan bout yo nan ankadreman ranfòse. Longitudinal monte travès. An menm tan an yo pa vini nan yon fen nan rekreyasyon an ak pi lwen pase ankadreman yo ranfòse. Sa a asire yon tab rijid nan pati pyès sa yo Longitudinal. Kovèti pou aterisaj fiks nan zo kòt yo ranfòse ak lonjron nan pati ki pi ba nan kò a.

espresyon kabin

Lè vole nan altitid trè wo nan ki se twòp presyon konsève. Pou asire minimòm pwa kabin byen fèmen opere yo nan fòm lan nan yon esfè oswa yon silenn ak pla esferik. Li nesesè ranfòse ankadreman an, ki se ki sitiye nan junction de segments. Sa a se nesesè paske li pran byen yon gwo chay konpresiv. Cabin a kabin espresyon ak yon chaj nan presyon nesesè pa sibi koube deformation. Li travay sèlman nan tansyon. Nan kèk ka, te di mwazi a fè bak. Sa a nan vire mennen nan yon ogmantasyon nan pwa nan estrikti a tout antye. Pou asire nesesè frigidité plat panèl la itilize yo koube. Ki anba enfliyans a surpresyon yo, yo yo ki te sipòte pa travès Transverse ak Longitudinal (zo kòt). Pou amelyore frigidité nan fenèt la detay se nan fòm lan nan konstriksyon sandwich. ti joupa yo dwe asire poze sele serye nan tout jwenti Boulogne ak Riveted. Pou rezon sa a, yon kasèt espesyal. Enpreye ak selan, mastik promazyvayut ki pa siye, kouvwi ak yon konpoze espesyal, ki te swiv pa siye. Nan junction de plak yo koki yo itilize milti-ranje jwenti Rivet nan ogmantasyon piti. Patikilyèman ak anpil atansyon trete HERMETIC soude, fenèt, limyè, pòt yo. se Fermeture bay pa itilize nan poze sele espesyal vle di. Li kapab Gwoup Mizik kawotchou, tep, tib enflatab, garnitur.

aksyon obligatwa

Pou asire konfòmite ak egzijans ki sa ki aplike a karleng a avyon, yo dwe kèk aksyon dwe fèt. Men sa yo enkli:

1. Chwa a nan valè paramèt sa yo ak fòm yo aman ekstèn nan ki pral trennen ap redwi a yon minimòm, ak volim nan itil respektivman, yo pral pi bon.
2. Sèvi ak yon karleng leve. Akòz yo kreye yon siyifikatif leve. Sa fè li posib diminye pwa a yo ak nan zòn nan zèl la.
3. Rasyonèl pou sèvi ak volim itil. Sa a se reyalize a lè yo ogmante dansite la Layout, plasman kontra enfòmèl ant nan chay la nan sant la nan mas. Nan ka sa a ta diminye mas moman yo nan inèsi , ak amelyore karakteristik manyablite. Konble seri a nan varyasyon nan sant gravite lè burnup gaz, reyalizasyon diferan nan loading bay pi gwo estabilite ak pi bon manyen.
4. Aliyman sikui karleng pouvwa ak inite tache kite yo pase. Nan ka sa a dwe ki solid fixation, ak balanse charj transmisyon nan manm yo fòs nan zèl a, aterisaj Kovèti pou, inite anpenaj nan lojman an.
5. Bay I / O konvenyans nan ekipaj la, pasaje, akoste, loading / dechaje nan machandiz, ekipman, atik gen entansyon pou transpò.
6. Bay apwòch pratik nan inite divès kalite. Sa a se nesesè sitou pou enspeksyon ak reparasyon.

Pou ekipaj la ak pasaje nan kondisyon ki nesesè yo ta dwe kreye, osi byen ke yon nivo apwopriye nan konfò pandan vòl la nan altitid wo. Obligasyon pou se asire son ak chalè izolasyon la nan kabin, li an sekirite ak rapid sòti ijans soti nan kabin an. Crew tou kondisyon konfòtab ta dwe kreye. An patikilye, se pou yon BECA bon nan pilòt yo pral bay, fasilite nan vòl ak jesyon avyon.