Long-ranje avyasyon Larisi: istwa ak deskripsyon avyon an

Long-ranje avyasyon Larisi okipe yon plas espesyal nan ranje ki nan syèl la ak èstratejik fòs yo nikleyè nan Larisi. Siprèm Kòmandman sèvi ak li nan adrès pwoblèm sa yo operasyonèl ak estratejik yo nan konfli yo entèrkontinanto ak lanmè militè yo.

Istwa nan Ris aviyasyon an alontèm

Istwa a nan Ris aviyasyon alontèm provenant 12/23/1914, lè Anperè Nicholas II soti yon dekrè anonse etabli premye avyon kat motè nan mond lan nan èskwad a, ki te rele "Ilya Muromets". Li te premye tantativ nan mond lan yo ini bonm yo klas lou. Li te vin yon kòmandan èskwad M. V. Shidlovsky, ki moun ki ansanm fòs aeryen an nan Depatman an Marin. Nan moman sa a, li te Prezidan an aji nan Russian la Baltik faktori a carload, kote li pwodwi machin nan lè "Ilya Muromets".

Pandan Premye Gè Mondyal la, sa yo long pòte avyasyon avyon Larisi te fè plis pase 400 misyon konba, ki gen ladan bonbadman an nan fasilite yo enpòtan lènmi èstratejik ak rekonèsans kote fòs tè tanbou. Nan 1917, èskwad a fèt nan kat inite militè yo ak anplwaye plis pase ven machin. Tout tan tout tan an nan yon sèl avyon te pèdi operasyon konba.

Devlopman nan long pòte avyasyon nan Sovyetik la

Nan mwa septanm 1917, yo te yon èskwad nan bonm detwi. Avyon tou senpleman boule, se konsa yo pa gen leve nan lènmi an. Long-ranje avyasyon Larisi yo te kòmanse reviv apre Revolisyon an mwa oktòb la. 22.03.1918 te soti yon dekrè anonse nan Konsèy la nan komisèr Pèp la, ki refere yo bay etablisman an nan Northern Group avyon "Ilya Muromets yo" fòs nan 3 inite militè yo.

Yon lòt etap kalitatif nan devlopman nan jaden sa a nan avyasyon te vini nan trant yo nan ventyèm syèk la. Pandan peryòd sa a, jèn lame a Ris ame ak dènye konsèpteur yo machin ayeryen avyon Tupolev ak Ilyushin. Soti nan premye jou yo nan Dezyèm Gè Mondyal la avyon Ris byen lwen avèk siksè fè misyon konba gwo twou san fon dèyè liy ènmi, ki sa te fè yon kontribisyon anpil valè nan gwo viktwa a sou lènmi an.

Nan dènye ane sa yo lagè, li te devlopman nan ayewonotik estratejik te rive nan yon etap nouvo. Sou nan bra yo te kòmanse resevwa modèn avyon "Tu" ak "IL", ki kounye a konstitye nan poto mitan nan la modèn long pòte avyasyon nan la Russian Federation.

"Ilya Muromets" - premye commando estratejik nan mond lan

te premye commando nan mond lan ki fèt ak patisipasyon nan eksepsyonèl manifakti avyon I. I. Sikorskogo. Mete ki gen orijin "Ili Muromtsa" - Russian la Baltik carload faktori. Premye fwa avyon an te pran syèl la 12.10.1913, avyon an jiskaske 1918 pwodwi Commerce nan modifikasyon divès kalite. Pandan Premye Gè Mondyal la, machin yo 23/12/1914 "Ilya Muromets" yo te konsolide nan yon sèl èskwad - premye avyon jwenti konba nan mond lan. Se pou rezon sa sou 23 Desanm nan Larisi avyasyon an alontèm se selebre nan jou a Ris Air Force la.

Avyon "Ilya Muromets" yo te itilize kòm bonm, atak oswa espyon. kokiy bonm te kapab mete tou de anndan ak deyò, vètikal ansanm karleng la. srabatyvatel elektwonik ak wit zam machin yo te mete nan defann kont avyon lènmi te premye devlope ak itilize yo ekzeyate projectile. Nan fen Lagè Sivil la, avyon yo siviv yo te itilize pou òganizasyon an nan lapòs ak pasaje yo trafik sou wout la Moskou - Eagle - Kharkiv. Avyon "Ilya Muromets" te kapab rive nan yon vitès maksimòm nan 130 km / h. plafon altitid yo te rive nan 3200 m, distans vòl - jiska 560 km, ak tan an vwayaj maksimòm te sou 4.4 èdtan.

Avyon an "TB-3" - premye Sovyetik alontèm bonm yo

Devlopman nan nan premye Sovyetik commando nan long pòte te kòmanse nan 1925. Deja nan 1930, pwototip li yo, ki te gen yon sekrè ki make "ANT-6", te pran syèl la. premye avyon an seri "TB-3" te fè vòl li yo nan 1932. avyon sa yo te itilize kòm bonm, transpò militè yo ak navèt ateri.

machin Estratejik "TB-3" te pwouve tèt yo pandan konfli militè yo ki nan divès kalite peyi yo. Nan fen 1930, an koneksyon avèk devlopman nan defans lè a, ak avyon de gè, Machin demode, ak nan 1938 pwodiksyon yo sispann. Malgre sa, avyon an estratejik "TB-3" fè misyon konba pandan Dezyèm Gè Mondyal la.

Pou tout pwodiksyon an tan nan plis pase 800 avyon nan modifikasyon divès kalite yo te fè fè yo. Tankou yon machin gen yon amelyore karakteristik teknik: vitès maksimòm li yo rive jwenn 380 km / h, filtre wotè a te kapab rive jwenn jiska 7000 m nan ranje li yo nan apeprè 3 mil Km.. Avyon an "TB-3" te kapab kenbe jiska 2 tòn chaj bonm.

"IL-4" - baz la nan long pòte avyasyon nan Lagè a nan Grann Patriotic

Long-ranje bonm, codenamed "kdb-26" te kòmanse yo dwe devlope nan CB S. V. Ilyushina a nan ane 1930 la byen bonè. pwototip nan premye te pran vòl nan 1935. Li te fèt nan konstriksyon metal solid ki gen zèl Duralumen konsola. karleng a gen yon fòm senp ak te gen yon koup transvèsal oval. pwototip nan seri filtre te jiska 3 mil. Km. Ekipaj la fèt nan twa pilòt, epi yo te zam defans li yo reprezante pa twa zam machin. Egzanp demonstrasyon te pran plas nan 1936, e li te pwodiksyon an mas te metrize nan 1938. Machin sa yo gen nouvo motè, sa ki pèmèt vitès ki rive jiska 445 km / h. chay bonm te 2.5 tòn, yo te tou amelyore pwopriyete defans nan avyon an. Avyon Ris alontèm avyasyon, "IL-4" pou vitès ak vòl seri te pi bon an nan mond lan nan yon sèl fwa.

Epitou, pou fòs aeryen an nan Marin a sou baz la tout moun ki tankou machin yon te kreye Tòpiyè "DB-3T" se gen entansyon detwi sib baz naval ak Fairways min. Avyon "DB-3T" te vin premye modèl la mas Ris ki ka fè sèten fonksyon nan zòn nan.

Pandan GMII avyon "IL-4" te baz la nan Ris aviyasyon an alontèm, pote soti atak yo sou dèyè a gwo twou san fon nan lènmi an, ekipman la o militè yo ak aerodromes. Pou tout pwodiksyon an tan te lage plis pase 7 mil. Vèsyon diferan nan commando nan lejand.

"Tu-4" - premye konpayi asirans lan lè Larisi a de zam nikleyè

Touswit apre yo fin nan fen Dezyèm Gè Mondyal la avyon Ris pi lwen kite san yo pa machin ki nesesè yo. Pa lè sa a, "IL-4" Air veso jimo-motè te fin itilize opòtinite teknolojik resous yo. Ki enpòtan te kesyon an pou kreye yon nouvo tip commando estratejik. Se konsa, te avyon an "Tu-4" - twonpèt machin, ki se yon kopi adapte nan US konba lè bato "B-29".

Sa a commando premye te pran nan syèl nan 1947, ak nan lè a nan avyon an yo te kòmanse koule nan 1949. nan devlopman nan nan pwoblèm tout moun ki tankou machin done nan peyi yon modèn avyon, li mennen yon nouvo di ki kalite Sovyetik lidè nan estratejik aviyasyon. "Tu-4 'te gen yon vitès maksimòm de 558 km / h, wotè nan filtre 11 te 200 M a dispozisyon yo 6200 m pòte. Tankou yon machin gen yon nouvo ame yo. Plis pase 11 tòn chaj te kapab pran sou tablo a avyon Ris Air Force. Long-ranje avyasyon akeri yon nouvo reprezantan inik gen kapasite a pote sou tablo li yo nan zam nikleyè tankou "RDS-3."

"TU-16" - premye jè a avyon Ris aviyasyon an alontèm

"TU-16" se premye Ris avyon an estratejik avyon alontèm gen yon motè jè. Objektif nan machin sa a - solisyon an nan divès kalite objektif estratejik. enjenyè Design Tupolev te kòmanse travay sou kreyasyon an nan avyon nan 1950, e deja 27 April 1952 pwototip nan premye te pran syèl la. Nan fen a nan ane a se avyon an te lanse nan pwodiksyon an mas. Machin "TU-16" la pou premye fwa ansanm ranje ki nan avyasyon estratejik yo nan 1954

Desen an nan avyon an karakterize pa prezans nan yon men byen bale zèl mitan-ak ke nan fòm la menm. karleng a nan avyon an fèt nan senk konpatiman e li gen yon sikilè koup transvèsal. kabin commando karakterize pa entegrite segondè, ki te divize an de konpatiman ak ranfòse blende vè ak plak pwoteksyon. ekipaj avyon fèt nan sis pilòt. motè prensipal yo nan machin nan te de enstalasyon turboreakteur nan modifikasyon divès kalite. Commando ka pote jiska 9 tòn bonm ki te mete yo nan lòj la menm. Epitou, "TU-16" te kapab bra de kontwole misil zèl tankou "CS-1".

Ki gen konpòtman egzanplè "TU-16" te vire soti nan ka tèlman reyisi ke li te kòmanse yo pwodwi ki baze avyon rekonesans "Tu-16p" bato-gaz "Tu-163" ak premye Ris konplèks la avyon misil "Tu-16k-10." Epitou, commando sa a te pwototip a pou yon avyon jè pasaje "Tu-104", ki te kòmanse yo pwodwi nan lane 1964. se premye Ris estratejik Avyon an fize "TU-16" konsidere yo dwe lontan-te viv avyon domestik yo ak etranje. Li te retire nan sèvis nan 1994 pou kont li.

"Tu-95MS" - baz la nan Ris aviyasyon an alontèm

"Tu-95MS" - yon estratejik Ris alontèm avyon avyasyon fèt pou yon misil ak bonm frape sou objè estasyonè a nenpòt ki lè nan jounen an kèlkeswa kondisyon tan. Travay sou desen an nan batiman an modèl debaz "TU-95" te kòmanse nan ane 1950 yo byen bonè. Nan 1956, avyon an pwodiksyon premye te antre nan sèvis an tèm de alontèm aviyasyon.

Akòz rapid re ekipman la-a estratejik ayewonotik nan United States, gouvènman Ris la deside sou etablisman an nan avyon modèn ki ta ka konpetisyon ak avyasyon Ameriken an. Nan 1981, Ris alontèm avyasyon an kontre ak ranje ki nan avyon modènize "Tu-95MS".

Jodi a, motè prensipal long pòte avyon an se yon Ris Air Force vysokoplanom ak kat motè turboprop, ki fè yo chita sou zèl yo nan flèch la ki gen fòm. se veso a ekipe ak inite Kovèti pou diferans pa ki Thorne nan direksyon opoze de makonnen kat lam propele. se kabin an ekipaj sitiye nan karleng a pi devan, li se konplètman sele. Genyen tou yon flann bato ak twalèt.

se misil ekipe ak ekipman rada modèn, "Apèsi sou lekòl la," sou-Komisyon Konsèy konplèks defans, ki enkli ladan dènye devlopman yo nan enjenyè Ris militè yo, kòm byen ke zam ofansif e defansif. Nan moman sa a Air Force Ris la gen 60 avyon "Tu-95MS" nan modifikasyon divès kalite.

"Tu-160" - "White Swan" Ris alontèm avyasyon

Avyon "Tu-160" se yon modèn transpòtè misil supèrsonik. Nan kè a nan konsepsyon yo se jeyometri a chanje nan zèl la. reprezantan sa yo nan Ris aviyasyon an long pòte kapab afekte objektif enpòtan nan zam nikleyè nan lènmi an, menm nan gwo twou san fon dèyè liy ènmi ak konfli militè kontinantal yo.

Travay sou kreyasyon an tout moun ki tankou yon machin lagè te kòmanse nan 1975. Enjenyè te fèt Tupolev supèrsonik commando estratejik. Kòm yon rezilta, "Tu-160" te kreye - konsola monoplan ki gen yon wo aspè rapò zèl, kote ki te gen kat plant pouvwa. konsepsyon avyon pèmèt ou mete tout misil ak bonm zam nan menm konpatiman yo anndan an. avyon ekipaj - kat pilòt, ki bay espresyon kabin nan nen an nan commando a.

vòl yo tès premye yo te kòmanse nan lane 1981, ak nan fen a nan ane 1980 yo, Machin pwodiksyon te kòmanse antre nan sèvis. Pou dat, avyon an "Tu-160" gen pèfòmans nan vòl pi bon konpare ak lòt timoun parèy mondyal la. Vitès la maksimòm de machin lan nan yon wotè ki rive jiska 2000 km / h tou pre tè - 1030 km / h nan. Pratik altitid plafon pouvwa rive 16 km vòl seri -. Pou 13,200 mèt sou Ris la long pòte avyasyon zam konsiste de 15 machin. Yo rele yo "White Swan a".

Nan 2014, peyi a selebre dat la enpòtan - 100 ane nan Ris aviyasyon long pòte. sa ki te ekri anba a nan plis detay.

Jou long pòte avyasyon Ris Air Force

dat Jou Konje pou pilòt Ris yo avyasyon alontèm se 23 Desanm. Nan lane 1999, yo te lòd la kòmandan an nan jounen an Ris Air Force Anatoliya Kornukova defini alontèm avyasyon nan Larisi. Dat 23 desanm se pa yon o aza chwa. Menm jou sa a, yo te premye èskwad a lè "Ilya Muromets" ki te fòme nan 1914.

2014 te anivèsè a - 100 ane long pòte avyasyon nan Larisi. Nan sans sa a, te gen anpil okazyon espesyal. Yon evènman enpòtan nan selebrasyon an nan CENTENNIAL nan te dekouvèt la nan plizyè nan moniman dedye a fòs la travyè prensipal la fòs aeryen an. se Patisipasyon nan pwosesis sa a te adopte ak Komisyon Konsèy la of Veterans nan Ris aviyasyon long pòte.

konklizyon

Kounye a, long pòte avyasyon nan Lawisi, gras a Lapòs li nan patri a, gen tout dwa yo dwe rele fòs la travyè prensipal la Air Force Ris la. Inite sa a se yon enpòtan rezèv èstratejik de Kòmandman an segondè. Air detachman, sa ki ka rezoud travay militè yo, kèlkeswa kote jeyografik la nan objè estratejik yo, li se yon byen lwen avyasyon Ris. 2014 se te yon ane rejwisans k'ap vini pou sa a inite Air Force. Apre yo tout, sa a, se lè peyi a selebre 100 ane depi fondasyon an nan long pòte aviyasyon.