Mobil teknik: mak, espesifikasyon aparèy

Leve ekipman - yon kalite espesyal nan ekipman espesyalize, san yo pa ki li se trè difisil bay trè efikas konduit zaplaniovanyh nan sit la konstriksyon, sou planche a pwodiksyon, ak nan kèk ka, ak fè rechèch ak sekou operasyon (pou egzanp, analiz de debri apre tranblemanntè yo). Li ale san ki di ke, pou chak operasyon nan leve ak deplase chay pral avèk efikasite sèvi ak yon sèten kalite aparèy sa yo. Men, jan pratik nan yon long tèm, teknik mobil lan se souvan plan an operasyon pi pi bon. karakteristik teknik li yo nan aparèy la epi nou pral pale nan atik sa a.

definisyon

Se konsa, mobil teknik la - yon teknik inivèsèl sa ki nan kalite la nan boom ak deplase ou nan chasi a konpwesyon. se machin nan kontwole soti nan kabin an ki sitiye sou pati nan Rotary nan apatman an. se teknik operatè anvan yo kòmanse nan operasyon li yo oblije pote soti nan yon plen enspeksyon vizyèl nan pati pyès sa yo prensipal ak nan asanble, tcheke sistèm lan frenaj. Sa a se fè yo nan lòd asire yon nivo ki apwopriye nan sekirite travay.

enfòmasyon istorik

premye teknik la mobil nan Inyon Sovyetik la, te lage nan deja byen lwen nan soti nan nou nan 1947. Non premye modèl la - K-101 la. kapasite li yo te apeprè 10 tòn. Machin nan te deja enstale sou pneumowheel nan chasi Accéléromètre pou fè. Nan pwodiksyon seri ki t'ap mache pou tiyo K-102. Li te kreye nan 1952, ak pwoblèm nan te pran plas nan peryòd la 1954-1958 ane sa yo. E deja nan 1961 li te kòmanse pwodiksyon an nan plis pouvwa anpil trepye K-161, pousantaj moun ki nan pote kapasite ki te 16 tòn.

Pou dat, leve machin chanm konpwesyon lè-kalite pwodui sèlman nan lwès Ewòp, nan Almay.

randevou

Nenpòt teknik mobil gen kou kawotchou-fatige, fèt bay-wo kalite ak ekzekisyon vit nan divès kalite konstriksyon ak operasyon manyen sou objè yo ki yo sitiye relatif nan youn ak lòt nan espas pa distans ki piti yo.

Nan moman sa a nan etid sa yo pèmèt ekzekisyon an similtane:

• Poze oswa bese nan chaj la ak ogmante oswa bese boom nan tèt li.
• Poze oswa bese boom nan travay ak vire machin nan yon direksyon ki vle.

Tout aksyon sa yo yo te pote soti san danje gras a ekipman espesyal sou teknik la, ki pral diskite pita.

deziyasyon

Marquage trepye pèmèt yo defini tout karakteristik yo enpòtan teknik ak paramèt. Premye a tout, nou konsidere ki deja egziste kòd yo inivèsèl "K", "KS".

"K" - yon deziyasyon lèt, ki nan tan li yo te apwouve Minstroydormashem. Crane, publiye jouk 1967, ap gen kòd la yon sèl-lèt ak de oswa twa chif. Pou kont li, lèt la endike ke machin nan ki dwe nan yon gwoup trepye, ak figi yo sou siyal la endikatè pote kapasite ak yon modèl nimewo seri.

Depi 1967, li te endèksaj nan "KS" te prezante, ki vle di "ki pouse tèt yo teknik."

Apre lèt yo yo toujou ki te swiv pa kat nimewo, chak nan yo ki pote kèk enfòmasyon. Se konsa, nimewo nan premye endike kapasite nan leve:

• 1 - 4 tòn;
• 2 - 6,3 tòn;
• 3 - 10 tòn;
• 4 - 16 tòn;
• 5 - 25 tòn;
• 6 - 40 tòn;
• 7 - 63 tòn;
• 8 - 100 tòn;
• 9 - plis pase 100 tòn.

Figi a dezyèm bay enfòmasyon sou aparèy la navigasyon ak yon mwayen:

• 1 - aparèy kalite cheni;
• 2 - laji cheni aparèy;
• 3 - PNEUMOWHEEL;
• 4 - yon chasi espesyal (kalite wout);
• 5 - chasi kamyon machin;
• 6 - traktè chasi;
• 7 - Marquage aparèy ale ;
• 8 ak 9 - Rezèv.

Nimewo nan twazyèm idantifye ki kalite sispansyon boom, ki ka kòd (deziye pa 6 nan nimewotasyon) ak rijid (figi 7).

Nimewo a chif katriyèm plase nan modifikasyon an modèl.

Konsidere egzanp lan nan CS-7164 teknik. Li regilye nèf semenn klas dechifre jan sa a: yon teknik ki pouse tèt yo gen yon kapasite chaj nan 63 tòn, aparèy la krole navige bay ak flèch sispansyon kòd modifikasyon - katriyèm.

teknik estrikti

aparèy detaye mobil teknik ta dwe kòmanse konsidere yon prensip nan kote izin elektrik.

premye gwoup la - kreyns, izin elektrik ki sitiye sou pati pyès sa yo wotasyon. Nan yo gen transmisyon mekanik nan mouvman dirèkteman sou aparèy la navigasyon akòz sèl-motè dyezèl ak kondwi angrenaj. Epitou, ka enèji dwe transmèt nan motè yo navigasyon aparèy lè l sèvi avèk kondwi elektrik oswa dyezèl-elektrik. Pote kapasite de machin sa yo se nan seri a nan 10 a 100 tòn.

Dezyèm gwoup - tiyo, izin elektrik ki se monte sou aparèy la navigasyon. Nan ka sa a se enèji a transmèt dirèkteman nan aparèy la chape ak wotasyon pati nan dèlko a, ki an vire se kondwi pa yon motè dyezèl. Kategori sa a gen ladan leve machin MKT-40, li te gen yon kapasite leve nan 40 tòn.

An jeneral, nenpòt tiyo sa yo ta nesesèman gen mekanis leve ak mekanis mouvman, chak nan yo ki pral konpoze de inite ak divès kalite pati.

Modèl la pi souvan itilize

CS-5363 - valv dyezèl-elektrik. Li kenbe kalite multiengine nan kondwi ki kouri sou aktyèl dirèk. Pouvwa soti nan yon inite enèji ki chita nan Powerplant la. Ka machin nan dwe itilize dvuhkanatny confronter ekipe ak yon bokit ak yon kapasite de 2 mèt kib. m.

Sa a teknik (25 tòn - eleman devwa mekanis prensipal li yo leve) te fin ranpli a ak aparèy la leve oksilyè ki sèvi charj ak jiska senk tòn.

Tout egzekitif ajans machin gen byen nan yon pakèt domèn kontwòl vitès, ki se te pote soti nan sistèm nan motè-dèlko. Nan moman sa a nan mouvman nan platfòm la teknik pouvwa gen wotasyon, si genyen chay se pa sa fiks sou li.

kontwòl Teknik ak karakteristik nan desen li yo

se KC-5363 kontwole pa twa sistèm pwisan: mekanik, elektrik ak idwolik. Deklanchman nan mekanis a vle fè pa peze bouton klavye, ak yon pè Komandokontroller.

Oblije chanje bwat, reglabl yo retire yon elèv sipò, wotasyon wou, diferans fèmen - tout sa a se fè pa aktive ponp lan idwolik opere pa enèji a nan likid la konprese. Bloke sipò, yo opere soti nan panèl la kontwòl sitiye sou aparèy la Navigasyon, ak tout lòt mekanism yo kontwole soti nan taksi chofè a (chofè a).

Sistèm nan idwolik sèvi ak NS-32nd ponp Kovèti pou, ki gen kapasite se 35 l / min. Pressurizes pouvwa gen egal a 10.5 MPA.

Teknik wintch ekipe ak switch espesyal limit file koton kalite ak gid fil asanble.

se valv la dekri (25 tòn) ekipe ak yon gwo kay won ak boom nan. Nan ka sa lèt li gen longè pyatnadtsatimetrovuyu epi yo ka ogmante si foure nesesè ak gwosè nan 5 oswa 10 mèt figi 20, 25 ak 30 mèt.

Traction reprezante pa de pon kondwi, kote tout-wou doub la. Remote gidroopory ka kòm yo itilize nan pwosesis la nan leve, oswa ou pa.

Kòm teknik la izin elektrik gen kat de-konjesyon serebral motè dyezèl, yon motè AC ak de DC dèlko. Epitou, se sa a anviwònman ki asosye avèk yon ponp Kovèti pou nan yon transmisyon senti.

Main anvwaye wintch kòm yon pati nan konplo a sinematik se:

• motè;
• twa-etap bwat;
• dantle kouti, anpeche surcharges nan arbr a;
• soulye fren ak leman an kout-konjesyon serebral;
• tanbou dan Kovèti pou.

kabin machin

Anndan taksi a nan teknik la sou devan an nan yon glas devan ase gwo se tablodbò a. Li etabli divès kalite anpermètr, voltmètr, switch, kalib presyon ak tèmomèt. Sou tou de bò regulateur yo tablo-monte, pou kontwole, mekanism, osi byen ke aparèy pou ajiste vitès la k ap deplase nan machin nan ak kontwòl nan ranvèse wou.

Anplis de sa, nan kabin an enstale recho elektrik pou chofaj nan sezon an frèt, aparèy chofaj, konplètman eskli posibilite pou yon lòt sous elektrisite fenèt ak brumizasyon fanatik yo refwadi chofè a nan ete a, eswi glas yo glas devan machin. Operatè a teknik trè menm chita nan yon chèz, ka wotè nan kote adrès la nan ki ap ajiste si sa nesesè.

Deplase ou nan espas travay la

Towing rive teknik ak yon remoke espesyal nan yon vitès pi wo a 20 km / h. Si nou gen nan transpòte teknik la mobil sou ray tren an, lè sa a nan ka sa a li se yo retire nan kondwi nan tout-wou ak flèch, epi li se machin nan tèt li monte sou platfòm shestidesyatitonnuyu tren.

figi

An jeneral, teknik la mobil, karakteristik teknik yo nan ki fè yo ki nan lis nan tablo ki anba a, yo karakterize pa yon konbinezon ekselan nan pri ak bon jan kalite. eksperyans Alontèm te montre ke lajan an envesti nan achte nan machin sa yo byen vit retounen. Nan jodi a trè popilè nan anviwònman an konsomatè sèvi ak teknik kawotchou-fatige Volvo a, akòz pèfòmans pi gwo li yo, fyab ak antretyen. bon jan kalite Alman sa a te resevwa renmen an ak akseptasyon nan itilizatè just sa.

Mak teknik mobil

Anplis de sa nan pi wo pase-mansyone "K" endèks la, gen se tou regilye nèf semenn klas:

1. "INC" - Anpil moun ki opoze a teknik la mobil.
2. "MKT" - valv asanble sou baz la nan traktè a. Nan deziyasyon l 'apre tirè a endike kapasite nan tòn. Pou egzanp, MCT-63.
3. "IATTC" - teknik konstriksyon ak yon bri telescopic sou baz la nan traktè a. Li te tou figi siyal kapasite la.