Machin, Motosiklè-Skoutè
Motosiklèt Suzuki Djebel 250 XC: Deskripsyon, espesifikasyon ak revizyon
Motosiklèt Suzuki Djebel 250 - yon chwa ekselan nan tou de teknoloji motè de-wou ka konbine pouvwa a ak konfò nan mouvman. Se poutèt sa, a dekri nan machin te genyen nan kè nan pa sèlman fanatik, men tou, ki gen eksperyans pasaje. Sa a se yon pratik, fyab, ak manyabl bisiklèt, ki ka dwe atribiye a yon klas nan Enduro. Li se egalman bon lè w ap kondwi sou wout lis asfalt ak twou, ornyèr ak tèren inegal nan twou, si wi ou non vil la lari oswa tras pousyè tè. "Djebel" fè fas ak nenpòt pwoblèm.
Karakteristik "Suzuki Djebel"
Modèl la pwodiksyon te kòmanse nan 1992. Suzuki Djebel 250 se fèt ki baze sou "Suzuki DR". Chanjman yo afekte ploge, limyè, eleman yo pwoteksyon. Nan yon sèl antèn gwo, ki se plis tankou yon SEARCHLIGHT monte kòm ekleraj.
Plizyè ane pita, mond lan te wè yon nouvo vèsyon an bisiklèt la, ki te rele Suzuki Djebel 250 XC. diferans prensipal li soti nan vèsyon an nòmal se yon tank gaz pi gwo. tank Li kapasite enstale nan disèt lit. Pa gen lòt gwo chanjman nan modèl la pa te resevwa.
te motosiklèt bay pou kenz ane (jiskaske 2007). Pandan tan sa a, modèl la rete nòmalman chanje. Se sèlman koulè varye Suzuki Djebel 250. Karakteristik yo, eksepte pou karburateur a, rete enchanjab. Wi epi pa gen chanjman te nesesè nan tout. se bisiklèt la deja konsidere kòm youn nan pi bon an nan kategori li yo.
Aparans la ekstèn nan motosiklèt la
se Suzuki Djebel ankadreman 250 te fè nan tib asye. Plastik kousinen yon ti kras. Yo te fè soti nan materyèl kalite siperyè ki se rezistan a estrès mekanik. Sa a sijere ke se motosiklèt la ki fèt pou vwayaje nan wout. Natirèlman, nan sezon otòn la plastik la kase desann, li pa espò duplèks bisiklèt. pa bliye ke bi pou yo motosiklèt toujou diferan. Pou klas la "Jebel" gen bon frigidité.
Li te gen "Suzuki-Jebel 250" wo nivo de konfò. Sepandan, sèlman yon sèl moun. pasaje a se deja alèz. Li pa pèmèt gwosè a chèz. Men, sa a se pa yon antrav pou kèk motosiklis ki simonte nan "Jabal" distans de plizyè mil kilomèt. Nan sa a "long pòte" vwayaje kontribye nan yon bòt gwo, ki pèmèt ou pran tout bagay sa yo ki nesesè yo.
Suzuki Djebel 250: Espesifikasyon
"Suzuki Djebel" refere a yon klas nan Enduro. Motè a te gen yon kat-silenn, volim nan 249 santimèt kib. Sa a karburateur ak yon sistèm ignisyon elektwonik ak likid refwadisman. Nan 8500 rpm pwodiksyon an pouvwa se 31 puisans. Chèn kondwi.
sis-vitès bwat. Li travay byen. Karakterize pa yon "lonje" transmisyon. Plato gen 14 dan, dèyè - 42. Anpil rayisab nan pwòp tèt ou "diminye" transmisyon an. Pou sa yo fè nan devan yon etwal ki genyen 13 dan ak ogmantasyon nan dèyè nimewo a nan dan 49. Teknik sa a ogmante pouvwa ak traction kapasite yo motè. Men, li pèdi vitès. se maksimòm akselerasyon an akseptab redwi soti nan 130 a 110 kilomèt pou chak èdtan.
Yon karakteristik nan bisiklèt la monte pi fre lwil oliv. Kòm pou lwil oliv la motè, tout bagay se senp. Li bezwen yo dwe chanje souvan. , Epi nwasi opsyon ki pa bon mache. Li se pi bon pa pou konsève pou. Rekòmande kouvri Plastics. Apre sa, li bezwen yo dwe chanje chak de a twa mil kilomèt. Youn nan siy ki montre yo sur ke li se tan chanje lwil la - "k ap flote" net, se sa ki difisil yo trape.
Devan yo monte telescopic fouchèt 4.3 cm ak reglabl detant yo epi li deplase 28 santimèt. sispansyon dèyè konsiste de yon absòbe chòk reglabl ak pwogresyon menm enpresyonan pwogrè 28 santimèt. sispansyon Sa fè woulib la konfòtab. Li "vale" tout monte desann nan wout la.
Akòz baz la kout ak wou etwat "Suzuki Djebel" gen ekselan manyablite. Sepandan, lè w ap kondwi sou asfalt bezwen dwe fè atansyon, si wou yo se nan wout kawotchou. Ni Plak Zo Rèldo Fren System, ki kapab nan kanpe motosiklèt la imedyatman. Sou chak wou se mete sou yon sèl ki gen kapasite.
konsomasyon gaz depann sou style la kondwi nan chak chofè. Men, an mwayèn, li se 3.5-4 lit pou chak san kilomèt.
Son an nan motosiklèt la Suzuki Djebel 250 pa pral melanje avèk anyen. Li se espesyal. Sa a se akòz mete deyò detay yo nan konpayi an nan "Suzuki".
motosiklèt Dimansyon
"Suzuki-Jabal" nan longè se 2.23 mèt. lajè li se 0.89 mèt. Kont Tay manm 1.27 m. Si nou mezire wotè a nan aparèy la, jwenn valè a nan 0.89 mèt.
anpatman la se 1.45 mèt. Li peze "Jebel" 118 kg.
Avantaj ak enkonvenyan
Nan avantaj ki genyen nan "Suzuki Djebel" yo se bagay sa yo:
- kapasite tank se ase yo vwayaje yon distans de 400 kilomèt
- Limyè pèmèt pou avanse pou pi nan fè nwa a sou nenpòt ki seksyon wout
- gwo kòf
- Pyès Disponibilite.
se absòbe nan chòk dèyè fann. Sa se yon plis. Men, pati pyès sa yo endividyèl ak twous reparasyon pou vann a. Sa a se yon mwens.
Kòmantè yo epi Deals
Kòm ou ta ka deja devine soti nan deskripsyon yo, revize nan mèt pwopriyete yo dekri "Suzuki-Jebel a kòm yon serye, motosiklèt modestes. Anplis de sa, fè lwanj manyen, ladrès ak andirans.
Apa izole antretyen. Motosiklèt tèt li se senp nan desen li yo. ti reparasyon nesesè kapab pase chak chofè. Pou pwoblèm ki pi grav, gen yon gwo kantite sant sèvis "Suzuki", ke yo pare ou kapab ede. Ak disponiblite a nan pyès rezèv plezi itilizatè. Pafwa li se ase yo rete tann sèlman yon sèl ti moman, epi pati pyès sa yo yo deja nan plas li.
"Suzuki-Jebel", tankou tout lòt Enduro, koute yon anpil. Pri ka "mòde." Modèl yo nouvo yo pa gen okenn ankò pwodwi. Se poutèt sa, ki vle jwenn modèl sa a ta dwe gade pou li nan mache a segondè. Précédemment, nouvo modèl lan te vo apeprè twa mil dola.
Pou dat, motosiklèt, desann soti nan CONVEYOR la nan peryòd la jiska de mil ane, gen sou yon santèn ak trant mil. Motosiklè-Skoutè ki te lage apre de mil ane, sou mache a se nan seri a nan 130-180 mil rubles. Petèt pri yo yon ti kras twò wo ak. Men, yon woulib yon fwa chanje bisiklèt la pa pral vle. Ak nan moman sa yo anjeneral reyalize ke pri a bisiklèt te pase sou l 'pou lajan.
Similar articles
Trending Now