IL "Junker": espesifikasyon teknik ak revizyon

Li difisil sonje yon bon motosiklèt Ris ki supriz menm nan reyinyon an premye. Anpil moun pral diskite: ". Poukisa, paske gen anpil modèl merite" Men, an reyalite tout bagay sa yo "sirèt" (sou vèsyon imen pa soti menm yon fwa soti nan garaj la), tankou "Dnepr", "Planèt", "Java an" yo pa vo atansyon: kalite a menm nan tan lontan nan zafè sa a tou senpleman pral sovaj . Se poutèt sa, li difisil a evalye Ris enkyetid nan motè-bilding nan. Men, sa a Estatistik pervert detwi yon sèl motosiklèt. Malgre ke li ta pi bon yo rele li yon vye estati nan pati l 'yo. IL "Junker" - li pa jis de wou anba chèz yo, "Cadet" - se youn nan dwa ki mande pou swen ak respè (menm si akòz laj).

kòmanse nan wout la

Jiska 1999, li te difisil a kwè nan popilarite a nan gwoup la IL. Motosiklèt "Junker" kònen kliche sa a morso. Se pou bon rezon. Nan nineties yo byen lwen nan nenpòt fason li te enposib satisfè kondisyon "bisiklèt la nòmal" (nan kou, pa estanda jodi a). Lè sa a, vwayaje lanse fè "bwat" ak lando, refere yo kòm "machin". Ak nan sa a "paradi pou konsèpteur" IZ "Junker" prese kouri. Karakteristik nan yon wotè, desen an se tou, ak pi enpòtan - yon inovatè ak nevosozdanny jouk style Ameriken. Pou la pwemye fwa sou wout move te gen yon motosiklèt bon. Apre sa, fasil-a-anfòm, swen fasil epi mou nan kondwi. Nan

modèl zès

Yon karakteristik travyè ki fè distenksyon "Junker" nan mitan lòt reprezantan nan transpò ki pi fasil la, te vin devni aparans. Li se inovasyon soti nan konsèpteur yo te bay Chèche tout bèl pouvwa san parèy. Pou la pwemye fwa limyè a ka wè motosiklèt la plezi "pou moun yo".

IL "Junker" reprezante yon elikoptè - motosiklèt kalite, karakterize pa yon abondans nan chrome, trè leve soti vivan wou ak vètikal ateri. "Junker" imedyatman te vin tounen yon klasik nan wout la, ak karakteristik diferan li yo se vin chonje pa anpil moun. Tou senpleman pa ka fail remake tank la briyan arm ki gen fòm gaz. Pa lontan chache, ka gen ka wè yon tablodbò transparans bati nan pati a anwo kay la. Bon nouvèl la ak estrikti a nan chèz la. chèz la de-etap te fè pou yon pozisyon kondwi konfòtab, tounen fini. Sa a detay ti kras kontribye nan Ferry lòt moun dèyè san yo pa vyole règleman sekirite. Epitou, enpòtan, pye a pedal pote pi devan. Petèt li son tankou yon bagay piti, men li vrèman se yon inovasyon te fè li posib dwat janm nan sou aterisaj. Précédemment, yo te gen nan trase nan anba l ', ki te fè malèz ak fatig nan janm yo pandan vwayaj long ak pa sèlman. Segondè, ranvèrse wou sanble enpresyonan. Men, li se pa fasil a vante nan brav designer. An reyalite, fòm sa a nan volan kontribye nan plasman an pratik nan aparèy ak pi fasil administrasyon yo.

IL "Junker" nan aparans yo chokan menm jodi a. Kèk bagay sa yo ka konpare ak li nan bote. Se poutèt sa, sa a bisiklèt pi plis pase kenz ane rete ki enpòtan, ak pi enpòtan - dezirab.

IL "Junker": espesifikasyon teknik

Motosiklèt sezi pa sèlman konsepsyon, men tou, ladrès. bèl "sirèt" enjenyè yo te kapab mete yon bon jan kalite desan teknik ki jis pa ka ede men fè lwanj. Premyèman, kontwòl la ekstèn. Li se estanda pou tout motosiklèt. Men, toujou. se dwa manch ekipe ak yon fren devan. Li, nan chemen an, se yon idwolik sèl disk. Lefèt ke IL Jwenn sa a fren-wo kalite, menm si prete nan men Japonè yo YAMAHA a, se deja ap pale de gravite a nan ka-a. Sou panèl la dwa se sitiye "One Stop Machin" bouton ak "limyè / Segondè gwo bout bwa a." bra gòch la se levye a anbreyaj ak fren an dèyè. Li, malerezman, ak konfizyon, tanbou kalite. Lè sa a, kesyon an rive: "? Poukisa" Paske espas sou idwolik yo ta dwe ase nan tèt. Poukisa nou pa fè yon sistèm frenaj bon sou de wou? Oke, kesyon sa a pwobableman pa ka reponn menm konsèpteur IL "Junker" modèl la. Karakteristik konjesyon serebral ak lòt mezi yo ap parèt sou tablo enstriman an. Li se te konn ap di, li se nan pati a anwo ant tank yo gaz. Yo sonje ki apa a. Chak lit sèt ak yon mwatye, ak chak ak pwòp ouvèti yo yon tiyo, filtre ak kouvri. Poukisa fè sa - se klè. Apre ravitaye vin nan yon jwèt nan "vire-sere boulon nan bouchon an."

izin elektrik

Inite a pouvwa a, kanpe sou "Junkers la", menm jan ak nan tout modèl yo dènye nan gwoup la IL. Sa a motè YU6 (eritye de "Jipitè") ak refwadisman dlo. Wi, nou ka pale sou motè a, ki se deja soti nan dat ven ane! Men, nan absans la nan lòt la, nou ka sèlman lis avantaj ki genyen nan ak dezavantaj yo. YU6 - yon de-konjesyon serebral de-silenn entèn combustion motè. se volim k ap travay li yo nan 347 santimèt kib ak yon pouvwa maksimòm de 24 puisans mezire. Operating frekans (teknik paspò) - sou 6000 rpm, men an reyalite valè sa a se twò wo. Ranje a aktyèl la nan 5000 rev / min.

YU6 adapte nenpòt gazolin ak yon rapò oktan nan pa mwens pase 80. Ideyal "nitrisyon" - se 92 oktan. bon jan kalite gaz pa nesesè yo peye atansyon. motè De-konjesyon serebral se pa sansib a asyèt move. Toujou, li se pi bon pa yo pran risk ak ranpli bisiklèt pi renmen ou sou estasyon pwouve. Konsomasyon nan gaz pou chak nan santèn kilomèt se relativman ti. Nan lavil la se 7 lit sou gran wout la nan yon vitès nan 90 km / h se nimewo sa a redwi a 5.5 lit, ak sou yon wout plat nan yon vitès nan 60 km / h epi li vin konplètman ridikil - se sèlman 4 lit pou chak 100 kilomèt. De tank kenbe 15 lit, respektivman, nan yon pri an mwayèn, san yo pa ravitaye motosiklèt ka rale 300 kilomèt. Men, nou pa ta dwe bliye ke YU6 - motè de-konjesyon serebral, kidonk toujou apre chak ravitaye, tank gaz la ta dwe ajoute lwil oliv 2t. Apre yo fin grès la apwovizyone ansanm ak gaz la.

reparasyon

Koulye a pa gen okenn pwoblèm ak reparasyon IZ nan "Junker". Sa a se akòz prévalence de modèl ak yon ti "sekrè" si ou ka rele li. Savwa, prèske tout detay yo nan IgE ka fasil ranplase pa yon fanmi pre nan menm bagay la - "Jipitè". Se poutèt sa, lè ti kase, ki k ap pase byen souvan, pa enkyete sou pyès rezèv.

IL "Junker": pri

Sa a se bisiklèt ki fèt pou moun ki pa ap chèche pou nouvèl etranje yo. Se konsa, pou pwòp yo. Se konsa, pri a se pa sa ki fèt pou kliyan trè rich. Demand pou ILS toujou la, se konsa pri a toujou kenbe nan fòm bon. IL "Junker" nan bon kondisyon, li se byen posib yo achte pou 1000-1500 dola.