Nissan Wingroad: bagay ki pi enteresan sou sèvis piblik la Machin Japonè

Nissan Wingroad - sa a machin sèvis piblik, manifaktire nan limyè a nan enkyetid la Japonè "Nissan." Li pwodwi pou mache lokal la. Modèl sa a te vin trè popilè - tou de nan Japon, nan Ekstrèm Oryan an. Poukisa? Sa a gen plizyè rezon. Oke, li se nesesè yo di omwen yon pati nan la.

Yon ti tan sou modèl la

Se konsa, malgre lefèt ke Nissan Wingroad - machin pwodwi pou mache lokal la Azyatik, li te pran popilarite nan peyi nou an. Larisi renmen Minibuss gras a konsepsyon ak karakteristik seri élégance ak enteresan li yo bezwen machin nan nan klas sa a. Plis machin te vin li te ye nan Amerik di Sid. Yo vann yon vèsyon ak kondwi bò gòch-men yo. Li se enteresan ki kòm majorite nan taksi nan Perou se machin yo nan modèl sa a li ye.

Predesesè Nissan Wingroad WFY11-dezyèm kò - kabwèt sa a, li te ye tankou Sunny California. By wout la, modèl sa a tou te jwi gwo popilarite. Se poutèt sa li se pa etone ke ak disip, ki moun ki anrejistre tèt yo nan minifourgonèt, leve nan importance.

Sou jenerasyon an premye

te premye Nissan Wingroad (Y10 a te fè nan kò a) te etabli sou platfòm Sunny. Achtè potansyèl Lè sa a, ofri yon chwa nan 14 modifikasyon diferan. Ranje a te gen transmisyon otomatik ak mekanik. Plus, manifaktirè yo te menm devlope tout-wou vèsyon kondwi. Ki sa ki sou powertrains? Pifò moun achte modèl - yon machin ki gen yon motè 1.8-lit, ki devlope pouvwa a 125 puisans. Bon endikatè pou kago ak pasaje yo machin. Opsyon, nan kou, modès - ABS, kat-fenèt, de èrbag, miwa elektrik opere, èkondisyone. Nan prensip - tout bagay ou ta ka bezwen. Epi, nan kou, yon sal konfòtab. An reyalite, yo kreye yon chèz konfòtab, epi kite anpil espas andedan - ki te objektif prensipal la nan devlopè. Mwen dwe admèt ke yo te fè reyalize li.

dezyèm jenerasyon

Nissan Wingroad, ki te kòmanse piblikasyon an 1999, yo te transfòme, nan Kontrèman a chèf anvan yo, moun k'ap viv koulye a an premye. te machin sa a remonte plis detay travay konsepsyon. Premyerman, li te pati nan devan nan modèl la te amelyore. Kòm yon rezilta, lavant de Nissan Wingroad siyifikativman ogmante. Paske machin nan te kòmanse gade plis pè ak anpil prekosyon. Men, li se byen li te ye ke aparans la - yon bon jan kalite enpòtan pou ki li nesesè yo peye atansyon sou lè yo ap achte yon machin.

Nan lane 2001, yo te modèl sa a vann nan kantite lajan an nan senk mil kopi. kò sa a ta ka kache sou 47 modifikasyon diferan (si se pa pran an kont Nissan Wingroad AD, ki se diferan de vèsyon sa-a sèlman optik). Oke, sa vèsyon te disponib nan kliyan potansyèl, li se nesesè yo pale separeman.

Sou inite pouvwa

Oke, pou machin yo jenerasyon dezyèm te disponib sèlman petrol motè. Li se pa sa ki gen anpil pouvwa, men apwopriye pou minifourgonèt. pi fèb la te mete sou pye 86 puisans. pi fò - 190 "chwal yo". Yo te disponib ak sa yo rele "mwayèn" varyant. Pou egzanp, inite 105-hp ak motè 120 ak 150 "chwal".

kondwi Kat wou ta dwe disponib sèlman bay moun vèsyon, ki gen yon motè 1.8-lit anba kapo a. By wout la, bwat la ba ou yon chwa. Te disponib kòm yon otomatik ak manyèl - isit la se tout depann sou preferans yo nan achtè a. Plus, lè manifaktirè ajoute CVT ekipe ak posibilite pou seleksyon Kovèti pou manyèl (nan yo ki gen sis).

Anpil moun mande si gen se yon vèsyon dyezèl. Wi, yo egziste, men se sèlman pou trist Nissan AD a. Men yo tou de devan- ak dèyè-wou kondwi. Epi tou ekipe ak "mekanik yo" oswa "otomatik". An jeneral, chwa a se. An favè yon motè dyezèl li se fè pa moun ki apresye ekonomi yo, depi vèsyon sa-a fè konsome mwens gaz pase gazolin. Anpil biznis ap achte sa yo machin kòm machin nan konpayi an, li te deside yo achte varyant dyezèl. Yo se ideyal pou pwomnad prive.

twazyèm jenerasyon

An 2005, yon machin nouvo - Nissan Wingroad Y12. Kò a te enteresan Minibuss stilize, epi, lè yo konpare ak moun k'ap viv koulye a anvan, te vin devni pi long lan. Sa a se tout akòz lefèt ke devlopè yo te ogmante anpatman la pa 6.5 santimèt. Gama motè yo te kòmanse gen ladan sèlman 1.8- ak 1.5-lit inite gaz. Koulye a, sou pi fò nan modèl li te etabli CVT. By wout la, tou depann de ki kalite motè chwazi yon moun endividyèlman mete kanpe ak sispansyon.

Apre sa, mwen chanje salon an. Devlopè yo te konsantre sou yon varyete de chwa pou transfòmasyon li yo. Koulye a, jis pliye chèz sa yo devan kòm byen ke dèyè a. Se panèl la devan tou chanje nan aparans.

pi bon, Machin yo konfòtab ak pwisan yo konsidere kòm "Nissan" ak motè de-lit. Tou de nan yo ka fè grandizè yon kapasite de 190 puisans, plis tout ofri vèsyon an sa yo ak bwat manyèl oswa otomatik yo.