Porsche Kayiman - Machin pou espò-èspri Egoist ak Lovelace

Mwayen tank "Panther" ak dèyè-aranjman, nan konstriksyon an nan ki te pran yon pati aktif Ferdinand Porsche, fondatè konpayi a Porsche, te prensipal tank la nan Wehrmacht la nan 1942. San yo pa patisipasyon an nan Porsche fèt pi popilè "Tiger a". te "leyopa" tank devlope ak patisipasyon nan Porsche epi li toujou se nan sèvis ak Lame a nan Almay ak lòt peyi Òganizasyon Trete Nò Atlantik. Se konsa, te non an nan predatè yo vit ak bèl nan konmansman an nan 21yèm syèk la te demonte, aparamman konsa nouvo Porsche Kayiman modèl nan machin yo te rele nan onè nan kwokodil la. Te gen yon Kayiman Porsche an 2005, lè a la swit a nan siksè an nan modèl la lavant Porsche Boxter ak yon Roadster kò li deside ajoute yon kò koup ak divilge yon modèl sèl.

Nan yon modèl separe Porsche Kayiman Lè sa a, gen twa vèsyon:

• yon Kayiman Porsche ak yon kapasite motè nan 265 hp oswa 180 kW a 7200 revolusyon pou chak minit, ak yon koupl nan 300 NM nan 4400-6000 revolusyon pou chak minit, ak yon vitès maksimòm de 265 km / h ak akselerasyon an nan 100 km / h nan 5.8 segonn;
• Porsche Kayiman S avèk pouvwa motè nan 320 hp oswa 217 kW a 7200 revolusyon pou chak minit, ak yon koupl nan 370 NM nan 4750 revolusyon pou chak minit, ak yon vitès maksimòm de 277 km / h ak akselerasyon an nan 100 km / h nan 5.2 segonn;
• Kayiman Porsche R ak pouvwa a motè nan 330 hp oswa 243 kW a 7200 revolusyon pou chak minit, ak yon koupl nan 370 NM nan 4750 revolusyon pou chak minit, ak yon vitès maksimòm de 282 km / h ak akselerasyon an nan 100 km / h pou 5.0 segonn.

Lèt la R vle di la Kous modifikasyon dènye vle di menm pi gwo preparasyon pou nan lari ak lòt ras.

sispansyon an devan se nan machin nan bati sou yon janb ak yon aranjman patikilye nan bra Longitudinal ak Transverse, ak - sous dlo adisyonèl sa yo ki misyon pou minimize ang woulo liv lateral. sispansyon an dèyè reponn nan vire de wishbones ak branch bwa menm kantite vòt, fin bra ak janb yo chòk-absòbe. Tout bagay sa a pèmèt machin nan yo kenbe viraj estabilite, travès ak vitès gwo.

Porsche Kayiman - yon machin ki ka koutim ekipe ak yon gwo kantite opsyon, nan kou, pou lajan an siplemantè. Pou egzanp, Espò Chrono pake, sa ki afekte yon varyete de fonksyon diferan, ki nan touche a nan yon bouton ogmante dramatikman "agresif" konpòtman nan machin nan an repons a mouvman Acct. Porsche Estabilite Management System, abreje PSM, asire direksyon estabilite, padonnen san eksperyans ak "segondè-men" vire chofè ak glise nan viraj yo lateral. Èske koutim yo mete Porsche sistèm aktif Sispansyon Jesyon, abreje PASM, ajiste wotè woulib ak rèd dapre style a konvansyonèl oswa spòtif kondwi nan chòk-absorbers.

Ak rèspè nan kondisyon opere nan domestik Porsche Kayiman an, revi de mèt pwopriyete yo nan Larisi ak CIS peyi yo ra. Machin sa a se "glise" prèske inapèsi pa piblik la Ris ant fè makèt endividyèl ak anpil Porsche Boxter - Porsche kayèn. Men, moun ki jere yo ale dèyè volan an nan Kayiman nan porch, reklame ke machin nan kenbe wout la se toujou! "Menm nan machin nan tightest gen ladan tou de ray!" - se konsa di sou mèt pwopriyete yo, epi pataje sa kondwi machin sa a santi l tankou yon similatè. Wi, Porsche Kayiman, - machin sa a se pa pou "po-belid" ofisyèl yo (yo menm yo pa gen vlezut), machin lan se pa pou "brut yo" gen dosye kriminèl (rèd jwenn soti nan la ansanm ak yon zam ak okenn kote yo kache, "Kalash" nan kabin an). An jeneral, tradisyonèl achtè yo Ris la chè machin porch te ateri yon lòt modèl.

Porsche Kayiman - sa a se yon machin ki nan pawòl ki nan youn nan mèt pwopriyete yo Ris ka vin yon "gwo plas pou Egoist a ak Lovelace ..." oswa "lovelaski"!