Tout moun-wou kondwi motosiklèt. Motosiklèt kondwi "naturelle" tout-wou

Atik la di sou istwa a nan motosiklèt lou ak kondwi kat-wou, se sa ki yon motosiklèt lou "naturelle", karakteristik teknik li yo ak posiblite, osi byen ke ki sa yo modèl yo nan liy nan mak la.

Yon istwa ti kras

Fanatik monte ak van an sou de-wou "chwal la fè" sètènman konnen ke pou aktivite deyò, vizit peyi ak simonte dans pi bon nan wout kondwi nan kat-wou pa gen okenn motosiklèt. Pami yo se yon motosiklèt "naturelle", te ekipe ak kondwi kat-wou yo.

Kèk moun konnen ke premye motosiklèt la tout-wou kondwi parèt prèske 100 ane de sa nan UK la. Li te gen te egziste nan klas li yo pou yon tan long san yo pa konpetitè grav.

Apre yon douzèn ane, kòmanse nan 1931, BMW te kòmanse pwodwi bisiklèt pa sèlman sivil, men tou, te kòmanse pwodwi lou motosiklèt kondwi kat-wou pou rezon militè yo. Anpil moun te kwè ke kondwi kat-wou parèt akòz bezwen yo nan lame a, ki nan jou yo byen bonè nan Dezyèm Gè Mondyal la, yo te trè nesesè. Se pa mak mwens popilè nan veyikil motorize nan tan sa a te Zundapp a pi popilè.

Sovyetik pwototip motosiklèt lou "naturelle" te sèvi pi wo a inite, an patikilye, R71 modèl. Ak nan 1941 liy lan asanble IMZ-Ural vini an premye lou motosiklèt M72, ki imedyatman te vin ranje ki nan teknoloji a pa Lame Sovyetik.

Kisa ki te pase pwochen

1957 te vin pi popilè pou lefèt ke te premye ti pakèt la nan tout-wou kondwi "naturelle" lage, ki te modèl twa-wou. Se konsa, bisiklèt la te M61 la, ki te pran plis pase konplètman konsepsyon chasi a nan modèl la 72nd. Li te kòmanse yo dwe ekipe ak motè valv tèt yo.

Yon ti kras pita plant te kòmanse e li te ajoute yon inovasyon enpòtan nan fòm lan nan yon Kovèti pou do, ki se konplètman manke sou motosiklèt ak motè nizhneklapannym. Egzanp sa a ka sèvi kòm yon modèl pi bonè - K650.

Piti piti, te gen tout-wou kondwi motosiklèt "naturelle" sibi chanjman estriktirèl. Anplis de sa nan modifikasyon nan motè a ak dèyè transmisyon entegre scripting nan fondamantalman nouvo karburateur, annakò ak sa se pouvwa a motè ogmante. modèl Apre sa yo te ekipe ak modèn carburetors-wo fen nan Japon ( "Keihin"). te amelyore pèfòmans dinamik ak bon jan kalite segondè frenaj motosiklèt "naturelle nan" etabli gras a fwen disk nan "Pran Brek Brembo", ki yo konsidere kòm nan mitan pi bon an nan mond lan.

karakteristik karakteristik nan tout-wou inite kondwi

Motosiklèt "naturelle" (gade foto. Pi wo pase) ka rele yo sèlman nan mond lan motosiklèt ak yon sid, ki vini ak bezdifferentsialnym kondwi switchabl. Youn nan manifaktirè yo motosiklèt modèl Irbit yo te kòmanse "patwouy", ki pousèt wou kondwi switchabl. Patwouy ak yon ki lejè T-vèsyon jwi konsiderab siksè byen lwen dèyè Larisi. Se konsa, ki baze sou lavant sèlman 2012 machin yo te vann pa 37% pi plis pase nan 2011.

"Patwouy" fè fas ak nenpòt nan wout, kòm ekipe ak yon bwat 4-vitès. Tout moun-wou motosiklèt kondwi "naturelle" simonte seksyon yo ki pi difisil nan wout la. Se konsa, nou kapab di avèk konfyans ke sa a se pi bon bisiklèt la wout la. Vreman vre, yo te chaje, li pral pa janm kite chofè a nan okenn sikonstans. Se pou rezon sa li se toujou ensèten Ameriken ak yon gwo respè pou naturelle "patwouy". modèl depans "Patwouy-T" se alantou 300 mil. rubles.

Comfort ak detant ak yon "tourism"

te espesyal modèl "tourism-2WD» (motosiklèt "naturelle") te kreye pou wout, Ris, ki pou laj pa gen pou wè pwoteksyon an ranplasman. Kat wou kondwi sa a mons genyen batay pa sèlman domestik la nan wout san yo pa nenpòt pwoblèm, men tou, yo akselere sou wout la nan yon vitès nan 120 km / h, pandan y ap depanse sèlman 7 lit gazolin pou chak san kouri.

Li se pa difisil a devine ke motosiklèt la "naturelle", "tourism" liy ki fèt pou vwayaj long, ak pou sa a li se ekipe ak tout bagay ki nesesè. Si ou vle, se kondwi nan cha fèmen, li se dekonekte. Nan ka sa a, ou ka sèlman vwayaje sou de wou, men eksperyans la nan sa a sou inite a pa vin pi mal.

yo Ponoprivodnye motosiklèt "tourism" seri ekipe ak yon motè 45 puisans ak yon deplasman nan 750 cc. Nan ka sa a, machin nan akselere a 120 km / h nan segonn ─ semiyan kòm Yamaha motosiklèt yo ap pase nan betiz, pri yo nan yo ki ka woule sou pou mwatye yon milyon dola rubles. Remake byen ke motosiklèt sa a peze 335 kg, ak ekipman an ak kago ka pran avèk ou prèske pwa a menm, benefis la nan "chwal" li te gen ase fasil rale yon bagaj. Se tank la gaz ki fèt pou 19 lit nan gaz ak pousantaj la koule nan tout komik: nan yon tras - jiska 4 lit ak iben pa gen dwa depase 7 lit pou chak 100 kilomèt.

Yon ti kras sou modèl la 67th

Lou motosiklèt tout-wou espesyalman onore nan mitan siklis ak fanatik nan teknoloji motosiklèt. Ki sa ki se reyèlman onèt, fòs ak zèl yo adrenalin a, san yo pa ki li se difisil a monte de-wou asye chval. Sa yo se "naturelle" 67-36 seri a. Sa ki nan vrèman machin nan se konsa machin nan! Sou kwa-kwaze ak li ka konpare sèlman "Dnepr MT". Nepriveredliv motè pou ke pi plis nan "pa kouri kite" nan, mèt li, si li jis pa ajoute gaz.

Li akselere 67th "naturelle nan" a 100 km / h vit ase, malgre lefèt ke li peze 330 kg epi yo ka chaje nan li yon ka nan yon tòn nan tèt la. Nan chak mare chemen gaz se 8 lit, ki jeneralman bon, konsidere fòs li yo. Motè a sorties pouvwa 36 hp nan koupl maksimòm nan 4900 rpm. An jeneral, machin nan se serye nan tout sans, e li pa pran andirans.

"Naturelle moute Kovèti pou» ─ pouvwa nan style militè

devlopè Irbitsky eseye pi byen yo, sa ki kreye pitit yo GEAR UP-2WD. Motosiklèt "naturelle" (gade foto. Pi ba a) nan seri sa a se te fè nan style militè yo ak se fèt yo simonte kote ki pi enfranchisabl yo ak Off-wout. fasilite la ak ki motosiklèt la genyen batay seksyon difisil nan wout ak tèren ki graj, se kondwi kat-wou bay nan konsepsyon traction e plen Kovèti pou do.

Resanse aplikasyon an nan motosiklèt "militaris" pa fè sans. Sepandan, nou sonje ke li se posib yo ale nenpòt kote nan nenpòt ki move tan tout ane an. Sa a machin pwisan se pa bezwen pè tout Pil yo nèj oswa gwo lapli, pa gen pousyè sou jenou an. Pri a nan sa a kondwi tout-wou twa-wou nan wout machin se alantou 620 mil. rubles.

Bò la teknik

Sa yo Motosiklè-Skoutè wou-kondwi yo ekipe ak 41-puisans de-silenn motè kat-konjesyon serebral ak yon deplasman nan 745 mèt kib. Vitès la maksimòm ki ka devlope machin nan se 110 km / h. se piki gaz kontwole sistèm piki gaz. Koumanse pa motè a elektrik, ak pou objektif sa a yo bay yon kout pye-starter. tank gaz machin la kenbe 19 lit gazolin, ak konsomasyon gaz se 7.5 lit pou chak san kouri.

Fren motosiklèt bay idwolik pens, ak anbreyaj a - doub mekanis nan kalite la fin chèch nèt. Telescopic sispansyon devan bay yon woulib lis sou wout la. Prezans nan bezdifferentsialnoy transmisyon pèmèt yo simonte obstak yo nan nenpòt ki konpleksite.

konvenyans nan operasyon

Koloran se antay envizib nan Woods yo oswa nan jon yo ki toupre yon letan, se konsa "Ural GEAR UP la» kapab san danje ekipe lachas oswa kouche atè nenpòt Kovèti pou lapèch nesesè. Peze nan nan 365 kg, ou ka pran lwen ak yo yon anpil nan machandiz itil ak bagaj.

Modèl sa a se siyifikativman filaplon devlopè ki pèmèt ou pote tout bagay ou bezwen epi fè machin maksimòm estabilite an. Se poutèt sa, nou ka san danje manevwe epi yo pa bezwen pè ke agegat ka pote epi li pral vire.

Si sa nesesè, li kapab mete yo sou fren pakin lan epi retire wou yo mother cha, konsa transfòme "naturelle nan" nan yon bisiklèt de-wou.

Pou rezime

Motosiklè-Skoutè "naturelle" ak tout-wou kondwi nan wout machin yo te pwouve tèt yo serye. Teknik sa a te gen yon bon jan kalite ekipman enpòte segondè, bon jan kalite se diferan. Se poutèt sa nou ka di ke "naturelle nan" se unkillable bisiklèt. Pifò modèl motosiklèt kontribye nan yon woulib konfòtab ak ki an sekirite gras a estrikti espesyal li yo. Akòz pwa a gwo nan inite sa yo gen bon estabilite ak pa gen okenn ti kapasite pote. motè, pwisan chasi ak sispansyon karakteristik yo ki pèmèt yo fasil simonte nenpòt tèren.

Anplis de sa, motosiklèt modèn "naturelle" gen yon aparans atire, konsepsyon ergonomic ak yon wo nivo de konfò. Desen an nan machin sa yo fè li posib pou avanse pou pi fèt san pwoblèm sou wout la. Malgre lapenn li yo, motosiklèt la byen vit pran vitès la nesesè. Sou lou pwisan "chwal fè" se pa wont di parèt nan yon rasanbleman oswa motar, monte nan wout peyi mitan lannwit, jwi yon fason lontan epi yo santi pou vitès.