"Toyota RAV4" nan kò a nouvo (2016) revize nan mèt pwopriyete, karakteristik, avantaj, dezavantaj yo ak karakteristik

Istwa Toyota Rav4 machin te kòmanse nan 1989, lè Tokyo Motor Show Japonè manifakti a entwodwi konsèp li yo nan yon kontra enfòmèl ant utilitèr kondwi kat-wou ki ale egalman byen tou de nan vil yo ak sou wout la. Senk ane pase, yo te ide sa a mennen l 'bay lavi a, ak nan Montre la Motor Jenèv nan 1994 te yon machin plen véritable prezante. Nan menm ane an, yo te pwodiksyon seri li yo te lanse.

Depi 1994, te gen kat nouvo jenerasyon. piblik la te prezante dènye a nan yo nan 2012. Machin nan te gen yon agresif, dinamik gade, konsepsyon modèn ak bon pèfòmans kondwi. Nan 2015, li te fè rèstilin li, rezilta yo nan yo ki nou pral pale jodi a. pral Atik la dwe konsidere revi de Toyota rav 4 an, avantaj ak dezavantaj nan modèl la, espesifikasyon teknik li yo, konsepsyon ak manyen.

mete ajou vèsyon

Prezantasyon an premye nan ane kwazman nan 2016 modèl te pran plas nan 2015 nan New York, te pita machin nan prezante yo mache Ewopeyen an nan Frankfurt. te machin nan te resevwa yon gade nouvo ak modènize anndan kay ou. Li te kontinye lide a nan machin yo bèl, Spacious ak relativman kontra enfòmèl ant ak moun fanmi. Pou poutèt a nan tandans yo modèn nan machin nan se byen ekipe ak asistan elektwonik, ki nou pral diskite sou pita. Mete aksan sou la nan vèsyon an nèf sa a genyen modifikasyon ibrid li yo.

karakteristik nouvo

Avèk entwodiksyon de yon modèl stile nan ti sèk yo nan otomobilis souvan li kònen klewon fraz ki te parèt "rav 4" nan yon kò konplètman nouvo. Apre sa, nan yon sèten mezi sa a se vre, paske te eksteryè a nan machin lan chanje pi lwen pase rekonesans. Sepandan, fòm la an jeneral rete menm jan an. Pami nouvo pwodwi yo ka izole konplètman retravay devan. Li te resevwa yon eksepsyonèl nouvo, yon griyaj pi etwat ak yon nouvo optik. radyatè chan sou configuration la, te nan Bonnet an. Anba eksepsyonèl la kanpe nan wout pwoteksyon, ki kontribye nan devan an soulajman "RAV4".

dèyè a nan machin a tou diferan de vèsyon an anvan yo. Gen evidan limyè devan ak nouvo eksepsyonèl. Se enpòtan pou remake ke taygat "RAV4 la", finalman te kòmanse louvri moute tankou yon utilitèr solid. Gwosè a nan disk ak rims wou rete menm jan an, men li te konsepsyon yo te mete ajou. E li te machin nan te resevwa twa variantes koulè nouvo.

Li sanble byen kontradiktwa chanjman ekstèn "RAV4" nan yon kò nouvo 2016. Revi konsènan konsepsyon eksteryè, te resevwa trè kontwovèsyal. eksepsyonèl la devan, ki te masiv yo, li bay machin nan agresif, men griyaj falshtardiatornaya, okoumansman de modèl la dènye Auris 2, sanble endesi. Espesyalman lè ou konsidere solisyon yo yo te konsepsyon dènye nan modèl yo ki pi gran nan Highlander ak Tè Cruiser.

decoration enteryè a

Li lè yo pale sou kabin "RAV4 la" nan yon nouvo kò 2016. mèt pwopriyete Revi nan respè sa a twò lwen apa. Men, emosyon pral kite pou pita, men pou kounye a ke enfòmasyon yo fin chèch nèt. Kalite fini materyèl ogmante siyifikativman. nouvo fini an mou plastik se pi joli lè ou manyen li pase plastik pye bwadchenn modifikasyon pase. Pwoblèm nan sèlman se ke materyèl la rete menm jan an nan ranje a tounen. Rou rekouvèr nan kwi pou yon bon jan kalite bon. Yon lòj pou telefòn la kounye a gen yon substra kawotchou, anpeche glisman telefòn. son bon jan kalite izolasyon se tou ogmante. Cho opsyon Japonè te peye yon anpil nan atansyon. Pli lwen chofaj nan volan an volan ak chèz nan machin nan gen yon par ak machin pou lave par dèyè avyon, osi byen ke motè a.

tablodbò a te gen yon gade fresher ak li ekleraj. Ekspozisyon sou panèl la enstriman kounye a gen yon dyagonal nan 4.2 pous. Nan mòd nan estanda, li montre ke konsomasyon gaz (Enstantane ak mwayèn) kantite bwat aktyèl la transmisyon maladi a, presyon kawotchou, chaj batri, ak avèti nan yon ba nivo de gaz nan tank la. ekran sa a se toujou yon anpil nan karakteristik bèl, tankou yon endikasyon de transmisyon an volan travay kondwi (distribisyon koupl ant wou yo), endikatè ekonomi gaz, istwa a nan ekonomi sa a trè ak plis ankò. Byen vo manyen ekran an 7-pous sou konsole santral la. seleksyon an Kovèti pou ak bouton sa yo fenèt pouvwa gen tou te resevwa yon fre gade nouvo.

Pami ekipman an nan nouvo "RAV4 la" se bay devan ak dèyè detèktè pakin, yon sistèm miltimedya nouvo, -wo kalite navigasyon ak sistèm sekirite Toyota Sekirite Sans, ki gen ladan adaptasyon kontwòl kwazyè, yon sistèm nan rekonesans nan pyeton ak swiv Ranje mouvman, devan machin lan sistèm avètisman kolizyon, osi byen ke yon revizyon videyo sikilè . By wout la, sou sistèm nan nan revizyon an sikilè créateur yo mete aksan sou nan "RAV4" konpayi piblisite nan yon kò nouvo 2016. Kòmantè sou sistèm sa a te rankontre ap atann nan konsèpteur. ekspozisyon santral la jan li te yon View tèt, trase moute sou baz la nan imaj ki soti nan kat kamera. Chofè a vle, ou kapab wè nenpòt ki kamera separeman. Sa a se trè itil lè pakin nan yon vil gwo fèmen nan wout la ki okipe yo. Lou pati nan ekipman se estanda sou machin ki pa kapab, men kontan.

sijè ki abòde

Yon ti kras ogmante dimansyon, ansanm ak yon aranjman plis rasyonèl pèmèt anpil ogmante espas ki la anndan kay ou. Pou egzanp, pa diminye epesè a nan chèz la ranje premye ekate pasaje nan dezyèm ranje a pral pi plis Spacious. Anplis de sa, plasman konfòtab kontribye nan mank nan tinèl la ak kapasite nan ajiste ang lan dosye. Chauffage se tou plas ki disponib pou pasaje yo ranje dezyèm (ki gen ladan do) ak yon priz 12-volt, ki pa t 'nan vèsyon anvan an nan machin nan. Pami dezavantaj yo kèk nan seri sa a ka dwe te note mank nan espas anba chèz sa yo: nan bòt yo planch sou ranje a tounen pa nesesè yo chita.

kòf

volim mal nan nouvo "RAV4 la" se 577 lit. Lè ki plwaye, dezyèm ranje a nan plas, li ogmante 1775 lit. kòf la gen yon may konfòtab, sa ki ka mete bagay sa yo ti ke yo pa t 'monte paten, enèvan zòrèy la nan chofè a ak pasaje yo. Pòt la ouvè wo ase, men mèt pwopriyete yo ak yon ogmantasyon ki gen plis pase 185 santimèt gen yon ti kras sbatsya. Pou ou kapab louvri oswa fèmen lòj la bagaj, peze bouton an. Yon dezavantaj enpòtan nan machin nan, ki se kapab nan ti tay fòs ak nan ase chofè dèksterite ak wout segondè, se mank de Chute plen. kòf la se yon senp dokatka anba tè.

Espesifikasyon "Toyota RAV4" 2015-2016 nan kò a nouvo

Stile vèsyon nan machin lan gen yon dimansyon yon ti kras elaji: 4570/1845/1670 mm. Baz la wou nan machin nan se 2660 mm ak tè clearance - 191 mm.

Ranje a nan inite pouvwa pou nouvo "RAV4 a", jan yo espere, rete enchanjab ak konsiste de twa motè. Transmisyon tou parèt nan twa reyalizasyon. Kòm pou kondwi a, li kapab nan machin nan pou pi devan ak konplè. Pou plis enfòmasyon sou motè, bwat, kondui, osi byen ke konbinezon yo youn ak lòt pral diskite anba a, lè nou pral pale sou taye.

Nou konte ofri sèvis ak pri

debaz kwazman nan pake rèstilin gen ladan yo: èrbag rido (bò, devan, jenou), EBD sistèm, BAS yo ak ABS, ki ap dirije kouri limyè, miwa bò, te ekipe ak elektrik ak chofe, Traction nan konplèks, yon asistan nan kòmansman an nan ti mòn lan, Direktè wou kolòn ot ak enklinezon, plisman do chèz dèyè nan yon rapò 60:40 aspè, èkondisyone, bloke santral ak kontwòl remote, chèz chofe devan (de-nivo), epi finalman, dokatka.

Top-fen modifikasyon se menm plis atire. Li te gen: yon seri plen nan ki ap dirije limyè, sistèm nan ki monitè tach yo avèg, plas kwi, multifonksyon trese kwi, pouvwa taygat, chofe motè ak chofaj dèyè plas ak wou alyaj 17 oswa 18 gwosè.

Soti nan yon pwen teknik nan konfigirasyon View ak valè a dekri nan tablo ki anba a.

Japonè renmen bay kliyan yo opòtinite pou yo chwazi nan nan yon pakèt domèn fonksyon, li te pa gen okenn eksepsyon vin nouvo "Toyota rav 4" 2016 pri a, karakteristik ak ekipman pèmèt menm otomobilis yo ki pi lespri yo chwazi modèl la dwat.

Vèsyon an ibrid

Konpayi an Japonè ki depi lontan depi pwouve tèt li sou kote pozitif la nan mache a nan machin ibrid. Sepandan, li se premye fwa a ekipe ak yon kwazman ibrid. Mete machin sa a prete nan men kouzen li "Lexus" no. Li konsiste de yon motè gazolin ak yon motè 2.5 lit. tandem sa a gen yon pwodiksyon nan 190 hp ak manje jis 4.4 lit nan gaz pou chak 100 kilomèt. Konpare ak lòt Ibrid modèn, nouvo "RAV4 nan" konpòte li trè obeyisan ak reponn sou wout la.

komandabilite

An tèm de vèsyon sispansyon ibrid nan machin nan se pi pi rèd pase lòt moun. Hybrid se trè egzak ak byen file nan kondwi, men li se mwens konfòtab. Petèt rezon ki fè la se ke vèsyon an ibrid se poko disponib pou vann nan latitid nou an, epi, Se poutèt sa, ki fèt pou wout desan. An jeneral, machin chap ak fason espesifik nou an. se sispansyon an dèyè frape pi rèd pase devan an, akòz karakteristik desen li yo.

Enjenyè pwen ke gen yon anpil nan atansyon te peye nan soundproufin. Zòn nan nan posibilite materyèl nan etaj la ogmante pa 55%. Kantite total materyèl son-posibilite grandi sou 3 kg. Machin tout bon konnen ki ba anpil, endepandaman de kalite a nan plant pouvwa.

De "Eco" mòd ak "Sport" afekte operasyon an nan pedal la akseleratè ak levye a transmisyon otomatik sou konpòtman an volan yo afekte. Lè "Eco" mòd la, pedal la akseleratè vin anpil mwens sansib, vitès la gout, switch yo transmisyon nan yon twò bonè san yo pa pote motè a jiska tour segondè. Nan "Sport" mòd, tout vis vèrsa. An jeneral, moun ki renmen monte yon kwazman bon ka san danje bay preferans yo Toyota Rav4.

"Toyota RAV4": revi de mèt pwopriyete yo

Koulye a, nou konnen ki sa yon machin se. Li lè yo diskite sou kòmantè yo sou Toyota Rav4, avantaj ak dezavantaj. Kòmantè sou sa a machin se byen Limit, men pataje lyon an nan mitan yo se toujou pozitif. Pami enpèfeksyon yo nan kèk mèt di: fèb sispansyon dèyè, mank de inite stylistic nan kabin an, yon nivo ase nan izòlman bri. Nan ka sa a, gen revi de mèt pwopriyete yo Toyota Rav4 2016, ki se konplètman kontrè ak sa ki te di pi wo a - pa gen okenn plent sou kabin an ak sispansyon.

Gen kèk otomobilis di plastik la apre plizyè mil kouri kòmanse Grundman, ak fenèt kle koule, men li se pito yon eksepsyon pase yon tandans danble. By wout la, yon pwen enpòtan se lefèt ke machin sa a ki pral yo pati-mache nan "Toyota nan" tou pre St Petersburg. Petèt li se paske nan sa a gen repons negatif nan yon nouvo "Toyota RAV4." Toyota RAV4, kolekte nan kay "basen" - sa a se pa machin nan, ki te kolekte nan peyi Japon, malerezman.

Anplis de sa nan mèt pwopriyete yo, machin nan, nan kou, ekspè oto evalye. Yo menm tou yo pa manke opòtinite pou yo kite fidbak. Nouvo "Toyota rav 4" nan 2016 tankou prèske tout moun. Espesyalman lè yo konpare ak dorestaylingovoy reyalizasyon.

konklizyon

Se konsa, nou yo te rankontre ak yon machin "Toyota RAV4" nan yon kò nouvo 2016. Kòmantè sou machin sa a yon lòt fwa ankò pwouve ke, anvan ou di ki jan siksè pwojè sa a vire soti nan ka yon konpayi Japonè, ou bezwen rete tann jiskaske modèl la bay tout revele tèt li sou mache a. Nan nenpòt ka, machin nan yo te tounen soti yo dwe enteresan e li te lakòz yon pakèt diskisyon. Epi li se pafwa pi enpòtan pase, tanpri tout moun nan je premye. Espesyalman paske tout bagay se toujou inovatè, premye konnen ak ostilite.

Avèk yon aparans nouvo, "Toyota" pral pi fasil a defann pozisyon li nan segman a nan kwazman kontra enfòmèl ant, ki li, an reyalite, li louvri nan 1994. Depi te machin nan positionné kòm yon fi, men vèsyon an nouvo se chanje tandans sa a. Lè nou konsidere ke deja sèlman 40% nan achtè, "RAV4" yo te moun, kounye a gen figi sa a leve soti vivan nan 68%.