TU-134: Espesifikasyon

Youn nan lejand avyon Sovyetik avyasyon an te pran nan lè a nan 1963.

kreye avyon

te nan konmansman an nan rit ane swasant yo karakterize pa chanjman an nan jenerasyon nan avyon. Tranzisyon an nan twonpèt avyon pasaje avyon oblije kreye machin nouvo ki amelyore trafik aeryen. Anplis de sa, te ogmantasyon nan mobilite popilasyon yo ak devlopman ekonomik kreye yon demann fò pou sèvis transpò lè.

destinasyon yo ki pi popilè te deja metrize avyon Piston sa ki nan klasifikasyon an modèn nan kout bwote-. Li se diferans sa a te gen pran yon avyon jè TU-134.

Layout la an jeneral

Pwojè a te devlope nan Tupolev nan konsepsyon ki baze sou deja aplike modèl. Rich eksperyans nan desen an nan gwo transpò militè yo ak avyon sivil bay aplikasyon an siksè nan konsepsyon ak jeni solisyon yo. Nou itilize yon reta nan deja fèt machin. Yo mennen avyon TU-134 espesifikasyon yo ki asire sèvis long ak siksè.

An menm tan an avyon an parèt inogirasyon nan plizyè fason. Kapasite nan machin nan alan soti nan swasant katreven moun, tou depann de Layout a. Aplike sou wout entènasyonal nan enteryè a nan machin nan, se divize an klas ki akomode mwens pasaje.

Pou destinasyon domestik projetée sal pasaje san yo pa klas, ki te katreven moun kapasite. Avyon an Tu-134 depann sou plizyè modifikasyon pwa chanje nan seri a nan karant-sèt a karant-nèf tòn.

motè

De motè turboreakteur nan devlopman domestik mete tou pre ke la. Sitiyasyon sa a gondol parfe anfòm bezwen yo nan kòmansman asfalte ak aerodromes mal ekipe, anpeche pénétration a nan objè etranje nan motè yo. te bouskilad nan chak motè rive sèt tòn, ki pèmèt kòmanse ak pis aterisaj kout.

Nan lavni a, amelyore motè ak ranplase pandan ekzamine a. Krwazyèr vitès avyon TU-134 te rive nan uit-san senkant kilomèt pou chak èdtan nan motè yo vèsyon an premye. Avèk enstalasyon an nan inite yo pouvwa modifye, li ogmante a karant kilomèt pou chak èdtan.

Spesifik motè son Tu-134, fèmen nan son an nan sifle k ap monte kontribye segondè recognizability avyon popilè. nivo a an jeneral nan bri ki te pwodwi pa motè a nan kòmansman an ak grenpe yo te tounen soti yo dwe trè wo. Sa a mennen nan pwoblèm ki genyen ak operasyon an nan avyon nan èpòt entènasyonal apre pi sere nan règleman yo nan polisyon acoustic.

devlopman nan yon modèl

Machin nan te pwouve yo dwe anpil siksè. Tu-134 te montre pi wo potansyèl la modènizasyon ak disponiblite. Karakteristik manyen Pèfòmans tou te fè yon enpresyon. Enpoze sou avyon an TU-134 nan CROSSWINDS ak headwinds restriksyon sou dekolaj ak aterisaj yo te nan mitan pi piti a pou klas sa a nan avyon. te Karakteristik sa a nan machin nan ansibleman amelyore regilarite vòl.

Dezavantaj nan gwo nan modèl yo premye nan Tu-134 la te mank de vyolans do, ki anpil ogmante distans la frenaj nan machin nan. Pou konpanse pou mank de aplike parachit frenaj ak airbrake. Devlopman nan nan machin nan konsa elimine karakteristik sa yo ki te tonbe sot nan premye etap yo premye nan devlopman nan avyon jè.

Export Lidè Air

te TU-134 avyon te trè popilè, pa sèlman sou wout yo nan Inyon Sovyetik la, men tou, nan peyi etranje. Prèske Depi nan kòmansman an nan pwodiksyon, li te kòmanse fè vòl nan èpòt etranje yo. Elaji konsyans nan machin nan epi li te ede yo patisipe TU-134 nan entènasyonal Montre la Air 1969 nan Le Bourget. te avyon an demontre pa sèlman nivo a nan devlopman nan endistri a avyon Sovyetik, men tou, yon apwòch modèn nan kreyasyon an Air Flòt yo nan Sivil la.

Anplis de sa nan eta yo nan blòk la Sovyetik yo, se machin nan opere nan anpil peyi nan Lafrik di, Azi ak Amerik Latin nan. Nan anpil ka, avyon yo te yon pati nan fòs aeryen an nan peyi yo importation. Apre defonsman an nan Sovyetik la machin nan kontinye kenbe CIS lè.

avyasyon Long

machin yo an premye te rive nan avyon an nan 1966. Depi avyon an se nan lè a. Koulye a, machin sa a te sèlman nan transpòtè prive k ap sèvi vòl charter school. Men, anvan 2007, li te yon pati nan anplwaye a nan konpayi avyon yo Ris ak CIS fè vòl pasaje regilye. Kidonk, gen machin nan te itilize pou gen entansyon objektif li pou plis pase pandan karantan.

Anplis de sa nan pwovizyon yo nan pasaje sou sèvis regilye, ki te pibliye modifikasyon nan sèvis ofisyèl piblik ki pi wo nivo. ankadreman sa yo yo ekipe ak eleman adisyonèl te ajoute konfò ak sekirite. Yo etabli yon sistèm kominikasyon gouvènman espesyal.

Te genyen tou modifikasyon militè TU-134, gen entansyon nan tren pilòt ak navigatè nan avyasyon militè yo. Youn nan vèsyon yo ekipe ak kòn lan nen karakteristik, te itilize pou fòmasyon pilòt long pòte commando.

Plis pase istwa a nan pwodiksyon an, ki te dire plis pase ven ane, li te lage prèske nèf san kopi nan machin nan modifikasyon diferan. Sou endikatè sa a Tu-134 ki dwe nan egzanp yo pi toupatou nan avyon pasaje Inyon Sovyetik.

demantelman

Anplis de sa nan obsolesans teknik ak teknolojik nan machin nan, li te yon wòl gwo nan revokasyon an nan sèvi ak li yo jwe yon nivo bri ogmante nan plant la pouvwa. Nouvo règleman ICAO mete yon fen nan anpil destinasyon entènasyonal ke yo te sèvi pa Tu-134 la. zòn ki rete pa t 'kapab bay yon kraze-menm operasyon modèl ak konpetitif ak avyon plis modèn nan manifaktirè etranje ak domestik.

Malgre ke li te avyon an pwodwi jiskaske 1987, sou vòl regilye sispann lè l sèvi avèk l 'nan 2008, ranplase machin nan lòt mak. Jodi a ap kontinye pwodiksyon an nan machin nan modèl sa a soti nan estrikti yo lòt kote nan transpò lè. Sepandan, tan pran li yo, ak pi piti a nan avyon an nan mak sa a pou plis pase ven-senk ane. Plis pase yon santèn avyon toujou rete yon pati nan konpayi avyon, men nan fen istwa a bèl pouvwa nan premye pitit nan avyon pasaje Sovyetik se pa byen lwen yo.

Aksidan ak ensidan

Pou anpil ane, ki Tu-134 la te pote soti nan lè a, pa san yo pa aksidan. Men, avyon an kontinye yo dwe konsidere kòm machin san danje epi yo serye. Avyon dezas Tu-134 te raman te asosye ak desen an nan machin nan, eleman li yo ak nan asanble.

Pati nan prensipal nan trajedi a te rezilta a nan konyensidans oswa faktè imen an. te avyon an opere anba kondisyon ki pa toujou respekte nivo a sekirite vòl mande, se pa sèlman nan Sovyetik la, men tou nan peyi devlope yo. machin Instrumentation satisfè kritè yo epòk la nan ki li te kreye, ak kalifikasyon yo mande ak responsablite ekipaj ak sèvis tè.

Nan tout ane sa yo nan operasyon nan Tu-134 pou rezon pa gen rapò ak aktivite militè yo, li te pèdi plis pase swasant-senk avyon, ki te tiye jiska yon ak mwatye nan yon mil moun.