UAZ soti nan konsèvasyon: antretyen

Machin UAZ yo te toujou pi popilè pou kapasite kwa-peyi segondè yo. Epi li pa gen pwoblèm, "Bobik" se yon "pen". Menm modèn "Patriyòt" ka bay chans etranje "Toyota" ak "Nissan" ak imitasyon yo nan tout-wou kondwi ak kadna. Èske mwen ta dwe achte UAZ soti nan konsèvasyon nan inite militè yo? Ann chèche konnen.

Features

Sa a kalite teknik gen enkonvenyans anpil. Otomobil UAZ-469 (militè, ak konsèvasyon) se yon nepe doub-bò. Anvan achte tankou yon machin ou bezwen ak anpil atansyon fè enspeksyon ekstèn li yo. Si tout kondisyon yo te rankontre pandan depo nan veyikil la, yo te fè regilye antretyen ak reparasyon, modèl sa yo byen apwopriye pou plis itilize. Souvan teknik sa a se nan enterè pechè ak chasè - moun ki gen trafik segondè nan priyorite. Achte avèk objèktif a yo bati yon machin nan wout - monte gwo kawotchou labou, wou lajè, chok pouvwa a, gru, ak atribi figi lòt nan wout. Nou pa ka pale sou konfò nan UAZ. Se poutèt sa, UAZ se yon machin sèlman pou vwayaj deyò lavil la, kote pa gen okenn wout - nan forè a, lak la, rivyè a.

Antretyen

Operasyon sa a ta dwe te pote soti ak nenpòt teknik UAZ. Kouman Pou detèmine si yo te machin nan ke yo te repare oswa serviced anvan yo achte oswa se li jis yon "fatra" teknik? Premyèman, ou ta dwe peye atansyon sou kondisyon an nan pati pyès kawotchou. Sa a tiyo refwadisman (yo ta dwe mou ak uncracked) sele lwil oliv, kousinen ak lòt chiklèt. Peye atansyon sou tank gaz la: si pa te gen okenn petwòl pandan enspeksyon an, sa pa gen efè ki pi bon sou kondisyon li yo. Kapasite ka senpleman rouye. Yon reparasyon tank gaz se yon bagay ki grav anpil. Pistach - sou yo, tou, se nan "voye jete yon ti koutje sou." Si yo rouye, Lè sa a, lè ou retire yon ne espesifik oswa eleman yo gen yo dwe koupe pa yon Bulgarian oswa komanse fouye.

Sispansyon ak bwat

Dezyèmman, ou ta dwe tcheke pèfòmans nan kondwi nan machin nan. Jis sonje ke UAZ militè a soti nan konsèvasyon an - teknik la se pa sou chak jou. Menm ak swen pou yo okipe li chak jou se trè difisil - "rasin militè yo" bay li konnen. Antretyen yo dwe te pote soti sou bwat la ak charyo. Si transmisyon a pa chanje lwil oliv la, apre yon pandan y ap senkroniz yo ap febli. Kouman yo detèmine sa? Pou fè sa, li nesesè akselere, oblije chanje 4 oswa 3 angrenaj, ak Lè sa a, retire pye a soti nan pedal akseleratè a, san yo pa subassemblies, vire sou bese a. Transmisyon ta dwe ale san pwoblèm, pa sere, e menm plis konsa san crunches. Prezans nan omwen youn nan siy sa yo endike mete nan senkroniz yo. Petèt bwat la ak pa t 'opere nan tout san yo pa lwil oliv. Epitou, antretyen nan machin lan UAZ ( "pen") ak konsèvasyon a vini desann nan chanje lwil la nan esyeu la bwat dèyè. Egzamine eta ekstèn li: li pa ta dwe koule, kite yon grès santye lwil nan pati anba a. Pon yo koule yo vizib soti byen lwen.

Ranplasman nan ne sa a ka koute plizyè dè dizèn de milye de rubles. Epitou wè kondisyon an nan arbr a propeller. Se machin lan Lè sa a, mete nan transmisyon net. Lasi a pa ta dwe gen okenn repèkisyon ak mak deformation. Crossings - yo dwe kole ak grese. Nenpòt deplasman nan arbr a kadan egzije yon move balans - machin nan tranbl nan yon vitès, li vin enkontwolab.

Desepsyon achtè a

Souvan ou ka jwenn Ajoute "Vann UAZ-469 soti nan konsèvasyon". Sepandan, ak egzamen apwopriye, li sanble ke pa gen okenn prezèvasyon nan machin nan epi pa janm te. Li nan jis yon fin vye granmoun UAZ, te rive nan revandè, ki moun ki pentire li ankò epi mete l 'sou kawotchou nouvo, vann anba laparans a nan yon machin nouvo. Sepandan, transmisyon a mouri san synchronizers, nwa wouye anba kapo machin lan ak yon "kase" pon pale pou tèt yo. Mande vandè a pou dokiman ki konfime ke machin sa a ki dwe nan yon inite militè sèten. Se konsa, ou pral pwoteje tèt ou kont frod yo nan SCAMMERS ki ap eseye vann ou rejte metal anba laparans an nan yon machin prèske nouvo.

Plis antretyen

Pou asire ke UAZ a ou te achte te serviced pou osi lontan ke posib, li nesesè pote soti nan antretyen li yo:

• Pote yon enspeksyon ekstèn nan machin nan: Zòn koridò yo ta dwe pentire sou, apre yo fin retire rouye nan tèt li. Si sa posib, ranpli anti-korozyon tretman. Sa a se laverite espesyalman pou gwo vil yo, kote tòn reyaktif chimik yo vide sou wout la nan sezon fredi. Kouch nan "antikorrosion" fiable pwoteje kò a kò UAZ soti nan pouri. Wouj se lènmi ki pi mal la pou metal, e menm plis konsa si li se yon kò machin.
• Dézajere ploge yo etensèl. Si yo te travay soti resous yo, yo gen siy mete, plak, kabòn depo, elatriye, yo bezwen yo dwe ranplase ak nouvo.
• Ranplase lwil la motè. Sonje ke ak librifyan nan nouvo, se filtre a tou chanje. Pou sezon fredi a vide plis likid lwil oliv, nan ete a - sou kontrè an. Epitou sonje prezans nan tach lwil oliv. Si machin nan konsome yon anpil nan lubrasyon pou chak mil kilomèt, li posib kraze youn nan garnitur yo nan motè a.
• Tcheke kondisyon an nan branch yo volan. Lyuftov ak deformation sou yo pa ta dwe.
• Ale nan pant lan, li mete machin lan sou fren nan pakin. Si fren an pa kenbe, ou ta dwe sere boulon li ak boulon ajiste. Men, pafwa menm pwosedi sa a pa ede - pwodiksyon an vin enstalasyon an nan nouvo kab fren pakin.
• Tcheke kondisyon an nan batri a - elektwolit yo nan li dwe ranpli respire, nan tout 6 twou. Pou sezon fredi a rekòmande yo mete yon batri plis pouvwa anpil ak yon gwo amperage. Lè sa a, kòmanse machin lan nan move tan frèt pa pral pote difikilte.

Fren yo

Ou ta dwe verifye mete nan pad fren - yo "déchirure-endikatè", si yo vizib - materyèl la friksyon dwe ranplase ak yon nouvo. Apre ranplasman an, li nesesè nan "ponp" sistèm nan frenaj. Prezans nan entans lè sou li pral konsiderableman vin pi mal travay la nan Pistons yo k ap deplase kousinen yo nan ki gen kapasite la. Epitou sonje ke sa a likid se igroskopik ak absòbe imidite byen - li bezwen yo dwe chanje de tan zan tan. Achte yon UAZ militè ki soti nan konsèvasyon, li pi bon fè li touswit. Li se entèdi entèdi nan tèt moute e menm plis konsa melanje diferan fren likid.

Rezilta a

Ki baze sou tout nan pi wo a, nou ka di ke sa a UAZ gen plizyè pwen pozitif - pri a ak bon kondisyon teknik. Men, osi lwen ke se lèt la konsène, li toujou bon yo gade pou sa yo machin yon. Achte UAZ ak konsèvasyon yo ka pou 100-150 mil rubles. Ane pwodiksyon an se ant ane 1980 ak 1992.

Se konsa, nou te jwenn konnen ki jan fè antretyen nan yon machin militè UAZ epi achte yon machin nan yon eta nòmal.