Vogele - paveur. Espesifikasyon, pèfòmans

istwa Konpayi Vogele dire plis pase 150 ane. Konpayi an te simonte obstak anpil, pa gen ankò yo te jwenn vre vokasyon l 'yo. Jiska 1926, yo te pwodwi ekipman pou endistri a tren. Kèk tan apre sa chanje pwodiksyon an nan pave asfalt.

Anpileur ki dwe nan kategori a nan machin konplèks ak mande pou segondè kalifikasyon nan enjenyè ak devlopè. machin tipik fè travay ki asosye ak detèminan an nan melanj asfalt ak aliyman li yo. Yon inite se kapab nan ranplase yon seri travay ekipman yo. Tout sa ou bezwen okipe - alè livrezon nan travay materyèl.

Vogele - lidè nan machin wout-bilding

Apre echantiyon yo nan premye siksè nan ekspè ap panse sou amelyore konpetans yo. Nan 1950, yo te yon modèl devlope ak yon Hopper pou pare-melanj asfalt, nan menm ane an, machin nan te vini nan liy lan asanble ak Vogele. Asphalt te yon kalite zouti nan konstriksyon wout nan moman an.

Vogele sou mache a te jodi a te klase nan mitan ekipman an nan klas sa a. Mèt konpayi a se pa gen okenn ankò ki patisipe nan anyen lòt pase kreyasyon an ak amelyorasyon nan machin pou asfalt, osi byen ke Pwodwi pou Telefòn pou yo. avènement de manjeur mobil kote melanj la te apwovizyone kontinyèlman, paske yo gen bezwen an nan pwosesis automatisation a. Li posib yo akselere tap mete an nan wout la a pa koute anplis. Premye a pou aplike pou te sa a ki kalite sistèm te konsidere kòm pa nou konpayi.

Pa ankò nenpòt antrepriz ki ta ka fè konpetisyon Vogele. Asfalt, kreye pa enjenyè, pè ak yon feeder mobil fòme yon konplèks ki ka opere lotonomi.

Vogele Super 1603-1

Anba nimewo modèl 1603-1, konpayi an bay yon itilizasyon inivèsèl nan apatman an. Li se apwopriye pou tap mete nan asfalt pave konkrè nan lari, twotwa, zòn nan lokal yo, kòm byen ke sou otowout ak otowout milti-liy.

Zouti ak machin yo ka apwovizyone nan plizyè varyant. Kòm yon règ, ki pi popilè a nan mitan wout-bilding antrepriz ki konsidere kòm yon modèl ak gid ekipe ak elektrik chofe ak vibre aparèy pou damaj ba ki gen fòm kalite. Anplis de sa li se posib yo enstale espageti espesyal pou amelyore sèlman. Ansanm ak kliyan an plak vini wideners separe mete ki rive jiska 6.5 mèt. Ki gen konpòtman egzanplè 1603-1 pèmèt yon konnye ki rive jiska 8 mèt. Tout atachman yo ka achte separeman nan men reprezantan ofisyèl yo Vogele. Asphalt se ekipe ak yon Hopper pou akòmode sou 13 tòn fini melanj. Avèk èd nan silenn idwolik pliye laterally a ki pèmèt koule a plen nan materyèl la.

Vogele Super 1800-2

1800-2 paveur krole asfalt itilize pou yon travay plis vaste pase vèsyon an nan 1600-2. Gen pouvwa sèvi ak sou zòn ti, osi byen ke pou konstriksyon an nan chemen bisiklèt. Akòz ekipman krole machin gen estabilite nan pi bon nan mitan tout Vogele liy. Asphalt se fasil kenbe ak jere, se renome pou fyab li yo ak efikasite ak pèfòmans segondè. Li ka menm dwe itilize kòm yon konplèks-kanpe pou kont san yo pa travayè adisyonèl.

Lajè a maksimòm de sifas la tap mete ka pran jiska 9 mèt. Epesè nan kouch nan chenn soti nan 3 a 30 lajè cm nan machin nan nan yon pozisyon nan transpò -. 2.55 m, kidonk li kapab transpòte lè l sèvi avèk yon trelè san yo pa otorizasyon adisyonèl sa yo ki yo te akòde pou machandiz ki men gwosè.

Vogele Super 1900-2

1900-2 modèl ki dwe nan klas la nan ekipman lou. Sa a paveur Vogele, ki karakteristik teknik yo siperyè paramèt menm jan an nan machin konpetisyon, li pa gen okenn egal lè enstale wout. Avèk mother a idwolik pou aliyen rnouvlabl plak kouch, sa ki ka fòme yon teren nan 6 mèt nan sèlman yon sèl pas. Ki aparèy ushiritelnyh itilize figi sa a pouvwa monte nan 8.5 m ka Anplis de sa apwovizyone ak twa kalite plak k ap travay dimansyon 8.5 .; 9.0 ak 10 mèt, respektivman. se estrikti frigidité ki ofri pa yon sistèm nan seksyon gid tib.

jesyon

Objektif prensipal nan sistèm elektwonik - kreye yon pwofil pwojè nan wout la an konfòmite ak tout kondisyon nan teknoloji. 1900-2 sou de kalite sistèm kontwòl itilize: analog ak dijital.

Premye bezwen yo mete sifas la baz ak yon kòd k ap gide ki te deja ekspoze yon ekip de Geometry. pwofonde espesyal, glisman sou sa a fisèl, kontwolè a transmèt siyal sou devyasyon posib. Tou depan de done yo jwenn varye trajectoire ansanm ki deplase paveur Vogele. karakteristik sa yo nan detèktè ka varye depann sou yon rezilta ki se vle jwenn.

Sistèm nan dijital sèvi ak à ak lazè detèktè ki mezire wotè a nan pwen an. Paramèt yo chaje nan avanse nan inite a kontwòl machin. Tout done yo konfòme yo ak enjenyè deja ansanm ak chèf yon ekip de Geometry. Sa a se nan lòd yo diminye travay la nan tan lontan an, kòm byen ke amelyore presizyon nan aplikasyon pwojè.

Transpò ak distribisyon materyèl

Hopper kapasite se 14 tòn. An menm tan an, se yon valv espesyal fè antretyen nan machin lan. ka Vogele reparasyon paveur dwe fèt dirèkteman sou sit la konstriksyon. An menm tan an retire yon ne ak chanje li nan yon yon sèl nouvo. Metòd sa a reparasyon ekonomis tan, kidonk diminye machin D '.

Pou anpeche mekanik domaj sou Hopper a se yon arbr kousen, ki abuts aplikasyon an pi lwen pil fatra egzeyat.

Plimen Augers mande pou distribisyon inifòm nan melanj lan, swap lam yo k ap travay ak yo mete wotè relatif nan chanm lan sipò Auger.

Avantaj ak enkonvenyan

liy machin Super divize an 13 mekanism. Inite a se kapab nan fòme yon lajè bann 1.8 a 16 m nan paveur a Vogele pèfòmans varye de 200 a 1500 t / h.

Teknik la ka ansanm fè anpile kouch epi distribye melanj la asfalt konkrè atravè lajè a nan wout la nan lavni, apre yo fin ki li se Compact.

Dezavantaj nan prensipal nan Vogele travay ekipman se yon inite pri trè wo. Reparasyon depans yon sèl machin plizyè fwa plis pase kalite la menm nan travay fèt pa machin domestik.

pri Vogele

Nan mache a nan ekipman wout-bilding nan gwo demand Vogele machin. ka achte paveur dwe varye sou yon jistis pwi, li tout depann sou kondisyon an teknik ak limit la nan sèvi ak nan ekipman yo. Pri a minimòm nan mache a segondè pouvwa gen egal a 5.5 milyon dola rubles pou chak inite nan 2006.

Lè li rive nan nouvo pyès ki nan konpitè, ekipman la pou pwoblèm nan 2013 nan mande pou 19 milyon dola. Konplètman nouvo machin ki ta koute plis pase 20 milyon dola rubles.

Anpil konpayi vwayaj pa gen ase lajan yo achte paveur a, pran li soti. Nan mwayèn, li te koute 3 750 rubles nan yon sèl èdtan nan operasyon an, oswa 30 dè milye chanjman. Malgre tankou yon pri segondè nan machin nan yo se popilè. An retou, konpayi an resevwa teknoloji serye ak efikasite trè wo.