KrAZ-255 - espesifikasyon teknik. Kremenchug oto Plant

dènye syèk lan te nan plizyè fason pa tan an pi byen nan istwa a nan limanite. Te gen lagè, ak destriktè pi nouvo an maladi a ki ka touye moun, te gen yon divizyon nan peyi yo ak fontyè Scribe ... Men, li te rive nan tan sa a yon anpil nan bon. Ale nan dire fasil gen ladan majorite a nan dekouvèt syantifik ak envansyon itil.

Anplis de sa, flè a nan teknoloji ki te fèt pandan tranzisyon an nan sosyete pòs-endistriyèl, li manyen endistri otomobil la, ak nan tout peyi. Pou Lawisi, ak nan tan sa a Inyon Sovyetik te yon bon moman nan aspè istorik sa a. Yon egzanp enpotan nan sa a se machin KrAZ-255.

Ki sa ki pral diskite?

sijè sa a nan konvèsasyon, menm jan ou deja konprann ki sòti nan yon prefas ti, yo pral machin sa a. machin sa a kamyon-tèren - yon bagay se vre wi: Iconiţă nou ka di MILEPOST tout endistri otomobil nan dènye syèk lan.

Fè egzateman pale, KrAZ- machin "laptezhnik," kòm li se rele chofè, te nan mitan kamyon yo ki pi popilè nan sa yo peyi yon vas tankou Inyon Sovyetik nan syèk la byen ta nan ventyèm. Feblès nan li si te gen, li se toujou ap korije pa enjenyè. An reyalite, e te gen vèsyon sa-a nan tout-tèren machin. Précédemment lage lòt modèl, men evantyèlman li tout tounen moun machin, ki jodi a ka jwenn sou wout la, byenke se lage yo nan ven-premye syèk la pa gen okenn ankò konsève.

eritaj

Pou tan li yo, de san ak katòzyèm modèl te byen bon - fè fas ak responsablite yo, ak sa ki te byen ase. Men rit ane swasant yo pandan y ap toujou kenbe, sa a se san yon dout yon machin gwo. Bezwen an pou modènizasyon se pa sèlman parèt nan distans la, men literalman pandye nan lè a.

kamyon sa Kraz pa anpil diferan de youn ak lòt. Franchman, yo fè distenksyon ant yon sèl modèl soti nan yon lòt te posib sèlman pa lajè-kawotchou. Sepandan, chanjman yo te, epi yo seryezman chanje desen an nan machin nan.

Entèn ranpli te chanje lòd la, nan Kontrèman a vèsyon an dènye. Se konsa, machin KrAZ-255 kamyon an e li te devni yon "wa nan wout la." Admèt li tout chofè, menm si yo rele li nan konvèsasyon chak jou sèlman kòm "laptezhnikom". Men, modèl menm karant-ane-fin vye granmoun sont toujou itilize nan tout CIS la, ak nan lòt peyi tou. Li pale sèlman nan pwodiksyon kalite siperyè.

Paramèt yo prensipal

Kremenchug oto Plant te lage byen yon anpil nan machin sa yo. Tout moun nan yo yo te fè sou baz la nan modèl la 214-th epi yo te dirijan nan endistri anpil pou disèt ane sa yo.

Pale sou ekipman an ta dwe kòmanse avèk yon motè dyezèl. Se konsepsyon an, ki te itilize isit la, ki rele YaMZ-238. Li se pwisan ase, men nan inite a menm pri-la efikas tan.

Wide-kawotchou, ki deja te vin anvan l ', menm vin Hallmark a nan KrAZ-255B.

Li gen entansyon sitou pou transpò nan kago divès kalite. Anplis de sa, fasilite nan monte sou tèren inegal sèlman ajoute karakteristik. Dènye itilize pa anpil enstitisyon piblik, kòmann-nan sèten modifikasyon, espesyalman file pa youn objektif.

te kabin an, ki te ekipe ak yon modèl, te fè ki baze sou yon ankadreman an bwa, kouvri ak tòl. linèt yo itilize yo se fò ase kenbe tèt avè segondè presyon. Anndan lib akomode twa moun.

KrAZ-255 - pèfòmans motè

Dekri KrAZ kapab byen lontan. Bezwen an yo kòmanse li ansanm ak detay yo nan estrikti a, ki rezilta yo nan edifis sa a nan mouvman.

Natirèlman, sa a motè. Men, pa sèlman nan kèk, ak yon V ki gen fòm, uit-silenn. Pouvwa tout dyezèl ak konsomasyon gaz, espesyalman bay yo gwosè a nan machin nan, te byen ba. Chak seri silenn ekipe ak de tiyo, ki ogmante kapasite a total.

Lèt la se yon figi enpresyonan nan de san ak dis puisans nan 2100 rpm. Koupl tou se byen enpresyonan - 90 kg / m, pran yon mil revolusyon pou chak minit. Rapò a konpresyon se - sèz ak mwatye nan yon, ak volim nan konjesyon serebral - prèske kenz lit.

sispansyon

Yon pati egalman enpòtan nan machin nan pase motè a. KrAZ-255 ekipe ak tou de devan an ak sispansyon dèyè. Yo te fè yon ti jan diferan, ki se byen ki lojik, yo bay pwa a ak dimansyon, ki te gen nan travay.

sispansyon an devan se fè lè l sèvi avèk de Longitudinal semi-eliptik sous dlo. Dènye ekipe ak yon pè plis nan absorbers chòk doub-aji. Ki se, se yo te dwat, ak idwolik ak telescopic.

sispansyon an dèyè, nan vire, te baze sou sous dlo yo menm jan ak devan an. Sepandan, diferans lan isit la se, epi li se nan tout sis branch yo koupl.

Klòtch ak Transmisyon

Kremenchug faktori machin yo itilize priz la nan klas la menm jan ak sa yo ki an motè a, sa vle di YaMZ-238. Te desen an ki baze sou de disk di ki sèk sous milti-silenn konpresyon.

Vitesses rele YaMZ-236N, karakteristik li yo, li te deziyen kòm yon senk-etap ak twa-fason. Men mwen te travay yon sistèm nan angajman kontinyèl, nan kou, eksepte premye ak ranvèse angrenaj yo. Tou vo mansyone espesyal nan prezans nan synchronizers sou tranzisyon soti nan dezyèm nan twazyèm ak pou soti nan katriyèm nan vitès senkyèm.

Transmissions ak ka transfere

Premye a te konstwi soti nan senk driveshafts antye. Mekanis ranfòse entèmedyè sipò. Se konsa, estrikti a tout antye te fò ase ak nan menm tan an fasil monte. Yo itilize nan pwodiksyon an nan rasin sèlman louvri.

Dezyèm lan, nan vire, yo te karakterize kòm yon mekanik ak de-etap yo. Nou ta dwe tou sonje prezans nan yon diferans sant pou Bogie nan dèyè. Avèk aparèy sa a PTO a te chanje tounen nan wintch la ak lòt atachman.

pon

Desen an nan itilize nan twa. Natirèlman, yo te Standard dapre detay nan prensipal la. Chak nan Trio a te ekipe ak inite pwòp Kovèti pou li yo. Semiaxis te konplètman desele.

Nan tout pon yo devan la vle di soti. Li se ekipe ak yon mekanis adisyonèl. Lèt la se yon jwenti vitès konstan. Chofè konnen ke avèk èd yo, se koupl la transmèt nan wou yo kondwi ogmante manyablite pandan viraj.

Estrikti a segondè nan pon an tou te fè kèk chanjman. Se konsa, isit la se gen trete zòn nan. Li se itilize kòm yon sipò nan lòd byen enstale arbr a propele a esyeu la dèyè.

si ou vle ekipman

Anplis tout anwo a, li ta dwe te note kèk pati plis ankò. KrAZ-255 san yo pa li tou senpleman pa ka egziste.

Premye a tout li enkyetid ploge yo aparèy chofaj nan motè a, osi byen ke santralize presyon an kontwòl sistèm nan kawotchou yo. Li te karakteristik nan lòt dokiman ki tache ak modifikasyon sèten nan kamyon an, tout-tèren machin, men li se pa konsa pou sa enpòtan.

Epitou li nesesè sonje espesyalman otobis la, ap pale de ki te vini plis pase yon fwa anvan. dimansyon yo yo trè enpresyonan - 1300h530h533 mm. Etandone lefèt ke desen an enplike itilizasyon an nan jis sis wou, li se byen yon pwen enpòtan.

Yon lòt sa a vle di yon kèk mo sou batri a. Yo itilize yo jis de, ki se ki lojik, yo bay gwosè a nan machin nan. Yon seri nan aparèy sa yo jan sa endike nan regilye nèf semenn klas 6st-182EM.

Dimansyon nan KrAZ-255

Nou ta dwe tou diskite sou ak gwosè nan machin sa a gwo. Aktyèlman, li se yon byen yon estrikti enpresyonan ki ta dwe pran an kont tou de lè w ap kondwi ak lè yo ap achte opòtinite.

Longè a nan yon ti kras plis pase uit ak yon mwatye mèt. Plis espesyalman, mèt yo 8 ak 64.5 santimèt. Lajè a nan machin nan se byen gwo - de mèt ak twa ka. Tay, nan chemen an - byen yon dimansyon espesyal nan kamyon an, kòm gen de eta diferan - dimansyon kabin, oswa total, ak ban. Isit la, nòt nan premye ta gen de mèt ak katrevendis-kat santimèt, ak dezyèm lan, respektivman, twa mèt kenz santimèt.

Bay règ yo olye trè strik sou wout la sou kamyon, moun ki yo ale nan achte KrAZ, ou bezwen panse de fwa, ak anpil prekosyon li dokiman yo. Gen kèk wout yo pral disponib, ki kreye difikilte nesesè.

li te ye modifikasyon

Li vini moute yon ti kras pi bonè. Anpil tribinal te bay lòd yon machin espesyalize nan kostim bezwen ou yo. Malgre lefèt ke te 255B modèl la resevwa pi byen an li te ye, li se pa yon sèl la sèlman ki ka jwenn sou wout la menm jodi a.

Premye a tout li dwe te di sou amelyorasyon ki kache nan machin nan. Li te resevwa kode 255B1. Aktyèlman, tout chanjman an te nan sistèm nan frenaj. mother fren fè separeman, ki te sanble yon bon lide ki plante enjenyè. Se konsa, li vrèman te ye a. Apre 1979, plant la Kremenchug pwodwi egzakteman yo.

Epitou, modèl la nan KrAZ li te ye byen yon nimewo nan 255V - yon traktè. Li te gen entansyon, jan ou ka devine, pou transpò nan charj gwo nan trelè a. pwa ki sot pase a ka rive jwenn ven-sis tòn, men pafwa menm pi wo pase figi a deja enpresyonan.

KrAZ-255D nan pwodiksyon an mas pa te lanse. Sa a se tou yon traktè kamyon, nan travay sèlman ak yon trelè espesifik. Prototip yo te teste yo, men endikatè yo yo pa jiska nivo a vle.

Nan yon sèl fwa, te trè popilè KrAZ-255L, sa vle di bwa. Diferan de lòt moun yo, yo manke yon sistèm ajiste presyon an nan kawotchou yo, men yo te adapte nan travay ak yon varyete de trelè yap divòse.

Anplis de sa, gen yon lòt chanjman nan moso nan, nou ka di pwodiksyon an. 256B1-030 lage te sèlman dizwit moso, epi yo te fèt nan travay nan zòn nan pou kontaminasyon radyo-aktif alantou plant la Chernobyl fòs nikleyè. Pou fabrike nan materyèl sa yo espesifik itilize, tankou plon ak kristal. Apre sèvis la, yo antere l 'nan simityè yo nan radyasyon.

konklizyon

Yon separe mo kèk pou moun ki vle achte machin sa yo. Pwemyeman, KrAZ reparasyon pouvwa gen pou ou yon tès reyèl. Lefèt ke fòmil yo nouvo nan travay pa tèlman. Paske jwenn yon bagay ki pral byen chè. Anplis de sa, itilize nan ranplasman se pa trè ki an sekirite paske yo te nan prizon, anba lòt mekanism. Se machin nan trè menm pran soti nan pwodiksyon pou plis pase 10 ane de sa.

pri nan

Ki sa ki nan machin nan domestik KrAZ-255 pri? Pwoblèm sa a se trè konplèks. pwodiksyon Seri se sou pou yon tan long, ki vle di ke si akizisyon a, li te sèlman b / yon machin. Men, isit la, tout bagay pral depann de eta a. Nan mwayèn, achte nan ap koute ou senk a ywit mil dola.

Se konsa, nou kalkile ki se machin nan domestik KrAZ teknik espesifikasyon, dimansyon ak pri.