Mekanikman frijidè kabwèt: kalite ak tout gwosè

se kabwèt frijidè kouvri konsepsyon inivèsèl adapte pou transpòte machandiz gate. Prezève bon jan kalite a nan machandiz transpòte pèmèt sistèm nan refrijerasyon. se kategori sa a nan ekipman enkli nan klas la izotèrmal woule avantajeuz itilize pou transpòte pwodwi manje nan yon distans de plis pase 500 kilomèt.

deskripsyon

Mekanikman frijidè kabwèt konsiste de kò a tout-metal, rebò a, kouch nan chalè posibilite. Lòt analogue, se sa a transpò karakterize pa nan prezans nan refwadisman nan otomatik ak chofaj elektrik. Kòm yon febrifuj itilize pou freon refrijerasyon oswa amonyak, osi byen ke enèji ki te pwodwi pa dèlko dyezèl. Chauffage bay recho elektrik. Anplis de sa, estrikti nan cha an gen ladan yon sistèm ki te fòse vantilasyon ak sikilasyon lè nan lòj la kago.

Bobine asanble se jawless Trolley ak yon pè nan aks ki fè yo ekipe pati ak bi kalite roulo ak sous dlo modifikasyon UVZ-I2 ak yon baz nan 2400 mm. se Klasifikasyon nan sa a stock woule fèt pa plizyè paramèt:

• Konpozisyon an nan tren an (nimewo nan machin).
• varyasyon otonòm.
• Ki kalite awozaj.

Nan ka a nan yon gwoup amonyak plant ki sitiye nan cha konpozisyon melanj la febrifuj manje santral se te pote soti pa pase atravè chanèl espesyal. Nan reyalizasyon nan otonòm, refwadisman se te pote soti nan chak inite separeman.

Mekanikman frijidè kabwèt: espesifikasyon teknik

Sa ki anba la yo paramèt yo nan stock la konsidere kòm woule ak longè a nan baz 21 mèt yo (nan parantèz yo figi yo pou vèsyon an ak yon kò 19 m):

• Longè a nan aks autohitches yo - 22.08 (22.08) m.
• Lajè a deyò nan kò a - 3.1 (3.1) m.
• Limite wotè a nan tèt la tren - 4.74 (4.69) m.
• longè / lajè / wotè a nan mèt nan loading lòj la - 17,6 (15,7) / 2,7 (2,7) / 2,1 (2,2).
• Volim nan total de pati kamyon - 113 (102) mèt kib. m.
• zòn etaj (ranpli) - 48.1 (42.6) kare. m.
• chay kapasite endèks - 36 (40) tòn.
• Wotè nan griyaj la etaj - 102 (102) mm.
• Ekipe veso - 48 (44) m.

Wagon frijidè ki gen dimansyon yo bay pi wo a, se ekipe ak yon pòt espesyal. lajè li yo ak wotè ki de mèt pou tou de kalite estrikti.

Otonòm aparèy reyalizasyon

Se vèsyon an otonòm ekipe ak frijidè ak pouvwa aparèy otomatik yo. Divize an kenbe la kago ak de chanm motè nan bout yo. yo Dèlko ak gaz dyezèl ak tank gaz machin la monte sou yon ankadreman glisman, ki pèmèt yo retire yon elèv inite a nan antre a bò nan depatman an teknik.

enstalasyon Chauffage opere sou gaz likid fè li posib bay yon motè dyezèl anvan yo kòmanse chofaj nan tanperati ki ba. dèlko a gen yon bwat junction, ki sèvi kontwole yo epi yo kontwole enstriman automatisation.

se ekipman Refrijerasyon sitiye anba do kay la nan machin lan, li se divize pa yon patisyon ant espas ki la kago. Anplis, moun kabwèt ekipe ak frijidè refwadisman lè a, fanatik, aparèy chofaj elektrik, compresseurs kondanse aparèy ki gen yon gwo plak pwotèj. ka Frijidè dwe retire nan pòt la fen, si sa nesesè.

karakteristik

Youn nan chanm yo motè se ekipe ak yon Switchboard prensipal la. Li sitye akote tank la gaz, itilize kontwole operasyon an nan ekipman an epi ajiste rejim nan tèmik nan kò a. se Fwad koule manje ak fanatik elektrik nan pati ant do kay la ak plafon an fo, Lè sa a, nan déchirure bay koule nan Bay la kago.

kouvri Air kago ak bwote al rete nan yon kanal vètikal nan enteryè a nan lasi a, se pran fanatik pase lè refwadi, se kònen tounen nan vorkspas la. Menm jan an tou sikilasyon fèt pandan chofaj. Olye pou yo refwadisman lè atravè sistèm la pase te melanj lan chofe ak fou elektrik. Pou retire mas lè depase chemine espesyal bay la. kondansasyon an ak dlo a elimine nan seche twou nan etaj la. Endepandan tren kabwèt ekipe frijidè TOF sistèm elektrik pou kontwole EPT a (ak konpwesyon fren). Sa a konsepsyon pèmèt itilize nan transpò pasaje yo nan konpozisyon yo. se plis sekirite bay pakin fren.

gwoup espès

Rolling gwoup sa a konsiste de yon estasyon refwadisman, ki chita nan yon cha ki apa a, Diesel, elektrik poste, menm jan tou lòj la sèvis. se frèt la se pwodwi lè l sèvi avèk plant amonyak transmèt nan lòt machin atravè sistèm lan sèl. Espesyal pil pre sikile Dlo glasé likid. se tretman li te pote soti nan sal la motè.

se Chauffage te pote soti nan incorporant recho elektrik monte nan pati yo nan fen nan kò a. pouvwa an mwayèn nan chak eleman chofaj se 4 kW. Vire aparèy se fè otomatikman pa thermostat la oswa estasyon an kontwòl santral sitiye nan ti bwat la pyès ki nan konpitè.

sikilasyon lè

Anba pati nan do kay gen chanèl pou dechaje lè tiyo echapman. Sikile melanj la pa vle di nan fanatik elektrik. Yo bay nan pòsyon yo nan fen nan kò a. Frijidè kèk cha yo, ki se mete anba foto a, gen yon panèl kontwòl, ki soti nan kote ajisteman nan nan enstalasyon dyezèl ak antretyen nan kondisyon sa yo tanperati ki nesesè yo. se deflèkteur lè depase retire, flan yo revètman enteryè te fè nan corrugated galvanised, se planche kawotchou fini, gen ba metal, ki ka leve ak kadna fason vètikal.

sou seksyon

BMZ fè seksyon 4 konsiste de frijidè, chak nan ki te gen yon pè nan motè frijidè lòj fonksyone sou freon. se machin an mwayèn ekipe ak dèlko dyezèl ak prensipal panèl distribisyon. Volim nan total de konpozisyon sa a se soti nan 160 a 200 tòn.

Analogue kalite ZB-5 (GDR) gen kat kago ak yon machin dyezèl. Li kay dèlko yo, plis kabin kontwòl, chanm teknik pou anplwaye a. Chak seksyon nan inifye a pi plis, ki gen ladan paramèt yo ankadreman nan mi yo, twati ak ekipman. Refrijerasyon travay enstalasyon pa oblije chanje otomatik sou yo ak sou siyal batman kè apre chwazi rejim nan vle tèmik. Li posib yo manyèlman kontwole enstriman a atravè kontwòl nan kabin an nan machin nan dyezèl. Kote aksesib pèmèt yo kenbe yon tanperati Predetermined, frijidè yo Powered by yon motè dyezèl atravè koneksyon ploge disponib nan bout yo nan miray ranpa yo. Mekanikman frijidè kabwèt ekipe corrugated asye galvanised. Gen kèk modifikasyon yo se nan yon konstriksyon sandwich kalite.

Seksyon ZA kategori gen ladan tou senk machin, youn nan ki se ekipe ak yon biwo branch ak plant pouvwa. varyasyon yo ki pi gwo konpoze de 12 kèk cha (10 frijidè ak vapè modèl jeni).

manifaktirè domestik

Pifò frijidè itilize sou ray tren Larisi yo modifikasyon nan de manifaktirè yo. Bryansk machin-bilding plant la pou premye fwa a lage frijidè-machin nan, karakteristik sa yo nan ki fè yo bay pi wo a, nan 1965. Pwodiksyon kontinye jouk 1990

Pandan tan sa a li devlope plizyè modèl:

1. RS-5 - frigorifiques seksyon 5 nan kabwèt la, sa ki pèmèt kontwole tanperati yo kenbe kago an transpòte soti nan -20 +14 degre Sèlsiyis. tren dyezèl nan seksyon sa a se nan kalite 376.
2. seksyon De-chanm anba endèks 16-3045. konsepsyon an pèmèt nan magazen de kalite pwodwi yo, gras a chanm yo apa a, ki ka mete nan tanperati diferan.

Yon lòt manifakti ki byen koni nan machin konsidere kòm k ap travay nan ansyen Almay nan East. Konpayi an FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG pwodwi refpoezda pou CMEA peyi yo. Sa yo pyativagonnye seksyon enkli ZA-5, ZB-5, osi byen ke modifikasyon otonòm (ARV ak Arve).

Nan fen

Etandone ke pwa a nan machin yo frijidè se 209 tòn, antretyen li yo mande pou atansyon espesyal. Kòm yon règ, se chak inite te akonpaye pa ekip la teknik. responsablite li gen ladan sipèvizyon pou pitit kondisyon an nan ekipman la, chèk regilye li, ajisteman nan rejim nan tèmik, ki gen ladan kote aksesib ki nesesè yo ak lòt aparèy.

Tipikman, chak te sèvi pa de ekip tren, ki fè yo chanje nan 45 jou. yo aksepte ak livrezon nan konpozisyon sa a te fè vid (eksepte pou ka espesyal sou lòd yo nan chèf nan peyi depo a). Bwigad seri enstriksyon ferovyèr. Tipikman, sa a se chèf la ak yon koup la mekanik.