MachinKamyon

Espesifikasyon Machin GAS-53: chay, aparèy, ak kous

Gorky oto Plant nan peryòd ki soti 1961 ak 1993, mete yo sou pwoblèm nan nan koule nan nan kamyon mwayenn ki devwa Gaz-53. Machin Pwa alan soti nan 3 a 4.5 tòn, tou depann de modifikasyon an. Konsidere kòm machin nan refere a moun k'ap viv koulye a twazyèm nan klas sa a. Sa a machin, ak tout transfòmasyon yo, te vin pi toupatou a sou pwodiksyon an mas nan kamyon Inyon Sovyetik. plis pase kat milyon machin te pwodwi pandan peryòd la pwodiksyon an.

Pwogramasyon (gaz-53 F)

Jiska 1967, li devlope ak fabrique Gaz-53 F. Auto kwaze nan yon inite pouvwa sis-silenn ak kat-pp. konsomasyon gaz te sou 24 lit pou chak san kilomèt. ne a pon gen angrenaj yo tranchan, 11 a motè soti nan gaz-stimulé ogmante melanj lan konpresyon. nan

Konsidere kòm modèl machin gaz-53, ki kapasite te 3.5 tòn, e li te ekipe ak kawotchou nouvo baz elaji. Sou baz la nan machin sa a fèt kamyon plato, pil fatra kamyon, gaz lèt ak sou sa. Bay echèk la souvan nan pati, pouvwa ki ba ak yon kantite defo konsepsyon, machin yo pa t 'popilè e li te pran soti nan pwodiksyon nan 1967.

Seri 53 ak 53A

Ant 1964 ak 1983 te wè liberasyon an nan modèl nan Gaz-53 ak 53A. modifikasyon sa yo yo ekipe ak yon plis pouvwa anpil Propulsion ZMZ-53 a 115 lit. Desen an bay ogmante vitès nan 85 km / h nan yon pousantaj koule nan gaz (lit / km) - 25/100. Pou etann fonctionnalités a nan kamyon an te bay pil fatra aranjman platfòm, kò a kouvri, yon aparèy pou retire pouvwa idwolik ponp.

Pwa GAS-53 te anba a 0.5 tòn (3.5 ak 4.0) pase sa yo ki an 53A nan modèl. Anplis de sa, varyasyon nan dezyèm gen avantaj ki annapre yo:

  • Plis pouvwa anpil aks sant.
  • Struktural, kardan la nouvo.
  • sofistike volan an .
  • À radyatè pwoteksyon.
  • Kopi siyal vire sou do kay la.
  • nouvo chofaj kabin ak vit machin-eswi glas yo sou kondwi a.

Modèl la revize nan kamyon an Sovyetik te bay Mak la Kalite Eta a Sovyetik la.

modifikasyon 53-12

Sa a modèl GAS-53, ki kapasite te 4.5 tòn, ki pwodui nan 1983 a 1992 ane. Machin ekipe motè ZMZ-511 pouvwa 120 pouvwa cheval, vitès la maksimòm de 90 km / h. konsomasyon gaz ogmante a 30 lit pou chak san, men gen ka monte yon gaz enstalasyon gaz amalgam likid oswa konprese.

se kamyon an fèt pou transpòte charj diferan sou track la ak yon wout pousyè tè nan yon tanperati anbyen nan -40 +40 degre Sèlsiyis. Modèl sa a se yon vèsyon amelyore nan seri a 53A. Auto resevwa motè a amelyore, kawotchou radial, ki te fè li posib ogmante dinamik yo ak bon jan kalite nan machin valkabl. Machin ki gen enstalasyon gaz bay anba senbòl la 53-27 ak 53-19.

Inite a pouvwa mete ajou ekipe ak ponp miltip pou lwil oliv, koule plen eleman filtre, nouvo tèt silenn, se quarters vantilasyon te pote soti nan bouk la fèmen. Epitou te axial gwo bout bwa ranfòse kalaj ak ankadreman eleman, emisyon echapman diminye pa prèske 20 pousan.

Ekspòtasyon yo ak modènize vèsyon

Pote kapasite de Gaz-53 machin, ale pou ekspòtasyon, rive nan 4.5 tòn. Pou realizasyon an nan modifikasyon lòt bò dlo te epizòd 53-50 ak 53-70. Yo te deklare ke machin yo te nan Bèljik, Fenlann, peyi yo sosyalis. Kiba ak Bilgari te gen kapasite pwodiksyon an yo bati machin soti nan twous ki te pwodwi pa oto Plant la Gorky.

Modènize ak ekspòtasyon yon seri de an reta tripl lage ekipe ak pi devan-kap, ki pa kontak inite ignisyon, nan eleman ekleraj modèn, Capteur alam, Hydro-pran vaksen, distribitè presyon lè frenaj sou tout aks.

Pou egzanp, chaj gaz-53 (Tipper) ak yon endèks nan 02 te pi plis pase 4 tòn kapasite Chavire-metal platfòm kò senk mèt kib kago. Tipper te lajman ki itilize nan endistri ak agrikilti. Akòz karakteristik yo ki estriktirèl nan dechaje se fèt nan yon bò k ap travay konfòtab.

pwopriyete teknik

espesifikasyon yo direktè lekòl Gaz-53 machin elektrik sikwi:

  • Pouvwa plant - se twonpèt kalite karburateur, kat, te fè nan alyaj aliminyòm.
  • Volim (cc.) - 4250.
  • Pouvwa (hp ..) - 115.
  • Refroidissement likid.
  • Construction - ankadreman, de-pòt ak plasman volan bò gòch-men yo.
  • Sispansyon asanble - devan an (konvansyonèl yo, gwo bout bwa sezon prentan), do a (sezon prentan an fèy menm).
  • Transmisyon - mekanik, kat etap.

ekipman elektrik konsiste de eleman sa yo:

  • Plase li nan ekipman an kabin.
  • Battery (75 yon / h).
  • Kòmanse dèlko.
  • Wiring.
  • Motè pou vè ak inite a chofaj.
  • Eleman ignisyon inite.

kamyon tank gaz akomode 90 lit, vitès la maksimòm nan se 85-90 km / h nan yon pousantaj koule nan 24 lit nan gaz pou chak san kilomèt.

lòt done

GAS-53, kapasite nan chaj maksimòm ak lòt karakteristik yo jan sa a:

  • longè / lajè / Wotè a (M) - 6.4 / 2.38 / 2.22.
  • Sèvi wou (M) - 3.7.
  • Track (devan / dèyè) M - 1.63 / 1.69.
  • Clearance (cm) - 26.5.
  • Pwa nan machin nan kouri lòd (M) - 3.25.
  • Brit pwa machin (M) - 8.25.
  • Chaj max (t) - 4.0.
  • Fren sistèm - tanbou sou tout aks, idwolik pouvwa.
  • Klòtch - ki gen kapasite, di ki sèk ak yon kondwi levye.
  • Asye wou.

espesifikasyon Sa yo se estanda modèl Gaz-53. Nou modènize varyasyon nan pote endikatè kapasite, dinamik ak resous motè se yon ti jan pi wo.

Les ak inconvénients de seri a tout antye

Domestik kago Gaz-53, ki te gen ase kapasite fè travay nan kay la divès kalite, objektif la gen avantaj ak dezavantaj yo. Avantaj ki genyen nan machin gen ladan sa ki annapre yo:

  • Senplisite ak disponiblite nan sèvis yo.
  • Fasil yo opere.
  • Abòdab epi ki aksesib sèvis, osi byen ke pote soti nan reparasyon minè nan pwatikman nenpòt anviwònman.
  • Lè ranplasman an alè nan lwil oliv ak filtè lavi Propulsion ekzamine rive nan 400 mil kilomèt ak plis ankò.

Pami dezavantaj yo tout moun ki tankou pwoblèm yon se izole:

  • Yon lavi sèvis kout nan fren an ak anbreyaj asanble.
  • Desan konsomasyon gaz.
  • Pòv eleman koneksyon kardan, distribitè a ak Variator la.
  • pwogrè a nan tounen radikal pote motè sele a lwil oliv.

Malgre tout enpèfeksyon yo, rapò kamyon an ka jwenn jodi a nan trafik la domestik, ki plis konfime popilarite li, espesyalman nan zòn riral yo.

karakteristik

Lè ou konsidere peryòd la lage, Gaz la-53 gade bèl modèn. Machin lan gen yon yon sèl-moso menen-sou limyè devan nivo radyatè. Se ankadreman a fò itilize pou kominikasyon pi fò nan inite yo ak inite yo machin. Si te kapab transpò nesesè san yo pa chasi an dwe fèt yon pati nan kò a, epi taksi a.

Se tank la gaz ki sitiye anba chèz chofè a, kou a nan Gòlf la nan gaz disponib pou kabin an nan kwen an nan pòt chofè a. te Solisyon sa a te jwe yon wòl pozitif nan tranzisyon soti nan petwòl a gaz, paske se inite monte anba kò a, kote pi fò machin se tank la gaz.

Machin nan te kouri ak yon starter elektrik, konfò a nan tout pèp la kabin ak sipòte elektrostekloochistiteli chofaj. Syèj pou chofè ak pasaje yo konbine nan yon sèl pyès, "sofa". sal la bay konpatiman depo pou zouti ak Pwodwi pou Telefòn. Olye de sa, endikatè presyon lwil oliv ak anpermetrik parèt detèktè siyal, osi byen ke mont.

entèn fars

Segondè kapasite Gaz-53 yo bay pa sèlman yon ankadreman solid. Yon gwo wòl nan dinamik yo ak pèfòmans nan kamyon an jwe sistèm entèn ak mekanism.

blòk silenn te fè nan alyaj aliminyòm nan kalite la Al-4. Konsepsyon an se ki gen fòm V ba sirèt ki tèrmik trete, gen yon aks ang dwat. eleman Twonpèt yo jete nan alyaj Al-30 kalite nan. Piston nan tèt li se sikilè nan fòm ak yon koupe nan kò a nan genyen siyon yo gid pou bag.

Landing tiyo chèz, se arbr a te fèt an fè, k ap gide manch - nan melanj la kòb kwiv mete-grafit. Blòk ak chèf silenn yo se fiks ansanm pa vle di nan Threaded branch ak poze sele garnitur. Pa axial deplasman nan arbr a se pwoteje pa de rondelles monte sou tou de bò sipò nan kou.

distribisyon

mekanis Distribisyon aji soti wòl li, ki gen ladan enfliyans yo nan lefèt, ki sa kapasite nan yon Gaz-53, tou depann de modifikasyon an. Nan modèl la estanda se yon mekanis ak yon tiyo tèt-monte. ne a gen ladan:

  • Camshafts ak tappets.
  • Angrenaj.
  • bra Rocker ak boom.
  • Gid kousinen ak sous dlo.

Sistèm nan ekipman pou pouvwa an gen ladan yon tank gaz, tiyo, tiyo, mekanik ponp ak yon karburateur manbràn nan de chanm, eleman yo filtre. ponp lan lwil oliv fè pwomosyon koule lwil oliv ki gravite a pati friksyon fason oubyen anba presyon. Air filtre - inèrsyèl kalite, nan ki patikil yo yo depoze kontaminan nan tank la lwil oliv.

Sistèm nan refwadisman se yon inite fèmen ak ponp la. Li konsiste de yon levit blòk dlo, ponp, radyatè, yon thermostat, yon fanatik ak yon bwat, panno ak eleman Connector. Displacement inite - 22 lit nan rezistans nan kous ignisyon.

konklizyon

Pa gen pwoblèm ki jan joure endistri a machin Sovyetik, gen echantiyon anpil byen fè fonksyon li yo. Youn nan sa yo machin te Gaz-523 lan, kamyon an pi masif, li te gen modifikasyon divès kalite. Li te ede kiltivatè yo, endistriyalis, motè transpò antrepriz pote soti nan plan an, te modestes nan operasyon ak antretyen. Nan ka sa kapasite gaz-53 (tablo opsyon) se 3-3.5 tòn yo ak sou modèl aktyèl ak pil fatra osilivayut chaj 4.5 tòn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.