MachinMotosiklè-Skoutè

Apèsi sou lekòl la ak karakteristik nan yon motosiklèt Irbis GR 250

Seleksyon nan yon machin ki apwopriye - pa yon travay fasil, nan ki yo dwe apwoche ak anpil atansyon. Konsidere youn nan opsyon yo posib pou achte a nan bisiklèt chè.

zanmi

Motosiklèt Irbis GR 250 ane 2013 modèl se youn nan kalite ki pi modèn nan machin wout nan vil yo. Modèl la se elegant ak spòtif, nan kou, posede ase atire karakteristik teknik, menm jan tou yon bèl pri demokratik. Élégance lide motosiklèt akonpaye pa pwodiktè a Chinwa bay klere ak je-pwan plan koulè kabin. Apre Irbis GR 250 vini nan jòn, vèt, wouj ak ble koulè, ki melanje parfe ak yon nwa jan nou koumanse ak bay motosiklèt la yon patikilyèman agresif ak Ekspresif. Sepandan, li ta dwe te note ke sa a bisiklèt gen pa sèlman élégance ak bèl fòm, men tou, ekselan pou Karakteristik Lekòl la kondwi. Yonn gen sèlman yo peye atansyon sou ekipman li yo, ak tout bagay vin klè.

karakteristik nan

Se konsa, yo kraze ak evalyasyon an imedya de moun ki "kouraz yo". Irbis GR 250 se konstwi sou baz la nan ankadreman an dyagonal Echafodaj ki, ki pote ase-wo kalite twous kò plastik ak yon relativman gwo enstalasyon tèt ekleraj. Lòt kontribisyon nan bisiklèt la spòtif avek stickers son orijinal fè, ap bat vit vit sistèm tiyo echapman nan gaz echapman, osi byen ke-wo kalite ak chèz espò konfòtab. Jeneral dimansyon motosiklèt yo nan seri a 740 1950 mm ak wotè li se mwens pase 1050 mm. Pwa nan de-Wheeler an san yo pa gaz se 130 kg.

Teknik motosiklèt ranpli Irbis GR 250 fini 250-cc kat-konjesyon serebral motè, yon pwototip nan ki se kontrepati Japonè li yo. Dapre prensip la deja byen li te ye, se motè a ekipe ak yon sistèm refwadisman lè tradisyonèl yo, starter elektrik ak pouvwa karburateur. Li te tou vini ak yon 5-vitès transmisyon manyèl, ki opere ak itilize a nan anbreyaj a milti-disk benyen nan yon beny lwil oliv. Maksimòm pouvwa devlope pa yo, se prèske 16.5 puisans nan 7500 rpm ak koupl, ki rive nan nan 17 NM. Li ta dwe remake ke moun ki vitès la maksimòm de motosiklèt la Irbis GR, ki te ekri nan pratik se 140 km / h.

karakteristik pozitif

avantaj Lòt ak karakteristik Irbis GR 250 sa ki annapre yo ta dwe te note:

  • reglemante Envèse telescopic devan fouchèt ak Kout dèyè pandil monoshock;
  • 17-pous alyaj ak kawotchou wout ekselan;
  • gaya ak vwè sistèm frenaj ki asire rapid rediksyon nan vitès nan tout kondisyon wout;
  • bon jan kalite panèl enstriman ak takeomètr orijinal;
  • 15-lit tank;
  • estanda fixtures ekleraj, ki gen ladan gwo lanp devan, reflektè bò ak siyal vire.

Yon plis detay deskripsyon nan karakteristik sa yo teknik nan motosiklèt la ka Irbis GR 250 yo te jwenn nan manyèl la enstriksyon.

Irbis GR 250: revize kliyan

Pifò motè-fanatik, ki moun ki jere yo jwenn konnen ak kado a, sonje ke yon motosiklèt tankou pa gen lòt, apwopriye pou kondwi nan vil yo. Li byen vit chwazi moute vitès, bay ase fleksibilite epi san danje pèfòmans frenaj. Sepandan, nan etidye ekite Règleman, li ta dwe tou dwe te note ke gen deklarasyon plis kritik sou sa a bisiklèt. Pou egzanp, gen kèk motè-fanatik kite negatif pou Irbis GR 250 revize. Pami lòt bagay, make mal monte fender devan (anroule ak prèske enposib yo konsolide), ta vle chanje koulè ki ap dirije siyal vire, yon son dezagreyab nan sistèm lan tiyo echapman, etap frajil ak zouti ki ba-bon jan kalite ke yo enkli ladan li.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.