Machin, Motosiklè-Skoutè
Bato Lanmè-doo: BECA, karakteristik, kalite, ak revizyon nan mèt pwopriyete yo
Bato Lanmè-doo mete kanpe pou moun ki pa ka viv san yo pa dlo. Élégance, èkstrèmeman pwisan, vit-ritm ak kolore, yo fè vwayaj dlo enteresan epi eksitan. Bombardier Konpayi an se yon lidè nan pwodiksyon an nan bato ak regilyèman amelyore pwodwi li yo. Sa a pèmèt ou pran yon pozisyon dirijan nan mache a nan bato dlo pou dè dekad.
Benefis bato Lanmè-doo
premye sistèm wout marin transpò konpayi BRP li lage tounen nan 1968. Lè sa a, endistri a pou pwodiksyon an nan bato te jis kòmanse sòti, epi yo gen yon transpò ki sanble te yon kado. Sèjousi giroskutery lajman ki itilize nan yon klima pi cho, osi byen ke nan latitid nan zòn nò yo. Moun pa sispann pa gen okenn ete kout, oswa van fò. Chak ane pi plis ak plis moun ki vle jwenn dèyè volan an nan yon machin akeuz.
Poukisa ski jè Lanmè-doo yo konsidere kòm pi bon an nan kalite li yo?
Repons lan se senp - yo konbine de bagay ki pi enpòtan nan nenpòt transpò: konfò ak pouvwa. Engine Rotax 4-Tec, ki fè yo ekipe ak ski jè, gen karakteristik remakab ki yo fè distenksyon ant li nan men lòt moun. motè Kat konjesyon serebral gen yon fèmen sistèm motè refwadisman, ak kantite lajan nan puisans - 200.
modèl amelyorasyon kontinyèl aquabikes pèmèt BRP ou kapab vin yon manifakti ki mennen nan jaden sa a. Li se yo ki mete direksyon an ak style nan sa a oswa ki bon jan kalite. Pou egzanp, Bombardier premye prezante elektwonik sistèm trennen dlo, frenaj ak ranvèse kontwòl. Jiska kounye a, sa yo innovations yo toujou san konte bon jan kalite bato "Lanmè-doo."
Karakteristik bato Lanmè-doo
BRP (Bombardier pwodwi yo Rekreyatif) - konpayi an, Originating nan Kanada. fondatè li yo, Joseph-Armand Bombardier te kòmanse travay li yo ak pwodiksyon an nan motonèj ak divès kalite piti piti elaji pwodiksyon li nan bato pèsonèl ak lòt machin "pou nanm nou." Pou 70 ane konpayi an Kanadyen te reyalize enpresyonan siksè. Lanmè-doo pwodwi yo te repete te genyen divès kalite prim (pou teknoloji avanse soti nan NMMA a), li se asiyen estati a nan "Pi bon Achte". Koulye a, plis pase senk mil moun k ap travay nan konpayi yo ki pi gwo.
Pou pwofesyonèl pwodiksyon li yo chwazi teknoloji a pi avanse. Sa a Rotax motè te pran pozisyon li yo nan lespas bato a BRP Lanmè-Doo. Mèsi a li machin akeuz kapab nan vitès jiska 130 km / h. pouvwa motè rive nan 155 puisans ak pèmèt ou konfyans simonte kilomèt apre kilomèt. Gen kèk modèl gen anpil pouvwa, bato pèsonèl ka pran liy akselerasyon soti nan plas nan 50 km nan 1.5 segonn.
Merite pou yo mansyone ak nan yon pakèt domèn nan koupl. Yon sistèm refwadisman ak riban fèmen anpeche dlo soti nan k ap antre nan motè a. Sa a anpil prolongation lavi sa a ki ak amelyore karakteristik sa yo nan bato a.
Anplis de sa, motè a se ekselan ekonomi gaz ak satisfè dènye kondisyon yo ki Ewopeyen yo ak Ameriken pou emisyon nan anviwònman an.
frenaj nan sistèm teknoloji dernye sou dlo a pèmèt ou redwi vitès kòm byen vit ke posib, li bay plis libète sou dlo a. ITC sistèm (entelijan kontwòl Acct) asire presizyon ak pwoblèm-gratis operasyon nan tout sitiyasyon.
konsepsyon
Eksteryè karakteristik machin dlo Bombardier pwodiksyon merite admirasyon espesyal. Tout modèl, ki soti nan bidjè a deliks, lage nan konsepsyon rapid élégance. Pwisan eleman angilè mete aksan sou ajilite la ak estati a nan moun ki te chita dèyè volan an. Lè bato a Bombardier Lanmè-doo kòmanse pou avanse pou pi lwen li enposib gade ale. Li sètènman te kreye yo nan lòd yo konkeri eleman nan dlo.
Yon espesyal lojman twa-etap ede kenbe kò a konfyans sou dlo a, evite deformation menm pandan kondwi ki pi ekstrèm. Solid ak dirab, li koupe an vag nan tankou yon kouto nan bè, epi li bay yon kouri lis san yo pa enstab ak twou anba tè.
Se chèz ergonomic te fè nan yon fason kòm pou fè pou evite sezon otòn la nan chofè a pandan viraj. Li se byen gwo twou san fon, men mou ak anatomik. footrests espesyal ak wou reglabl volan wonn soti imaj la nan bato konfòtab ak pratik.
Nan pati nan dèyè gen yon lòj pou estoke atik yo. Koulè klere ak defi, penetrasyon kou debaz sifas nwa, bay Lanmè-doo a rapid, men an menm tan an gade elegant.
modèl debaz
Tout pwodwi yo se nan bon jan kalite ekselan, fyab, ak valè pou pri. Se seri a divize an:
- espò;
- devwa lou;
- plezi;
- ki lejè;
- liksye.
Nan liy lan nan bato pèsonèl Lanmè-doo tout moun yo pral kapab jwenn yon machin nan kostim chak gou ak bidjè:
- Pèfòmans ak Luxury - ski jè elit ak ogmante kapasite. Kalkile pou de ou twa pasaje yo, yo se kapab nan vitès jiska 150 km / h. kapasite yo se 215-300 puisans! Yon volim motè rive nan 1630 santimèt kib.
- Rekreyasyon - kalkile pa yon vakans lantèman sou jetski nan dlo. Li kenbe jiska twa moun. Kantite lajan maksimòm nan modèl nan klas sa a nan 1500 santimèt kib.
- Sport - Espò varyasyon ki fèt pou vitès segondè, epi ekstrèm kondwi. motè pwisan ak yon varyete de zouti espesyal fè li vwayaj inoubliyab. Li se motè liy sa a gen yon nimewo ki pi wo nan puisans (230 l. C.).
- Rec-Lite - yon opsyon bidjè, ki se apwopriye pou fanmi yo. kapasite li se 60/90 lit. a., ki pa anpeche yo fè l 'bèl vwayaj bato.
Jet ski Lanmè-doo RXP
Aparans nan vast yo konkeran nan dlo lakòz yon plezi jivenil menm Supérieure yo pi gwo. Koupe liy, britalite a, koulè yo - eseye li nan pratik ak rale moun ki gen tout laj. Dèyè volan an nan bato a, ou ka konprann ke li se pa sèlman bon konsepsyon.
Precision ak ladrès ki ofri pa espesyal "zo kòt" sou kò a, epi redanami. Leve yo, li se posib diminye reyon an nan viraj la. Bese sponsons yo, ou ogmante viraj nan vitès, men yo pral ogmante seri yo.
Pou pi fasil simonte vag yo sèlman bezwen leve banza yo nan kannòt la, ak woulib la pral rapid e ki lis. Jet ski Lanmè-doo XP sipriz menm ki gen eksperyans pasaje dynamism li yo ak pouvwa.
Jet ski Lanmè-doo Wake 155
Espò bato nan ki kreyasyon patisipe ekip Nike, li te kreye yo fè yon varyete de ke trik nouvèl sou dlo a. Ki sa ki innovations yo prezante nan bato yo nan Lanmè doo 155?
- Detachable bracket pou wakbord, ki ka byen vit mete lwen ak tou vit.
- Espesyal etajè segondè pou kab an ale pèmèt ou kenbe pi wo a dlo.
- San konte Ski mòd.
jetski Sa a pral yon Boon reyèl pou rayisab nan espò nan dlo, ak pou moun ki jis renmen yon woulib vit. Yon pati sou lanmè doo jè ski ka fasil jwenn sou vant.
Lanmè-doo Etensèl Trixx
Bato Etensèl liy lontan yo te pi popilè a nan mitan aquabikes Lanmè-Doo. Rezon ki fè la manti nan adaptabilite yo: pri bidjè ak pèfòmans segondè fè li yon machin san konte. Yon nivo nouvo nan sekirite pou pasaje ka alèz mete de oswa menm twa moun. Yon nimewo de innovations fè yo toujou popilè de ane a ane:
- senplifye trennen bato gen yon bati-an asistan - yon sistèm de IT kontwòl + OTAs;
- CLCS motè 900ASE:
- dernye sistèm refwadisman ki anpeche dlo soti nan k ap antre nan popadenii;
- kò te fè sou materyèl nan dernye ki confer fòs ak légèreté bato pèsonèl;
- Tie a yon bon a adapte nan men ou, ak yon sistèm espesyal smoothes soti tout monte desann yo ak iregilarite lè w ap kondwi.
Jet ski Lanmè-doo GTI
bato Family para jiska twa moun pou yon jou fèt fanmi aktif. Yon karakteristik diferan se modil la fòmasyon jetski yo ede fèk vini rezoud nan dlo a san danje ak woulib kwen. Menm jan ak lòt bato, GTI gen ekomodulem sa ki ka sove jiska 26% nan konsomasyon gaz.
Fren Ede se yon sistèm entelijan ki anpeche ski jè a nan vitès segondè. Se pou fasilite nan jesyon bay yon lòt bagay teknoloji - yon sistèm entelijan nan RUDDER:
- 900ASE motè, ki te gen yon sistèm refwadisman fèmen;
- Jet GTI ka pote pwa nan 270 kg, e ke twa moun;
- gwo kapasite kòf a 116 lit;
- Rel ergonomic tablodbò ak panèl kontwòl.
Jet ski Lanmè-doo GTX
motosredstvo Dlo GTX gen yon klas touris. Rotax motè bay bato pèsonèl enkwayab pouvwa. Espesyal ergolock chèz byen kenbe jiska twa moun. sispansyon mou ak konfòtab fè sa a modèl youn nan konfòtab ki pi nan mitan tout pwodwi Bombardier. Isit la yo se kèk karakteristik ki distenge l ':
- pil ak ajisteman manyèl;
- sen;
- kouvri;
- reglabl kolòn volan;
- mòd kontwòl akselerasyon ak vitès.
Revi nan Lanmè-doo bato
BRP ski jè gen yon repitasyon remakab. Revi nan yo se trè pozitif. Pami avantaj ki genyen aquabikes Lanmè-doo te note ekonomi gaz - mete chak jou, ou pral monte tout kwen pandan tout jounen an. Yon lòt plis, yo pa jwenn okenn tranblemandtè ak estabilite lè w ap kondwi.
Fèmen sistèm refwadisman anpeche debri nan k ap antre nan soti nan rezèvwa. Kapasite nan tout modèl pèmèt ou trennen ak bato enflatab ak moun, ak plis ankò.
Pa achat youn nan bato Lanmè-doo, ou definitivman fè chwa a dwat.
Similar articles
Trending Now