Espò Porsche 944

Yon fwa Porsche 924 te kraze dosye-a pou kantite lavant yo. Toujou, ak 70 ane nan enterè nan modèl sa a yo te kòmanse diminye. Se poutèt sa, konpayi an te kòmanse kap chèche yon nouvo konsèp, anba sipèvizyon Petera Shultsa.

Lè sa a, Porsche devlope yon nouvo motè pou turbo 924. Nan ka sa a, olye pou yo motè a ak 4 silenn ta renmen mete nan 6th a nan yon ranje, ki paske nan gwosè yo, malerezman, pa anfòm anba kapo machin lan nan machin lan. Se poutèt sa, nan yon porch 944 te kòmanse enstale motè a soti nan modèl la 928th. motè Sa a te nan alyaj aliminyòm volim 2,400 lit. Se inite sa a elimine domaj 924th modèl ak de rasin. Yo konpasasyon pou vibrasyon yo epi asire trankil e ki lis woulib.

Pyè Schultz sensèman kwè nan potansyèl la nan machin nan nouvo e yo te vle vini ak yon konsepsyon espesyalman pou l 'sou pwoblèm nan ras. Pyè te espere ke machin nan espò ki ka rive jwenn vitès nan 220 kilomèt pou chak èdtan, yo pral fè ou ta bliye otomobilis ak kritik bliye sou repitasyon nan move nan Audi-Volkswagen-porch la. Vreman vre, nan konsepsyon transaksalnoy Porsche 944 te yon transmisyon senk-vitès soti nan Audi, ki te lè l sèvi avèk mitan an nan tiyo a se separe de Audi. Sispansyon, yo kite porch nan 924 ak sistèm nan frenaj - soti nan GT a Carrera. Enteryè a te menm jan ak modèl la 924th. Nan ane 1985 li te chanje a Porsche 944 Turbo a. Depi lè sa a tout machin yo te kòmanse enstale ekipman ajutaj lè oval ak volan, leve soti vivan nan dizwit santimèt nan lòd yo kreye plis espas gwo chofè.

Touswit apre yo fin premye li yo sou mache 944 Porsche Turbo a ak kapasite motè nan 220 losh.sil li te vin yon pi renmen nan piblik la ak laprès la. Sepandan, li te sibi kritik grav sitou paske nan pri segondè li yo, ki te yon ti kras pi ba a modèl la 911th.

maksimòm vitès la posib Porsche 944 se 260 kilomèt pou chak èdtan. Epitou, machin nan Konpòte parfe sou long distans tan. Fòm la nan kò a machin kontribye nan rediksyon an nan rezistans van ak bri a gwo vitès, ak yon espesyal anba senp bay nan yon moman nan kondwi estabilite.

Nan lane 1988 li te ale sou vant machin nan Porsche 944 Turbo S. Li chin an tap yon motè plis pouvwa anpil nan l.sil nan 250 ak lòt koulè kò. Li te yon modèl eksklizif ak lage planifye li yo nan 1000 ki kantite kopi. Sepandan, gen seri sa a yo te jwenn sa yo apwobasyon gaye toupatou, li pli vit te kòmanse pwodwi Turbo S sou yon ras. Ak achtè yo pa patikilyèman kè kontan.

Nan '80s yo an reta, Porsche te kòmanse fè eksperyans difikilte ekonomik. Sa a te laverite espesyalman Ameriken mache, kote nan tan sa a te gen yon konpetisyon ki grav epi ki yon to echanj favorab. Kòm yon anti-kriz mezi nan konpayi an porch te deside kreye yon machin nèf. Kidonk, nan 1989 yon nouvo modènize modèl - 944S2. Volim a nan nouvo motè machin te pase twa lit vraschayushy pwen - 280 NM, ak pouvwa -. 211 l.sil. Avèk èd la nan kò turbo amann vin pi bon aerodynamic.

Nouvo Porsche 944 S2 kapab konsidere kòm yon machin espò ak efikas sistèm ki sibstiti an nan tag yon sèl-nan fòmil disk 16-pous, estabilizasyon ak vwè sistèm fren. vitès nan tèt nan machin nan te rive nan 240 km pou chak èdtan, ak nan epapiye li nan dè santèn deplasman motè nan 2,500 lit motè devan Porsche 944 pou yon dezyèm fwa.