Fiat Coupe: deskripsyon, espesifikasyon, revize

Fiat otomobil la Fiat depi nan konmansman an nan 1993 prezante vèsyon li yo nan espò machin - Fiat Coupe. Modèl sa a te tèlman fanatik nan chofè ki pwodiksyon li yo te dire prèske dis ane. Pandan tan sa a, plizyè modifikasyon yo te fè. Machin sa a distenge pa bon manyen li yo ak manyablite. Sou wout la santi l konfyans. Oke kenbe vire yo. Ale egzakteman kote li voye. Dimansyon ti konbine avèk kawotchou lajè pèmèt machin nan kenbe wout la parfe. Atire aparans atire atansyon lòt moun.

Aparans sou mache a

Nan lane 1993, yon nouvo de-pòt espò machin - Fiat Coupe a - te prezante nan montre Auto Auto. Li te devlope sou baz modèl Fiat-Dino a. Yo te rasanble nan vil la Italyen nan Torino.

Twa ane apre kree a, Fiat Coupe te modifye. Apre restyling, machin lan rete enchanjab. Eksepte pou griyaj la radyatè. Inite pouvwa sèlman yo te chanje.

Nan lane 1998, Fiat Coupe LE te parèt sou mache a, ki te amelyore posiblite yo. Te kopi nan premye nan modèl sa a achte pa pi popilè kous chofè Michael Schumacher la.

Deskripsyon nan modèl yo an premye

"Fiat-Coupe", premye parèt sou mache a, te ekipe ak yon motè ki gen yon volim nan 2.0 lit, kat silenn ak sèz valv. Te gen de vèsyon: atmosferik ak yon pouvwa nan 139 hp. Ak turbo ak yon pouvwa nan 190 hp.

Vèsyon an dezyèm nan motè a - de lit ak senk silenn ak ven tiyo. Pouvwa li yo te 220 hp.

Chris Bracelet devlope eksteryè a nan Fiat Coupe la. Pininfarina (estidyo pou desen an nan machin) - salon l 'yo. Nan fen a, li te tounen soti yon dinamik, yon ti kras agresif ak evidan vèsyon. bouchon gaz aliminyòm, konpa yo fren wouj ak disk fren detache bay machin nan yon gade sevè. Sa a se efè lis pa yon ti kras konvèks limyè devan.

Se salon an te fè nan style tradisyonèl yo. Sou teren an panèl, ki pentire nan koulè a nan kò a. Li se panèl la enstriman. Fini nan kwi fè nwa wouj gen enskripsyon "Pininfarina". Kòmanse motè a pa peze bouton an aliminyòm, kòm yon rapèl nan espò modèl.

Machin nan apre restyling

Kòm deja mansyone pi wo a, an 1996 modèl la te restyling. Deyò, sèlman te griyaj la chanje.

Anba kapo a, nouvo, motè plis pouvwa anpil yo te enstale. Inite pouvwa a nan volim nan 2.0 l., Avèk 5 silend, yon regilatè nan kantite vire, de-cham. Te gen de opsyon: turbo (220 hp) ak atmosferik (147 hp). Turbine enstale a pèmèt akselere machin nan 250 km / h, ki nan tan sa a se te youn nan pi bon endikatè yo. Pou akselere nan yon santèn km / h, modèl la bezwen sèlman 6.5 segonn.

Yon vèsyon plis modès nan motè a - gazolin ki gen yon kapasite de 130 hp. Ak yon volim nan 1.8 lit.

Modifikasyon ak karakteristik yo

Fiat Coupe a te fèt nan plizyè modifikasyon. Karakteristik prensipal yo ka wè nan tablo anba a:

Konplete modèl yo

Seri debaz la gen ladan fonksyon sa yo:

• sistèm frenaj frenaj (oswa ABS).

• Fren sistèm fòs distribisyon.

• Volan pouvwa.

• Avyon Airbag.

• Travès pwoteksyon sou pòt yo.

• Santral bloke.

• Anti-vòl sistèm.

• Wou alyaj (15 pous).

• Fenèt elektrik sou pòt devan yo.

• Kondwi elektrik la nan miwa.

• Miwa chofe.

• Limyè bwouya.

• Tinted vè.

Anplis de sa, modèl la 1.8 enstale kondisyone, ak modèl la 2.0 lit. (147 hp) kontwòl klima.

Kòm opsyon adisyonèl li te posib etabli:

• CD jwè.

• Wou alyaj yo 16 pous.

• Kondwi elektrik chèz (eksepte pou modèl la 2.0T ak 220 hp).

• Èkondisyone (eksepte pou kapasite 2.0 l nan 147 hp, kote tout modèl yo te enstale kontwòl klima).

Pri ak revizyon

"Fiat-Coupe" refere a kategori a pri mwayèn. Pi gwo akòz sa a, se modèl sa a chwazi pa jèn moun. Pou lajan sa a ou ka jwenn yon machin espò ak bon pèfòmans. Li pa ka men kontan ke ou ka jwenn tout pati pyès sa yo nesesè pou machin sa a.

Fiat Coupe 1994 pwodiksyon depans sou 300 mil rubles. Pou modèl 1995 la, yo bay sou 345 mil rubles. Se Auto 1996 lage estime nan 340 mil rubles. Machin nan 1997 ak 1998 koute yon ti kras mwens, 285 mil rubles ak 225 mil rubles, respektivman. Fiat Coupe 2000 ka achte pou 525 mil rubles.

Pri a nan pyès rezèv se pi ba anpil pase, pou egzanp, sou modèl la nan "Audi", "BMW" oswa "Mercedes".

Fiat Coupe revize yo se sèlman pozitif. Pwopriyetè machin yo kontan ak manyablite yo, pwisan motè, bèl enteryè, contrôlabilite.

Soti nan fidbak la nan moun ki te achte tankou yon machin, ou ka jwenn yon anpil nan enfòmasyon itil. Èske w gen etidye yo, li fasil yo tire konklizyon sèten. Lè vitès la ogmante nan direksyon pou maksimòm lan, motè a tou senpleman "chante". Ak pedal gaz la mande pou plis. Plezi nan vwayaje enposib pa tansmèt nan mo yo. Apre 3 mil rpm, dinamik yo ak akselerasyon yo ap sèlman amelyore. Low ak lajè, sou lajè disk, machin lan se fasil yo opere. Nan kwen yo li santi l konfyans. Pa konseye machin sa a kòm machin nan premye. Vitès ak vitès gwo yo prezante nan yon kouraj sèten. Ak san eksperyans, sa a se plen ak konsekans. Tout moun peye atansyon a machin lan. Li sanble pi chè pase sa vrèman ye. Pwoblèm ka nan vant lan. Machin yo se ti kras li te ye nan chofè yo. Li nesesè jwenn yon "konesans" moun ki renmen vit kondwi.

"Fiat-Coupe" - yon konkiran merite tokay yo soti nan lòt manifaktirè yo. Epi li gen kèk avantaj. Pou egzanp, volim li yo pi ba pase sa yo ki nan otomobil lòt (yon mwayèn de twa lit ak pi wo a). Sa diminye konsomasyon, ak kòmsadwa, epi li ede chofè a sove.