OtomobilMachin

Ki jan yo chwazi yon machin yo itilize. Konsèy ak ke trik nouvèl

Te machin nan lontan sispann yo dwe yon liksye. Pou anpil moun, machin nan se pafwa vle di la sèlman nan transpò. Espesyalman nan zòn riral yo. Men, achte nan yon machin nouvo se pa toujou ase lajan, ak ki jan yo chwazi yon machin yo itilize, se konsa ou pa regrèt achte a, pa konnen anpil moun.

Anvan ou achte yon machin ki itilize, ou ta dwe mande tèt ou yon kesyon parfe lojik: "Poukisa pwopriyetè a vann li?" Auto ekspoze pou vann, tankou yon règ, nan twa ka: dezi a achte yon modèl nouvo, yon dekale kondisyon teknik ak yon bezwen ijan pou lajan. Nan vèsyon an premye ak dènye, lè yo ap achte yon "Trick sal" pa ka montre moute, men si machin yo itilize yo vann ak rezèvasyon an ke "se yon ti reparasyon ki nesesè", youn ta dwe reflechi sou ki jan "ti" pa ta koute pi plis pase pri a Pou machin avanse.

Ki jan yo chwazi yon machin yo itilize

1. Li nesesè pou detèmine mak la ak modèl nan akizisyon nan lavni. Nan okazyon de ki kalite oto se pi bon - domestik oswa enpòte - gen yon anpil nan diskisyon. Nou pa pral rete sou sa. Chak kategori gen disip li yo. Yon moun pwefere sèlman machin etranje yo, ak yon moun nan konsiderasyon patriyotik kondwi sèlman sou machin Ris. Nan nenpòt ka, ranje nan pri nan machin nan pral depann de klas li yo. Si ou vle, ou ka chwazi yon chè machin Ewopeyen an, ak ekipman domestik pou yon kantite lajan trè desan.
2. Yon fwa ou te idantifye ak mak la epi gade opsyon ki apwopriye a nan yon pri abòdab, ou ta dwe pale sou sa ki "enkonvenyans" ou ka bite sou lè achte. Si se konesans teknik ou limite sèlman pa konfizyon kapo a ak kòf la, li pi bon envite yon zanmi nan yon antouzyast machin ki konnen anpil sou teknoloji ak ede w chwazi yon machin. Omwen yon otomobilist ki gen eksperyans yo pral kapab wè si wi ou non machin nan te nan yon aksidan, si kò a te rpent, epi si repitasyon nan machin nan te "mouye". Malerezman, baryè sou mache machin nou an pou sa yo rele "te nwaye" yo ka byen souvan. Espesyalman li enkyetid machin soti nan Japon.
3. Koulye a, enspekte dirèkteman machin nan chwazi a. Teyorikman, anpil moun konnen ki jan yo chwazi yon machin yo itilize. Sepandan, nou pral rete sou sa ou bezwen pran avèk ou a enspekte machin nan. Premye a tout, ou bezwen yon flach. Li nan initil yo gade anba machin nan san li. Ka anba a pouri sèlman ka wè ak ekleraj atansyon. Dezyèmman, ou bezwen yon leman. Sa a adaptasyon senp pral ede defini pati yo mastike nan kò a. Atraksyon nan yon leman nan kote sa yo pral pi fèb. Si machin nan jwenn zòn ki gen yon kouch epè nan mastike, Lè sa a, machin nan se "kase". Ou ka fasilman frape desann pri an.

Kisa mwen ta dwe gade pou machin nan bu

Premye bagay - sou kò a. Lavi li depann sou lavi a nan machin lan. Tout rès la nan "fars la" ka chanje, men si kò a kraze desann, reparasyon machin lan pral initil. Objè nan pwochen nan atansyon yo ta dwe salon an. Sou plating li yo, tankou sou yon kat memwa, se tout lavi ki sot pase a nan machin nan enprime. Divòs ak tach sou amebleman nan chèz, aparèy misted-up, ti tach korozyon sou eleman metal yo pral di ke machin nan te nan dlo a. twou vid ki genyen gwo nan tablodbò a, pòt krakman, bon jan pwen etaj etof nan lefèt ke alam la machin.

Koulye a, ou konnen ki jan yo chwazi yon machin yo itilize. Bagay la prensipal nan biznis sa a se pa prese moute, ou dwe atantif epi yo pa kouraj enpilsyon momantane.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.