Ki jan yo enkonpetan "Anvan an" ak pwòp men yo? Ki jan diminye clearance la sou "Anvan" la?

Nan moman sa a, yon anpil nan otomobilis Ris yo ap mande tèt yo ki jan yo bese sispansyon an. Sa a aplike a mèt pwopriyete yo nan domestik "Priora la". Malgre lefèt ke chofè anpil yo ap eseye "elve" clearance a nan chwal la fè, gen kèk, sou kontrè a, li diminye clearance tè. Natirèlman, sou patans sa a akor pa pral parèt nan fason ki pi bon, sepandan, desen an nan tankou yon machin yo pral vrèman ekspresif. Nan atik sa a, ou pral konnen ki avantaj eskiz sispansyon an ofri, ak nan ki fason ou ka disparèt "Prioru la" konsa ke li pa sanble "tuning fèm kolektif".

Benefis

Rezon prensipal la poukisa otomobilis vle pi ba sispansyon an se aparans nan machin nan. Apre yo tout, apre yo fin tankou akor desen an nan machin lan vin pi plis espòtif ak orijinal yo. Men, si nan aparans la ekstèn nan "Anvan an" pa gen karakteristik espesyal diferan, Lè sa a, avèk èd nan yon sispansyon bese li se posib yo fè distenksyon ant li konsiderableman nan gri "foul moun yo" nan lòt machin yo. Sou background yo, "Priora" ap gade espresif ak dinamik. Akòz sa ki reyalize tankou sportiness? Tout se trè senp - gras a underestimation a nan sispansyon an, clearance nan tè nan machin sa a vin tankou ti kòm sa yo ki an etranje super-machin.

Sepandan, "Priora" chanjman apre akor sa yo pa sèlman deyò. Apre understating sispansyon an siyifikativman amelyore manyablite nan machin nan, ak prèske disparèt woulo sou kwen. Machin sa a mwens koube sou viraj, epi li se konfyans kenbe sou track la nan vitès segondè. Sa a estabilite reyalize akòz lefèt ke sispansyon an bese konpanse fòs la santrifujeur ak woulo liv la lateral. Mèsi a sa a, wou yo pa kraze nan drift la. Anplis de sa, estabilite nan to echanj tou ogmante. Nan lòt mo, "Priora" se pi bon "koute Helm la" ak reyaji pi vit nan vire li yo.

Ki moun ki bezwen li?

Fondamantalman, otomobilis jèn ki vle fè distenksyon ant chwal fè yo "soti nan foul la" oswa tou senpleman fè djòlè sou background nan nan zanmi ak zanmi vle pi ba "Anvan" la. Sepandan, si w ap itilize machin sa a pou pwomnad fanmi, tankou akor sètènman pral sèlman mal machin nan, epi konsa ou pa pral fè li nenpòt ki bon. Yon egzanp klè nan sa a se foto "Priora la" anba non an "anba a sèlman tablo a longan", ki ou ka wè nan foto sa a.

Gade nan tankou yon machin, li difisil imajine sa ki pral rive ak anba a si 2 oswa plis moun, ki gen ladan chofè a, chita nan salon an. Evidamman, tankou yon sispansyon discrete sou "Anvan" a pa apwopriye pou vwayaj fanmi ki senp, epi si nou pran an kont lefèt ke nan anpil pati nan Larisi wout yo plen ak twou ak monte desann, anba a nan tankou yon machin pa pral dire lontan. Se poutèt sa, tout bagay dwe fèt nan rezon.

Kisa mwen ta dwe pè?

Kòm nou te note pi wo a, ou bezwen pè premye nan tout twou ak wout inegal. Epi li pi bon yo ale nan lari sa yo, se konsa ke pita ou pa bezwen kontakte sèvis la pou reparasyon ak restorasyon travay. Se poutèt sa, enstwi sispansyon an se sèlman lè pifò nan lari yo nan vil ou a byen asfalted. Men, menm sa a pa ka pwoteje ou kont domaj nan pati anba a. Lè pakin, peye atansyon patikilye nan fwontyè, kòm clearance la tè ki ba, ou ka senpleman kraze devan oswa eksepsyonèl la dèyè nan konsepsyon l 'yo.

Ki jan yo enkri Prioru ak pwòp men ou?

Si ou toujou deside fè machin ou byen klere ak spòtif, malgre danje yo divès kalite nan fòm lan nan twou ak koub, premye nan tout deside sou ki metòd ou pral fè diminye clearance. Koulye a, sou sit ak fowòm plizyè douzèn metòd yo mete, kòmanse nan aplikasyon materyèl pwòp tèt ou-fè, fini ak nouvo zouti pwofesyonèl. Anba a nou konsidere ki pi popilè nan metòd sa yo ak mete aksan sou tout avantaj yo ak enkonvenyans.

Achte twous akor

Solisyon a pi piti chè ak senp nan kesyon an nan "ki jan yo understate Prioru" se achte a nan espesyal senti akor sispansyon. Yo souvan gen ladan yo deja prepare sous dlo nan gwosè ki pi kout, branch de absorbers chòk ak yon baton pi kout ak yon pakèt moun sou tout kalite ti pati. Plus metòd sa a - yon ti fatra nan tan ak efò nan enstwi sispansyon an. An reyalite, tout sa ou dwe fè se enstale pati yo achte nan plas yo menm regilye yo. Men, an menm tan an, ou bezwen sonje ke kouche sa yo, se pi plis chè pase tout lòt fason nan discrete sispansyon an. Malgre ke an tèm de sekirite, metòd sa a nan akor se pi plis akseptab pase tout lòt moun yo. Se poutèt sa, si ou vle sove tan pèsonèl ou, diminye clearance nan kèk minit epi asire w ke konsepsyon sa a pa tonbe apa, opsyon sa a adapte pi byen.

Anplis de sa, ou ka achte estabilize plis rijid ak enstale yo sou devan ak sispansyon an dèyè.

Mete nan absòbe chòk ak clearance clearance

Byen yon opsyon pratik, men an menm tan an pa mwens chè. Nouvo manto ak sous dlo (sètadi pati sa yo de yo enkli nan sa a seri absorbers chòk) ap koute ou omwen 10 mil rubles, plis tout bagay ou bezwen ajoute pri a nan ajiste kachèt-zòtèy wou yo sou SRT la.

Ki sa ki espesyal sou absorbeur chòk sa yo? Non an endike ke yo gen yon fonksyon pwòp tèt ou-nivelman, se sa ki, ou ka mete clearance a egzije a nenpòt ki lè. Pou egzanp, nan sezon lete an ou ka diminye "Prioru la", ak nan sezon fredi a ou ka yon ti kras "leve" li (pou yon koup la santimèt). Èske gen nenpòt pwoblèm pou jwenn pyès rezèv sa yo? Erezman, pou jodi a gen yon nimewo ase nan konpayi ki pwodwi manto reglabl pou Volzhsky machin pwodiksyon an. Nan mache a gen nenpòt kalite absorbers chòk, kidonk, ou ka chwazi opsyon nan dwa pou tout moun - byen yo ap prezante pou chak gou ak valiz. Ankò, plis metòd sa a se sekirite ak vitès nan travay la (pa gen anyen yo koupe ak soude li pa nesesè). Men, pri pou peye pou manto sa yo se desan - bon absorbe chòk koute omwen 10 mil rubles.

Springs "handicraft" pwodiksyon

Metòd sa a se pa yon altènatif trè bon metòd anvan yo. Men, si ou se asire w ke apre mantèg sezon prentan an pou 2-3 vire nan "Lada Priora" discrete ap konpòte byen sou wout la, ou se pwofondman fè erè. Wi, enstwi sispansyon an fè machin manyabl, men sa posib sèlman si detay ki rezonab ak zouti yo itilize nan akor. Li pa rekòmande enstale manto discrete sou "Prioru" nan pwodiksyon atizanal. Poukisa tankou yon machin vin mwens jere ak mou sou twou? Bagay la se ke lè sous dlo yo vin pi kout, etajè a ka tou senpleman fin itilize konjesyon serebral gratis li jiskaske rekòt la konplètman konprese. Akòz kolizyon an nan machin nan fòs twou san fon ki te rete nan etajè a antre nan glas la ak sipò kote yo pote a, men li vrèman pa ogmante validite yo.

Se poutèt sa, apre mourrir sous dlo yo nan fason sa a, prepare pou apèl souvan nan estasyon sèvis la ak depans enprevi pou ranplase pati regilye. Chasi a pral tou senpleman detwi tèt li, ak pri a nan pyès rezèv yo pral mezire nan dè dizèn de milye de rubles. An konklizyon, sou sous dlo yo nan "atizanal" pwodiksyon, mwen ta renmen di ke li pa vo pandan y ap nan "bidjè", paske depans sa yo nan plis reparasyon nan sispansyon an pa pral anpil kontan. Se poutèt sa, si ou enstale sous bese sou "Anvan an", li se sèlman achte nan magazen espesyalize ak pwodwi sou ekipman espesyal. Sinon, pa pwal gen okenn benefis nan akor sa yo.

Diferan "Priora" hatchback ak lè sispansyon

Yon lòt fason enteresan, ki se souvan yo itilize nan peyi Etazini an sou "Cadillacs yo" ak "Chevrolets" nan la a 60 ak 50 an. Se vre wi chak nan nou te wè nan Hollywood fim ki jan machin sa yo literalman sote sou mouvman an, pouse soti nan wout la, nan yon wotè enpòtan. Se konsa, sa a "majik" jis bay yon sispansyon konpwesyon, ki pa vle di nan yon ponp ponp ponp espesyal zòrye, epi yo nan depans lan nan volim yo ogmante machin nan 10-30 santimèt yo. Serial pou machin pasaje tankou yon sistèm kouri se pa sa mete, men machin lou-devwa yo apwovizyone ak li byen souvan. Natirèlman, sa a pa fè sa ke kabwèt la sote sou wout la (ak sa a se pa posib soti nan pwen de vi nan pouvwa a ki ba nan ponp lan), men paske sèlman sispansyon sa a pote soti yon woulib lis ak nan menm tan an pa mal kamyon an nan yon chaj plen nan 20-40 tòn . Kòm pou "Priora" nou an, k ap aplike sistèm sa a pou yon machin konsa pral twò chè, byenke rezilta a pral atire atansyon a anpil.

Konklizyon

Pwosè soti nan tout anwo a, nou te konvenki ke ou ka disparèt Prioru sèlman nan de fason (si nou pale sou solisyon optimal) - achte yon espesyal sispansyon twous espesyal, oswa chanje sous dlo yo ak sous dlo a absòbe chòk ak yon pwodiksyon baton reglabl.