MachinMachin

Gluan kouti: se sa ki, prensip la nan operasyon an, randevou

Nan dènye ane yo pi plis ak plis popilè kwazman pran, oswa sa yo rele utilitèr. sa yo machin yo diferan de utilitèr la reyèl, se pa sèlman mank nan nan ankadreman an sipò (isit la, sa a se fonksyon an nan kò a), men tou, kondwi "malonèt" tout-wou ak kadna elektwonik. Anplis, li konekte otomatikman. Fè rapò ant de aks yo itilize viskomufta. Ki sa ki se sa a eleman ki konnen se pa tout otomobilist. Nan atik la jodi a nou pral diskite sou sa a mekanis nan plis detay.

karakteristik

Ki sa ki se premye gwoup la gluan? Ki sa ki se mekanis sa a? Gluan kouti se yon aparèy koupl pou transmisyon la otomatik nan pwopriyete gluan. Nan lòt mo, aks la koneksyon dezyèm nan machin nan pa chanje dansite la nan likid la ki se plen andedan nan manch rad la.

Ki kalite likid

Li sitye nan yon lojman aparèy fèmen rele gluan kouti. Ki sa ki sa li ye? Anndan manch rad la se yon likid dilatant, ki se te fè sou baz la nan silikone. Li te gen pwopriyete espesyal. Nan somèy li se yon likid. Men, le pli vit ke gen yon melanje nan molekil, li chanje dansite li yo. Plen ak yon mekanis dilatant tout lavi likid.

Aparèy la ak prensip de operasyon

Li travay sou prensip la nan gluan kouti koupl konvètisè ki transmisyon an otomatik yo. Nan de ka, se koupl la transmèt nan likid la. Sepandan, se anbreyaj a ranje yon ti jan diferan pase konvètisè an koupl. Li se yon lojman fèrme sele. Anndan li Gravity dirijan ak fin tubing (de turbin). Lè rasin yo wou Thorne senkronize, konpozisyon sa a se nan yon eta likid. Kòm yon sèl bloke aks, koupl se transmèt yon sèl turbine nan yon lòt. likid la ap tèt ak vin solid. Kidonk, se transmisyon an koupl rekòmanse sou aks la. Yon fwa gen machin nan simonte yon obstak, se vibran la sispann. se koupl transmèt ankò sou aks la menm.

Men sa se pa yon dyagram sèl nan aparèy gluan anbreyaj la. Gen kèk olye turbin te dirijan ak fin disk friksyon (wè. Foto anba a). yo travay sou prensip la menm. Anndan, tou, se plen ak yon likid dilatant. Lè rasin yo Thorne nan vitès diferan, li se melanje ak vin dans (konsa ogmante). Kidonk, koupl se egalizasyon, ak tou de wou (devan ak dèyè) Thorne egalman. Akòz ekspansyon esklav ak mèt likid disk yo yo bourade ansanm. Kòm ou ka wè, mekanis a nan aparèy la se byen senp. Eleman se lontan ase, se konsa ka ekzamine a kouti gluan ka bezwen byento.

Ki kote yo itilize?

Gen de zòn prensipal ki kote premye gwoup la gluan itilize. Ki sa ki se esfè sa a? Anba a nou gade nan yo:

  • Refroidissement sistèm. se gluan kouti itilize pou fòse radyatè refwadisman. se mekanis a monte sou baton an epi li se kondwi pa arbr a pa vle di nan yon transmisyon senti. Sou tèt nan detay la kouche multiblade fanatik. Ki jan li travay? Pi fò nan pouli a wotasyon, pi vit nan likid la sepesis nan anbreyaj la. Kidonk, nan mwayen ak motè segondè vitès, se radyatè a refwadi kontreyant. Avèk sezon otòn la nan revolisyon echanjeur refwadi natirèlman. Fan sispann travay. Koulye a, metòd sa a nan refwadisman se prèske pa janm itilize. Gluan anbreyaj ranplase pa fanatik elektrik. Yo kondwi pa Capteur a tanperati motè. Eleman se pa sa ki asosye ak arbr a motè ak se pi plis manufacturable.
  • Koneksyon kondwi nan tout-wou yo. Men, si nan ka a an premye, te kapab pwoblèm lan dwe rezoud pa elektwonik, koupl la transfere nan dezyèm nan pa ka fèt konsa-aks. Se poutèt sa, sijè ki abòde lan prensipal nan anbreyaj a gluan - li nan yon kwazman.

avantaj

Ki sa ki avantaj yo te mekanis sa a? Konsidere yon kèk nan yo:

  • senplisite la nan konsepsyon. Aparèy la gen yon likid ak de turbin (oswa wou), byen sere fèmen nan lojman an.
  • Fòs. lojman an nan manch rad la se ka kenbe tèt avè presyon jiska 20 atmosfera. Se konsa, pa bezwen pè, paske yon fwa yo fin likid la koule atè deyò.
  • Pratik. Li ka kouri sou yon wout pousyè tè, ak sou beton an (pou egzanp, lè ou kòmanse glise). Li pa mande pou elektwonik. Koneksyon ak séparation mother se otomatik yo.

enpèfeksyon

Malgre avantaj sa yo enpòtan, sa li vo anyen dezavantaj gluan anbreyaj:

  • Low antretyen. Nan ka ta gen echèk yo ranplase antyèman ak yon nouvo kouti gluan. Pri a nan pati sa yo se byen gwo. Reparasyon gluan kouti pa fèt.
  • Fon efikasite wou kondwi. Tou de wou pral Thorne nan vitès la menm sèlman lè machin nan yo pral pi glise. Sou seri a entè-aks rijid kapab genyen okenn kesyon.
  • Inopozabilite koneksyon. Pou egzanp, ou bezwen travèse yon pas. Pou sa ka fèt, li se dezirab gen yon pèmanan kondwi kat-wou yo. Sepandan, premye gwoup la gluan pa pral kite ou fè sa. Wou yo pral Thorne nan plen sèlman apre ou fin zabuksuete.
  • Redwi wotè woulib. mekanis lojman se gwo ase, li apèl nan kesyon karakteristik kwazman tèren an.
  • Low rezistans nan surchof. Long eleman k ap travay nan mòd nan kondwi plen pa ka (pwopriyete likid varye, viskomuftyi portant mete). Sinon, li pral febli. Se konsa, pa glise sou yon wout ki long.

Retire viskomufty UAZ pwòp men

Se pou yo gade nan ki jan yo ekstrè pati sa a ansanm ak yon fanatik, yon egzanp nan machin yo Ulyanovsk oto Plant. Se konsa, pou konfò a ou bezwen yo retire yon radyatè ak fanatik cheminée (pèsyèn). Apre sa, lè l sèvi avèk 12 a kle desere de boulon fixation ponpe pouli. Tanpri note ke gluan nwa a anbreyaj gen yon moso fil sou bò gòch. Se poutèt sa, li dwe desere nan yon direksyon ki goch ak bondi - sou kontrè an. Apre sa, kle 32 nan devise nwa a sere anbreyaj la. Kenbe pouli a arbr soti nan vire. Si nwa a se difisil, ou ka itilize yon mato. Dousman frape kle a nan yon direksyon ki nan detachman. Pli lwen kouti avèk siksè retire nan arbr a ponp. Kle 13 sou desere ranje vis 4 a tubing nan fanatik. Nou jwenn soti mekanis la, li mete yon nouvo. Enstalasyon eleman yo nan lòd la ranvèse. branch bwa Bolt yo vise nan plas avèk èd nan pens, ak bouch mens. Apre sa, mete anbreyaj a, trese "pa men" nwa aliye. Mare yon boulon sou anbreyaj nan tèt li se pa nesesè. Li se pwòp tèt ou-bloke lè se motè a te kòmanse.

Se konsa, nou te jwenn konnen ki sa ki premye gwoup la gluan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.