JSC "Ilyushin Aviyasyon Konplèks rele apre SV", Moskou

Ilyushin Aviyasyon Konplèks rele apre SV se youn nan konpayi yo pi ansyen ki kreye avyon yo pi byen nan Larisi. Merit te kontinye ap trè apresye pa eta a. EDO te bay Lòd la nan Lenin, Banner Wouj la, Labour Wouj Banner ak Lòd la nan Revolisyon an mwa oktòb la. Design Biwo ap kontinye travay sou kreyasyon an nan teknoloji-vole ak teknoloji aktyèl la.

Premye Design Siksè

Ilyushin Aviyasyon Konplèks rele apre SV te fonde nan mwa janvye 1933. Premye a te kreye pa biwo nan konsepsyon, travay la ki te kòmanse nan plant la №39. Travay nan CB te devlope yon sik fèmen nan pwodiksyon ak konsepsyon, ak limyè avyon pwodiksyon, ki gen ladan pou rezon militè yo. Tèt la nan Biwo a te nonmen SV Ilyushin. Ekip la, yo te kòmanse devlope yon commando kdb-26, fèt nan sèt konsèpteur. Nan mwa Me 1934 anplwaye nan ogmante a 54 moun.

Konsèpteur yo commando premye mete desen an dènye, ki fè distenksyon li nan men asenal a ki disponib nan machin. dokiman an teknik ak yon pwototip te lage nan tan ki pi kout posib. Aviyasyon Konplèks Ilyushin vs teste yon modèl kdb-26 an ete a nan 1934 ki te chita nan kontwole yo nan yon pilòt tès ki gen eksperyans VK Kokkinaki. Rezilta tès te montre pa sèlman bon pèfòmans, ak reyalizasyon eksepsyonèl nan ekip la antye. Nan lavni a, machin sa a te genyen nan konpetisyon anpil, mete dosye mond nan vitès ak pòte.

Serial lojisyèl ak dosye lame

Apre yo te fin fè tès siksè nan premye commando nan S. V. Ilyushinu mande yo bay lage nan jenerasyon an dezyèm nan vole machin kdb-30 ak yon konstriksyon tout-metal. Tès nan modèl eksperimantal te nan 1936, ak avyon an te ekipman estanda anba non an DB-3.

pwodiksyon li yo te kòmanse twa plant sitiye nan Moskou, Komsomolsk-on-amur, Voronezh. Bonm nouvo modèl piti piti ranplase ki pi gran modèl DB-3 peyi ki baze sou rejiman yo fòs lè. Pou flòt la te kreye yon kalite apa nan Tòpiyè, ki rele DB-3T.

Konfimasyon ki Ilyushin a te fè nan moman an egzanp ki pi bon nan ekipman an vòl, yo se de long distans vwayaj machin, pran angajman san yo pa nenpòt aterisaj entèmedyè. Youn nan yo te pran plas sou wout Moskou a - Ekstrèm Oryan, dezyèm nan pave wout la atravè Atlantik la nan Amerik di Nò ak longè a nan 8000 kilomèt.

pou devan an

Anvan lagè a, nan lane 1939, li te Ilyushin Aviyasyon Konplèks rele apre SV teste amelyore modèl modifikasyon commando DB-3F. kalite yo aerodynamic nan machin nan yo te amelyore, motè a te resevwa yon anpil nan pouvwa ak Airspeed ogmante a 445 kilomèt pou chak èdtan. Avyon chaje chay bonm nan 1 tòn pwa total, te fè nan yon pakèt vòl ki rive jiska 3.5 mil kilomèt.

Depi nan konmansman an nan lagè a, tout modèl avyon ki pwodwi nan yon seri de Aviyasyon Complex. Ilyushin, yo te patisipe nan konduit la aktif nan batay. Deja nan mwa Out 1941 machin DB-3 Baltik flòt la te pote soti bonbadman an nan Bèlen. Nan 1942 li te lage te premye seri a nan bonm deziyen IL-4. Nan batay la nan Stalingrad nan 1942 te ale nan 480 bonm long pòte. Pandan lagè a nan IL-4 te kalite prensipal la nan machin yo itilize nan operasyon konba.

Vole tank

Pa 1941, asenal a OKB Ilyushin te devlopman nan dokiman teknik ak pwototip "tank vole" - doub avyon blende yo. Dapre karakteristik li yo nan entèlijans ak bombardement li te pi plis efikas pase lòt analogue nan biwo konsepsyon ak lòt. Egzamen sa a pwototip fèt VK Kokkinaki nan mwa Oktòb 1939, men rezilta yo te satisfezan.

Li te pran yon anpil li modifye, an patikilye, li te nesesè yo amelyore motè a AM038, reparasyon kabin pou yon pilòt olye pou yo de, osi byen ke zam militè oblije ajoute yon sèl. Nan 1940, avyon an te resevwa non an nan IL-2 ak te mete nan pwodiksyon nan faktori a avyon Voronezh. Anvan yo kòmanse nan lagè a prèske 250 avyon atak tè yo te pwodwi nan plant la.

Premye batay senk IL-2 ki te fèt, 27 jen 1941, atake yon konvwa nan teknoloji Alman nan vil la nan Bobruisk distri a. Nan menm peryòd la, te liberasyon an nan "depo" diminye an koneksyon avèk evakyasyon an mas nan faktori, apre yo fin entèvansyon an nan Stalin, sitiyasyon an lis soti, te kòmanse kwasans lan nan kapasite pwodiksyon an. Depi lè a batay la nan Kursk, yo kanpe devan mwa a total plis pase 1 mil Il-2 mak. plis pase 3.6 mil machin te bati pandan ane sa yo nan lagè.

Modifikasyon nan IL-2

te Patisipasyon nan operasyon militè yo montre kèk dezavantaj IL-2, an patikilye frajilite a nan pòsyon ke li yo anba avyon atak lènmi. Nou te deside elimine dezavantaj nan lè l sèvi avèk yon retounen nan taksi a doub, kote manm lan dezyèm nan vòl la te vin tounen yon tirè, pou ki mete zam nan machin lou M. E. Berezina. Sa a Stormtrooper modifikasyon inogire nan yon kalite nouvo nan avyon.

Sou baz la nan yon konplèks amelyore IL-2 Ilyushin Aviyasyon rele apre SV lage manyabl avyon blende atak tè IL-10, te pwolonje nan peryòd la sot pase yo nan lagè a ak Almay ak te patisipe nan operasyon konba nan Japon. Nan lame a Sovyetik IL-10 te nan sèvis jiskaske 1950, yo te pwodiksyon seri sispann nan 1947. Plis pase 30% nan tout ekip vòl machin patisipe nan Dezyèm Gè Mondyal la, li te fèt ak te lanse yon seri de Aviyasyon Complex. S. V. Ilyushina.

transpò pasaje

Pou yon ti tan EDO te evakye (Oktòb 1941 - Avril 1942) nan vil la nan Kuibyshev. Lè yo fin fè retounen nan Moskou S. V. Ilyushin li te nonmen direktè ak chèf designer nan nimewo plant avyon 240. Apre pwen an vire nan lagè a an favè nan Sovyetik Ilyushin a kòmanse yo devlope pasaje transpò lè. Avyon an premye transpò mas te vin Il-12. operasyon li yo te kòmanse nan 1946 yo, eksepte pou modèl la pasaje yo, li te bati nan vèsyon an transpò militè yo.

Nan 1950 Ilyushin (Moscow) te lage nan mas avyon pwodiksyon pasaje IL-14 ak kalitatif amelyore pèfòmans apre analiz pèfòmans nan IL-12 done. nouvo modèl lan vini nan 14 variantes de twa peyi yo - Inyon Sovyetik la, Almay Lès, ak Tchekoslovaki. te avyon an te itilize pou transpò mas ak kan syantifik. Pita nan biwo a te travay yo kreye yon pasaje yo, ak espesyalize avyon transpò lè pou fòs aeryen an.

Pasaje ak transpò espesyal

Ilyushin Aviyasyon Konplèks rele apre SV nan fwa diferan lage liy nan pasaje transpò lè:

• IL-12 (4 modifikasyon) te nan operasyon soti nan 1947 1968. Nan Lachin, yo te avyon an itilize jouk 1988. Pou tout tan tout tan pwodwi 663 inite.
• IL-14 (14 modifikasyon). Li te nan operasyon soti nan 1950 a 2005. Sikilasyon te 1348 avyon (dapre kèk nimewo ki pi konsekan pase 3800 inite yo).
• IL-18 (24 modifikasyon, ki gen ladan militè transpò, transpò ak aterisaj, edikasyon, rechèch, elatriye). Kantite total nan machin pwodwi plis pase 800 inite, operasyon an - 1959-2002 ane. ka miltip kontinye vole nan Lafrik di, Somali, Ikrèn, Kore di Nò, ak lòt moun.
• IL-62 (10 modifikasyon). Li pwodui 289 avyon, nan yo ki ekspòtasyon te 81 avyon te voye. Ane de operasyon - soti nan 1965 a jounen jodi a.
• IL-86 (4 modifikasyon). Itilize nan 1976 zan tan an kounye a, sèlman 106 avyon yo te pwodwi.
• IL-96-300 (9 modifikasyon). Opere soti nan 1988 zan tan an kounye a, ki kantite bay ekipman - 30 avyon.
• IL-114 (12 modifikasyon nan pasaje yo ak machin espesyal). Nan operasyon depi 2001, pwodiksyon seri ap kontinye nan Tashkent, prepare pwodiksyon an mas nan faktori a "mig" nan peryòd la nan 2020-2021 ane sa yo. K ap travay pou machin avanse yo te itilize sou wout domestik.
• IL-114 (12 modifikasyon). Mouch depi 2001. Depi 2017 nan faktori a TAPOiCH. Avyon opere sou wout domestik.
• Kat fwa IL-103. Disponib depi 1994, se kounye a nan operasyon.

Pou dat, JSC "Ilyushin" pwodwi avyon yo rezon:

• Nèf bonm modèl.
• Uit modèl nan avyon avyon de gè.
• Twa modèl nan avyon pou Marin a (anti-soumaren, Tòpiyè).
• Transpò avyon twa modèl.
• Espesyalize Avyon 5 modèl sou baz la nan transpò.
• Nèf modèl de pasaje machin ak twa modèl espesyal ki baze sou avyon pasaje.
• Nan modèl la devlopman se 4 (IL-112, IL-114 supercarrier tchp "Ermak", modifikasyon an nan IL-76 (avyon kago)).

Konpayi nan etap la prezan

Plis pase peryòd la tout antye nan konplèks la Aviyasyon. S. V. Ilyushina (Moscow) te devlope plis pase de san kalite avyon ak modifikasyon anpil. Nan pwodiksyon seri avyon manifaktire mak "IL" kantite total plis pase 60 milyon inite, ki fèt pou fòs aeryen an, sèvis pasaje yo ak itilize trè espesyalize.

Depi 1990, biwo a chanje fòm li yo de de an komen, vin tounen yon konpayi piblik - JSC "IL". Depi 1995, Direktè a Jeneral ak Designer Jeneral aji VV Livanov. Aktivite yo prensipal yo se konstriksyon an nan transpò machandiz ak militè avyon transpò.

Travay

Konpayi an toujou ap devlope, kreye djòb ak amelyore kondisyon travay. Pou dat, gen yon sèten lis konstan nan pwofesyonèl ki ap toujou gen akeyi nan biwo ak pwodiksyon depatman yo nan plizyè branch yo.

Ilyushin travay gen domèn sa yo:

• Travayè espesyalite (asanblaj, linkers, riveters et al.).
• Konsèpteur ak enjenyè (enjenyè konsepsyon yo, desinateur, elatriye ak espesyalizasyon.).
• anplwaye Administratif nan depatman an kontablite (kontab, ekonomis, elatriye).

Konpayi a ap peye gwo atansyon nan fòmasyon an nan anplwaye pwofesyonèl, ki te devlope yon pwogram yo atire talan jèn moun ak reyadaptasyon pwofesyonèl ki egziste deja. JSC "Aviyasyon Complex. S. V. Ilyushina" k ap patisipe nan pwogram nan eta nan sib la mete nan arrivants nan edikasyon ki pi wo. Debaz enstitisyon edikasyonèl yo Mai, MIPT, MEI, MSTU. Baumon MIREA kote ou ka jwenn yon edikasyon nan depans lan nan bidjè federal la ak yon View vin genyen plis travay nan biwo a konsepsyon de Ilyushin.

enfòmasyon itil

Ilyushin a sitiye nan Moskou sou Leningradsky pèrspèktiv nan bilding nimewo 45, lèt "G".

Branch yo ak biwo biwo yo sitiye nan lavil ki nan peyi:

• Zhukovsky (Moscow rejyon an)., Branch.
• Kamenka vilaj (Moscow reg.), Sant pou Fòmasyon.
• Ulyanovsk, se yon branch.
• Voronezh, branch.
• City Ryazan branch.
• Tashkent biwo nan konpayi an.

Jwenn konnen ak istwa a nan konpayi an ak reyalizasyon li yo ka EDO mize ki chita sou Leningradsky pèrspèktiv.