MachinMachin

Korean "Rinoseròs" Ssangyong Musso

Ssangyong Musso li te ye nan mache nou an plis pase yon ane. Utilitèr la gen yon bèl rapid estrikti kò, ankadreman. Anplis de sa, li se ekipe ak yon motè Mercedes-Benz epi li se byen etabli. Devlopè yo deside pa sispann la, sou baz sa a, yo te kreye yon vin chèche Ssangyong Musso Espò.

Rezilta a nan dènye rèstilin Musso modèl la debaz te vin pi gwo svetobloki ak "pwòp" vè ak chrome griyaj. admisyon yo lè gwo nan eksepsyonèl la, laj nadkrylki, "pye" ak vè klè - tout bagay sa a bay fòm nan vin chèche. Longitudinal kapo proshtampovki ak defans mete aksan sou dinamik li yo. Long taksi kat-pòt tou jwe yon wòl enpòtan nan sa a.

se lòj la kago Ssangyong Musso byen pwoteje kont diferan kalite bato oswa mak avèk èd nan penti yo. Sou chak bò gen yon tnon masiv ki fèt pou sere espageti.

Cab utilitèr se byen wo anwo tè a, sa ki ka mande pou kèk konpetans yo nan lòd yo jwenn nan machin nan. Anplis de sa, tonbe oswa sezon fredi, ou ka fasilman tach rad yo, yo paske yo te toujou ap rete kole pye Limit.

chèz chofè a Ssangyong Musso trè pratik. Anplis de sa nan ajisteman estanda, li se posib pou avanse pou pi wotè nan zòrye epi ajiste sipò nan lonbèr.

volan an volan nan machin nan parfe kenbe nan men l '. Sa a se fasilite pa yon Rim lajè ak yon rekreyasyon dwèt li. Li kontwole sèlman ang lan nan volan an volan.

panèl enstriman enteryè boure nan mou-manyen plastik. plas Twal ak etaj la se pa trè pratik.

Kòmanse machin nan kapab fèt sèlman pre-peze pedal la anbreyaj. Sa a se enpòtan paske pral gen mwens chaje starter, epi yo pa sou derneshsya aksidantèlman angaje. Turbo dyezèl soti nan Mercedes-Benz ak 120 hp kanpe yon vin chèche ekselan nan 2000-3000 rev / min. Kontwòl traction pa jwenn nan yon glise pandan kòmanse brid sou kou.

Ssangyong Musso gen yon transmisyon senk-vitès ak rapò Kovèti pou ki byen chwazi. Machin nan premye endikatè Kovèti pou akselere a 30 km / h. Enpresyonan akselerasyon an transfè a senkyèm apre 100 km / h ak bon motè untwisted. Pa levye a Kovèti pou bezwen sèvi ak minimòm fòs, klè ekselan enklizyon.

Machin lan gen manyen ekselan nan gwo vitès akòz travès yo anti-woulo liv, ki chita sou pon vin chèche. Travay devan sispansyon Torsion sou levye triyangilè bay akseptab Harmony Ssangyong Musso. Revi nan pasaje yo dezyèm-ranje yo pa toujou bon, paske esyeu la dèyè sou sous dlo epi yo pa travay kòm avèk efikasite, kòm devan an.

Li ta dwe remake salon bon jan kalite shumoizlyatsiyu. ka bri a nan motè a dyezèl ka tande sèlman apre yo fin 3000 rev / min. Vibwasyon soti nan motè a transmèt nan Kovèti pou levye ak volan volan an ka lakòz kèk malèz nan chofè a. se yon bon bagay vizibilite ki ofri pa gwo miwa eksteryè ak machin elektrik ak segondè-slung.

se machin nan ekipe ak fren disk pwisan ak ABS, osi byen ke sistèm nan fren fòs distribisyon. Se poutèt sa, pèfòmans nan frenaj kòm yon sifas wout òdinè ak trè wo zèb mouye.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.