Machin yo ki pi serye sou mache a segondè. machin bon mache

Nan tan nou, machin nan se pa yon liksye men yon nesesite nan sijè a. Men, yon nouvo depans machin yo pa disponib a tout moun. Paske anpil konsidere opsyon ki disponib nan b / u, ki, nan prensip, yon bon lide. Se konsa, li nesesè nan lis machin yo ki pi serye sou mache a segondè.

Mazda 3

Avèk modèl sa a, ou bezwen jwenn te kòmanse, kòm majorite nan "tripl" yo vann nan Larisi. Li se otomobilis nou an ap achte 1/3 nan tout modèl pwodwi. Larisi an tèm de vant menm devan yo nan Almay ak Angletè, kote "troika a" yo toujou nan demand la.

Apre sa, li kapab san danje mete nan Rating nan "Machin yo ki pi serye sou mache a segondè." ka Modèl sa a ka achte nan bon kondisyon ak modès kantite mil. Si ou travay di, ou pral jwenn yon machin pou yon kantite lajan nan mwens pase yon demi milyon rubles.

Enteresan, fason ki pi fasil yo achte yon modèl ak yon motè gazolin 1.6-lit ak 104 lit. a. Si ou vle machin ki gen yon motè nan 150 "chwal" ak yon volim nan 2 lit, li nesesè yo gade.

An tèm de operasyon nan "troika a", twò move. Estabilizasyon ak sipò motè kenbe 50,000 km. Sispansyon san danje supports 100 000 km. Men apre, lè kapital la pwoblèm nan kantite mil pa atann - jis yon ti reparasyon.

Volkswagen Passat

Li ta dwe remake atansyon ak modèl sa a, di sou machin yo ki pi serye sou mache a segondè. VW Passat - yon chwa popilè nan mitan fanatik nan machin Alman yo ak bon jan kalite. Anplis de sa, pou pri a ki ba. ka 2012 modèl ak "otomatik", motè a nan 1.8-lit ak kantite maksimòm mete nan konplè ka achte pou 750 mil rubles. Pa absoliman yon opsyon bidjè, men konbinezon an nan pri ak bon kalite plezi.

Si ou pran swen nan machin nan, Lè sa a, pa gen okenn pwoblèm. Apre yon kouri nan 70 000 kilomèt sou machin nan ak yon motè 1.8-lit se redwi, epi, kòm yon rezilta, chèn nan so. Paske tout bagay yo dwe detanzantan w tcheke yo.

Apre 100 000 kilomèt bezwen ranplase sele a lwil oliv nan arbr a. Men, si ou deside achte yon machin ki gen yon turbodyezèl - yo ta dwe pare pou ki sa ki pral gen yon Acct gonmen. An jeneral, li se pi bon patisipe pou 2-lit "petwòl la". Li konsidere kòm ki pi serye an.

Nan nenpòt ka, kèlkeswa nan modèl la, apre yo fin 100 000 km ap bezwen chanje levye yo devan ak dèyè bi. Yo se espesyalman "vilnerab".

toyota RAV4

Sa a kwazman kontra enfòmèl ant sou anpil nanm. Mwen se jis yon bidjè li difisil a pote. Sepandan, si w ap etidye machin yo ki pi serye sou mache a segondè yo ak pran abitid familyarize yo ak pri a, li se posib ke ou konprann ke pou sòm total la nan mwatye yon milyon dola rubles se byen posib yo jwenn ak RAV4.

Se sèlman "gen laj la" nan modèl la pral omwen 10-12 ane. Apre sa, kouri, respektivman, yo pral plis pase 150 000 kilomèt. Men, nan rès la nan eta a ki ap bon pou ou.

Swen dwe natirèlman dwe. Chak 20 000 km li se nesesè yo ranplase bouji yo. Apre 40 000 km obligatwa ajutaj rense ak Acct. Chak 200 000 kilomèt bezwen ranplase chèn lan distribisyon. Yon estabilizasyon coussinet ta dwe mete nan 70 000 km.

ford fizyon

Sa a vil la hatchback - reyèlman serye machin. Modèl la te pwodwi 10 ane - soti nan 2002 a 2012-th. se fizyon tradui kòm "fizyon." Bay non a, devlopè yo te endike konsèp machin yo, ki fèt nan reyalite a ki te machin yo absòbe karakteristik sa yo nan "utilitèr" ak konfòtab klas hatchback gòlf.

Ki gen konpòtman egzanplè 10-ane-fin vye granmoun "laj" yo ka achte pou sòm total la nan 260 000 rubles. Li se nan bon kondisyon, men ki gen yon kantite mil respektab. Motè - 80-hp, 1.4-lit. Ak ekipman la se bon - ak yon sistèm pasif sekirite, chofe vè, sistèm amizman, dèyè kamera vi, èkondisyone ak alam.

Fizyon - yon machin serye. Men, li te gen plas fèb li, ki se yon ponp gazolin. Chak 100 000 kilomèt li se pi bon chanje. Ak nan chemen an, se pi plis pwofitab yo achte yon modèl ak "mekanik yo". Nan ka sa a, ou bezwen sèlman ranplasman anbreyaj - ak Lè sa a apre chak 100 000 km. Aisin serye otomatik, men "robo" pwoblèm. Twò souvan echwe mother. Rès la - pa gen okenn plent.

VW gòlf

Ak "Volkswagen" ankò. Men, li te gen modèl la nan "gòlf". Sa a machin serye ak abòdab se youn nan machin yo ki gen plis siksè ki bay enkyetid. Modèl la se nan twazyèm plas nan klasman an nan lavant nan "Volkswagen". Ak nan 2013, nan chemen an, "Gòlf" setyèm jenerasyon te rele machin nan pi bon nan ane a.

Pou 500-800 mil machin fabrike apre 2010, li kapab achte. avantaj li yo ki ap kòm kò reziste korozyon ak bon Adhesion - li vle di sou 120 000 kilomèt. Distribisyon tou bezwen yo dwe ranplase apre 120-130 mil km. Nan minuses yo ka dwe te note kousinen levye devan, ak plis ankò estabilizasyon. Yo ta dwe ranplase chak 70-80 mil kilomèt.

nouvo "Gòlf la" - yon machin bon, men se pa bon mache. Li te koute sou 1.5-1.7 milyon dola rubles. Men, anba kapo machin lan li te koute se 150-puisans 1.4-lit motè kontwole pa "otomatik la". Konplete ak solid - ki gen lanp bi-ksenon ekipe ak machin, amelyore sispansyon pou wout move, chofaj elektrik, kontwòl klima, medya sistèm, 8 ki pale natif pwisan, Park Distans kontwòl, elatriye ...

Daewoo Nexia

Sa a machin pri ki ba-, malgre laj li yo, se popilè. Sa a se paske li se machin yo pi abòdab itilize nan peyi nou an. Men, menm si ou achte "Nexia a" - se sèlman modèl pwodwi apre 2010 la.

150 000 ou ka achte yon machin nan 2012. Avèk 1.5-lit motè a gaz, "mekanik yo" ak yon kantite mil nan 100 000 kilomèt. Opsyon ra - alam ak oto, mizik ki soti nan USB ak pouvwa fenèt yo. Men, chè.

Itilize ki gen konpòtman egzanplè 2015 (ki gen yon motè 1.6-lit) ap koute apeprè 400 mil rubles. Men, ekipman la ta dwe pi plis solid. Èkondisyone, pouvwa volan, limyè ajistè, fèmen pòt yo dèyè, headrests pou tout pasaje, fren yo, asferik glas, bwat gan, radyo Clarion, 3-pwen senti inèsi ... Machin sa a gen yon anpil nan bagay sa yo. Se konsa, "Nexia" - yon machin nan bon, bagay la prensipal - pa pran modèl la fin vye granmoun.

renault Logan

Pale sou machin yo pi byen ki vann nan mache a segondè, li se enposib pa sonje atansyon a ak modèl la nan manifakti an franse. "Logan" - bidjè subcompact machin. 400 000 li se posib yo achte yon modèl / y yo itilize nan mache a segondè ak yon 82-puisans motè 1.6-lit. Machin yon relachman pi bonè vann pou 200-300 mil rubles.

Sepandan, "Logan nan" se pa ideyal. Plus, li te gen yon anpil, men gen enkonvenyans. Mètrès yo ki nan machin yo pote plent nan pòv sele - si se pa voye jete nèj la soti nan do kay la, li te kapab fonn dwat nan salon an. Manch kontwòl "klima" nan pati anba a - li se konvenyan. Glas la se pa ase, resipyan pa ase pou atik piti, kòf la se wo, ki afekte vizibilite.

Men, yon plis evidan - li sispansyon neubivaemaya, gwo clearance tè, ekselan dife pou chofe fou, osi byen ke serye, pwouve motè motè, sa ki ka dwe rele omnivò.

opel astra

Si nou pale sou machin nan, ki se vo achte sou mache a segondè, "Astra" definitivman pa ka inyore. Pri nan modèl lage depi 2010, kòmanse nan 350, 000 ak pi wo a. Men, sa a, nan kou, pou yon machin nan bon kondisyon.

se modèl sa a te pibliye pou 25 an. Depi plizyè jenerasyon yo te pwodwi depi 1991. Disponib "Astra" nan do hechtbek, kabwèt la ak Sedan. Modèl sa a se popilè paske nan fyab li yo, bote ak bon jan kalite Alman yo. Epi se pri a nan machin sa yo ankouraje. Espesyalman itilize.

Pou egzanp, "Astra" 2012 lage ak yon 1.6-lit motè 116-puisans ak yon kantite mil nan 65 000 km ap koute sou 400 mil rubles. Epi li se - ki gen maksimòm mete nan konplè kosmo. Lè sa gen ladan tout bagay ou ta ka janm bezwen. Fè headrests aktif, kanal lè nan pye yo nan pasaje yo dèyè, kwazyè kontwòl, "klima" ak kontwòl elektwonik, dezaktive èrbag a, chofe plas elektrik reglabl, limyè enteryè, volan pouvwa a, osi byen ke plis ankò.

Machin mwens chans pèdi valè

Finalman - yon kèk mo sou lajan likid sikile nan nan machin nan sou mache a segondè. Si nou kwè done yo nan li te ye ajans analyse, gen mwens chans a li te pèdi nan "Renault Sandero" valè a. Modèl la nouvo nan 2011 te vo sou 430 000 rubles. Nan 2014, pre-posede "Sandero" yo ofri pou 360 000 p. Li pèdi 14.9% nan depans la - li se yon figi trè modès. Dmeran, nouvo "Sandero a" depans sou 550 mil rubles (75-puisans).

"Hyundai Solarin" an 2011 koute sou 520 mil rubles. Nan 2014, te modèl la itilize / te pwopoze pou 435 000 p. pèt ki gen valè te sèlman 15.9%.

Nan twazyèm plas se tou "Hyundai", ki gen konpòtman egzanplè Sèlman "Santa Fe." Pri li yo nan 2011 te 1.31 milyon dola p. Nan 2014, li kapab achte pou 1.1 milyon p. Epi, koulye a, nan chemen an, "Santa Fe" ki disponib nan pri a menm. Avèk 2.4-lit motè a 174-puisans ak yon kantite mil de 30 000 km.

Plis likid nan lis la nan machin enkli notwa VW gòlf la. Nan 2011, li te ofri pou 700 000 safran, ak nan 2014 - plis pase 590 000 p. "Volkswagen Polo" yo ka achte pou 520 000 p. Nan 2014, modèl la menm yo itilize nan / soti nan eta a ki yo ofri pou 435 000 p.

Kia Soul machin nan 2011-m vo 685.000 rubles yo, ak nan 2014 - 560 000 safran. Li te pèdi nan pri a nan 18%. Ak nan plas dènye nan tèm de lajan likid sikile koute Nissan Remak. Sa a machin nan 2011 te vann pou 515 000 p, ak nan 2014-m -. Pou 420 000.

Kòm ka wè, nan Larisi jodi a gen anpil nan ofri bèl likratif. Pou yon kèk santèn mil rubles se byen posib yo achte yon serye, -wo kalite e menm yon machin attrayante ki pa pote anpil pwoblèm nan plan an fonksyone. Ak sa ki kalite machin yo achte nan mache a segondè - li depann dirèkteman sou dezi yo nan moun nan.