MachinMachin

"Mercedes Atego" - pwisan ak vwè kamyon ki pa pral kite

Anvan piblikasyon yo te kòmanse kite "Mercedes Atego", gwoup la Stuttgart pwodwi modès ak asèt kamyon chvr Klasse. Depi German se tradui kòm "klas lou". Alman tou pwodui Leichte Klasse (kantite, epi si tradui literalman - poumon yo). Men, te gen "Mercedes Atego" ak "Actros" nan 1998 ak lè sa a, nan lane 2001, ak yon twazyèm modèl - "Axor la".

Kòmanse nan pwodiksyon

Li ta dwe remake ke moun ki te manifakti a Alman kreye yon kamyon reyèlman bon. "Mercedes Atego" kapab fè absoliman nenpòt konstriksyon, kamyon ak lòt objektif komèsyal yo. Pwa kategori chenn nan 6.5 a 16 tòn. Sa a pèfòmans solid, se pa tout kamyon ka fè grandizè sa yo.

Depi nan konmansman an nan pwodiksyon nan sa yo machin frape achtè yon varyete solid nan ekipman ki gen rapò. "Mercedes Atego" te fè nan uit klas pwa diferan. Sa a se 6.5 m, nan 7.49, tou nan 9.5 ak 8, ak yon lòt 10.5 11.99. Ak sa ki pi difisil la - pa 13.5 ak 16 tòn. Li se vo anyen ke vèsyon an dènye se disponib kòm yon opsyon.

opsyon motè

Depi kamyon - yon trè espesyal fòm transpò, ki dwe pote chay lou, devlopè yo te fòse yo envante yon motè anpil plis pouvwa anpil. Powertrains ta dwe konsistan ak pwa a nan kamyon an. Okòmansman te machin nan bay ak motè pou pouvwa silenn 6, ki rive nan 170 lit. a. (Maksimòm). Yon ti kras pita, li te deside amelyore karakteristik sa yo, epi envante motè yo uit-silenn nan 231 ak 279 hp a. a. ki pi pwisan an nan tan sa a te motè a 326 puisans. Tout modèl sa yo bèt yo ofri bay achtè potansyèl nan de reyalizasyon yo, se konsa yo rele wou fòmil - swa 2x4 oswa 4x4.

Aparans ak konsepsyon enteryè

Kamyon - se, nan kou, pa sedan egzekitif la klas la. Ak anpil pa gen ou kapab espere nan konsepsyon enteryè. Plis jisteman, nou pa abitye. Sepandan, Mercedes-Benz - yon konpayi ki fè tout bagay avèk efikasite. Se pa pou anyen paske eslogan yo tradui kòm "pi bon oswa pa gen anyen la". Premye a tout, manifaktirè ofri achtè yon chwa nan kat opsyon pou kabin chofè a. Li se detèmine depann sou sa ki bi pou yo kamyon an. Sa a pouvwa ap yon vèsyon estanda (S), ogmante pa 18 santimèt long (L) ak taksi long ak yon do-kay segondè.

Koulye a, li nesesè yo ale tounen nan kote li tout te kòmanse, epi w'a di yon kèk mo sou enteryè la. Chèz sa yo yo konfòtab, san konte enstale sistèm kontwòl klima, epi, sa ki pi enpòtan yo, yo gen kabann trè konfòtab. Comfort, espas ak konfò - tout sa ki nesesè pou long distans trafik machandiz.

Ki sa nou ka di sou aparans la nan kamyon an, kòm "Mercedes Atego"? Photo nan machin nan montre pwisan ak byen atire (pou ki kalite machin) nou an "chwal fè". Nemotrya lefèt ke sa a se yon kamyon "Mercedes" pa gade ki men gwosè. Li sanble trè pwòp, ak devan ak tout te fè nan style la tradisyonèl klasik.

Karakteristik teknik

"Mercedes-Benz Atego" - se pa sèlman yon kamyon bon, men tou, byen ékonomi machin gaz echapman ki pa polye anviwonman an. An 2006, manifaktirè anpil kwè pa pwoblèm sa yo ak te fè tout efò yo amelyore rannman ekonomik la ak anviwònman an nan modèl la. By wout la, yon sèl bagay plis, ki pa ka rete an silans - li se manyen. Chita dèyè volan an nan kamyon an - yon plezi reyèl. Kontwole yo, yo pa t 'avi pwa machin nan nan epi jeneralman bliye ke li se yon machin machandiz ak kondwi byen lwen plis pase yon tono nan machandiz yo. Evidamman di, Mercedes-Benz se deja byen lwen plis pase yon douzèn ane, se renome pou bon jan kalite li yo, kidonk li se pa sa ki lakòz etone.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.