"Mercedes-Benz Actros": bagay ki pi enteresan sou pi bon kamyon nan mond lan

"Mercedes Actros" - yon fanmi ki gen kamyon lou-devwa ak traktè, pwomotè epi manifakti ki se mondyal ki pi popilè Stuttgart konpayi an. Nan gwoup la, pwodwi elegant ak abondan Sedan biznis-klas, avèk siksè remèt li bay yon ajiste envantè nan pwa machin jeneral ki tou chenn nan 18 a 25 tòn.

Yon ti tan sou machin

Disponib nan modèl nan "Mercedes-Benz Actros", depi 1996. Nan lane 2003, yo ki gen eksperyans yon chanjman nan pwogramasyon. Ak jodi a nan limyè a ale soti yon kèk opsyon diferan traktè diferan wou fòmil. Li se yon chanjman nan 4x2, 4x4, 6x2 ak 6x4. modèl tou diferan nan diferan chasi ak pwa. Tout vèsyon yo se kò diferan ak atachman. An jeneral, gwoup la pwodiksyon etabli grav. Evidamman di, paske sa yo machin yo ale nan plante nan WORTH am Rhein. Epi li se - youn nan pi gwo e pi anbisye nan mond lan nan pwodiksyon de kamyon nan mond lan.

Yon karakteristik diferan ki caractérise modèl la "Mercedes-Benz Actros" se prezans nan sistèm e-tekhkontrol rele Telligent. Akòz li rive nan pwosesis tan reyèl nan enfòmasyon vini soti nan detèktè yo divès kalite ki yo enstale sou granula wout diferan. Epitou kontwole nan paralèl pou chaj aktyèl la ak, nan kou, mete Propulsion, transmisyon a ak fren. Sa rezilta nan amelyore efikasite nan inite yo ak amelyore kouri Interservice. Figi sa a se kounye a nan 150 000 km.

Ki sa ki se enteresan yo konnen

Li se byen li te ye ke gwoup la Mercedes-Benz se "yon sèl nimewo" nan mond lan. Men, li se an tèm de machin. Ak sa ki nan relasyon ak yon kamyon? Nan sans sa a, konpayi an tou plas. Kòmanse nan 2008, li se premye manifakti a atravè lemond nan kamyon, ki etabli (estanda!) Entièrement otomatik transmisyon. Ak nan 2010, te kòmanse pwodiksyon nan done machin nan sit la pwodiksyon nan Larisi - savwa, Naberezhnye Chelny.

Atravè mond lan, vann plis pase 700,000 kopi nan "Mercedes-Benz Actros." Ak yon kèk mil nan yo tonbe sou teritwa a nan peyi nou an. Gen kèk nouvo, lòt moun - ak vil la. Ak menm kantite lajan yo ki te pwodwi nan Larisi tèt li. Avantaj ki genyen nan pi pwononse konsidere kòm èkstrèmeman konfòtab kabin (nan tradisyon yo pi byen nan konpayi an), yon transmisyon ekselan otomatik, ekselan manyen, pratik volan enfiniman varyab, mou sispansyon lè ak plis ankò.

aparans

Gen anpil moun konnen, men nan devlopman an nan machin nan, "Mercedes-Benz Actros", yon foto nan ki se prezante pi wo a, li te envesti dè milya (!) Ero. Anplis de sa nan lajan an li te pase yon anpil tan. Men, rezilta a te pi plis pase 'merite sa. Sa a machin gen anpil yon mas nan innovations diferan. "Mercedes-Benz Actros" te resevwa sèlman pozitif fidbak - e sa se pa etone.

Pran, pou egzanp, aparans li. te devlopman Design angaje nan Bertrand Janssen. Mak kamyon nouvo pase nan tinèl la van plis pase 2600 èdtan! Sa a te enpòtan, paske se sèlman atravè rechèch jere yo maksimize senplifye traktè a. aerodynamic yo nan pi bon an - kamyon an plis dirab. se Devlopè konpayi "Mercedes" byen konprann ak reyalize yon bon rezilta. Kamyon "Mercedes-Benz Actros" te tounen soti pa sèlman atire, men tou, pratik. Patikilyèman kontan ak chofè yo kouri ankadreman - yo ka se pou yo pliye nan kwen an anba nan griyaj la epi pou yo jwenn jiska siye vit-la. Toujou atire atansyon a nan yon ankadreman nan lajè ak fò. Sa a se trè bon, espesyalman lè w ap kondwi sou wout ki graj.

karakteristik nan

Epi finalman, yon kèk mo sou sa endikatè yo teknik ka tanpri "Mercedes-Benz Actros", yon foto nan ki yo prezante nan atik la. Vèsyon nan nouvo te vin mèt pwopriyete yo nan liy dyezèl seri a motè OM471. 12.8-lit sixes aliye yo disponib nan kat diferan vèsyon. pi piti pwisan nan pwodui 421 puisans. Pèfòmans nan pwochen se yon motè 450-puisans. Dèyè l '- inite a pou 480 lit. a. Awondi soti lis la nan inite nan motè 510-hp. Apre sa, yo kontwole 12-diapazaonnoy Robotics pp. Nan aks la dèyè gen kat chanm konpwesyon lè silenn. Nan vèsyon an anvan yo te gen sèlman de.

Pri a nan machin sa yo se 100 mil dola - pou nouvo, modèl modèn, nan kou. Men, an jeneral, si ou bezwen yon kamyon, Lè sa a, chwa ki pi bon se tou senpleman pa jwenn.