Wankel Rotary Piston motè

Motè a Rotary-Piston nan Wankel a se yon fòm motè ki degaje konbisyon entèn yo. Te konplo a nan travay li devlope pa yon jèn enjenyè Felix Wankel nan trant yo. Yon fwa li konfese bay jounalis ke li te wè motè li nan yon rèv.

Isit la nou ta dwe tou ajoute ke trè prensip la nan motè a Rotary te li te ye depi jou yo nan motè vapè ak te gen kèk devlopman, men osi lwen ke motè a ki degaje konbisyon entèn yo, Wankel a isit la, nan kou, vire soti nan ka pyonye a nan biznis la.

Patant lan, te resevwa menm anvan lagè a, te reyalize sèlman nan mitan-rit ane swasant yo. Nan 1957, pa yon envanteur jenn nan tèt ansanm avèk enjenyè nan ki mennen nan konpayi Alman an NSU Walter Frode prezante nan mond lan premye Rotary entèn motè a ki degaje konbisyon DKM 54 monte sou machin nan, yo pote l 'yo sèvi ak pratik. Apre yon sèten tan, fraz "Wankel motè a" te vin yon mo nan kay la, depi sèlman sa a Alman tip ak aparèy la nan motè a rotary yo te mas-pwodwi byen lwen tèlman. Diferans lan prensipal ant RAP ak ICE se Piston an ap travay. Nan responsablite rotornike twonpèt fè yon prism triyangilè (rotor), ki konvèti enèji ki degaje konbisyon an mouvman wotasyon. Men, si yon Piston regilye fè konsekans sekans - konpresyon - k ap travay konjesyon serebral - lage, rotor la, akòz twa figi li yo, fè twa nan kat kou ansanm. Sa a kont pou avantaj ki pi enpòtan ke motè a Wankel gen plis pase lòt ICEs - yon gwo pouvwa espesifik.

Yon ti modèn RPD ak yon kapasite de sèlman 1.3 lit se kapab fasilman devlope pouvwa a nan 250, ak itilize nan yon turbo ak tout 350 hp. Pakonsekan espesifik nan aplikasyon an - gwo vitès teknoloji. Avèk tout Bouquet la nan enpèfeksyon li yo, ak sa a se safrete a nan tou de gaz ak lwil oliv, ogmante mete nan sifas yo k ap travay, ba inèrsyèl rezève, tankou yon motè ka jwenn plas li sèlman sou espò machin oswa motosiklèt.

Depi tout tan Aparisyon nan motè a Wankel eseye sèvi ak manifaktirè anpil, men li te istwa mete tout bagay nan plas li yo, ak nan dat konpayi an sèlman nan Commerce enstale sou yo machin motè nan kalite sa a, rete ak Mazda koup l 'RX-8. Isit la li nesesè yo di ke wòl prensipal la te jwe pa pa teknik, men pa pwoblèm teknolojik. RAP pa gen okenn inifikasyon ak ICE konvansyonèl ak li trè mande sou bon jan kalite a nan fabrikasyon. Pou fè yo, ou bezwen gen yon konplètman nouvo sik pwodiksyon ak pèsonèl trè kalifye. Se sèlman Japonè coped. Malgre ke pa gen okenn, pa sèlman ...

Nan Inyon Sovyetik, rotor yo te devlope tou, e anplis, motè VAZ yo te vin tounen yon kalite lejand nan endistri machin domestik. Pou yon tan long, sèlman tande sou modèl ak RPD, men pa t 'wè. Yo te apwovizyone espesyalman nan sèvis espesyal, men avèk defayans peyi a, Soviet yo tou tonbe nan men prive. Anplis de sa, nan fen 1997, motè a VAZ-415, yon rotor inivèsèl, te pase sètifikasyon an, ki ka enstale sou nenpòt machin Vaz e menm sou Moskvich ak Volga la. Malerezman, lidèchip AvtoVAZ nan 2004 te ranvwaye devlopman nan direksyon motè pou yon tan endefini.