Atire Chiron: revize ak karakteristik

Jiska dènyèman, machin Korean yo konsidere yo dwe yon bagay analogue nan endistri a Chinwa otomobil, epi yo pa yo estime okenn espwa nan pwogrè sou mache a nan lemonn. Sepandan, ak entwodiksyon an nan yon modèl konplètman inik, jusqu 'te konsidere sèlman kòm yon egzanp nan nivo Ewopeyen an, enkyetid la nan SsangYong Koreyen an pale byen yon fason diferan.

Ak merit prensipal la nan monte nan nan gwoup la lès se yon modèl nan Chiron. Kòmantè sou sa a machin yo melanje nan koule nan emosyon pozitif soti nan mèt pwopriyete yo nan "Korean la".

aparans nan yon Kyron pwisan se pa tankou estanda ak tipik SUVs yo Ewopeyen yo ak kwazman, nan klas la nan ki li ka dwe atribiye. Yon balans fizyon konplètman nouvo nan liy dwòl nan kò a, epi motè pwisan kache anba kapo machin lan, fè nou panse osijè de desen an modèn nan machin nan. Twò li se pa tipik, kòm tan kap vini an tounen nan tan lontan an, demontre rayisab yo de tandans dwòl.

Natirèlman, Chiron, revize nan yo ki satire pa sèlman fraz trè chofe osijè done sou style la eksteryè ak kabin, li merite atansyon espesyal sou pati nan sistèm pwodiksyon yo. Pwemyeman, tranzisyon soti nan mòd nan 4WD 2WD a ede yo dezagregasyon ak bon jan kalite sifas wout, nan chwazi opsyon ki pi bon pou yon segman wout bay yo. Dezyèmman, modèl la ak 2.3-lit motè gazolin ak yon kapasite de motè dyezèl 150 hp, ak 2.3 141 hp Li pèmèt ou chwazi egzakteman ki kalite machin nan ki mèt kay la bezwen.

Twazyèmman, ekselan sistèm pwouve nan anpil ki mennen kwazman Ewopeyen Piseta (kontwòl nan chak wou endividyèlman) pote Kyron machin li nan yon nivo a nan lemonn.

Men, sa a se te ajoute yon lòt aspè enpòtan Lè w ap chwazi yon machin - kategori pri. Epi li te SsangYong ofri yo achte yon mak nouvo machin pou ti lajan - soti nan 800 rubles yon konfigirasyon komen.

Men, mwen pa ka byen pafè machin dwat premye fwa a. Chiron, revize nan yo ki woule sou byen konfyans sou kote pozitif la, li tou te gen plent ak nan kèk pati nan machin nan.

Pou egzanp, nan kabin an gen yon pwoblèm ak kontwòl klima, ki soufle frèt koule lè nan pati a anwo kay la. Pou rezoud pwoblèm lan se posib sèlman ak yon are konplè sou sèvis la. Mank nan ankadreman kouri nan tout varyasyon nan machin nan fè li difisil nan peyi "pwòp" pou tou de chofè ak pasaje yo. Kont pou prèske vole nan machin nan. Little bouton etranj ki chita sou tablodbò a, menm nan sa yo sou tan ak itilize yo, nan operasyon an premye rive kèk konfizyon.

Sepandan, li sèlman feblès ki ka evantyèlman retire tèt li e pa t 'afekte kalite yo ki pozitif nan "Korean", ki ka san danje dwe atribiye a kwa-peyi nan wout espas li yo. Menm si revandike revi de Chiron ki se machin nan ki fèt pou eleman iben, li se ase simonte nivo a wo nan dlo atè ak wout tounen pa kache. Konpare ak pri a nan ki ou pa ka achte nenpòt nouvo utilitèr nan klas li yo sou mache a, Ris, sèlman ajoute yon sèl plis zetwal nan yon koleksyon nan modèl ki konsène nan Korean SsangYong.

Li se vo mansyone nivo nan bon jan kalite nan sekirite nan tout pasaje yo nan machin lan. Lòt bò èrbag, espesyal atachman pou plas timoun, ABS - Kyron aliyman nan pwodiktè lwès yo.

Natirèlman, nou pa dwe bliye sou amater yo nan bon jan kalite enteryè fini, nou ka di ke panno yo egu ak bon mache plastik se pa modèl Korean Chiron. Revi di sèlman materyèl-wo kalite ki ranpli utilitèr sa a. Li vin tounen pou mèt kay alye endispansab ak zanmi sou wout la.