Diesel: lafimen nwa soti nan tiyo a tiyo echapman. Ki sa ki se kòz la ak kouman yo fikse li?

motè dyezèl yo siyifikativman diferan de gazolin. Men, pwoblèm sa yo avèk yo se prèske menm jan ak inite yo gaz. Èske w gen li fowòm otomobil, ou ka wè tout kalite sijè, ki diskite sou sa yo oswa lòt pwoblèm. Men, pi souvan ou ka wè fil yo kote otomobilis te pote plent ke motè dyezèl detanzantan ale lafimen nwa soti nan tiyo echapman an. Ann wè sa ki pwoblèm lan se, poukisa gen se fenomèn sa a. Wè tou Ki jan nou ka rezoud pwoblèm sa a.

Mete dyagnostike pa tiyo echapman koulè

motè dyezèl, menm jan, tout bon, ak gazolin ka gen emisyon nan koulè diferan. Pi souvan li se yon blan, ble-gri, gri ak nwa lafimen. Ann kòmanse ak blan. Souvan yo rele blan lafimen jan ble kouler. Sa rive lè yon turbine kase ak grès vin dirèkteman nan aparèy la konsomasyon. Isit la nan sitiyasyon sa a soti nan chemine a belching lafimen jan ble koulè. Men, yon otomobilist san eksperyans byen pran l 'pou lafimen an blan. Men, si li fè ak pran sant, lè sa a imedyatman klè ak konprann, ki sa ki rezon ki fè yo nan ensidan li yo.

Anpil nan kwizin nan omwen yon fwa, men boule lwil oliv oswa bè nan yon chodyè fri. Odè konsa apeprè menm bagay la. Menm si sa ka lafimen an dwe konfonn ak vapè a, ki se pi komen nan mwa ivè yo soti nan tiyo echapman an nan machin dyezèl, pa sèlman. Tout dlo fòt ki parèt kòm yon rezilta nan ki degaje konbisyon.

Apre sa, apre yo fin motè cho-up, vapè a pa pral aparan, men se pa pral nenpòt kote. Sa a ka fasil verifye. Li se sèlman nesesè yo ranplase palmis nan tiyo echapman an. palmis la se yon ti kras mouye. vapè Sa a delivre konsiderab deranjman lè akor a motè, espesyalman nan sezon fredi. Nou gen tan ak chalè inite a pou anviwònman bon jan kalite. Ak nan anviwònman an frèt nan jeneral pouvwa febli.

Blan lafimen - siyal yon pwoblèm grav

Si lafimen an soti nan dyezèl ou - li pa t 'vapè, lè sa a li se jisteman awozaj la ki antre nan chanm lan ki degaje konbisyon. Anjeneral silenn lan, ki te ki te ranpli avèk melanj la febrifuj, se pa kapab kouri san fè anyen konsa. Se poutèt sa, motè a ka troit.

Kòm awozaj antre nan silenn yo?

Awozaj antre nan silenn yo akòz eta a satisfezan nan konsomasyon manifoul garnitur yo. Epitou, ka rezon ki fè yo dwe Boule silenn tèt gasket, pandan y ap motè yo dyezèl pi souvan li kapab fann tèt silenn. krak la nan tank la tèt silenn, souvan plen ak likid ak konplètman ale nan tiyo a.

reparasyon

Si ou jwenn yon tèt krak silenn, lè sa a ou ka sèlman rekòmande ranplase yon tèt. Sepandan, pri yo ... Se konsa, anpil otomobilis pa deden detay yo kontra. Sa a b / u pyès rezèv soti nan Ewòp.
ka fann tèt silenn dwe repare, men nou pa ap rekòmande teknoloji sa a paske pandan reparasyon sa yo komanse fouye twou, ki vin yon krak, ak Lè sa a peze-anfòm nan ouvèti a nan baton kwiv. Pa pral genyen okenn levasyon gaz, men youn nan valv la refwadisman se bloke nan mwatye. tèt Sa a pral siyifikativman redwi resous.

lafimen ble

Moun ki frape lafimen ki soti nan tiyo echapman dyezèl nan fè nèrveu nan je a nan lafimen ble.

Blue, e li kapab ble, nan se motè a ap travay souvan ki te koze pa piki a an reta sou kèk motè. Sou gen pwoblèm sa a deja te di plis pase yon fwa, anpil otomobilis te gen tan yo diskite sou sijè sa a anndan ak deyò.

Espè yo di lafimen an ble - li a pa pè. Nan pifò ka, se pwoblèm lan nan piki a an reta ki asosye ak pwosesis natirèl la nan mete nan ponp lan piki, nan kou, si ponp lan se pa gen yon sèl manyen.

Kòz nan lafimen ble

ponp gaz wo nan kondisyon nou an, se jan sa a. Yon seri pati nan sit sa a se toujou ap wotasyon travay fwote. Yon librifyan yo bay ponpe dyezèl. Pandan ke dyezèl nan fonse mezi, ponp lan nan sa a mòd pa kapab travay pou trè long. Men, lè frèt la, nan tank yo gaz nan dyezèl vide nan gaz la dyezèl sezon fredi. Tout bagay nan li se gwo, men fraksyon nan lubrifyan konplètman absan. Oke, prèske absan. Tout kontni grès li yo ansanm ak divès kalite parafine te retire pa yon lòt rafineri. Se konsa, lè sezon fredi vini, pi fò nan ponp lan gaz sou motè yo dyezèl opere san yo pa wilaj ak se sijè a mete lou. Poutèt sa, li se natirèl, men li la twò vit epi li se ranfòse piki mete avanse redwi. gaz dyezèl sispann dwe chofe, ak silenn lan sispann opere nan mòd nòmal. kou yo motè, tranbl. Gaz ki pa gen tan boule deyò kòm yon rezilta vin nan yon lafimen ble. Sou kèk motè se lafimen an nwa soti nan tiyo echapman an. Si motè a se cho, lè sa a li sispann fimen, oswa omwen diminye kantite lajan an nan tiyo echapman. Nan ka sa a, gaz la gen yon tan yo chofe leve, li sanflaman.

Si Propulsion karakteristik la ki ba konpresyon, lè sa a tanperati a nan chanm lan ki degaje konbisyon se mwens pase sa nesesè. Ak gaz la pa pral sanflaman. Si se inite a ekipe ak yon pè nan silenn ak bon konpresyon, silenn a ki kote pi piti konpresyon, pa pral travay.

Pòtre sa a se souvan ka a nan anpil pou pakin. Machin eseye kòmanse motè a, ak lakou rekreyasyon an antye ki te ranpli avèk lafimen ble. Men pafwa pwodui dyezèl lafimen nwa soti nan tiyo a tiyo echapman. Apre chofe moute lafimen an pral disparèt. Apre tanperati a nan ogmantasyon yo motè ak ogmantasyon nan tanperati menm silenn chire yo pral ase pou ignisyon.

evènman lavi

Mekanik sou sijè a rakonte yon istwa. Sou inite a silenn tèt gasket ranplase. Yon fwa reyini motè, jwenn yon gwo souke nan san fè anyen konsa. Apre yon koup la kilomèt nan Vibration an sispann, ak apre yon koup la minit nan souke nan san fè anyen konsa ankò reparèt.

Mekanik gen analize sitiyasyon an epi li te jwenn ki gasket a nouvo se yon ti kras pi epè. Osi lontan ke dyezèl se pa sa chofe jiska opere tanperati, menm li pa t 'travay.
Kidonk, kòz prensipal nan lafimen ble - se yon piki gaz an reta ak Karakteristik konpresyon ki ba. Anpil motè modèn gen yon aparèy ki fè piki yon ti kras pi bonè. Pou machin avanse travay pi rèd, sepandan, gaz la nan silenn lan koule leve, li boule san yo pa lafimen, se sa ki tout. Lè sa a, inite a se chofe, koule actionneurs yo awozaj, epi yo retounen piki a distribisyon twonpèt nan plas lejitim li yo. motè a se douser ak plis ankò bèl.

Kouman pou mwen retire lafimen ble

Si motè a tranbl ak pwodui dyezèl lafimen nwa soti nan tiyo a tiyo echapman, byen, oswa ble, lè sa a ou ka san danje plise ponp la. Men, anvan ou bezwen wè si mank de gaz. Si ponp lan pa pral gen ase gaz, Lè sa a, presyon an redwi, e sa a pèmèt sezon prentan an pou avanse pou pi revèy la piki a an reta. Sa a ap mennen nan chòk.

lafimen nwa

pouvwa lafimen sa yo dwe obsève, si gaz la se pa sa boule a. Sa a se sa k ap pase si se gaz la manje twòp lajan oswa Se melanj gaz la mal bay. Si se motè a manje lè twò piti ap gen efè a menm jan ak si se gaz la apwovizyone an kantite.

Poukisa se lafimen an nwa soti nan tiyo a tiyo echapman nan yon motè dyezèl?

Yon kantite lajan pi gwo nan gaz apwovizyone se jeneralman kòrèk siyal ajisteman oswa ponp lan piki oswa injecteurs yo nan mete, oswa mete nan kontwolè a ponp vire. Nenpòt ponp gaz ekipe ak yon vis ajisteman espesyal. Lè l sèvi avèk li se branche volim apwovizyone gaz. vis sa a kapab fèt sèlman apeprè ajiste volim la. Si vis la vire, lè sa a volim ogmante yo. Ak ki kote gen kwasans nan gen ak ogmante vitès san fè anyen konsa. Men, vitès ka siyifikativman redwi. Lè sa a, li se posib yo ogmante kapasite la. Men, kondwi dyezèl lafimen nwa soti nan tiyo a tiyo echapman, epi yo kontinye sou. Si vis la ajiste sou ponp lan vis plis pase sa ki nesesè, inite a se pratikman sispann diminye vitès.

D ajutaj

Isit la li kapab sipoze ke zegwi piston tout pèp la nan byen vin antre nan chèz li yo. Yon nivo presyon, ki ta dwe ogmante zegwi a redwi. Sa a kondwi a lefèt ke gaz la depase apwovizyone chanm lan ki degaje konbisyon. Li se nesesè, si sèlman paske ekipman pou l 'se pa nan yon fòm espre, ak gout. Ak chalè leve, li sanflaman, gout sa yo gen anpil tan. Pakonsekan, lafimen an nwa soti nan tiyo a tiyo echapman, ak yon ogmante koule (dyezèl) gaz.

pi tris la

Youn nan echèk yo ki pi malere ki annwiye mèt dyezèl - mete nan inevitab nan ponp lan gaz. Kòm deja mansyone, nan ponp lan abati opere san yo pa wilaj. Si dyezèl ete toujou yon bagay lubrifi nan sezon fredi a - pa. Yon gaz domestik jeneralman ki ba bon jan kalite. Se konsa, mete anndan an nan ponp la.

Lè trè sevè bourade pedal gaz la, pou egzanp, yo nan lòd yo byen vit deplase, ponp levye se tradui nan yon ogmantasyon nan volim nan rezèv gaz. levye sa a pral konte sou sipò an. Yon pozisyon nan sa a sipò tèt li deja réglementées pa regilatè la. Se poutèt sa twò sevè ogmante pa pral. Pou egzanp, peze pedal la, chofè a sèlman vle bay yon kantite lajan pi gwo pati nan gaz. Epi yo pa lefèt ke sa a ap mennen nan yon ogmantasyon nan vitès. Sa depann dirèkteman sou regilatè vitès ki jan chire. Si li se nan bon kondisyon, machin nan ap kòmanse pou avanse pou pi lafimen an gri. Si mete nan se gwo, Lè sa a, krache dyezèl lafimen nwa soti nan tiyo a tiyo echapman nan klib la gwo.

Sou mank ki nan syèl

Epitou gaz nwa soti nan tib la pafwa ka ki te koze pa mank de lè. Men, nan ka sa a tiyo echapman an se pa nwa, men pito gri oswa nwa gri. Men, pandan y ap gen pouvwa glise.

Pou sa ka lakòz bouche filtre lè. Sa a se pa yon ka ki ra, ak sa a k ap pase nan tout moun soti nan tan zan tan. Li se pa 10 oswa 100 fwa tcheke wout la difisil, ki dire sèlman 15 minit nan yon konfiti trafik nan devan KAMAZ, ki se lafimen an nwa soti nan tiyo a tiyo echapman. Motè dyezèl koupe, ak yon nouvo filtre se youn nan ki kanpe dèyè, kounye a ou ka jete nan yon dechaj. Men, bagay sa yo rive, si byen ajiste KAMAZ sistèm gaz, menm si yon sèl li ajiste.

Epitou, ka mank de lè yo obsève akòz operasyon kòrèk ak EGR Acct backlashes kòrèk nan distribisyon dlo. Tou nan mitan sa ki lakòz ka mal ekspoze distribisyon mak turbine fonksyone byen.

Lè yo machin lan ekipe ak yon turbine, epi ou wè lafimen nwa soti nan tiyo echapman an nan dyezèl-turbo, ou ta dwe tcheke sistèm lan chaje. Gen plis chans, li se nan li. Li se tou nesesè yo gade pou fant nan ajutaj yo nan gaz oswa lè sistèm nan.
Youn nan mèt pwopriyete yo machin vide nan machin nan pou netwaye sistèm nan gaz. Tren ti jan nan vitès segondè lè w ap kondwi difisil machin souple lafimen nwa. Men, ti kras popyhtev, lafimen an disparèt ak depi lè sa pa gen okenn ankò parèt. Nan ka sa a, tout nan rezon ki pi wo a li se w tcheke yo. Li kwè ke te ede aditif. Plis machin se pa sa janm fimen. Se konsa, petèt, kòz la nan lafimen an nan ka sa a ka jis swi nan sistèm gaz la, espesyalman si ekipe ak dyezèl konvètisè katalitik. Pafwa dwe filtre a dwe netwaye de tan zan tan.

Yon lòt rezon ki pou lafimen an nwa soti nan tiyo a tiyo echapman nan yon motè dyezèl

Youn nan mèt pwopriyete yo nan dyezèl machin motè a toudenkou yo te kòmanse fimen. pa t 'kapab ka jwenn nan ouvèti a nan anyen konpreansibl. Men, apre ou fin li fowòm yo divès kalite, kominike ak lòt dizelevladeltsami te tounen soti ke pwoblèm nan se nan switch machin nan.

Apre re ouvèti-nan inite a ignisyon an detekte yon tiyo reglemante. Li te di yo frape boulon an ajiste. Lè sa a, machin nan te sispann yo fimen. Li te jwenn ke sa a valv mayetik ang tire.

Lè switch machin nan se defèktueu éklatan Capteur. Ki sa ki si te gen lafimen nwa soti nan tiyo a tiyo echapman (dyezèl)? Lè l 'avèk tès pou alkòl ki pa ta parèt, retire Capteur a. Si se motè a te sispann yo fimen, pandan y ap machin nan ap kouri fèt san pwoblèm, Lè sa a, eleman sa a se tan a chanje.

Nwa lafimen ak kòmanse frèt

etid Komisyon Konsèy te montre ke anpil pote plent sou lafimen an nan kòmansman frèt nan motè a dyezèl. Gen kèk di ke ponp sa a, men otomobilis plis ki gen eksperyans di ke li se pa vre.

Yo kwè ke fenomèn sa a se nòmal. Li se anjeneral kout tèm. Sa a kapab eksplike pa lefèt ke lè se yon kòmanse frèt manje nan silenn yo pereobogaschenie melanj. Pakonsekan, lafimen an nwa soti nan tiyo a tiyo echapman. Diesel "sou frèt" pati ap fè. Se konsa, pa panike sou li.

Sitiyasyon an ak "Kia Sorento nan"

Isit la se yon egzanp espesifik. Youn nan mèt pwopriyete yo nan machin nan pa peze akseleratè pedal epè, lafimen an nwa. Sou mouvman an machin nan se trè ezite pran momantòm.

Fè enspeksyon te pote soti sou erè yo ki posib nan sistèm lan elektwonik, men pa gen okenn erè. Analiz de paramèt yo opere tou pa t 'bay rezilta a vle. Domaj nan zye premye gen tou senpleman pa gen okenn. Balans ajutaj se nan eta a nòmal, nenpòt devyasyon enpòtan yo te note, turbine la pwodui yon nivo presyon nòmal, men lafimen an nwa soti nan tiyo echapman an nan dyezèl "KIA Sorento" toujou te bay soti. Nan mezi a lekti panse yo USR. Sa a valv, ki kontwole gaz echapman. Apre ekzamine l ', nou jwenn grav swi nan Acct la. Apre yo retire nan gaz yo bouch tiyo echapman kòm nwa kabòn ak lwil oliv yo te jwenn nan aparèy la konsomasyon. Kòm yon rezilta, li te retire ak netwaye. Sepandan, sou pi pre enspeksyon yo te dekouvwi li valv dirèkteman dega chèz li yo. Kòm yon rezilta, valv la ranplase.

Kòm yon rezilta, pa gen okenn lafimen, ak machin nan ale pi bon.

Coommon Rail System

Li se tou pwoblèm aparan sou plan an menm. Anpil moun pote plent nan lafimen nwa soti nan tiyo a tiyo echapman - dyezèl "Comon Rail" frèt kòmanse avèk siksè bay tankou yon rezilta. Chofè di ke sa a ka rive akòz injecteurs gaz pòv-bon jan kalite oswa lapenn. Se konsa, gaz la se pa sa flite men vide. Se poutèt sa, swi a nwa. Lè motè a chofe moute, ponp lan piki gaz nan mòd nan nòmal.

an konklizyon

Nou jwenn souvan ak sa ki lakòz popilè lafimen. Epitou, lè ou kòmanse "sou frèt" yon ti kras nan lafimen nwa nan motè a dyezèl - se nòmal la. Pifò pwoblèm ka fasil korije sou kont yo. Sepandan, pwoblèm nan se ke anba lafimen an nwa anfòm tout sentòm yo, epi li se klè ki sa yon trete. Se poutèt sa, si ou se lafimen nwa soti nan tiyo echapman tiyo troit nan dyezèl ak twitches, li se pi bon yo pa tante sò. Nan ka sa a, bay machin nan sou dyagnostik ki gen eksperyans pwofesyonèl.

Se konsa, nou jwenn konnen poukisa belching lafimen nwa soti nan tiyo a tiyo echapman. Diesel - yon bagay difisil, se konsa pou machin sa yo bezwen swen konstan.