Pi bon utilitèr nan klas diferan

Pi bon utilitèr, se pa sa adapte yo wout, Ris, li ka pa yon machin pwisan ki ka vwayaje tout kote, epi machin òdinè. Se poutèt sa, Lè w ap chwazi yon machin se pi bon gide pa opinyon an nan moun ki teste yo nan peyi nou an. Se konsa, sa modèl li fè sans yo peye atansyon sou, ki baze sou eksperyans nan entènasyonal?

Tout moun konnen ke SUVs yo divize an klas: lejè, (sèt plas pou pasaje ak gwosè motè nan 2.5 lit) ak yon-gwosè plen (3.5 lit motè) gwosè mwayenn ki. Epi yo ka utilitèr la pi byen detekte nan chak klas.

fyab la nan endikatè nan yon nonb de plen longè lage "Ford Explorer". Modèl sa a pa t 'orijinal ki fèt pou kondwi vit, men diferan kwa enpòtan. Pou itilize nan Larisi se vo modèl achte ak yon sis-vitès "otomatik", motè 3.5-lit pwodwi 294 hp Ou ka chwazi swa kondwi devan-wou oswa 4x4 sistèm kondwi entelektyèl-wou, ki rkonfigur paramèt yo machin (sistèm gaz, fren, kontwòl traction, transmisyon, elatriye ..) Se konsa, ki pou "nèj" mòd yo, "sab", "desandan soti nan mòn lan" oswa " pousyè tè "pwepare paramèt pi bon nan mouvman. Larisi kòm yon racer pral jwi vitès la maksimòm nan modèl la - jiska 230 km \ h ak akselerasyon nan "dè santèn" pou 8 segonn.

Pwofesyonèl kwè li se utilitèr la pi byen nan klas la presegondè tou te fè pa nan Larisi. Sa a "Volkswagen touarèg" - klas machin. mèt li yo, kòmanse nan ane a 2007, ka sèvi ak sistèm la plis ABS rakoursis distans la frenaj sou sab, gravye, nèj 20 pousan an. Epitou prezan nan machin nan ak sistèm kontwòl kwazyè, optik bò "avèg" zòn. Modèn "Touareg" se ekipe ak yon kamera miwa, se yon gazolin oswa dyezèl motè (jiska 5.0 lit \ plis pase 300 puisans), li gen nan kò li yo lejè materyèl modèn pèmèt ou nan jere sa a "edifis" pi fasil, menm jan tou pou konsève pou sou gaz. Gen kèk kwè ke nivo nan konfò se utilitèr la pi byen nan mond lan, assistée pa chèz sa yo chofe, santral bloke, odyo sistèm, ki pale natif ak son bon jan kalite ak anpil lòt bagay sa yo itil ak bèl.

Nan machin yo "limyè" klas emèt Honda Lanmè Er-Bu. Machin lan gen yon pwa ki rive jiska 1542 kg depann sou kalite a nan motè, yon longè kò a 4.5 ak yon mèt ki piti yo. clearance tè nan modèl yo dènye nan mak la se pa trè wo - 16.5 cm, ki dirije machin lan yo opere nan pi gwo konfò pase nan mitan an nan jaden ak forè. Men, an tèm nan enteryè ou ka reyèlman di ke sa a se utilitèr la pi byen, byen, oswa yon sèl nan yo. lòj la bagaj gen yon volim prèske machin nan 1670 lit, se kabin an monte wo sou-Komisyon Konsèy òdinatè, ak yon kado volim motè kapo a 2.0 lit ak 150 hp Machin yo ekipe ak "entelijan", sistèm "Real Time 4ViDi", ki bay konsomasyon gaz ki ba, etranje utilitèr.

Si nou tounen nan vast yo nan peyi nou an, nou jwenn ke nan kèk zòn ka sèlman kondwi koul utilitèr kalite Gaz-2975 nan , ki se yon transpò lame. Sa a "mons" kapab akomode 10 moun, leve soti vivan pi wo a tè a (labou, nèj, elatriye) Pou 40 cm. Li se pa trè vit woulib sou gran wout la (jiska 135 km \ h), men yo ka monte mòn lan nan yon ang 45 degre oswa pou avanse pou pi ford 1.2m pwofondè. Machin nan pran sou tablo yon mwatye tòn kago epi yo ka kòm anpil rale yon trelè.