Revizyon nan "Lamborghini Miura": deskripsyon an, espesifikasyon ak revizyon

Ofri yon ti BECA de Miura nan Lamborghini Anvan devlope yon entwodiksyon kout istorik. mond pi popilè Konpayi an Italyen konte date istwa li tounen nan 1963, lè Ferruccio Lamborghini deside kreye pwodiksyon pwòp machin li yo. Lè sa a, li te deja gen yon kantite de konpayi. Pwofil la debaz - traktè, osi byen ke pwodiksyon an nan konbine travayè. Ki jan yon manifakti a ekipman pou jaden lou ka pwouve fondatè a nan yon sèl nan kalite sa yo pi prestijye nan machin chè espò?

Istwa a nan konpayi an

Kòm lejand gen li, yo etabli pwodiksyon pwòp machin yo pouse konfli li yo ak tèt li maestro Enzo Ferrari. Kòm yon bizismann siksè Ferruccio posede plizyè espò chè machin, ki gen ladan Ferrari 250 GT a. Rive yon sèl jou a Enzo nan avèk yon pwopozisyon pou'l amelyore kalite nan anbreyaj a, li te vire desann ak volonte yo e yo kontinye angaje yo travayè, nou pa monte nan kote pa konprann anyen. Se konsa,, ki soti nan resantiman timoun yo prèske te resevwa konpayi, ki pwodui mondyal ki pi popilè espò yo machin, supercars ak hypercar.

gran Turismo

Pwopriyetè a nan konpayi an ki fèk véritable otomobil te atire nan klas la GT. Pou moun ki pa trè abitye ak tèm nan, nan yon Nutshell eksplike. Gran Turismo - yon klas nan espò machin, ki fèt pou long distans vwayaj. Se konsa, an reyalite, se fraz sa a tradui soti nan Italyen an. Rasin yo nan tan l 'yo, depi moman an nan vwayaj nan Ewòp nan antrenè. Men, li se yon reyalite petinan. Ki moun ki akwonim nan vle di tou klas kous nan konpetisyon espò machin, men sa a se ankò yon parantèz ti tay.

Fè ki jan li pouvwa, se istwa a nan Miura nan Lamborghini anvan pa de modèl enteresan ak mak 350 GT ak 400 GT respektivman. Sa evidamman enfòme preferans inisyal la nan mèt kay la. Pandan se tan, twa nan baton l 'klèman te vle gen yon racer reyèlman-wo vitès. Yo an kachèt mèt kay travay konsèp la tout antye. Kòm yon rezilta, epi li te antre nan modèl la, ki pral diskite nan revizyon sa a.

lamborghini Miura

Espò machin, ki te kreye twa wayward enjenyè, te soumèt a ba Tribinal Mr Lamborghini la. Depi te gen enkyetid ki grav ke mèt kay la pwojè pa renmen mesye li renmèt li bay plen an, ak anpil atansyon konsidere tout konsèp yo. An reyalite, li te deja prèske fin fòme sirèt ak tèt nèg nan espesifikasyon yo tan. Rapèl te 1966. Ak pwopriyetè a te bèl.

Se konsa, te gen kounye a pi popilè Lamborghini Miura, an jeneral, te fè Mr Lamborghini mond espò pi popilè manifakti a machin. By wout la, yo te modèl la enspire pa non an ki pi popilè nan towo bèf yo reproduksion Italyen. Don Eduardo Miura se senbòl ki pi bon an sid pasyon boule nan motè nan machin espò. Sonje tou ke konpayi an parèt sou rad la nan bra nan mond lan kounye a li te ye endonptabl ti towo bèf.

karakteristik nan

te machin nan premye make P400. te pwodiksyon vèsyon 1966 liberasyon an ekipe ak yon kapasite motè 12-silenn nan 350 "chwal" ak yon deplasman nan 3.9 lit. Dispèse dè santèn de 5.7 segonn ak yon vitès maksimòm de 270 km / h. Karakteristik sa yo fè li posib fè konpetisyon e kounye a, supercar ak pi-pi plis la.

An reyalite, yon oratè formidable, apèn reprezante nan 1966 la byen lwen, te dwe itilize nan aliminyòm pou fabrike a nan kò a machin. Pwojè a te tèlman reyisi ke pa sèlman te bay yon manifakti jusqu 'sèks nan traktè ak konbine atravè lemond t'ap nonmen non, men tou, pèmèt yo touche bon lajan. Nan peryòd ki soti nan 66 '69 li te lage 275 machin "Lamborghini Miura", pri a nan chak - 20 mil dola ameriken .. Pa estanda modèn, yon supercar vo sou 120 mil. USD.

P400S

An 1969, li te machin nan ale nan modènizasyon an premye. Li parèt «S» gen fòm kòm lèt nan tit la. Te ajoute pouvwa motè. Yon lòt 20 puisans pèmèt yo ogmante vitès la maksimòm pou yon lòt dis kilomèt pou chak èdtan. Malgre ke konsantre prensipal la nan modènizasyon te pran plas nan salon an. Anpil ogmante konfò a, manifakti a "Lamborghini Miura" vann plis machin nan peryòd ki soti 69 a 71 ane. Koulye a, gen nimewo yo te rive nan 338 moso.

Remake byen elektrik, ki te pwouve machin ekipe, chrome nan chan fenèt audiopreparation liksye, kontwòl klima, senp Tòpiyè chwa koulè amebleman, ak do-kay la asye. Paske, kòm li te tounen soti, kò a aliminyòm pa t 'trè san danje pou yon vitès fou, devlope pa supercar.

P400SV

Vèsyon an ki pi popilè nan "Lamborghini Miura" yo te kòmanse pwodwi nan 1971. Modifikasyon P400SV te chante sa a, Swan pou pwojè a tout antye, kòm konpayi a ki pral eksplore nouvo orizon, ki deja loomed devan yo nan devlopman enteresan rele Countach. Men, sa a yon lòt istwa.

Miura SV se prèske pa chanje aparans li konpare ak vèsyon an nan 1969, li ta dwe remake sèlman disparisyon nan sil sou limyè devan wonn bèl nan machin nan. Sepandan, teknik modèl ranpli seryezman te ajoute. Li te reamenaje motè ak karburateur. te Transmisyon demenaje ale rete nan sistèm pwòp lubrification li yo, enben, amelyore fyab la nan motè a, tankou nan vèsyon anvan an nan lwil oliv la menm sikile nan li, ak nan transmisyon an.

Kòm yon rezilta, te motè a te resevwa kòm anpil 385 "chwal", ki te reflete nan vitès la maksimòm de machin lan, ki, fortwit, depase grav nan moman an make la nan 300 km / h. Yon lòt 150 nan sa a modifikasyon machin yo te pwodwi nan total. Li te pi popilè nan liy lan "Lamborghini Miura", limen, pou egzanp, nan ekèstr yo ki pi popilè mizisyen Ameriken an Frank Sinatra.

solèy kouche

Nan swasant yo byen bonè, yon grav kriz ekonomik nan peyi Itali. gen pwodiksyon supercar koute yon anpil lajan. Mr Ferruccio Lamborghini te fòse nan vann faktori l 'yo fabrike traktè, gen avè l' mwatye nan aksyon yo nan machin nan konpayi. Nouvo mét kay la nan pwodiksyon byen vit ase yo fini istwa a pwojè kòm "Lamborghini Miura nan." Dènye P400SV kite liy lan asanble nan mwa janvye 1973. Se te yon machin nwa ak yon sak an po blan, 763 th nan yon ranje Depi nan kòmansman an nan jwèt la pwodiksyon de Miura. Se konsa te fini lejand nan sis ane nan longè.

Pou dat, se majorite a nan machin pwodwi konsève nan koleksyon yo nan fanatik ak admirateur nan gwo mak sa a nan tamers yo ti towo bèf Italyen. By wout la, pri a nan nenpòt nan dokiman sa a ki dekri twa modifikasyon, malgre laj venere li gen pa mwens pase 400 mil. Euro. Se konsa, jan yon bon jan kalite diven, machin, te kòmanse anba lidèchip la kapab nan Mesye Ferruccio Lamborghini, ane sa yo sèlman ajoute nan valè an.

konklizyon

Ekspè Anpil moun kwè ke aparans nan kòmansman an machin nan yon nouvo epòk. Li se nan deskripsyon an nan modèl sa a nan medya yo klere pawòl Bondye a "supercar", ki se kounye a souvan yo itilize nan mete aksan sou yo nan segman sou nan espò mak klas espesyal. Lapawòl sou machin ak yon vitès maksimòm de 300 km / h.

An reyalite, tèm sa a se pito abitrè ak se souvan sèlman kapasite nan ponpye mèt kay mete yon sòm wonn pou "chwal", mezire nan dè santèn de milye de dola.

Supercar Lamborghini Miura, istwa a nan Aparisyon nan ki fè yo yon ti tan prezante nan revizyon sa a kout, li se yon etap enpòtan nan devlopman yon konpayi ki gen yon non nan lemonn ak se kounye a prezante bay piblik tout vwati yo yo nouvo super vitès.