IL-2126: foto, deskripsyon, pri

Sa a ti klas pasaje machin ak kondwi wou dèyè. Machin nan te vin anti-kriz la ak pèmèt plant lan yo opere nan kondisyon difisil nan ekonomi an. Epitou se machin IL-2126 a konsidere kòm youn nan pi solisyon yo yo te ba-fen nan b sou mache a / yon "chwal fè".

reyalite istorik

Nan swasant yo, plant "IzhAvto" ekspè yo te okipe devlope yon nouvo devan-wou modèl kondwi "Moskvich". enjenyè yo te kapab devlope yon pilòt IL-13 nan kad pwojè sa a. Men, akòz lefèt ke mache machin nan devan-kondwi te sezi, "AvtoVAZ", travay sou kreyasyon te gen yo sispann. Te gen yon mank distenk nan atansyon nan pwojè a nan gouvènman an ak ministè, kòm pa te gen okenn finansman.

Lè sa a, depatman an Design nan plant la te kòmanse travay sou yon modèl nouvo. Li te planifye pou baz la ki deja egziste total. Paske nan tan sa a pa t 'kapab jere yo devlope yon inik devan-motè, konsèpteur teknik deside ekipe machin dèyè volan kondwi a ki gen yon sistèm sispansyon modèn. Te gen tou devlope yon kò nouvo, ki te pran an aerodynamic kont.

Dèyè-wou kondwi - yon kle nan siksè

Pa konsepsyon, machin nan te siperyè nan mache ki egziste deja modèl la devan-wou kondwi. Enjenyè yo te kapab siyifikativman diminye pwa a nan pati pyès sa yo endividyèl ak konpozan. Pou egzanp, itilize nan aliminyòm olye pou yo asye nan detay tankou ka a transaxle, bwat la Kovèti pou nan aks la dèyè, te egalize wt IL-2126 ak VAZs yo wou devan ak gwosè a menm.

Sa a konplo gen kèk avantaj sou solisyon konvansyonèl - se plis siksè fòmil distribisyon pwa, ak aksè fasil a yo pou reparasyon oswa antretyen.

Rezilta a se te yon nouvo hatchback dèyè-kondwi ansanm ak detay yo ak mekanism nan tan pase a, ki gen ladan modifye machin. Nan faktori a nou te planifye yo ka resevwa yon modèl inik, san li pa chanje estrikti nan de pwodiksyon nan eleman prensipal yo.

Difikilte nan wout ki pase nan kreye yon modèl

Se konsa, nan 1979 mond lan te wè prototip yo an premye. Etnisite pwototip IL-2126 sanble trè modèn ak nouvo. Pwojè sa a, ki te itilize yo kalkile modèl òdinatè premye nan istwa a nan endistri machin nan Inyon Sovyetik. Kò tou envestige nan yon tinèl van.

Li dwe te di ke pakèt nan premye echwe - kòm yon rezilta nan tès la, li te jwenn yon anpil nan feblès diferan. Bay pwojè sou senk fwa. Men, miscalculations yo jeni pa yo te pèmèt nan kouri modèl la nan seri a.

Fèmen nan vèsyon final la nan amann-branche nan Frans, Renault otomobil la. pwofesyonèl franse te fè chanjman ki fèt nan kò a, epi tou li amelyore seri konsepsyon, chok yo ak eleman kabin.

Apre yo te fin pwojè sa a apwouve. Li te resevwa endèks "05" e li te mete nan pwodiksyon an. Sa te rive nan lane 1984. te ki gen konpòtman egzanplè IL-2126 pase tout tès yo mande yo, ak gouvènman an te bay yon pèmisyon lanse seri a.

Se pa tout bagay se konsa Rosy ...

Sou rezolisyon an sou pwodiksyon an nan travay aktyèl la li te pran sou sèt ane. Blame te vin yon ti kras très devlopman ak konstriksyon nan yon CONVEYOR otomatik yo. An 1992, nan mitan an nan kriz, lè li te posib yo kòmanse pwodwi machin, Inlet la ankò koupe. Plant la pa t 'kapab etabli kontak ki nesesè yo ak founisè nan pati ak konpozan. sèlman yon kèk mil kopi jere yo delivre. Yo diferans kèlkonk bati bon jan kalite. Yo ak konsomatè yo, apre yo fin modèl la soti, jis pa remake li, men pèfòmans nan machin IZH-2126 te nan yon nivo segondè yo.

Paske nan tout obstak yo nan yon moman lè pwodiksyon te toujou kouri, modèl la te siyifikativman teknikman ak moralman demode kont background nan nan machin anbake soti nan aletranje.

Konpetitè ak vann

Pami manifaktirè domestik nan konpetisyon an te Ukrainian "Tavria" ak vaz la klasik, ki nan gade nan IL se pa twò bon asanble pèdi.

te machin nan vann jouk nan fen 2007. Lè sa a, prezante nouvo estanda Euro-2, ak faktori a Izhevsk pa t 'kapab kreye motè ki ta ka pase sètifikasyon sa a.

Si plant la kreye oswa achte sistèm pare-piki, li ta gen mennen nan lefèt ke machin IZH-2126 la ta pri a yo te ogmante grandman, ak lavant - tonbe. Jesyon te deside retire machin nan soti nan CONVEYOR la. Koulye a, li vann pou 500-1000 USD.

Paradoks nan plant la Izhevsk

Lefèt ke Lè sa a, pwisans sa yo kreye klasik "Lada la" ak motè plis reyaksyonè, men ki gen distribiye sistèm piki gaz. Sa a te pèmèt inite sa yo yo dwe sètifye.

Nan lane 1999, yo te machin nan refere yo kòm "Òbit". Men, Lè sa te non an chanje an "Od".

Karakteristik nan eksteryè a ak enteryè

Li se trè enteresan yo plonje nan istwa a nan sa yo machin, men ase sou sa. Li lè yo pale sou done ekstèn ak entèn yo.

Li se yon ti jan tankou yon fatra. Ou ka jwenn konnen ak machin IZH-2126 nan - gen yon foto nan atik la. Pou egzanp, tablo enstriman devlopè yo prete nan men 41 th Moskvich la. "Zhiguli" modèl pataje wityèm wou ak limyè devan, ak Lè sa apre 10yèm "Lada la", lè l sèvi avèk volan an volan, epi lwen yo.

Anplis de sa, enjenyè yo te eseye inifye majorite nan pati ak konpozan ak lòt machin domestik. Sa a te fè yo nan lòd pou kapab pi fasil jwenn pati pyès sa yo nesesè rezèv (IZ "Od" 2126 pa gen okenn eksepsyon), ak nan okenn fason afekte estetik yo nan eksteryè a. Se konsa, gwo limyè devan angilè nan Vaz 2108 modèl pa kapab konbine avèk devan nan IgE. kò sa a te kreye okòmansman anba limyè fòm nan wonn. Pa aparans yo se sanble anpil ak kò a 41 minit "Moskvich", men pati ki idantik se pa la.

Anndan, tout bagay se byen asèt. Ou ka wè enteryè a nan machin IZH-2126 la. Foto prezante nan atik sa a pral ede jwenn konnen ak enteryè la.
Pòt yo yo fèmen se pa premye fwa a, li se abitye nan mèt anpil moun nan Vaz. kadna Travay yo siyifikativman pi mal pase 41 m, pòt ki anndan kay - byen pòv yo. Opsyon nan koulè ak plastik yo te itilize kòm materyèl dekoratif.

Panèl la enstriman - konplètman menm jan ak nan "Muscovites yo". Chèz lòt moun renmen pi plis pratik. Isit la ak fòm pi bon ak pi long ajisteman. Anpil pote plent nan pa yon plafon segondè. Epi poukisa sou yon manifakti wou kite etikèt la "Lada"? te kapab Apwòch sa a jwenn padon pou moun ki renmen akor. IL-2126 tout plis la pafè pou sa a. Men, isit la manifaktirè yo pi gwo sipèvizyon sa yo se difisil yo padonnen nou.

Panèl la devan se konplètman orijinal yo. Li se esansyèlman se yon anonim, te fè nan ba-bon kalite plastik nwa, tout pèp la tou te gen yon kalite siperyè.

Malgre tout bagay, nou ka san danje di ke konsèpteur ak teknològ te jere yo kreye yon bote pi bon, senplisite ak fonctionnalités nan machin nan. Lounge plis pase tout modèl yo ak lòt nan klas sa a. Soundproufin pèmèt pa tande sa k ap pase dèyè. eleman ofisyèl fè li pi fasil pou mèt pwopriyete yo nan IL-2126 reparasyon nan machin.

Karakteristik teknik

Ak sa ki nou gen anba kapo a? Nan yon seri gwo nan machin IZH-2126 motè gazolin se vo 1.6-lit a soti nan Vaz-2106 la.

Epitou nan pwogramasyon an te 1.7-lit ak 1.8 UZAM 3317 UZAM 3313. Menm nan ti seri ak pilòt modèl te itilize modifikasyon nan devan an oswa tout-wou kondwi. Kidonk, yon de twa boutèy kola UZAM itilize Piki-248, Huyndai G4GM, osi byen ke granula nan Vaz-21214, 2130, 2106 ak 21084.

Serial motè karburateur te nan-liy, kat-silenn. Chak nan yo te ekipe ak yon sistèm refwadisman likid ak wilaj presyon. Engine UMPO-331, ki te itilize nan modèl yo pwodiksyon, te gen 85 l. a. pouvwa.

sistèm transmisyon

bwat la te konplètman manyèl, senk-vitès. Li te ap travay twa rasin. Li te ekipe ak synchromesh pou Kovèti pou pi devan. anbreyaj a te yon sistèm sèl-disk sèk ak yon kondwi idwolik. Pp tou itilize pa Vaz modèl 2107-th.

chasi

Gen sistèm nan sispansyon te aplike nan fòm lan nan yon, sezon prentan endepandan, ak ba a telescopic. Epitou, sispansyon an te gen yon ba estabilizasyon. Men, li se nan devan, men do a te sansib sistèm levye-prentan.

Kòm pou fren yo, lè sa a kanpe nan fwen disk devan ak pens k ap flote. fren tanbou dèyè te ekipe ak yon sèl silenn ak posibilite pou ajisteman otomatik yo.

karakteristik teknik

Karakteristik yo pi enteresan nan machin sa a yo asosye avèk sa ki annapre yo: gen devlopman nan te depanse yon kantite lajan enkwayab nan tan yo konbine konfò ak Layout devan-wou kondwi dèyè-wou kondwi. Se konsa, yo debarase m de ase tinèl dimansyon transmisyon maladi a, ak Propulsion ak transmisyon, ak kardan ak Kovèti pou deplase a dwat la. Rezilta a se te diminye longè a nan lòj la motè, kidonk ogmante espas ki la nan kabin an (sòt de yon "akor faktori").

IL-2126 te gen yon CPR a 412-th "Moskvich". Li te yon ti kras modènize. Koulye a, te sa a eleman resevwa senkmil etap. te ti bwat la ekipe ak yon levye pou angrenaj oblije chanje dirèk. Sa a pral anpil fasilite kondwi.

te dèyè sispansyon seri te pran nan men modèl yo klasik nan Vaz. Sispansyon Front - konplètman orijinal desizyon.

Anpil, si se pa tout detay yo yo te amonize kòm anpil ke posib ak lòt machin domestik. Sa a anpil senplifye antretyen an nan machin IZH-2126, reparasyon, akor la.

Nou tire konklizyon

Natirèlman, machin sa a - pa liksye. Men, li pa janm se konsa positionné. Sa a se yon machin reyèl moun natif natal la, ak nan wòl sa a li jere parfe byen. Natirèlman, kounye a gen plis tokay modèn ak-wo kalite, men si ou vle achte yon machin bon mache ki jis ale, se si pa pi bon an, li se byen klè yon bon chwa. Machin dwe repare ak pyès rezèv (IZ "Od" nan 2126 kòm byen) yo inifye ak Vaz Volga.

Se konsa, nou kalkile sa gen teknik pèfòmans, aparans ak enteryè machin domestik "Moskvich" -2126.