MachinKamyon

BelAZ kamyon pil fatra 7540 - espesifikasyon teknik, karakteristik ak revizyon

Yon rapidman devlope endistri min nan deseni ki sot pase vin UN a pou pwodiksyon an nan transpò karyè, ki kapab pote pa sèlman trè lou, men tou, charj ki men gwosè. Pami tout manifaktirè yo, te janm pwodwi teknoloji karyè, ki pi avanse a se kounye a BelAZ. Machin nan mak sa a ka fè yon enpresyon solid ak dimansyon yo ak espesifikasyon. BelAZ-7540 diferan pa sèlman yon kwa gwo, men tou te gen grav kapasite pote. Machin sa yo yo opere nan kondisyon ki pi difisil, nan ki aksè se trè difisil, ak kondisyon yo klimatik yo pa pi favorab la. Pou machin avanse yo lajman ki itilize atravè mond lan nan endistri min, osi byen ke konstriksyon an nan objè gwo nan rezon diferan. BelAZ-7540 - se pouvwa a estanda ak segondè disponiblite.

Ki jan BelAZ a

Istwa a nan plant la, epi ak sa, ak machin nan gen orijin li nan peryòd la lagè. Nan lou ak byen lwen 1948 bati Jeni Mechanical sfèy faktori nan Zhodino, Minsk rejyon an.

premye ane yo li pratikman pa t 'travay, men nan 1958 ak pwodiksyon an nan oto plant la Minsk pase kamyon ki gen kapasite chaj nan 25 tòn maz-525. Malgre ke pwodwi sa yo yo pa distenge pa bon jan kalite a, pwodiksyon an nan sa yo machin yo te lontan ase. An menm tan an nou devlope modèl nouvo. Se konsa, nan 61 th ane a nan liy lan pwodiksyon ale BelAZ-540 chaj-pote kapasite a 27 tòn. An menm tan an konsèpteur yo plant te kreye yon machin, li te gen yon kapasite leve kokenn nan 40 tòn. Faktori a repete diferans nan divès prim segondè, ki gen ladan nan ekspozisyon yo entènasyonal yo. Men, sa a se pa limite a pou BelAZ. Nan ane ki 69th gen yon 75-tòn BelAZ-549 karyè, ak nan modèl la 78-m-7419 se kapab nan pote jiska 110 tòn kago. Pli lwen, plant la pwodwi BelAZ-75211 ak pote kapasite de 170 tòn.

Ki gen konpòtman egzanplè BelAZ-7540 ki te pwodwi pa plant la depi 1992. Tipper se konsidere kòm youn nan pi bon an nan mond lan. Machin nan se pi piti a nan mitan machin pwodiksyon, men karakteristik li yo yo pa konparab ak karakteristik yo ak kapasite nan lòt kamyon soti nan manifaktirè yo. Sa a te kamyon te fèt pou transpò nan wòch soti nan pwen an pwodiksyon nan plas la nan depo oubyen pwosesis zòn nan.

Karakteristik machin

kondisyon yo ki nan ki opere machin sa yo - se pa fasil. Menm san yo pa konsidere distans yo kout (ki se soti nan 1 a 5 km), machin sa a gen pou avanse pou pi sou sit difisil. Wout yo diferan pwofil varyab, anpil nan vire. Anpil fwa, twou yo se wout tanporè ak kouch yo - se pa satisfezan. Anplis de sa, wout la reprezante yon altènativ a y'ap moute lavil Jerizalèm ak desant ki gen longè diferan. Se poutèt sa tonbro dwe gen grav Karakteristik teknik. Li ta dwe remake ke moun ki BelAZ-7540 - li se yon fanmi antye nan modèl. Kòm pou paramèt yo opere, ki tout vèsyon yo se menm bagay la. Diferans ki genyen ant yo, se sèlman nan motè. Epitou, sa yo machin yo fin fèt gidrotransformatornoy pp, de kalite fren, konfòtab taksi ak kontwòl klima ak lòt fonksyon.

Modifikasyon ak motè

Karakteristik BelAZ-7540 depann sou motè a, ki se monte nan machin nan. Nan modèl 7540A enstale YAMZ-240 PM2. kapasite maksimòm itil nan inite sa a se 420 lit., Sa fè vitès la motè se pa pi wo pase 2100 rev / min. motè dyezèl sa a gen yon volim nan 22.3 lit, ak silenn yo ranje V-ki gen fòm. motè a pa gen okenn turbo. Refroidissement sistèm - di ki likid. koupl la maksimòm de 1491 NM nan 1600 rev / min.

Li modifye 7540V seri YaMZ 240M2-1-seri motè. Modèl sa a diferan sèlman pa nan prezans nan turbocharging ak prerefrwadisman sistèm vantilasyon.

Sou inite yo 7540S modèl enstale MMZ D-280. Pouvwa a nan motè sa a se 425 hp nan vitès motè nan 2,100 rev / min. motè sa a gen yon silenn 8 ak yon aranjman V ki gen fòm. Displacement egal a 17,24 lit. valè maksimòm nan koupl NM nan 1913 rpm arbr 1300. se motè a ekipe ak yon suralimantasyon gaz turbine. Nan ka sa a gen yon entèmedyè sistèm refwadisman lè. 7540 Seri D konplete enpòte uit-silenn motè Deutz BF8M1015. Pouvwa a nan inite sa a se 350 puisans nan vitès arbr 2050 rev / min. Volim nan k ap travay nan silenn lan se 16 lit. Maksimòm koupl - 1835 NM. Anplis de sa nan modèl sa yo nan seri a, gen lòt modifikasyon. Yo yo ekipe ak motè ki sòti nan yon manifakti Etazini an "Cummins".

konsomasyon gaz

Kòm ou ka wè, tout motè yo yo se byen gwo. Konbyen machin manje BelAZ-7540? Li ta dwe konsidere yon sèl bagay - sa a se machin min. konsomasyon gaz se pa pou kilomèt, ak revèy la. Pou egzanp, nan yon sèl moman modèl A, B, ak E manje 55.3 lit paspò gaz. Ki gen konpòtman egzanplè C - 59,77 lit / hr. BelAZ Seri D 60,89 lit ki nesesè pou yon sèl moman nan operasyon motè.

transmisyon otomatik

Kèlkeswa configuration la, te, osi byen ke modifikasyon, se chak machin nan seri sa a ekipe ak yon gidrotransformatornoy transmisyon otomatik. Transmisyon karakterize pa yon twa-arbr Kovèti pou matche. Epitou nan desen an gen yon sèl-etap koupl konvètisè. Transmisyon - chetyrehvalnaya ekipe ak anbreyaj friksyon ak elektrik-idwolik kontwòl. ka Transmisyon dwe itilize pou senk angrenaj pou pi devan ak de a ranvèse. Pou travay nan kondisyon sa yo limyè, pil fatra kamyon ka ekipe ak transmisyon otomatik ak kat angrenaj. Twa yo fèt pou pi devan mouvman yo ak yon sèl - yo ranvèse.

plato kamyon

Tipper gen yon platfòm bokit-kalite. Li se soude e li gen yon vizyèr pwoteksyon. Anplis de sa, li ka chofe pa enèji tiyo echapman. se platfòm la ekipe ak yon aparèy espesyal pou bloke li nan yon pozisyon nan leve soti vivan.

ankadreman

Chasi - soude, te fè nan kalite ki pi dirab nan asye ki ba-alyaj. Mi yo bò yo seksyon bwat ak diferan wotè varyab. Konekte lonjron crossmembers.

Kondwi BelAZ-7540 pa diferan de lòt kamyon, eksepte ke dimansyon yo ak lòt.

Cab ak ekipman

se machin nan ekipe ak yon sèl taksi tout-asye. Li se sitiye sou inite a pouvwa. Pou jwenn nan machin nan, se chofè a oblije monte nechèl la. Moun sa yo ki de nan machin nan - sou bò dwat la ak kote kite. se Salon ekipe ak tout bagay ki nesesè pou travay konfòtab nan wou an. Se chèz la ekipe ak yon sistèm tranpaj - Se konsa, chofè a ka byen fasil deplase souke ak Vibration. Apre yo tout, nan malgre nan wou yo gwo, machin nan reyèlman vin difisil sou inegal - revize nòt. chèz la se reglabl nan wotè ak longè. Gen reglabl dosye.

aparèy kontwòl yo sitiye dirèkteman nan devan je chofè a. Sa a anpil senplifye siveyans la nan siy vital ak sistèm machin. Panèl la enstriman gen yon takeomètr, kontè vitès kalib pou fè swivi presyon an nan sistèm nan fren yo, voltmètr a ak mèt, pran an kont Orè yo. Miwa pèmèt konplete kontwòl sou tout bagay ki k ap pase dèyè machin nan. Sa a machin espesyalize ki fèt pou itilize nan tout zòn nan, nan nenpòt klima. Se poutèt sa, nan kabin an gen yon sistèm ki kenbe yon microclimate konfòtab. Revi di ke travay la nan volan an BelAZ konfòtab ase.

chasi kamyon

Sispansyon nan BelAZ-7540 - depann pou chak pon. Li te gen chanm konpwesyon lè-silenn yo plen ak nitwojèn ak lwil oliv. De nan disip yo yo sitiye sou aks la devan ak de - sou esyeu la dèyè. Silenn deplase - soti nan 205 a 265 mm.

frenaj sistèm

se Dump kamyon BelAZ-7540 ekipe ak yon sistèm tanbou sèvis fren ak yon mother Pneumatic. Genyen tou yon fren opere soti nan kabin an. Anplis de sa, gen yon rezèv, ak Retarder la. Sistèm nan gen yon séparation pou egzeyat kondansasyon, ki fè yo detanzantan akimile nan sistèm lan lè nan kamyon an.

Reparasyon ak antretyen

Lapòs machin lè yo pwodwi yon sèten kantite èdtan. Pwodwi aktivite sèvis yo ta dwe regilyèman, otreman ka machin nan dwe domaje. TO-1 se pwodwi chak èdtan 100 oswa 2 mil kilomèt. POU-2 - 500 èdtan, oswa 20 mil kilomèt. A depans pou pyès rezèv ak konpozan se trè wo ak reparasyon domaj nan BelAZ-7540 ka koute yon kantite lajan grav. Men, an jeneral fyab nan machin nan kòm ki fèt nan travay nan kondisyon difisil. Gen kèk modèl gen anpil siksè te itilize pou 25 ane san yo pa reparasyon pi gwo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.