Pi bon utilitèr pou Larisi. Chèr SUVs nan Larisi

Detèmine Yon ti koutje sou utilitèr la pi bon pou Larisi ak kondisyon piman bouk li yo trè difisil. Apre yo tout, kritè yo ki gide achtè nan chak ka yo diferan. Men, si ou bezwen yon reyèlman gaya nan wout machin, ki pral depase nenpòt ki gwo twou san fon nan syèl la ak marekaj marekajeuz, li se tan yo peye atansyon sou modèl la kondwi tout-wou, pa utilitèr la. Apre yo tout, kòm nou tout konnen nan anfans, se sèlman 2 tradisyonèl pwoblèm nan Larisi, epi si se pwoblèm nan premye rezoud san yo pa paveur a, dezyèm lan se rasin nan tan lontan an, vin nan menm tan an prèske yon trezò nasyonal la. Pwobableman paske nan sa a, chak otomobilist ke li vle pwoteje tèt yo kont Pil inatandi, ki fè yo jete nan sezon fredi a kòm nèj la sou tèt li, e li ta prefere pa yo dwe pè yo kite ornyèr kawotchou nan direksyon yo, ensidan nan direksyon machin nan ak tout wou yo dirijan ak clearance tè segondè. Anplis de sa, machin nan ki pral sèvi kòm yon fonksyon otonom, pa toujou gen matche ak kondisyon yo ki prim. senplisite la nan konsepsyon ak disponiblite li yo, antretyen, disponiblite nan eleman ak asanble - yo se paramèt prensipal yo yo dwe te rankontre pa SUVs Ris. Apre yo tout, li pa gen okenn nouvèl ki soti nan imemoryal tan nan peyi a pi byen nan mond lan, kote nou te viv avèk ou, se sèlman 2 vèsyon nan evènman rive: yon fasil ak pi move - fòm ak ki depi lontan te konsidere kòm bon pou prepare pou sa a. Se konsa, nou pa pral kraze ak tradisyon ak fè yon gade nan machin yo ak depans pou bidjè.

Tradisyonèlman, lachas, lapèch, bisiklèt, vwayaje sou tèren ki graj lè l sèvi avèk SUVs yo chèr nan Larisi. Yo fidèlman sèvi mèt yo, ak sa a te touche rekonesans nasyonal la. Konsidere segman yo an detay.

UAZ Hunter

Pri: soti nan 479 950 rubles. - ki gen yon motè petwòl, nan 549 950 rubles. - nan yon vèsyon espesyal ak yon motè dyezèl.

Granpè de endistri a machin, Ris, ki apre yon operasyon an plastik ti kras, se sa ki, rèstilin a nan modèl yo anvan yo plant la Ulyanovsk oto ak modènizasyon nan kèk nœuds, siman nan mitan SUVs yo ki pi popilè nan Larisi. Yon desandan lejand "bouk kabrit la", se sa ki just konsidere kòm machin nan pi bon pou Agwonòm, Geometry e reprezantan ki nan pwofesyon lòt, ki moun ki pa jere yo chita toujou sou kou a nan travay yo. Segondè clearance nan kantite lajan soti nan kat-wou kondwi, gwo ark wou ak yon strik figi jeyometrik pa pèmèt l 'yo rekrite yon santèn nan 5 segonn, men nan yon krwaze semen kote pwent yo asfalt, li se soti nan konpetisyon. Deviz li se, tou dousman, men siman - paske ou se pa nan yon prese?

Lada 4 × 4

Pri pou vèsyon an twa-pòt nan 364 500 a 375 200 rubles yo., 389500-400000 rubles. - nan senk-pòt.

Sa se ka a lè yon chwal fin vye granmoun pa gate gran an. Apre yo tout, pa konpayi enkoni nan Togliatti pwodui plis nan modèl sa yo nan seri depi 1977, epi yo, yo tout demann lan menm. Se sèlman nan 2006 SUVs yo chèr nan Larisi te bay non pi popilè l ' Niva nouvo pwogramasyon an bato. Pandan devlopman nan machin nan nan li fè anpil nan chanjman konsepsyon: diminye Vibration propele arbr, yo optimize sispansyon an, absorbers chòk yo te enstale ak pi long konjesyon serebral, li te volan an volan vin pi plis sansib. Natirèlman, karakteristik sa yo aerodynamic nan machin nan paske nan fòm li yo tout segondè menm, men sou asfalt la, lè to a leve sot pase yon santèn, machin nan konfyans reponn Helm la, an menm tan an, li pral pa pase nan sou twou Jadendanfan.

chevrolet Niva

Pri depann sou ekipman an: 459 000-557 000 rubles.

kreyasyon jwenti nan Vaz ak Chevy pwobableman - utilitèr a pi bon pou Larisi. Vreman vre, nan peryòd ki soti nan 2004 rive 2008 li te lidè a nan lavant nan segman sa a. Machin sa a gen karakteristik kondwi ekselan tou de sou track yo ak sou li. Nou nan Eta valè machin yo ki diferan pri rezonab, senplisite nan antretyen ak disponiblite. Apre sa, modèl sa a se nan "pakè a" bèl kache pa sèlman kondwi a 4-wou ak bloke sant diferans, men tou, byen ékonomi 1.7-lit petwòl motè. èrbag pou chofè ak pasaje yo, sistèm anti-fèmen ak yon kantite lòt mwayen pèmèt tèt ou yo santi yo ase konfyans ak nan fasilite.

TagAZ Tager

Diesel opsyon -. Soti nan 619900 675 900 rubles, gazolin - 519900-609900 rubles.

Pou tout jou sa yo Nostalgic lè zèb la te vèrt, li te faktori a machin Taganrog prepare yon sipriz ti kras - leve vivan nan sann dife yo SsangYong Korando, sepandan, li te gen nan chanje non l 'yo TagAz Tager ak sitwayènte. Men, pa sans nan, paske si ou gen yon kondwi pri-wou, gwo clearance tè, epi yo pa lide nan prezans nan ekuson TagAZa sa a Ris ak rasin Korean machin - li nan chwa ou. Tager paske machin yo te fè ki idantik ak orijinal la, pase yo pa nouvo Ris nan wout?

Great Wall H5

Pri depann sou konfigirasyon ak motè gwosè a - 719 000-899 000 rubles.

Li se vo peye atansyon sou machin yo nan pwodiktè yo Chinwa, kòm Great Wall H5 ki baze sou devlopman yo nan divès kalite avtopromyshlennikom. se motè a te fè pa Mitsubishi, se Layout enteryè ki baze sou modèl yo Isuzu, ak chasi ak sispansyon soti nan Toyota. Great Wall ekipe ak yon dyezèl oswa gaz motè ak yon volim nan 2 lit ak 2.4 respektivman. Machin nan sanble yon Fitting nan lari yo, ak sou background nan nan lanati gras a 4 × 4 la. Sa a se utilitèr ankadreman ekipe ak tout sistèm ki nesesè sekirite ak done aksidan-tès avèk konfyans touche 4 zetwal li yo. An menm tan an enteryè a joje ka byen fasil akomode senk moun ak kòf la - t 'ankò kouche tout lwazi ki nesesè. An jeneral, sou modèl H5 ka di ke li se si se pa utilitèr la pi byen nan Larisi, youn nan konkiran pwensipal yo pou wòl la.

suzuki Jimny

Pri a kòmanse soti nan 779 000 jiska 864 500 rubles. - depann sou transmisyon an.

Suzuki Jimny - yon ti "pinèz" ak tout-wou kondwi. Malgre dimansyon kontra enfòmèl ant li yo, li pretann yo dwe yon utilitèr plen véritable, paske li se sou zepòl la. Akòz adaptabilite li yo ak aplikasyon pou nan yon anviwonman iben, ak mudslides yo, li byen vit jwenn Tanporèman nich li yo ak séduire tout mèt pwopriyete yo. Yon ti motè 1.3-lit pa pral pèmèt l 'yo patisipe nan rasanbleman an Paris-Dakar ak maraton nan Lafrik di sid ak nan Amerik Latin, ki ranplase li pita. Men, Jimny ka avèk siksè reyalize avantaj li yo nan kondisyon plis Benign, paske clearance tè li yo se 190 mm. Men, ABS pa pèmèt chofè a pèdi traction, tou sa li te nan sa ki kondisyon.

Pale sou utilitèr la pi bon pou Larisi - li nan prèske tankou ap eseye diskite ke li te ye anvan, poul la oswa ze a. Apre yo tout, chak nan preferans yo nan kliyan endividyèl, epi vin genyen machin lan ta dwe sèlman byen sèvi gen entansyon objektif li yo. Se poutèt sa, ka solisyon an dwa pou deside sèlman pa ou.